Мотобудни 2021 Опции

[Variator]

не дорого?)

Дорого.

[SCOTOMOTO]

Дорого.

После вчерашнего обсёра ГуСя Ланкарой и сегодняшнего плевка Здорова, продажи ГуСей должны просесть. Сочувствую

https://www.youtube.com/watch?v=HV6k_4u_tIo&t=
https://www.youtube.com/watch?v=xZbQusv8Acw

[Catdog]

Всем привет с югов! Снега поднавалило, а еще буквально недельку назад я катался на гусе и радовался погоде)
Лёш, а чем 1200 не устраивает? Старый уже?))

Когда есть возможность обновиться, её надо использовать)

Дорого.

Трейд ин даёт 820к, и очень хорошую скидку на новый мот. Решил супруге взять новый F900XR.
Прайс чуть снизил - за нал скидос не такой вкусный, а доплата будет одинаковая. Вероятно, сдам его на след неделе. С цветом не можем определиться: красный или золотой.

[Alex 86]

После вчерашнего обсёра ГуСя Ланкарой и сегодняшнего плевка Здорова, продажи ГуСей должны просесть. Сочувствую

https://www.youtube.com/watch?v=HV6k_4u_tIo&t=
https://www.youtube.com/watch?v=xZbQusv8Acw

по второму видосу обсера не увидел почти
все равно упоротые ХХХашники будут брать, им пох на цену, главное шо БМВ. С асфальта то им не съезжать (для 90 проц)

[Jibs]

https://www.youtube.com/watch?v=xZbQusv8Acw

и Здоров в блоггеры подался
такой старик уже на экране по сравнению со всеми остальными...

[Alex 86]

и Здоров в блоггеры подался
такой старик уже на экране по сравнению со всеми остальными...

Жибс, с какого года на Версах перестало отрывать клапана?
вроде пишут что рвет с 11 по 13

[Catdog]

После вчерашнего обсёра ГуСя Ланкарой и сегодняшнего плевка Здорова, продажи ГуСей должны просесть. Сочувствую

https://www.youtube.com/watch?v=HV6k_4u_tIo&t=
https://www.youtube.com/watch?v=xZbQusv8Acw

Первый, такое ощущение, что не ездил на всех этих мотоциклах в принципе, а знания подчерпнул в интернете.
Второй - изложил по сути, но так и не дал понять, что ему не нравится конкретно, однако сам сказал, что этот мотоцикл ему лично не подходит и заикнулся на тему финансов)) Обзор должен быть объективным, с аргументацией. Для начала, чтобы тебя было приятно слушать, стоит купить хорошую петличку. Она не так дорого стоит, как нервы и фидбек зрителей.

И почему ни один из этих "блоггеров" не сказал, что ГС не рулится остро из-за геометрии мотора? В отличии от КТМ.

[Jibs]

Жибс, с какого года на Версах перестало отрывать клапана?
вроде пишут что рвет с 11 по 13

Да не читай ты форумы эти.
Если боишься - можно как-то по vin проверить попал ли твой в группу риска.
Мне насрать вообще, если должны были оторваться - уже бы оторвались.

[Alex 86]

Да не читай ты форумы эти.
Если боишься - можно как-то по vin проверить попал ли твой в группу риска.
Мне насрать вообще, если должны были оторваться - уже бы оторвались.

пишут что рвутся от 20 до 50 ткм, так что я еще в зоне риска, хотя у меня 2015 года, вроде как не должны
но все равно очково((
кстати, там по мануалу, если помнишь, через сколько надо клапана регулировать?

[Jibs]

кстати, там по мануалу, если помнишь, через сколько надо клапана регулировать?

каждые 42 тысячи.

[sorter]

каждые 42 тысячи.

на строме было каждые 25. Цифры верны? Регулировка шайбами же?

[Alex 86]

на строме было каждые 25. Цифры верны? Регулировка шайбами же?

вроде да, я на форуме тоже видел про 42 ткм
на сузе у меня было каждые 30 (или даже меньше)

[Jibs]

Цифры верны?

"мамой клянусь" (с)

[SCOTOMOTO]

на строме было каждые 25. Цифры верны? Регулировка шайбами же?

На всех Сузуках указываются самые маленькие интервалы для всех регламентов. Иридиевые свечи они рекомендуют менять каждые 10К км, смена масла каждые 6К, регулировка(инспекция) зазоров каждые 24-26К км. Практика показывает, что и к 50К км зазоры в норме.
Да, ещё Сузуки с 11 года в мануалах запрещает мыть цепь керосином. И это не опечатка, бензин, керосин, и все летучие жидкости. Рекомендует воду с любым моющим средством.

[sorter]

На всех Сузуках указываются самые маленькие интервалы для всех регламентов. Иридиевые свечи они рекомендуют менять каждые 10К км, смена масла каждые 6К, регулировка(инспекция) зазоров каждые 24-26К км. Практика показывает, что и к 50К км зазоры в норме.
Да, ещё Сузуки с 11 года в мануалах запрещает мыть цепь керосином. И это не опечатка, бензин, керосин, и все летучие жидкости. Рекомендует воду с любым моющим средством.

Может на сервисе решили еще сверху подзаработать или с гарантии поскидывать народ. Всё не просто так) Хотя на счет масла я согласен. Его лучше почаще менять.

[SCOTOMOTO]

Может на сервисе решили еще сверху подзаработать или с гарантии поскидывать народ. Всё не просто так) Хотя на счет масла я согласен. Его лучше почаще менять.

Вряд ли, сегодня маркетинговая замануха наоборот заключается в увеличении интервалов регламента, чтобы побыстрее убить технику. Вот и появляются сроки замены масла у авто 15К, 25К, и далее. Сузуки одна из двух японских авто фирм, обязывающая проходить обкатку на своих новых машинах. Молодцы, я им доверяю .

[sorter]

Вряд ли, сегодня маркетинговая замануха наоборот заключается в увеличении интервалов регламента, чтобы побыстрее убить технику. Вот и появляются сроки замены масла у авто 15К, 25К, и далее. Сузуки одна из двух японских авто фирм, обязывающая проходить обкатку на своих новых машинах. Молодцы, я им доверяю .

У меня знакомый только что купил кию новую. Говорит там интервал, что-то в районе 15 тысяч. Убедить в том, что это не полезно мотору нереально. Вторая черепаха на которой держится маркетинг это наобещать, потом все это убрать из мотика/машины и продавать как тюнячки. Скоро колеса и руль будут как опция

[Hitcher]

Доброго всем дня!
Прошу прощения, вклинюсь не по теме...
С 1го марта сего года ТО на мотик надо будет проходить самому (!?), товарисч, который решал мой вопрос с диагностической картой + ОСАГО за небольшое вознаграждение, в этот раз сообщил, что помочь не сможет
Мот у меня с Японии, для внутреннего рынка... фара, соответственно, исправно светит и пучок света больше освещает левую часть дороги (и обочину).
И что то, чем ближе весна, сильнее мототоксикоз, я всё отчётливее понимаю, что не пройду с этой фарой ТО
У кого какие мысли на этот счёт? Уверен, многие доны катают технику с японских аукционов...
P. S. Ценник на "правильную", европейскую фару совсем не гуманный. Это тебе не колодочки поставить не оригинал

[SCOTOMOTO]

Доброго всем дня!
Прошу прощения, вклинюсь не по теме...
С 1го марта сего года ТО на мотик надо будет проходить самому (!?), товарисч, который решал мой вопрос с диагностической картой + ОСАГО за небольшое вознаграждение, в этот раз сообщил, что помочь не сможет
Мот у меня с Японии, для внутреннего рынка... фара, соответственно, исправно светит и пучок света больше освещает левую часть дороги (и обочину).
И что то, чем ближе весна, сильнее мототоксикоз, я всё отчётливее понимаю, что не пройду с этой фарой ТО
У кого какие мысли на этот счёт? Уверен, многие доны катают технику с японских аукционов...
P. S. Ценник на "правильную", европейскую фару совсем не гуманный. Это тебе не колодочки поставить не оригинал

На фару не смотрят. Я постоянно прохожу осмотр на ул. Генерала Дорохова, 10Д, народу всегда или нет вообще, или один авто передо мной .
Просят завести, включить поворотники, смотрят стопак с педали и ручки, ближний-дальний свет, и блокировку руля, лысую резину. Оплата у них в автомате 300 рэ. и свободен.

Сообщение отредактировал SCOTOMOTO - 18.2.2021, 9:01

[Alex 86]

вообще да, на фару смотрят, только чтобы горела

Вряд ли, сегодня маркетинговая замануха наоборот заключается в увеличении интервалов регламента, чтобы побыстрее убить технику. Вот и появляются сроки замены масла у авто 15К, 25К, и далее. Сузуки одна из двух японских авто фирм, обязывающая проходить обкатку на своих новых машинах. Молодцы, я им доверяю .

на каве по мануалу тоже вроде 12тыс, но это бред, меняю каждые 5-6