Motul 7100 4t 20w50 vs Liqui Moly 10w50 Опции

[Интимыч]

короче, гуру масел....Объясните для совсем непонятливых. У меня в мануале написано 10W40
Я хочу лить синтетику ибо все утверждают что полусинтетика зло...

ЧТО МНЕ ЛИТЬ?

Сообщение отредактировал Интимыч - 8.3.2007, 11:06

[turtle]

лил в бандит 300v - все нормально интересно неужели кто-то полагает что мотюль производят засранцы, пользующиеся некорректной терминологией и технической безграмотностью юзеров?!просто хочу сказать не надо так набрасываться при виде эстеров - нормальное масло...

Не засранцы, а грамотные маркетологи. существует же масса независимых тестов, которые на цифрах показывают разницу между маслами в одном классе. У нас только таких тестов не проводили никогда, потому что не выгодно и дорого. Да и не нужно никому.

Интимыч! Купи уже что-нибудь и влей себе в двигатель. Потом расскажешь, как оно было.

[vlad h]

дааа развели полемику.....
у меня таж проблема что и у Интимыча
по мануалу 10-40
я всегда был уверен , что эт полусинтетика. мотюль с толку сбил.
мне ужо пох фирма
10 40 синтетика бывает?
блин че лить?

XR650R

[Интимыч]

Интимыч! Купи уже что-нибудь и влей себе в двигатель. Потом расскажешь, как оно было.
[/quote]

злой ты я пОтом и кровью на этот мотор зарабатывал, хочется его подольше сберечь
А на зиму залил 7100, а вот теперь в полной растерянности.

[Allary]

дааа развели полемику.....
у меня таж проблема что и у Интимыча
по мануалу 10-40
я всегда был уверен , что эт полусинтетика. мотюль с толку сбил.
мне ужо пох фирма
10 40 синтетика бывает?
блин че лить?

XR650R

похоже во всех мануалах рекомендуется вязкость 10w40, наверное 10w50 пойдет на ура,10w60 будет дороже и уже совсем для гонок походу...

[vlad h]

похоже во всех мануалах рекомендуется вязкость 10w40, наверное 10w50 пойдет на ура,10w60 будет дороже и уже совсем для гонок походу...

я сторонник не извращатся! положено 14на40 значит так оно и надо!
инжинеры не зря в 2002 году это придумали(мой мот 2002года) хотя и тогда были более "жидкие" масла.
на сколько я понимаю 1я цифра эт коф трения самого масла чем ниже оно тем меньше потерь на трение соотв прирост мощи на колесо.
и походу у всех так
если прыгать с вязкости на вязкость, то оч большая вероятность выхода из строя двигателя.
масл клин разный получается.
какое лил пред хозяин понятия не имею.
на эндуро частая замена масел по сему цена роль играет
лично у меня выбор стоит из 3х масел
каст/ ликви/ мот
кастр просто хор масло на мото не применял
мотю лил всу жизнь ( правда в другие мотики) + скидку дадут
ликви тож скидку дадут.

[Allary]

я сторонник не извращатся! положено 14на40 значит так оно и надо!
инжинеры не зря в 2002 году это придумали(мой мот 2002года) хотя и тогда были более "жидкие" масла.
на сколько я понимаю 1я цифра эт коф трения самого масла чем ниже оно тем меньше потерь на трение соотв прирост мощи на колесо.
и походу у всех так
если прыгать с вязкости на вязкость, то оч большая вероятность выхода из строя двигателя.
масл клин разный получается.
какое лил пред хозяин понятия не имею.
на эндуро частая замена масел по сему цена роль играет
лично у меня выбор стоит из 3х масел
каст/ ликви/ мот
кастр просто хор масло на мото не применял
мотю лил всу жизнь ( правда в другие мотики) + скидку дадут
ликви тож скидку дадут.

ну например когда мой мот делали других масел наверное не было

бОльшие числа в вязкости ,на сколько я понял, означают температурную стойкость масла,то есть способность сохранять смазывающие и прочие свойства при различных температурах,да и чем больше цифирки,тем масло дороже,по крайней мере судя по прайсам,а за что более высокая цена,если не за улучшенные ,по сравнению со стандартными значениями, качества?

Сообщение отредактировал Allary - 8.3.2007, 17:42

[Sapone]

дааа развели полемику.....
у меня таж проблема что и у Интимыча
по мануалу 10-40
я всегда был уверен , что эт полусинтетика. мотюль с толку сбил.
мне ужо пох фирма
10 40 синтетика бывает?
блин че лить?

XR650R

В мануле сказано 10w-40 и класс по API, чего ещё надо? На канистре написано, бери лей, ни слова про синтетичность или натуральность.
Хотя производителю выгодно, чтоб момтор вечно не ходил, а у мота это легко списать на неправлиную эксплуатацию, ой, блин, опять весеннее обострение параноидального синдрома.

Сообщение отредактировал Sapone - 9.3.2007, 1:22

[Antilag]

Масла по sae 10W60 считаются лучшими т.к. у них больше всего кинематическая вязкость, а вообще производился тест мото масел почитайте.
Тертл, а с чего ты взял что мотюлевский 10w40 это полусинтетика? Я связан с автоспортом в течении 4 лет и первый раз слышу об этом, если у тебя имеются достоверные сведения - поделись источником, а эстеры возможно получать и синтетическим путем.
P.S. В автомобиль Subaru по рекомендциям английски инженеров из продрайва заливается мотюль power 5w40 (это тоже не синтетика?) и моторы неплохо едут

[Genom]

лил в бандит 300v - все нормально интересно неужели кто-то полагает что мотюль производят засранцы, пользующиеся некорректной терминологией и технической безграмотностью юзеров?! и вообще мотюль ацтой туфта и лучше лить масло золотая семечка чем этот идиотский мотюль

просто хочу сказать не надо так набрасываться при виде эстеров - нормальное масло...

=) да нет. Хотя бы только потому, что если не дай бог случится пакость в дороге, это грёбанное масло на своей уникальной основе неприятно разбавлять какой то другой, буду ехать и думать о том как в движке оседают хлопья... даже если этого и не происходит. Да и чисто эстетически я не приемлю мотюль.
в свою очередь никак не могу назвать золотой семечкой эйджип, моторекс, кастрол или ликви моли.

[turtle]

про эстетику

У мотюля есть один очень интересный плюс - это зопух. когда масло случайно попадает на трубу, нет того противного запаха горелой синтетики, который сигнализирует о проблеме. У пользователя позитив.

[_AS]

По поводу мотюля было хорошо написано, что в прошлом году масла марки мотюль было продано в 2,5 раза больше, чем завезено в РФ.

[BomBule]

ммм.. а я купил мотюлб 10в40 300в и пох синтетика оно или нет =) в мануале написано, пусть такое и будет. и к тому же продавец в магазе имеет тот же моц што и у меня и сказал что на мотюле мотор заметно тише пашет чем на ликвимоли . Попробую, не панравица через 6 тыщ другого налью.... делоф то =)

[turtle]

Попробую, не панравица через 6 тыщ другого налью.... делоф то =)

Вцелом, подход правильный только промывать двигло не забывай.

[BomBule]

Вцелом, подход правильный только промывать двигло не забывай.

ввиду незнания, что налил в мой моц фашист, промывку также купил =) а то вдрук он минералки перед продажей туда нафигачил, чтоп отомстить мне за поражение его предкоф в войне

[Genom]

ввиду незнания, что налил в мой моц фашист, промывку также купил =) а то вдрук он минералки перед продажей туда нафигачил, чтоп отомстить мне за поражение его предкоф в войне

главное всякие FENOM не лей, и не говори не кому что не льёшь, затюкают адепты "нанотехнологий"

[Шмыго]

. Попробую, не панравица через 6 тыщ другого налью.... делоф то =)

Ага! Только вот так определить, чем оно нравится или не нравится мотору крайне сложно))) Тут дело вкуса ИМХО. Кому-то Мотыль, кому-то Моторекс, кому-то Рексону, тьфу, Репсолу. Потому я не парюсь и просто лью ЛиМо. И знаю, что движок будет в порядке.

[fluidforce]

Полный бред! Вы не только всех, но и сами себя запутали. Я пять лет плотно занимаюсь маслами, в частности motul-кой, убедительная просьба- НЕ РАЗРЫВАЙТЕ ЛЮДЯМ МОЗГ!!! Читайте книги, ищите первоисточники.

6 мифов о моторных маслах, подробней на http://www.fluidforce.narod.ru/

[Genom]

Полный бред! Вы не только всех, но и сами себя запутали. Я пять лет плотно занимаюсь маслами, в частности motul-кой, убедительная просьба- НЕ РАЗРЫВАЙТЕ ЛЮДЯМ МОЗГ!!! Читайте книги, ищите первоисточники.

6 мифов о моторных маслах, подробней на http://www.fluidforce.narod.ru/

простите, а что из написанного тут, вас так возмутило. В статье по ссылко написано практически то же самое. а кое что даже повеселило.

Миф 3 Нельзя заливать синтетическое масло в старые моторы- можно испортить двигатель.
НЕПРАВДА. Синтетические масла можно заливать как в современные двигатели, так и в более старые. Однако современное синтетическое масло обладает хорошими моющими свойствами и способно смывать накопившиеся в двигателе отложения. Эти отложения могут засорить систему смазки двигателя. К тому же, очищая старые и уже потерявшие свою эластичность уплотнители, масло вымывает отложения из зазоров и вызывает "протечки". Именно эти эффекты и стали основой данного мифа. Бороться с ними легко- после перехода на "синтетику" первый интервал до следующей смены масла нужно сильно уменьшить и сменить все протекающие уплотнители.

перевожу на русский " МОЖНО! НО МОЖЕТ БЫТЬ, ЭТО ПОСЛЕДНЯЯ ЗАМЕНА МАСЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ"
конечно же можно, но нафиг не нужно.

[Снифф]

короче, гуру масел....Объясните для совсем непонятливых. У меня в мануале написано 10W40
Я хочу лить синтетику ибо все утверждают что полусинтетика зло...

ЧТО МНЕ ЛИТЬ?

На сайте Мотюля сказано что 5100 10w40 или 300V 10w40 в SV650
http://www.motul.ru/manager/moto/suzuki/524/

Я весь тот сезон на 300V 10w40 отъездил. Но думаю 5100 будет не менее хорошо, так как нагрузки в SVшном движке невысокие.