VTR1000F за и против., Выбор нового мотоцикла. Опции

[Denis-Fox]

Прикольно - через одного прямоток и пассажирское сидение закрыто да и красный преобладает.

кста- во франции(может в других странах также, не знаю) существует возрастной(или стаж) ценз на литраж байка. я когда французскому коллеге сказал что купил литр, он долго удивлялся и сказал что ему это не скоро светит, сам на зефире 750 ездит.

[Serjik]

Удалось решить проблему с "заиканием " мотора после стоппи или череды жестких торможений . В ближайшее время постараюсь описать суть фокуса.

Читаем
http://serjik.ru/tunVTRF_carbfix.shtml

[Maksa]

Установлены рекордные для этого обжоры данные по расходу топлива: если ехать ровно 5000 об/мин (145 км/ч), до расход составляет 6,8 л/100

[lyeha]

.. до расход составляет 6,8 л/100

так только по кругу ездить ))
у меня бак улетает на на 130 км...

в субботу зовут гоняться на драгрейсинге - какдумаете, каковы шансы
VTR против рядников ??? )
соревнования безобиные чисто для шоу, дистанция 200м.

серж: у тебя приборы от чего стоят?
можно от сов.авто приспособить тах и спид к моту?
а то езжу как джедай... ))) оцениваю обороты сердцем, скорость ветром.


аллеха.

[Maksa]

Ну почему же? Если на дальняк едешь, то очень реально

так только по кругу ездить ))
у меня бак улетает на на 130 км...

[Serjik]

серж: у тебя приборы от чего стоят?
можно от сов.авто приспособить тах и спид к моту?

Спидометр -велокомп, тахометр - электронный для авто , меряет до 10000 об.

[G_Prelude]

в субботу зовут гоняться на драгрейсинге - какдумаете, каковы шансы
VTR против рядников ??? )
соревнования безобиные чисто для шоу, дистанция 200м.

в моторевью писали что спорт 600ка вздрочивает Фаершторм тока так(на скоростях после 160ти)... но на дистанции 200метров имхо шансы есть тока у литров ацких или SP1-2 )))) главное справиться с моментом..примотай мешок с цементом на руль)))))))))))))

[brix]

в моторевью писали что спорт 600ка вздрочивает Фаершторм тока так(на скоростях после 160ти)...

Там такую х-ню пишут часто

[Шторм]

в моторевью писали что спорт 600ка вздрочивает Фаершторм тока так(на скоростях после 160ти)... но на дистанции 200метров имхо шансы есть тока у литров ацких или SP1-2 )))) главное справиться с моментом..примотай мешок с цементом на руль)))))))))))))

600 против 1000? может что из нового типа F5 или F6 где у 600 кубофф под 125 кобыл... хотя если быть честным то при старте до 180 тяга вообше не прекращяется... после я уже газ не особо активно открывал но до 200 добирает мот без напряга далее еше трассы не нашёл чтоб раскочегарить да и дорога быстро заканчивается



вчера удалось сделать сравнительный анализ Шторма1000 VS бандит 400
протакол испытаний:
1) на бандосе коробка просто игрушка мягкая спокойная тихая +
2) сцепление на бандосе выжимается 2 пальцами без напряга очень приятно! + (после шторма думал пальцы себе поотбиваю выжимая сцепление.... )
3) мягкая подвеска очень приятно идет по кочкам +
4) пробовал дать газу разачаровался -
5) попробовал дать газу до зада!!! разачаровался в двойне -
6) попробовал оттормозиться ... чуть не заплакал -
сделал выводы.... и как я раньше катался на этой табуретке не понятно
Мягкий, надежный, удобный по посадке, маневренный мотоцикл но ехать и тормозить сцуко отказыватеся....

[lyeha]

сделал выводы.... и как я раньше катался на этой табуретке не понятно
Мягкий....

странно.. по мне после бандита ВАТРушка - лимузин!
бандит кочки не любил .. вваще никак.. может
из за передка от джикссера конечно (у меня такой был).

А я щас на Зефире 1100 прокатился.
Динамика ... блин как на автомобиле после байка )))
даже не ожидал что такая разница будет.
думал рядник всегда шустрее..

аллеха.

Сообщение отредактировал lyeha - 14.7.2007, 23:16

[Шторм]

А я щас на Зефире 1100 прокатился.
Динамика ... блин как на автомобиле после байка )))
даже не ожидал что такая разница будет.
думал рядник всегда шустрее..

ААААА а ты на 400 катнись порадует моя почти плачет.....

кстать зефир вроде 1100 который лошадок имеет вроде под сто точнее 93 че там все так плохо?

Сообщение отредактировал Шторм - 16.7.2007, 13:10

[lyeha]

1100 который лошадок имеет вроде под сто точнее 93 че там все так плохо?

Ваще никак !!! Мне теперь просто непонятно
нах такие мотики нужны??? Он же ортодоксальный классик.
К томуж совсем немаленький... на нем степенно разьезжать
нужно. А он гад нормально прет только после 6-ти.
И что прикажете крутить эту бандуру до визга ???
Лажа ....

А еще и коленки жжот.


Аллеха.

зы. По началу честно говоря и ВТР меня парила ...
типа: я хоть и V-твин но НЕ ЧОППЕР !!!
и давай ее крутить )) в итоге сам уставал
от такого бешенного темпа и бенза улетало
бак на сотню )). Щас угомонился.
Но как чоппероиды не чпокаю... все таки ))


Сообщение отредактировал lyeha - 16.7.2007, 16:32

[Шторм]

Ваще никак !!! Мне теперь просто непонятно
нах такие мотики нужны??? Он же ортодоксальный классик.
К томуж совсем немаленький... на нем степенно разьезжать
нужно. А он гад нормально прет только после 6-ти.
И что прикажете крутить эту бандуру до визга ???
Лажа ....

интересно это все такие неокласики? например бандос 1200 тоже такой веселый?


вчера пробовал разогнать свой твин места нормального нет, нашёл прямую гдето с километра полтора + - хз раскрутил до 220 дальше дороги не хватило
Народ а Ватрушка пойдет 260 кто-нито пробовал?
кстати у меня нормальный подрыв тока до 180 далее с попутным ветром....

[Serjik]

Народ а Ватрушка пойдет 260 кто-нито пробовал?

252 достижимоя скорость , дальше только с горочки.

[Шторм]

252 достижимоя скорость , дальше только с горочки.

блина литр а как 600 кубовый спорт бегает....
Серег а ты это на своем стрите пробовал? может с аПтекателем более пойдет?

Сообщение отредактировал Шторм - 18.7.2007, 14:17

[Maksa]

Я до 240 разгонялся, дальше мешали машинки, но запас ещё был.
Кстати, про шестисотки - позавчера прокатился на 636 Каве - не то!! Литр он и есть литр, правду говорят. Ускорение обущается как более солидное, наверное потому, что Ватруха как бы выстреливает, особенно после 4000. Та же 636 просто плавно едет под такое плавное жужжание, никаких эмоций. Максималка шестисоток в районе 250-260 достигается за счёт более совершенной аэродинамики и веса - 636 весит 160 кило.
У друга Бандит 1200 - в сравнении с Ватрухой - электричка, тянет с холостых.

Сообщение отредактировал Maksa - 17.7.2007, 12:46

[Maksa]

Кстати, раз уж зашла речь о других мотоциклах. Выпала возможность за короткое время попробовать Бандит 1200, Каву 636, старый Hurricane 750 и СВ400.
Общее впечатление - Ватруха очень своеобразный мотоцикл, в хорошем смысле. С характером, что ли. Другие кажутся просто средством передвижения.

В сравнении с ВТР:
Бандит 1200 уверенно тащит как электричка. Насчёт управляемости неуверен, т.к. более высокая посадка и центр тяжести, ощущается как более тяжёлый.
СВ400 - просто смех! )) После литра 400-ка как табуретка - и мельче, и не едет ни-фи-га! Кроме того, 0 вибрация и практически не слышно на холостых.
Ураган - просто старый, но тащит довольно уверенно для 750-ки 80-х годов. Пассажиру просто кайф, водителю - большие зеркала, ветровое стекло. Минус- управляемость, особенно на маленьких скоростях.
Кава 636 - как реостат на уроке физики. Крутишь больше - едет больше. Ощущение чего-то механического, но бездушного. Плюс дикая избыточная управляемость (по сравнению с ВТР), стойка на руках для водителя, и совершенейший пц для пассажира.

Короче, Ватруха ещё сильнее выросла в моих глазах. Очень сбалансированный моц, с ярким характером. Очень прогнозируемое и адекватно управление.

Сообщение отредактировал Maksa - 17.7.2007, 13:02

[Serjik]

блина литр а как 600 кубовый спорт берает....
Серег а ты это на своем стрите пробовал? может с аПтекателем более пойдет?

Не , это с обтекателем , мой столько не ездит .

[lyeha]

везет же ллюдям!!
цифирки видят ... мне потом, как прокатимся
рассказывают какая скорость была ))

Вот поменяю цепи - звезды (уже купил в мотору)
привяжу джипиэс к траверсе и узнаем на что он способен!

Возвращаясь к классикам - пробовал я 1200 бандос
ускоряется не хуже ВТР! (не то что Зефиррр)
но посадка !!! ужос !!! Как буд-то на троне сидишь!
))


удивително как я проездив в принципе всю жизнь на классиках
(в любви и согласии)
так бысро привык и прикипел к ВТР. Ваще ощущение
оптимального баланса - спортивности, комфорта, управляемести!


Аллеха.


зы. смешно наверна со стороны - мы как те кулики )))

[Шторм]

везет же ллюдям!!
цифирки видят ... мне потом, как прокатимся
рассказывают какая скорость была ))

а чего приборку то от авто не поставишь например от ваза 10 там в полне приличная доска все есть и тахометра хватит....




а про кулиов это напрасно! лично имея бандос 400 не нахваливаю его, да есть плюсы но если меня спросят брать его или что то типа РФ скажу хватай РФ там плюсов больше.

Сообщение отредактировал Шторм - 18.7.2007, 14:25