![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||
![]() ![]() |
Вчера, 22:23
Сообщение
#141
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 160 Регистрация: 9.1.2012 Пользователь №: 27146 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Додж Тамагавк Трайк Опыт вождения: 100 кубометров пива.. |
Покрышка за неделю простоя, на ощупь, не спустила.
Вчера добрался до гаража, и обстоятельно проверил её на подкате. В общем, был проезд по ЖД путям, в стойке, не снижая скорости. Покрышка, во время проезда, смеялась до обода, был деформирован корд, и колесо мгновенно спустило. На ободе есть гладкая полукруглая зарубка, и остатки фонтанчика герметика. В общем, решил я её вчера сменить на бэушку, которые были под рукой. А под рукой был почти новый Данлоп 501, но 2007 года, и 17 года Шинко, но сильно изношенная. Отдал предпочтение Данлопу, тем более его заднюю пару я ставил четыре года назад, и она показала себя нормально. Данлоп поставил разогреться на солнце, а пока занялся очисткой обода от герметика. А герметик превратился в спрессованный войлок, как валенок, по всему ободу, а внутри покрышки была жижа 100-150 грамм. Отодрал герметик с помощью металлической мочалки и керосина. Заменил ниппель, и стал устанавливать Данлоп. Но он оказался настолько дубовым, что не то что натянуть его не получилось, а даже снять обратно натянутую сторону вышло с большим трудом |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Сейчас: 18.8.2026, 14:39 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |