ТЕСТ-ДРАЙВ: KTM 1190 Adventure (2013) - Мотофорум

Warning: Undefined array key 1 in /var/www/roman/data/www/400ccm.ru/forums/sources/ipsclass.php on line 843
ТЕСТ-ДРАЙВ: KTM 1190 Adventure (2013) - Мотофорум

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru

Пользователи

Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

Мотофорум > Энциклопедия японских мотоциклов > Европа-Америка

2 страниц

< 1 2

Ответить в эту тему

Открыть новую тему

ТЕСТ-ДРАЙВ: KTM 1190 Adventure (2013)

DEN ER Просмотр профиля	1.6.2013, 8:07 Сообщение #21
Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 4528 Регистрация: 15.9.2005 Из: Москва Пользователь №: 2936 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A> FZ1S>KTM690SMC> KTM990SMT+SXF250, квадрик. Опыт вождения: с 2000г.	Цитата(Жесть) Так брать или не брать таков вопрос?! Уже один бу был с пробегом 1.5тыс за 680. Я даже знаю, кто продавал. Ну а новые пущай годик поездят, там видно будет. Пока по ним статистики никакой нет. А вообще я лично морально не готов 700+ отдавать за мотоцикл... на котором за сезон раз или два выеду дальше 500-1000км))) Только Голда ассоциируется с такими деньгами)

turtle Просмотр профиля	1.6.2013, 18:11 Сообщение #22
Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 12789 Регистрация: 1.1.1970 Из: Moscow, Russia Пользователь №: 1 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring Опыт вождения: since 1997	Цитата(DEN ER @ 1.6.2013, 9:07) Ну а новые пущай годик поездят, там видно будет. Пока по ним статистики никакой нет. Я придерживаюсь точно такого же мнения. Для меня главное, чтобы он также как Multistrada 1200 после 10000 км сыпаться не стал. В конце года выпустят на него upgrade, и тогда я его закажу. Благо, есть доступ к заводской статистике отказов и сервису...

bratlsk Просмотр профиля	5.6.2013, 12:22 Сообщение #23
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1437 Регистрация: 16.11.2007 Из: СЗАО,Строгино Пользователь №: 9527 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ИЖ-Юнкер -> Honda CB 400 SF ->DR800SBig, TT-R250OE,DRZ400SM -> DL1000-> XR650L -> DL650 -> TT800XC-> KTM250EXC-F Опыт вождения: первосезонник на века	написано ок))) Прям купить захотелось)

KorrupZioner Просмотр профиля	5.6.2013, 13:54 Сообщение #24
Любитель эстетики и плавных изгибов. Группа: Validating Сообщений: 9818 Регистрация: 1.4.2003 Из: мск Пользователь №: 301 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ххх Опыт вождения: 50	Цитата(bratlsk @ 5.6.2013, 13:22) написано ок))) Прям купить захотелось) этого слона? да это грандтуризмо паркетное.. зачем тебе этот монстр? легкий мотик, чтоб в кайф было.

bratlsk Просмотр профиля	5.6.2013, 14:00 Сообщение #25
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1437 Регистрация: 16.11.2007 Из: СЗАО,Строгино Пользователь №: 9527 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ИЖ-Юнкер -> Honda CB 400 SF ->DR800SBig, TT-R250OE,DRZ400SM -> DL1000-> XR650L -> DL650 -> TT800XC-> KTM250EXC-F Опыт вождения: первосезонник на века	Цитата(KorrupZioner @ 5.6.2013, 14:54) этого слона? да это грандтуризмо паркетное.. зачем тебе этот монстр? легкий мотик, чтоб в кайф было. ты щас в курсе на чем я езжу?))) ни подвесок, ни мотора, нихуя)) я ж вдвоем езжу, по трассе и пердям)) Мне как раз и нужно паркетное грандтуризмо)

KorrupZioner Просмотр профиля	20.6.2013, 16:35 Сообщение #26
Любитель эстетики и плавных изгибов. Группа: Validating Сообщений: 9818 Регистрация: 1.4.2003 Из: мск Пользователь №: 301 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ххх Опыт вождения: 50	Цитата(bratlsk @ 5.6.2013, 15:00) ты щас в курсе на чем я езжу?))) ни подвесок, ни мотора, нихуя)) я ж вдвоем езжу, по трассе и пердям)) Мне как раз и нужно паркетное грандтуризмо)

Sens Просмотр профиля	21.6.2013, 12:49 Сообщение #27
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 737 Регистрация: 8.4.2006 Из: Москва Пользователь №: 4028 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda cb400sf, cbr900rr Опыт вождения: с 2006	Блин вот это тема Мне как раз на работу ездить 200км в день, плюс короткие откручивания до 220-240 км\ч А ещё бордюры высокие теперь не страшны и после дождя не надо объезжать по соседней деревне. Копил на 990SMT, теперь буду на этот, надеюсь когда сумму наберу их с производства не снимут

KorrupZioner Просмотр профиля	21.6.2013, 13:18 Сообщение #28
Любитель эстетики и плавных изгибов. Группа: Validating Сообщений: 9818 Регистрация: 1.4.2003 Из: мск Пользователь №: 301 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ххх Опыт вождения: 50	нормально ты с работой забрался но смт со счетов я бы не сбрасывал

DEN ER Просмотр профиля	21.6.2013, 14:44 Сообщение #29
Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 4528 Регистрация: 15.9.2005 Из: Москва Пользователь №: 2936 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A> FZ1S>KTM690SMC> KTM990SMT+SXF250, квадрик. Опыт вождения: с 2000г.	Я мож через годик куплю, как с ним все устаканится, если СМТ не обновят. Блин, отвык уже от глушаков сбоку, были бы под задницей, даже не думал бы)

GrDucu Просмотр профиля	31.3.2015, 11:42 Сообщение #30
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 26 Регистрация: 31.3.2015 Из: Владивосток Пользователь №: 35641 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CB400F 2014 год Опыт вождения: 5 лет	Всем привет! У меня есть такой, в версии R, если кому надо, могу продать!))

« Предыдущая тема · Европа-Америка · Следующая тема »

2 страниц

< 1 2

Ответить в эту тему

Открыть новую тему

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

Сейчас: 9.10.2025, 2:57

Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы

Форум IP.Board © 2025 IPS, Inc.

Лицензия зарегистрирована на: 400ccm.ru / turtle