снова нужен совет Опции

[Мурка]

Гсопода хорошие! Кто-нить из форумчан ездит на 400-кубовой Артесии? Никак не могу понять - то ли мотик сам по себе вялый, то ли вялый потому что промлемки с карбами ( богатит), во всяком случае, свеча черненькая ( но не жирная, просто закопченая) Максималка, которую смогла выжать - 120, вялый-вялый плавный разгон. Динамика только в диапазоне 80-100. ПО данным каталога 31 л. с. - значит, хоть и 400 кубиков он должен быть таким же приемистым, как "Урал"? По крайней мере?
И еще: насколько оборотов должен быть отвернут винт холостого хода? 2? 2,5? Если зааворачиваешь его больше - смесь обедняется?
Заране благодарна за ответ, Мурка.

[Mika]

1. проверь воздушнуй фильтр, может надо почистить/заменить
2. 31 кобыла - это мало
3. винт холостого хода не должен влиять на качество смеси. как на Артесии не знаю, но на шоссейнике холостые обороты должны быть около 1000

аналогичная херня (вялый разгов, высокие холостые) была, когда у меня был Бандос. все это лечилось просто - промывка+синхронизация карбов. Попробуй...

[turtle]

Как обычно, аффтар задает вопрос, на который не существует ответа и путает термины.

Никакого "винта холостого хода" -- винт качества смеси. Стандартное положение - 2.5 об от полного закрута. Положение зависит от качества и состояния воздухана, тюнинга и остальных настроек/расстроек карбюраторов.

p.s. на исправном карбюраторе вообще ВКС трогать не нужно

[Silen+ Dea7h...]

...а с чисткой карбов обязательно помогу(даж бесплатно, просто в свободное время), и синхронизацию сделаем...Если что пиши или на почту, или в личку, скоро телефон заберу...