Мотобудни 2023 Опции

[inostranez]

Че?

HD турэндуро новый даже дешевле стОит

[Catdog]

HD турэндуро новый даже дешевле стОит

1. Он скорее всего будет пустой без квика и тд
2. Как и чем его ремонтировать? (В плане наличия запчастей)
3. ХД говно
4. Можем поговорить ещё про поколения компонентов электроники (в тч систем безопасности), но собран он из всего древнего

У 1250гс не было реста, но начиная с 21 года есть существенные изменения по алгоритмам работы трекшена. Это я к тому, что понимаю, за что плачу деньги. Хотя привёз я его ну оч выгодно. За мот платил по 67,20, а таможил по 75.

[inostranez]

Ну мне оппозиты просто бмвэшные никгда не нравились

Сообщение отредактировал inostranez - 24.4.2023, 9:52

[Catdog]

Ну мне оппозиты просто бмвэшные никгда не нравились

Ты протестируй свежую оппозитную технику, и всё поймёшь.
Лучше (шустрее и харизматичнее) моторы только у КТМ, но меньше ресурса и непредсказуемая надёжность.

[csval]

Зайопся я с сайтом, экономист хренов. Вхожу в профиль, щелкаю по Осаго для нелегковых ТС. Он тут же выкидывает меня из профиля и требует заново ввести телефон. Ввожу телефон, получаю сообщение: превышено число попыток ввода. Вредительство какое-то.

Как ребенок, чес слово))
Я же написал -пиши сразу в ТП

Или заходишь на сайт, открываешь страничку где сслыка на осаго для нелегковых (1)
Потом открываешь в Другом окне (!) стартовую страницу (2), там заходишь в ЛК, удостоверяешься что ты зашел
Возвращаешься на 1 и не переходишшь на "нелегковые ТС", а жмешь по ссылке открыть в новом окне .
Тогда получится.
?))

[inostranez]

Ты протестируй свежую оппозитную технику, и всё поймёшь.

Ага, и как я потом на 30 летней ямахе дальше ездить буду?

[Alex 86]

Потому что это, по мнению страховых, убыточный сегмент
Грубо говоря, мотоцикл с бОльшей вероятностью влетит в другое транспортное средство, чем автомобиль.
И если уж совсем честно - осаго по факту перестала работать, застраховать грузовик квест не меньший, чем страховка на мотоцикл

не совсем так
базовая ставка намного ниже чем к примеру любимые для СК легковые ТС

[Alex 86]

https://auto.ru/motorcycle/used/sale/bmw/r_...53636-14979637/

два ляма бу гусь, божешь мой
докатились

[Catdog]

Ага, и как я потом на 30 летней ямахе дальше ездить буду?

Я тоже ездил на некроте, потом попробовал хорошее, и это было моим стимулом к росту. Первый гс я покупал наполовину в кредит.

два ляма бу гусь, божешь мой
докатились

В целом, ничего удивительного)) Новый адв сейчас выходит 3-3,3, и его весьма геморно купить у немцев.

[inostranez]

Я тоже ездил на некроте, потом попробовал хорошее, и это было моим стимулом к росту. Первый гс я покупал наполовину в кредит.

Надо как-то в разы успешнее становиться....пока хз как. Ну и морально ещё не готов к покупке мота (игрушки по сути) за такие деньжищи и на последние деньги

[Ligavrin]

Будь патриотом, начни с себя! Купи замечательный оппозитник "Урал", оно всего-то около миллиона стоит.
А лучше не ной, а отправляйся на СВО.Поголовье жидобандеровцев сократишь, да денюжку поднимешь. Как раз за полгода "заработаешь". Норм вариант?

Сообщение отредактировал Ligavrin - 24.4.2023, 14:11

[inostranez]

Норм вариант?

Дерьмовый вариант

[Alex 86]

Будь патриотом, начни с себя! Купи замечательный оппозитник "Урал", оно всего-то около миллиона стоит.
А лучше не ной, а отправляйся на СВО.Поголовье жидобандеровцев сократишь, да денюжку поднимешь. Как раз за полгода "заработаешь". Норм вариант?

А если его "сократят"? что скорее всего
либо уменьшат количество конечностей, тогда вообще мот не нужен будет...

[Catdog]

Надо как-то в разы успешнее становиться....пока хз как. Ну и морально ещё не готов к покупке мота (игрушки по сути) за такие деньжищи и на последние деньги

Ну вот делюсь опытом - у меня получилось именно так. Я загонял себя в кабальные или некомфортные условия, и это мотивировало лучше работать. Но не факт, что это сработает у других, или мне просто повезло

Норм вариант?

У меня есть один такой. Купил тачку за шисцот, гордится. В голове уже целый бизнес план (провальный), куда он потратит следующие денежки.

[Alex 86]

У меня есть один такой. Купил тачку за шисцот, гордится. В голове уже целый бизнес план (провальный), куда он потратит следующие денежки.

навоевал? Больше не хочет?

[inostranez]

А почему бизнес-план провальный?

[Catdog]

навоевал? Больше не хочет?

Старая травма всплыла, по госпиталям отлежался, и операцию сделали.

А почему бизнес-план провальный?

Потому что мудрости мало)

[Кот]

не совсем так
базовая ставка намного ниже чем к примеру любимые для СК легковые ТС

Нифига ))
Мотов относительно мало, а убыток они генерят большой. Думаешь, почему со всех сайтов страховщиков идет переход на сайт гарантированного заключения ОСАГО? Потому что по закону отказать в страховании нельзя, а убытки на себя добровольно брать никто не хочет

[inostranez]

Нифига ))
Мотов относительно мало, а убыток они генерят большой. Думаешь, почему со всех сайтов страховщиков идет переход на сайт гарантированного заключения ОСАГО? Потому что по закону отказать в страховании нельзя, а убытки на себя добровольно брать никто не хочет

Страховщики всю дорогу, с самого введения осаги, стонут об убытках. При этом не разоряются.

И это большой вопрос насколько моты убыточны, т.к. ездят на них в сезон и часто весьма мало. У кого какой пробег за сезон?

Т.ч. спорно весьма

[Кот]

Страховщики всю дорогу, с самого введения осаги, стонут об убытках. При этом не разоряются.

И это большой вопрос насколько моты убыточны, т.к. ездят на них в сезон и часто весьма мало. У кого какой пробег за сезон?

Т.ч. спорно весьма

С эмоциональной оценкой согласен )), разблюдовки по ущербу именно по мотам в открытых источниках не нашел

Сухие цифры ниже

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в нашей стране числится 2 млн 387 тыс. мотоциклов (на 1 июля 2019 года). Примечательно, что больше всего такой техники зарегистрировано не в столичных субъектах РФ. Так, лидером по наибольшему количеству мотоциклов является Краснодарский край, в котором их насчитывается 114,6 тыс. единиц. Это составляет около 5% всего российского мотопарка. Далее в рейтинге идет Приморский край с результатом 105,9 тыс. мотоциклов. Еще в двух регионах эти показатели тоже превышают 100-тысячную отметку: Башкортостан (103,9 тыс. шт.) и Саратовская область (102 тыс. шт.). На пятом месте – Тульская область (84,7 тыс. шт.). Москва – лишь шестая. В российской столице зарегистрировано 83,5 тыс. мотоциклов. Кроме них, в ТОП-10 субъектов РФ по объему парка мототехники попадают: Свердловская область (82,6 тыс. шт.), Кировская область (74,4 тыс. шт.), Нижегородская область (73,9 тыс. шт.) и Подмосковье (66,3 тыс. шт.).
Источник: https://www.autostat.ru/news/41590/ © Автостат.


Изучив статистический раздел сайта Госавтоинспекции, “Ъ” обнаружил: по итогам 2022 года в органах ГИБДД было зарегистрировано 60,45 млн механических транспортных средств. Это всего на 312 тыс. (или 0,5%) больше, чем насчитывалось в 2021 году. В 2019–2021 годах, отметим, автопарк уверенно рос на 1,4–1,9% ежегодно.

К концу 2022 года в стране было зарегистрировано 50,6 млн легковых машин.

Грузовиков — 6,67 млн,
автобусов — 833,6 тыс.,
транспортных средств категории L (мотоциклы, мопеды, квадроциклы) — 2,3 млн.
В Москве в 2022 году впервые была зафиксирована убыль легкового парка: количество зарегистрированных в ГИБДД авто сократилось на 16,6 тыс., составив 4,13 млн.

В Подмосковье стало на 11,1 тыс. меньше легковушек, в Санкт-Петербурге — на 11 тыс., в Саратовской области — на 7,9 тыс., в Краснодарском крае — на 7,3 тыс., в Псковской области — на 5 тыс. В Калининградской области легковой автопарк, напротив, увеличился на 9 тыс. машин, в Тюменской области — на 5,3 тыс., в Татарстане — на 2 тыс., на Камчатке — на 1 тыс.

Рекордсменом стало Приморье, где за год на учет встало дополнительно 15 тыс. легковых машин.
https://www.kommersant.ru/doc/5842351

Согласно отчету РСА, соотношение мотопарка и парка легковых авто 3,9 и 83, 5 процента от общего числа всех транспортных средств
https://autoins.ru/upload/reports/AReport_RAMI_2020.pdf

Статистика по сборам и выплатам из того же отчета

В 2020 году:
заключено договоров – 41,2 млн;
получено страховых премий – 231,7 млрд рублей;
заявлено требований о возмещении вреда – 2,0 млн;
урегулировано страховых случаев – 1,8 млн;
осуществлено страховых выплат на сумму – 135,8 млрд рублей

Обратите внимание - количество договоров почти на 30% меньше количества зарегистрированных транспортных средств (60,45 млн против 41,2).
Это означает, что шанс попасть в ДТП с водителем, у которого нет ОСАГО, примерно 1/3 в целом по России.



По ОСАГЕ в итоге выплачивают чуть более половины собранного
ЦБ требует, чтобы этот показатель не превышал 40% (https://rn-bank.ru/upload/document/insurance/Trebovaniya_Banka_k_finansovoj_ustojchivosti_Strahovyh_kompanij.pdf, таблица 1, стр.3.1)