 темп воздуха и резина - вопрос? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| темп воздуха и резина - вопрос? |
  31.10.2005, 16:40
Сообщение
#1
|
|
 Tasmanian Devil  Группа: Ветераны форума Сообщений: 2742 Регистрация: 14.12.2004 Из: 1-Жуковский 2-Бутово Пользователь №: 1604 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha FZ6-S 05 гв Опыт вождения: с 2004 г. 
|
до какой температуры воздуха резина держит дорогу?
хотя бы примерная температура? |
 |
 
|
|
31.10.2005, 17:09
Сообщение
#2
|
|
 Club resident  Группа: Резиденты форума Сообщений: 260 Регистрация: 14.3.2005 Из: Москва Пользователь №: 1911 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Harley-Davidson Опыт вождения: с 2001 года
|
По-моему качества резины зависят не только от температуры воздуха, но и от температуры покрытия
 А держать она будет до тех пор, пока резина, из которой она сделана, не задубеет до состояния дерева. При этом от теплой резины до дубовой сцепление с дорогой будет уменьшаться в арифметической прогрессии. Просто посмотри характеристики резины и подумай
|
|
|
|
|
31.10.2005, 17:13
Сообщение
#3
|
|
|
Tasmanian Devil Группа: Ветераны форума Сообщений: 2742 Регистрация: 14.12.2004 Из: 1-Жуковский 2-Бутово Пользователь №: 1604 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha FZ6-S 05 гв Опыт вождения: с 2004 г.
|
QUOTE(Бага @ Oct 31 2005, 18:09) По-моему качества резины зависят не только от температуры воздуха, но и от температуры покрытия А держать она будет до тех пор, пока резина, из которой она сделана, не задубеет до состояния дерева. При этом от теплой резины до дубовой сцепление с дорогой будет уменьшаться в арифметической прогрессии. Просто посмотри характеристики резины и подумай как по характеристикам резины можно понять - когда она задубеет? мне интересно - смогу ли я при 5-6 градусах тепла моц своим ходом перегнать в другое место или надо что-то, на чем его везти? |
|
|
|
|
31.10.2005, 17:17
Сообщение
#4
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 176 Регистрация: 16.4.2003 Из: г. Санкт-Петербург Пользователь №: 322 Модель мотоцикла: Honda CBR 750 1989 года выпуска. Опыт вождения: 14 лет.
|
QUOTE(Костя @ Oct 31 2005, 14:13) как по характеристикам резины можно понять - когда она задубеет? мне интересно - смогу ли я при 5-6 градусах тепла моц своим ходом перегнать в другое место или надо что-то, на чем его везти? Ехай аккуратно и всё у тебя получиться. Я в прошлом году по снегу мотик перегонял. |
|
|
|
|
31.10.2005, 17:18
Сообщение
#5
|
|
|
Tasmanian Devil Группа: Ветераны форума Сообщений: 2742 Регистрация: 14.12.2004 Из: 1-Жуковский 2-Бутово Пользователь №: 1604 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha FZ6-S 05 гв Опыт вождения: с 2004 г.
|
ок, спасибо.
а просто покататься уже, наверное, поздновато? |
|
|
|
|
31.10.2005, 17:19
Сообщение
#6
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 984 Регистрация: 6.5.2005 Из: Москва, Feel Good Corp. Пользователь №: 2176 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: индуристые мотоциклы. Опыт вождения: очень большой.
|
давление 1.8...и езжай с богом
|
|
|
|
|
31.10.2005, 17:22
Сообщение
#7
|
|
|
Tasmanian Devil Группа: Ветераны форума Сообщений: 2742 Регистрация: 14.12.2004 Из: 1-Жуковский 2-Бутово Пользователь №: 1604 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha FZ6-S 05 гв Опыт вождения: с 2004 г.
|
Спасибо
|
|
|
|
|
31.10.2005, 18:15
Сообщение
#8
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 826 Регистрация: 5.4.2004 Из: Москва Пользователь №: 944 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ЗИД-200-первый нах! Suzuki RF-400 RV - второй нах! Honda CR-125R - третий нах! Yamaha YZF600R Thundercat - четвёртый нах! Yamaha YZF R1 - сбылась мечта идиота!!! Опыт вождения: 11 сезонов
|
QUOTE(Костя @ Oct 31 2005, 18:22) Спасибо Я сегодня прокатился, вот только что вернулся, тормози заранее и гашетку не сильно крути, а то букс получишь. |
|
|
|
|
1.11.2005, 2:08
Сообщение
#9
|
|
 Участник мотодвижения Группа: Ветераны форума Сообщений: 180 Регистрация: 5.6.2002 Из: Королёв Моск.обл. Пользователь №: 50 Пол М/Ж: Мужской
|
Сцепные свойства резины и покрытия характеризуются темп. на пятне контакта. Если асфальт холодный, нужно дольше и интенсивнее прогревать резину. Я, например, по сегодняшней погоде, прежде, чем ехать жгу задний баллон немного. Всё ОК. Дроздолёт на заднее всаёт без пробуксовок даже в такой колотун. Передний-прогреваю после заднего несколькими интенсивными торможениями. Только это.... Без фанатизма....
|
|
|
|
|
1.11.2005, 12:15
Сообщение
#10
|
|
 не знаю Группа: Ветераны форума Сообщений: 9086 Регистрация: 14.1.2005 Из: Москва Пользователь №: 1669 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha FZR600R'95 => Suzuki GSX-R750'К0 => GSX-R1000'K5 => Ducati 1098'07 =>Ducati 1098'08 => Ducati 1098R T. Bayliss Limited Edition № 359 '09 Опыт вождения: каферэйсер с Миллениума
|
слышал такое мнение, что при температуре меньше 10 моторезина спортбайков не прогревается до рабочей температуры
а так с осторожностью думаю и по льду можно проехать - вот только не долго 
|
|
|
|
|
1.11.2005, 13:34
Сообщение
#11
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 3270 Регистрация: 28.2.2003 Из: Москва, фили Пользователь №: 254 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: drz125rr Опыт вождения: 12.5 недель
|
Резина данлоп Д220. Седня утром было -6 когда выезжал. Держит ясен палец хуже чем када +25. Ехать можно, только осторожно. И вообще я не понимаю изначального вопроса "до какой температуры резина держит дорогу?" - при любой температуре резина держит дорогу. При низкой - держит дорогу хуже. Ну так и езжай так, как будто на улеце +25, но у тебя бублики марки кингз тайр...
|
|
|
|
|
1.11.2005, 18:27
Сообщение
#12
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 826 Регистрация: 5.4.2004 Из: Москва Пользователь №: 944 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ЗИД-200-первый нах! Suzuki RF-400 RV - второй нах! Honda CR-125R - третий нах! Yamaha YZF600R Thundercat - четвёртый нах! Yamaha YZF R1 - сбылась мечта идиота!!! Опыт вождения: 11 сезонов
|
QUOTE(LeOn_ID @ Nov 1 2005, 14:34) Резина данлоп Д220. Седня утром было -6 когда выезжал. Держит ясен палец хуже чем када +25. Ехать можно, только осторожно. И вообще я не понимаю изначального вопроса "до какой температуры резина держит дорогу?" - при любой температуре резина держит дорогу. При низкой - держит дорогу хуже. Ну так и езжай так, как будто на улеце +25, но у тебя бублики марки кингз тайр... Я то же такой вывод сегодня сделал, правда когда немного отвлёкся, газу приоткрыл и вот уже буксуем! |
|
|
|
|
1.11.2005, 20:27
Сообщение
#13
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 614 Регистрация: 8.5.2005 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 2183 Модель мотоцикла: CBR400RR '92 - есть --!> YZF-R6 '04 - продан <!-- CBR1000RR '04 - продан YZF-R6 '06 - будет Blata 14R - катаюсь Опыт вождения: 4 года
|
QUOTE(Февраль @ Nov 1 2005, 13:15) слышал такое мнение, что при температуре меньше 10 моторезина спортбайков не прогревается до рабочей температуры а так с осторожностью думаю и по льду можно проехать - вот только не долго Так и есть ... Честно говоря не имеет смысла жечь или "прогревать" резину в такую погоду. Ведь при движении она моментально примет температуру асфальта !!! Единственный вариант как уже тут говорили - спустить до 1.8, а то и до 1.6 ! Ехать аккуратно, объезжая конкретные заледенения на асфальте ! |
|
|
|
|
|
Сейчас: 4.7.2025, 21:11 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
