Мотобудни 2019 Опции

[Февраль]

С чего это? Разбился в будни?

обычная новость про разложившегося, имхо
желающие могут запостить тему в вестях
модераторов на форуме несколько, так что перенесут, если что, я не вижу смысла, но если ты хочешь и готов продолжать обсуждать эту аварию, то велком

[Siem]

Увы, масса примеров. Кто-то проскакивает, кого-то "прощают", а кого-то разворачивают. Лотерея какая-то. Не хочется в ней участвовать.

за Люберцами в платном ГИБДД по весне на прямоток смотрели сквозь пальцы, как сейчас точно сказать не могу, но в целом, в платных гаевнях к этому полояльнее относятся, ну и дб-киллир (лучше родной,но можно и с Али) никто не отменял,можно с ним попробовать.

Сообщение отредактировал Siem - 13.6.2019, 10:40

[Ghostevl]

что с камерами, стреляющими в хвост в Москве?
а где еще?

Только пришел штраф за скорость на мото, соответственно фотка в зад.
МОСКВА Г. МКАД 61КМ 170М, ВНЕШНЯЯ СТОРОНА, П-ОПОРА
Это в районе Рублевки.

[Bangkok]

в целом, в платных гаевнях к этому полояльнее относятся, ну и дб-киллир (лучше родной,но можно и с Али) никто не отменял,можно с ним попробовать.

Спасибо. Добрый человек с форума уже пообещал посодействовать. db killer буду брать.

[Jibs]

вот тут можете все камеры по своему маршруту посмотреть. Здесь указано какие в тыл бьют.
https://mapcam.info/speedcam/

[danpros]

переночевал там же и с утра погнал назад

Где ночевал там?

за Люберцами в платном ГИБДД по весне на прямоток смотрели сквозь пальцы, как сейчас точно сказать не могу, но в целом, в платных гаевнях к этому полояльнее относятся, ну и дб-киллир (лучше родной,но можно и с Али) никто не отменял,можно с ним попробовать.

Что такое платное ГИБДД?

[Siem]

Где ночевал там?


Что такое платное ГИБДД?

"Коммерческое МРЭО - это организации, имеющие все необходимые разрешительные документы для осуществления всех видов услуг, которые обычно предоставляются государственными МРЭО. В них обычно маленькие очереди и высокий уровень обслуживания за который вы платите" Не знаю сколько таких,по весне работало такое в малаховке, к процедуре регистрации особо не придирались, на тот же прямоток/светодиодные поворотники с али закрывали глаза.

[danpros]

Спасибо! Погуглил бегло. Получается это не МРЭО как таковое. Это просто люди со связями и доступом и все.

[Jibs]

Извините за дождь, мужики. Это я вчера вечером мот помыл.

[Ghostevl]

Извините за дождь, мужики. Это я вчера вечером мот помыл.

Нормально.
Мне саженцы каштана надо поливать. Я же вижу что земля пересохшая кругом.
Пусть смочит землицу.
А у мужиков дождевики есть и сапоги с мембраной.

[ZLой]

А у мужиков дождевики есть и сапоги с мембраной.

Ну или машина, как вариант. Я сегодня не рискнул на мапеде, не зря.

[Hotomoto@rambler...]

Где ночевал там?

в Звизжах, в гостевом доме

[Catdog]

Наш Болт вроде с 2011 или 2012 не ездит, очень давно о нём ничего не слышал.

[Serj_Pb]

вот тут можете все камеры по своему маршруту посмотреть. Здесь указано какие в тыл бьют.
https://mapcam.info/speedcam/

Я с этой прогой гоняю, пока на штрафы не нарывался

[Catdog]

Я пользую HUD SPEED, в ней есть режим «мотоциклист». Оповещения приходят через Скалу.

[Jibs]

Вчера менял права и задумался: неужели уже 10 лет прошло, 10 лет за рулем мотоцикла. Афигеть.

Ездил в выходные в область, на дачу. Провел небольшой эксперимент. Туда ехал ощутимо быстрее своего обычного темпа. Практически на грани, крутил ручку где только можно. На прямиках под 150, где-то даже 180 видел на спидометре. Когда приехал - глушак так раскалился, что масло скотойлера на нем горело и дымилось.
Обратно ехал в своем темпе, без жести. Редко больше 120.
Туда дорога заняла час, обратно - час пятнадцать. При том что обратно приличные пробки были. При прочих равных была бы разница не больше 10 минут. Еще раз убедился, что оно того вообще не стоит.

P.s. мишлен задний всё никак не убивается. Попробуйте отгадать какой уже пробег у него. До индикатора износа еще 1-2 мм. До лысины, наверное, 3-4мм по центру.

[danpros]

Физданулся сегодня первый раз. На околонулевой скорости в гаражах при развороте.

Товарищ сказал - я сделал его утро. Заезжаю за ним в гараж. Проезжая мимо него показал ему фак для веселья ))) Проехал чуть дальше где пошире, чтобы развернуться. Нашел более-менее широкое место. Лежит швеллер, вмурован в уровень, из него сделан сток воды. Думаю смогу до него уложиться в разворот. И тут я все-все-все сделал неправильно. Голову опустил, глазами смотрел под колеса и на швеллер этот, корпус не отклонил, мотик не наклонил, ну и заехал передним колесом в этот швеллер, обратно оно не смогло залезть на ступеньку и стало уезжать по швеллеру вперед. Хватанул передний тормоз, и по инерции стал обгонять остановившийся мотик и завалился. Товарищ ржал как конь))) Поцарапал корпус зеркала и грузик. Подножка с виду целая, но стала подниматься вверх легко когда елозишь мотоботом по ней. Но во всей этой истории есть и положительные момент. Пока осматривал повреждения обнаружил почти полностью открутившийся крепежный винт, которые вкручен в ось вращения лапки переключения скоростей. Закрутили и погнали. И был нафиздюлины мотобатом спуста пять минут за грязный номер))) Ехать с мощным мотом в паре такое себе удовольствие, он чуть крутит и уехал, а ты за ним тихонько так вжжжжж и только светофоры спасают)))

Вот такое утро.

Над уже наконец-то задрочить управление на малых скоростях. Школу что-ли поискать. Или теорию заботать и самому тренить. Прям мечта моя, управляться ловко на маленьких скоростях и маневрировать.

Сообщение отредактировал danpros - 17.6.2019, 12:31

[Jibs]

Ехать с мощным мотом в паре такое себе удовольствие, он чуть крутит и уехал, а ты за ним тихонько так вжжжжж и только светофоры спасают)))

договорились бы ехать гуськом. Ты впереди, он за тобой. Так полегче.

На джимхане покатайся, получше мот будешь чувствовать.

[Bangkok]

Голову опустил, глазами смотрел под колеса и на швеллер этот,

Это да, поначалу страшно при разворотах смотреть куда-то "взад". Попробуй еще такую технику: зажимаешь немного задний тормоз и оборотов добавляешь. Мотор рычит, но скорость по-прежнему низкая и мот намного стабильнее в поворотах-разворотах. Это не моя придумка, в энторнетах подсмотрел.

[danpros]

договорились бы ехать гуськом. Ты впереди, он за тобой. Так полегче.

Он с навигатором ехал. Поэтому впереди.

Техника эта с зоной проскальзывания сцепления, поджатым задним тормозом мне известна, да. Мало того, я недавно пересматривал Ride Like A Pro Jerry Palladino и ещё посмотрел цикл передач Мотошкола с Драйв ТВ. Вся эта информация в момент разворота куда-то испарилась. Видимо, в воздух со смехом, что другу эпично фак показал, ага. Мозг только мне говорил, взгляд проипал, тормоз не поджат, мот не наклонил, смотришь не туда. Реактивно так. А предпринять я почему-то ничего не мог...

Надо потренить, чтобы записалось в автоматические действия инфа эта.

Сообщение отредактировал danpros - 17.6.2019, 13:38