Мотобудни 2023 Опции

[Catdog]

А поподробнее?

Основные отличия по подвеске и трекшену. Трекшен последнего поколения работает по принципу гироскопа, и собирает данные из 6 положений. Подвеска - значительно более энергоёмкая, мот ведёт себя собранно нанеровностях/ямах/стыках в наклоне. Больше комфорта, особенно при текущем состоянии полотна в Москве. Ну и плюшки, о которых я вроде ранее писал - это адаптивный свет, который мне реально нужен, часто за городом езжу в полной темноте + подогрев сиденья. Практически каждый вечер пользуюсь, когда температура ниже 15° опускается.

[Кот]

Основные отличия по подвеске и трекшену. Трекшен последнего поколения работает по принципу гироскопа, и собирает данные из 6 положений. Подвеска - значительно более энергоёмкая, мот ведёт себя собранно нанеровностях/ямах/стыках в наклоне. Больше комфорта, особенно при текущем состоянии полотна в Москве. Ну и плюшки, о которых я вроде ранее писал - это адаптивный свет, который мне реально нужен, часто за городом езжу в полной темноте + подогрев сиденья. Практически каждый вечер пользуюсь, когда температура ниже 15° опускается.

А там подвеска же электронная? В теории она совместно с трекшеном/АБС работает, поэтому и кажется собраннее.
По крайней мере на Дукати Мультистраде последнего поколения это так

[Catdog]

А там подвеска же электронная? В теории она совместно с трекшеном/АБС работает, поэтому и кажется собраннее.
По крайней мере на Дукати Мультистраде последнего поколения это так

С 2014 года электронная, и у меня были все поколения этих годов. Подвеской активно пользуюсь. Нраица!

[Hotomoto@rambler...]

Основные отличия по подвеске и трекшену. Трекшен последнего поколения работает по принципу гироскопа, и собирает данные из 6 положений. Подвеска - значительно более энергоёмкая, мот ведёт себя собранно нанеровностях/ямах/стыках в наклоне. Больше комфорта, особенно при текущем состоянии полотна в Москве. Ну и плюшки, о которых я вроде ранее писал - это адаптивный свет, который мне реально нужен, часто за городом езжу в полной темноте + подогрев сиденья. Практически каждый вечер пользуюсь, когда температура ниже 15° опускается.

подогрев сиденья??? ереси!!!

[Catdog]

У меня тут малой поехал на моте. На неделе поеду покупать экип, точнее пытаться его найти в размер на четырёхлетнего щегла

Прикрепленные файлы

 WhatsApp_Image_2023_06_12_at_21.17.39.jpeg ( 163.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

 

[inostranez]

Кто-нибудь юзал такую шнягу для прокачки тормозов?

https://aliexpress.ru/item/1005003038929589...;afterSave=true

[витюня]

Была типа такого приспособа в мастерской. Удобнее прокачивать, чем без ничего.

[csval]

А чем не угодил шлаг от капельницы и проливка самотеком?

Прям реально разница есть?

[витюня]

Если есть хоть небольшой опыт в прокачке системы, то эта приблуда вряд ли ускоряет процесс. Но когда делаешь в первый раз, то ощущаются удобства из-за наличия нужных шлангов, тройничков, пузырьков итд.

[inostranez]

Прокачивать левый суппорт в одно лицо не шибко удобно

[loggy]

Сто лет сюда не заходил)))
смотрю все на месте )) Шалом православные

[Hotomoto@rambler...]

погода чудесная, настроение тоже, в 12:00 выкатываюсь на Африке, еду себе еду, объезжаю места возможного появления мотобата, нарушаю потихоньку, вышел на новую рязанку, поднялся до 6-й передачи, на 200км/ч сработала отсечка и вернула меня на 186км/ч. срабатывает как я понимаю на 8 тыс.оборотов((( как-нибудь надо Африку будет раздушить. с этими мыслями утыкаюсь в пробку и так до МКАДа и ползу 40 в междурядье, авто стоят плотненько, двигаются неохотно, а просить мне в падлу))) далее по СВХ-МСД на север. там тоже ад, все прут из города, а мне по городу нада. возвращаюсь по ленинградке, ТТК, потом на Варшавку - Каширку и в область. сворачиваю в сторону Молоково и где то в самом Молоково ловлю что-то задним колесом, мот начинает ёрзать , останавливаюсь- колесо спущено, но ничего не видно. ладно, первый нах в сезоне 2023. благо до шиномонтажа 100м, докатил. подкачали, и тут стало видно торчащую шпильку((( кое как сняли колесо, камера пробита в 2-х местах. жалко. впрочем, на Трансальпе отъездил 7 сезонов на латанной камере вполне себе ничего. еду далее в сторону Володарского, догоняю дяденьку, который шпарит на мотике по обочине ну ладно, я обгоняю потихоньку по встречке, когда просветы появляются и в какой то момент дяденька начинает перестраиваться влево, с обочины, еще левее и приехел бы в меня, если б я не дёрнул вовремя газ. ну блин! совсем плохо ездит... вот позорное было бы зрелище- 2 мотоциклиста на одной полосе не разъехались. ну и обратно в нору, окольными тропками избегая широких прямых дорог и мотобата. такой вот мотобудень. не ругался, не хамил, факи не показывал. вёл себя тихо

[Catdog]

А чё ты батов избегаешь?

[GEORG-m]

Народ, нужон совет, сын стал просить питбайк, аккуртано его бортанул на следующий сезон, типа щас за лето вырастеш, а экип купим он не дещёвый, и прочия ля ля ля.
Но думаю нужно будет сьездить нс сыном, на пробное занятие на кроссовом моте.
И сам вопрос: из питов есть надёжные, на которых ездиш а не чиниш? Или посмотреть из мелкой кубатуры кроссовый мот от японской 4ки?

Сообщение отредактировал GEORG-m - 18.6.2023, 20:53

[Hotomoto@rambler...]

А чё ты батов избегаешь?

избегаю

[Catdog]

избегаю

Прав чтоль нет?

[casperdan]

погода чудесная, настроение тоже, в 12:00 выкатываюсь на Африке, еду себе еду, объезжаю места возможного появления мотобата, нарушаю потихоньку, вышел на новую рязанку, поднялся до 6-й передачи, на 200км/ч сработала отсечка и вернула меня на 186км/ч. срабатывает как я понимаю на 8 тыс.оборотов((( как-нибудь надо Африку будет раздушить. с этими мыслями утыкаюсь в пробку и так до МКАДа и ползу 40 в междурядье, авто стоят плотненько, двигаются неохотно, а просить мне в падлу))) далее по СВХ-МСД на север. там тоже ад, все прут из города, а мне по городу нада. возвращаюсь по ленинградке, ТТК, потом на Варшавку - Каширку и в область. сворачиваю в сторону Молоково и где то в самом Молоково ловлю что-то задним колесом, мот начинает ёрзать , останавливаюсь- колесо спущено, но ничего не видно. ладно, первый нах в сезоне 2023. благо до шиномонтажа 100м, докатил. подкачали, и тут стало видно торчащую шпильку((( кое как сняли колесо, камера пробита в 2-х местах. жалко. впрочем, на Трансальпе отъездил 7 сезонов на латанной камере вполне себе ничего. еду далее в сторону Володарского, догоняю дяденьку, который шпарит на мотике по обочине ну ладно, я обгоняю потихоньку по встречке, когда просветы появляются и в какой то момент дяденька начинает перестраиваться влево, с обочины, еще левее и приехел бы в меня, если б я не дёрнул вовремя газ. ну блин! совсем плохо ездит... вот позорное было бы зрелище- 2 мотоциклиста на одной полосе не разъехались. ну и обратно в нору, окольными тропками избегая широких прямых дорог и мотобата. такой вот мотобудень. не ругался, не хамил, факи не показывал. вёл себя тихо

На Володарке неплохую пивоварню нашел, иногда специально езжу - 55.549111, 38.066625

[Кот]

Народ, нужон совет, сын стал просить питбайк, аккуртано его бортанул на следующий сезон, типа щас за лето вырастеш, а экип купим он не дещёвый, и прочия ля ля ля.
Но думаю нужно будет сьездить нс сыном, на пробное занятие на кроссовом моте.
И сам вопрос: из питов есть надёжные, на которых ездиш а не чиниш? Или посмотреть из мелкой кубатуры кроссовый мот от японской 4ки?

Начни с проката и тренера - RRG в Крыле или DRC в Бородино (Осташковское)
Пит он скорее всего планирует использовать на ДОПах (ну так, исходя из моего знания психологии подростков), что крайне не рекомендуется (думаю, тут и так все понятно)

[витюня]

Из Щербинки до Бородино будет не близко, а у RRG совсем не дешево. Могу посоветовать мотошколу Серегина Сергея, который специализируется по детскому обучению, триалу, эндуро, станту итп. Он находится на аэродроме Мячково. )) Контакты есть в интернете. Можешь добавить, что рекомендовал Витюня с ПРТ.

[Ligavrin]

В городе нарисовали спошную. Начинается в одном конце города, заканчивается в другом. 99% глубинного населения пох на разметку, пох на включение поворотников. Народ-победитель, бля.
Пока еще не подбили...