Жидкостный точнее для двухцилиндрового движка. Я могу вообще на слух настроить. Для меня ремонт подручными средствами - дело принципа, лайвхак даже

А для кого такой вариант "геморой"?Разве что для "проктолога",который свои руки кроме чужих задниц никуда приложить не может.Сбрка свей кострукции занимает минут десять.И купит"сэр" себе следующий мотоцикл поновее,красивый,с инжектором,и ремнём вместо цепи.Вот и посмотрим в какое отверстие он свои четыре тысячи пихать будет,себе или мотоциклу.Я хоть живу и не в глубинке,и четыре тысячи для меня не деньги,но лучше я их на новые мембраны потрачу.Моту всё равно чем его синхронили,а с дырявыми мембранами хоть за пятьдесят тысяч девайс применяй ,толку никакого.

Ой, ну вот не надо ляля только, я думаю тот кто нашёл 80 тысяч на покупку, найдёт ещё 4 для нормального обслуживания(к тому же я отыскал дешёвый вариант, они обычно от 8-ми только начинаются, хотел поделиться, адрес не стал выкладывать, дабы не было рекламы). Касательно мембран, ясен хрен что перед синхронизацией надо снять и перебрать карбы, иначе от синхронизации толку особо нет.
А вариант из трёх капельниц это вынос мозга, к тому же в путешествии, даже 2-х недельном синхрониться не надо, надо до путешествия. Не настолько это важная и сильно нужная процедура, раз в 6000(насколько я помню), влияет только на холостой ход, ехать можно и с рассинхоном.
Сам не перевариваю людей которые просто ездят, не знают, не умеют и самое главное не хотят учиться, ну а чо, деньги есть, не надо меня приравнивать, за два года пока всё онли своими руками делал
Да, где то перебрал, был груб(даже пост с утра потёр), простите засранца, много работы, проблемы со здоровьем и толика лакаголя делают своё черное дело, не хотел никого обидеть)
Кто хочет сам научиться перебирать и синхронить карбюраторы в свой выходной я готов помочь(работаю 2-2), пишите в личку, территориально Красногорск.
Планируйте сразу весь день, чтобы делать не спешно
Ещё раз сорри, пасаны, не со зла постил
Весной планирую сделать подробную видео инструкцию, снятие-чистка-установка-синхронизация, нужен будет человек и нормальная камера, хочу выложить на сайт по врыксу, хотя если будет желающий, можно и в ближайшие дни сделать(свой только сделал и разбирать заново не хочу, естественно)
Ну и несколько фоткофф с вашего позволения)








Сообщение отредактировал Wolfnest - 30.7.2013, 17:48

Wolfnest, научить, как размер фото уменьшать?
Через две недели состоится традиционный слет Moto-Travels. Желающие приобщиться сюда. http://www.moto-travels.ru/forum/23-4723-1
Кроме моего, в списке замечен еще один VRX. Кажется, он был и в прошлом году. Слеты всегда проводятся в красивых местах, на удалении от больших дорог, так что сколько-то км грунтовки обеспечены.

Спасибо за информацию. Если до 12-го не уеду в отпуск, то тогда на слёт.

Во как.Одна капельница для поилки-мозг в порядке,а две капельницы рядом-мозг вынесен. Надо закрепить на всякий случай,чтобы при езде не вынесло.

Сообщение отредактировал alexr70 - 1.8.2013, 23:45

Напишу. Шланчик от капельницы мал. Проверено лично, давно уже. Мало топлива подает. Синхрон поворотных заслонок влияет на весь диапазон, не на холостые лишь. Убедись сам, и не сбивай с толку других

Товарищи, а клип то будет по итогам встречи?
Или я что-то пропустил?

Должен быть. Артур его все еще делает. =((
Но сказал, что может залить необработанное видео в инет.. гигов 15 получится.

Сообщение отредактировал Папец - 5.8.2013, 12:45

Прокатился на выходных с другом до Великого Новгорода и обратно.

В процессе передвижения комфортная скорость увеличилась с 90 до 110, а "максимальная" с 110 до 130.
И пару раз разгонялся до 140+

Для трассы очень не хватает ветровика. Ну и бак маловат.

По пути неудачно порвало баллон в покрышке, поэтому теперь у меня в заднем камера от нивы (16" вместо 17") - насколько это критично? надо бежать менять, или пока что можно так кататься? (сия конструкция успешно проехала ~700км на высокой скорости)

главное - колесо отбалансировать. Да и пипка там, наверно, сбоку

Всем привет! Прошу помочь советом. На моем врыксе куда то пропадает охл. жидкость приходится доливать 0.5 дистилята в сутки. Часитчно, если жарко она выплескивается через расширительный бачок. При полной продолжительной нагрузке иногда загорается лампочка перегрева двигла и потом гаснет, при этом вентилятор иногда не срабатывает. Предполагаю пробило прокладку под головкой блока или что то с помпой. Буду благодарен всем кто поделится мыслями по этой теме!

привет! ты радиатор чистил? перегреваешь, судя по всему, регулярно. контакты вентилятора найди и проверь(вообще их бы ВСЕ смазкой для контактов полить). Брызговик на щиток обязательно

Радиатор снимал и чистил внутри и снаружи перед сезоном, а вот брызговик совет хороший, по грязи проехал и весь радиатор забит! Жалко только крыло дырявить)) Контакты с вентилятора недавно вывел на клавишу на руле, принудительно могу включать вентилятор если не срабатывает термодатчик, но в целом проблему это не решило, жидкость явно куда то пропадает без видимой утечки наружу. Вывод напрашивается один, уходит в цилиндр?!//

А как можно быстро отключить-подключить датчик подножки?

Собрался сегодня цепь почистить: вывесил колесо - с одной стороны на подножке, с другой - на домкрате. А передача-то не включается.

Народ, подскажите где можно нарыть кнопку стартера отдельно, может кто сталкивался?
В парт листе есть номер только пульта в сборе(а это без малого 8000)
Папец, надумал чего по дате?

Сообщение отредактировал Wolfnest - 6.8.2013, 14:00

Поищи может от стидульки кнопку. НАверняка подходят.
По датам пока ничего сказать не могу. :о(

От стидульки, магны, шадовы тоже пультами продаётся, млин и на разборках пусто(
Вот что значит первый мот сам покупал, состояние хорошее, но в итоге косяков повылезало от криворукости прошлого хозяина тьма, тут на соплях, там на соплях и ведь не углядишь всё сразу
Но есть и плюс, подучился хоть)

Сообщение отредактировал Wolfnest - 6.8.2013, 18:18

Взял покататься СВ1100. Отличный аппарат!



Выглядит уж точно не хуже, чем VRX, зато едет – что надо!

heavior, не делай так, руки зажует. Я помню, когда у меня был мопед дельта, в 2002 году, я себе палец ободрал таким образом. Там видно, где с нее разъем снимается, две защелки отогнуть. По кнопке старта ничего не знаю, свою лишь разбирал-смазывал
Брызговики на стиды
там в теме еще одна ссылка на такую же ветку форума