Падения, подведем итоги? Опции

[cubinezz]

Проехал мало 5500км ,не падал.

[AxiS]

Проехал 2,5К

1. Скорость 60 кмч, Бимер стал поворачивать передо мной налево из правого ряда (я ехал в в левом), я положил моц на левый бок, чтобы не улететь головой в стекло. Потери: Левое зеркало, лапа КПП, протер крышку, левый поворотник, треснул пластик, фитинг армированного шланга, сам ободрался, куртка на списание

2. Скорость 5 км/ч, ехал на дачу, почти доехал за 100 метров до дома наипнулся на грунтовке, не думал, что на скорости 5кмч блокируется переднее колесо на раз. Потери: многострадальная лапа КПП

3.Скорость 20 км/ч. ехал в туннеле под Беговой по "куску левого ряда" (из-за ремонта там получается 2 с половиной ряда), старичок на шахе с крутой амплитудой решил объехать люк и легким движением заднего крыла толкнул меня на отбойник. Потери: опять лапа КПП, левый пластик (добил после первого раза), хотя слайдеры рулят, левый поворотник, левый тормозной диск, пластик хвоста...Сам только синяки, экип рулит, хотя моя белая курточка теперь отнюдь белая

[EasyRider]

9Ткм не разу за сезон не упал моц не ранял первы сезон такой

моц клал на бок два раза в целях ремонта как велик кверх ногами не переворачивал хотя наверно это былоб забавно

опасные ситуации конечно были
1 ну дураки на дорогах
2 поездка с оторваной стойкой руля примерно от Солнечногорска до москвы

[Гость_]

10k
не падал
один раз "чуть было не" -
мокрая дорога в заплатках и разметке, вывернувшая перед носом с прилегающей "газель", резкий тормоз...

[TILL]

Упал один разок за этот сезон, в самом его начале, как всегда дурная бошка сказала: "проскокчим" в итоге поддал газу и думал уже почти обогнал, как машинка вильнула (объезжала чего-то видать) и бортонула меня... маленькая скользячка... скоросто маленькая была.... Из повреждений Вырвало грузик руля с креплением, выламоло зеркало из крепления, ну и поворотник стал болтаться на проводках.... Вообщем легко отделался, если не считать выплаты водителю....
Ну и несколько ситуаций было, когда ЧУТЬ не того.....
Вообщем, если пытаться ограничиваь свой пыл.. мона ГОРАЗДо реже попадать в ситуации....
Ведь причина в основном в себе.. Все стоит учитывать....
Еще несколько раз прижимали... когда спокойно ехалд себе по левой полосе.... видать не видят....
Вообщем БУДьте всегда внимательны, и не расслабляйтесь
з.ы. Кстати заметил, что в этом сезоне в отличие от прошлого как бы это скзать, вообщем до меньших скоростей разгонялся...

[Gonza]

В далекой юности разложился в повороте на Ижаке по причине отрыва "вареного" руля. В полете обломком руля "хотел" сделать себе харакири, но не успел. В результате отделался лишь испугом и царапиной на пузе.

[Sapone]

4т.км. 1-ый сезон. 2 падения.

1. Блокировка переда с 10 км.ч. в недосохшей луже. Сломан правый грузик. Ремонт денег 0.

2. Расколбас. Поцарапано крыло, хвост, поворотники левые, фара грузик левый сломан,помят бак, держатель зеркала сломан,зеркало разбито, разбита приборка,погнута лапка КПП, перчатки, куртка, визир в урну.
Железо ок. 2т.р.( восстановление механики, красоту не наводил).
Снова экип 10000р. (скидки рулят)


2-3 раза родственники роняли. Какие то царапки сделали.

[Генка]

с незнакомой детворой катался под утро на большом табурете толпой машинок в 5, какой-то малец передо мной резко повернул налево (он ехал впереди справа, я за ним метрах в 7-8, скорость около 60), никак меня не предупредив, зеркал у него не было, сам он был без шлема и девочка-пассажирка была у него без шлема, в результате самым безобидным вышло просто заблокировать оба тормоза в ноль и завалиться на правый бок(не бить же мне в его пассажирку). одет был только в черепаху и шлем, вроде как думал на скутер не надо больше ничего, поэтому малость покоцал защиту, но не критично.
съезжал с горки по мокрой траве, соскользнула нога, улёгся на траву
на парковке пытался заехать на пригорок бетонированный со ступенькой внизу, завалился на мокрую траву с этой ступеньки (без потерь)
ну и пару раз были просто опасные ситуации, когда автомутанты нарушали пдд и очень лихо резали, но это не в счет (но в опыт!). один из таких стритсракеров даже был обнаружен через несколько светофоров в жопе у газели. =:-D
а, мот фура чахотка-четырехсотка, ездил первый сезон, сколько проехал хрен его знает, спидометр не работал, поэтому пробег знаю только за август-сентябрь - 2000 (чинился много), в июне-июле ездил больше, но спидометр не работал. :-)

[Off]

В среднем за сезон проезжаю 17 примерно. Каждый сезон падал более или менее серьёзно-по разу. В этом году не получалось как-то. Переживал, что в следующем-придётся пару раз (по закону сохранения энергии ) приложиться. Ан нет!!! 21 октября нашёлся, таки, перехватчик, который всё же помог выполнить нормотив. Деу Нексия золотистая. С Дроздолётом практически-ничего, ибо слайдер и карбоновая крышка генератора отработали. А вот с ногой и рёбрами до сих пор не всё хорошо. Ну теперь, зато - я спокоен. В следующем году всё должно пройти без сюрпризофф

[Shur#Man]

бандит 400
4 ткм
3 серьезных падения и пару мелких лоховских

1..из -зи машины на пешеходный переход выскочила девушка - блокировка переднего колеса и подение..я отдельно, мот отдельно..итог треснула крышка стартера, пацарапан шлем и разбита коленка
2.. ДТП, я по моему его описывал, с второстепенной выскочил Скайлайн и заметив меня остановился на моей траектории...итог фара в хлам, один поворотник, подножка в хлам, ее крепление, крышка генератора и царапины на раме + ко всему тока залитое свежее масло...сам цел и невредим
3.. ехал с дальняка и не доезжая до своего города км 50 не вписался в поворот, просто его банально проспал..потом лоханулся и стал тормозить, итог: сломан поворотник, пацарапал раму и крышку стартера, сломал кремление правого зеркала ногой когда вылетел с мота, сам при падении сломал ключицу

вот ...в двух случаях виноват сам. печально

[Гость_]

в поворот со светофора наехал на пачку чипсов упал

кстати, да !
эти пластиковые пакеты и бутылки - это те ещё мины
всегда стараюсь объезжать, или, на худой конец проезжать прямо и накатом

[шмыга]

Наехал около 15 тыщ, в основном по городу. На сибишке ни разу вроде не разложился, а вот на безумном WR450F было пару раз. Участвовал в супермоо, потому пришлось ставить дорожную резину и ездить по городу. А резкий, как посно, кроссач сами знаете что такое в городе, да еще с асфальтовыми поркыхами. Короче, убралси один раз на перекрестке наипакостнейшим образом. Подъезжал к светофору на переднем колесе, естесссно, ехал четко, балансировал на маленькой скорости. Самому понравилось даже. Потом остановился на переднем, стою... А потом ррррраз!!!! И через морду вниз... На глазах у честного люда. Хлабыстнулся намана так, погнул подножку, вилку провернуло и помелочи коцки. Зато ежели б накернился подобным образом на спорте - ух было бы че!
Эндуро форева!

[dim-dimich]

одно ДТП на дороге, мотик под списание

...

Страховка рулит?

[smart]

Значит!
Сколковское шоссе вернее съезд с МКАД на сколковку в город заворот на песочке!
Скольжение мота на боку пострадала подножка! ПОцарапан пластик!
Штаны рваные немного!
Потом еще раз в шарике но это по своей глупости!
резина не прогрета слишком сильно заложил мот уехал вперед меня!
Пострадал рычаг сцепления немного отломался кусочек!
Ну и пластик!
вот!

[Февраль]

3 сезон
за этот прошел 14,5к
ни разу не падал и мотик тоже не ронял
ездил аккуратно с постоянным пароноидальным синдромом - никто до меня не добрался

[vasa111]

1 сезон, 5K
zzr-2 падения - 0руб, ???руб. (за зиму сделаю)
cbr- 1 падение - ~10000руб.
защита чинилась дважды...

[LeGiOn]

Первый сезон 7т. км. ZZR-2 .2 падения .1-недоезжая 2 метров до забора дачи упал из за блокировки переднего колеса на мокрой траве повреждений 0. 2-катапультирование с мота на закрытии сезона .защита форева!!!!. сложный перелом обоих костей голеностопа левой ноги в итоге 1 месяц в 71 больнице операция .поставили штифт и 4 шурупа . мот еще не видел стоит в гараже у Глеба (но смотрел на фотку мота зрелище неприятное!!!). Еще раз спасибо всем кто мне помогал !!!! как только смогу передвигаться без костылей пиво с меня!!!

[2nezzz]

4 тыс. км., CBR 600F4
упал один раз, ехал из универа домой по набережной Москвы реки, какой-то хач на чиста зеленом BMW, не заметил в зеркало и снес..... как потом выяснилось, он меня снес потому что обьезжал ямы)) еси мне кто нибудь покажет хоть одну яму на кремлевской набережной с меня пиво....) у моца поцарапан пластик, крышка двигателя, рычаг сцепления(были бы слайдеры, был бы как новый) у самого порваны джинсы, потерт локоть куртки, потерт бот(слайдеры на ботах хорошая вещь) и немного порвалась одна перчатка.. второй раз нельзя назвать падением) помыл моц на своем дачном участке, собрался выезжать и на мокрой траве прям на своем участке и упал, разбит правый поворотник))))

[Stormer]

ага, первый сезон:

два раза уронил машинку на месте:
первый раз в гараже на щебне на один бок (на свежеприкрученый слайдер!) - обновил слайдер;
второй раз при первой в жизни самоличной попытке завести мот с толкача - на другой бок - обновил другой слайдер, в остальном без потерь

Выводы: - не стоит тормозить на щебенке даже на околонулевой скорости, - не стоит запрыгивать на мот как на лошадь
слайдеры рулят!

[TILL]

Выводы: - не стоит тормозить на щебенке даже на околонулевой скорости, - не стоит запрыгивать на мот как на лошадь 
слайдеры рулят!

запрыгивать то мона, если ты просамотолкач... а чтоб не падать, рулить надо..
.