Мотобудни 2019 Опции

[Variator]

Видел двоих на мкаде.

[loggy]

каждое утро по проспекту мира, едет какая то отмороженная девочка на чем то типо x4 ))) бррр

[Jibs]

В выходные погода недвусмысленно намекала, что пора закругляться.
Плюс парковка закончилась, резина и сальник вилки. Решил, что хватит. Это был мой десятый сезон в Москве.

[Ghostevl]

https://www.youtube.com/watch?v=zivlZRrFgJ0...eature=youtu.be

[Hotomoto@rambler...]

https://www.youtube.com/watch?v=zivlZRrFgJ0...eature=youtu.be

зачем он нужен, когда есть уже Африка, Адвенчер и БэМэВэ?

[ZLой]

зачем он нужен, когда есть уже Африка, Адвенчер и БэМэВэ?

Может для особо упоротых на всём американском американцах.

[Catdog]

Я сейчас в Голландии по работе. Здесь сезон походу не закрывается вообще. Просто не выезжают, когда идёт снег.

Мопедистам можно ездить по тротуарам и велодорожкам. Они, по сути, приравняны к велосипедистам. Скорость таких мопедов ограничена 45кмч, но они явно тюнят их, тк местами едут ощутимо быстрее. Иногда полиция устраивает облавы и мерит максималку у двухколесных ТС. Если едет больше положенного - мопед безвозвратно забирают.

Мусора ездят на RT и GT.

[loggy]

Я сейчас в Голландии по работе. Здесь сезон походу не закрывается вообще. Просто не выезжают, когда идёт снег.

Мопедистам можно ездить по тротуарам и велодорожкам. Они, по сути, приравняны к велосипедистам. Скорость таких мопедов ограничена 45кмч, но они явно тюнят их, тк местами едут ощутимо быстрее. Иногда полиция устраивает облавы и мерит максималку у двухколесных ТС. Если едет больше положенного - мопед безвозвратно забирают.

Мусора ездят на RT и GT.

они там закаленные нехреново так)
под дождем, при +5-7 градусов в свитере или рубашке не каждый сибиряк на велике будет гонять ))) климат у них своеобразный конечно))
Иногда смотришь и самому холодно становится )) а они как будто не замечают )
наконец то ты решил что то полезное выращивать )))))

[Bangkok]

Скорость таких мопедов ограничена 45кмч, но они явно тюнят их, тк местами едут ощутимо быстрее. Иногда полиция устраивает облавы и мерит максималку у двухколесных ТС. Если едет больше положенного - мопед безвозвратно забирают.

Вот тут писал, наблюдал в этом году такую облаву.

http://www.400ccm.ru/forums/index.php?show...mp;#entry934357

[Ghostevl]

зачем он нужен, когда есть уже Африка, Адвенчер и БэМэВэ?

Действительно.
Дядь, это другой производитель, у них раньше не было мотоциклов в этом классе, так почему его не изобрести?
Я сомневаюсь что правильно понял тебя. Приведу два примера.
В СССР у нас были Восход, Иж, Урал, Днепр и Ява. Зачем надо было что то придумывать? Немцы, Японцы, Англичане, Австрияки, Итальянцы, остановитесь, у нас уже есть мотопром, больше не надо!
Есть УАЗ 469, и Лендровер Дефендер, и Крузак от Тайота, нахера Порш делает Каен? Бентяга? Даже Линкольн захреначил Навигатор, Зачем это всё?
Смысл я правильно уловил?

[Hotomoto@rambler...]

Действительно.
Дядь, это другой производитель, у них раньше не было мотоциклов в этом классе, так почему его не изобрести?
Я сомневаюсь что правильно понял тебя. Приведу два примера.
В СССР у нас были Восход, Иж, Урал, Днепр и Ява. Зачем надо было что то придумывать? Немцы, Японцы, Англичане, Австрияки, Итальянцы, остановитесь, у нас уже есть мотопром, больше не надо!
Есть УАЗ 469, и Лендровер Дефендер, и Крузак от Тайота, нахера Порш делает Каен? Бентяга? Даже Линкольн захреначил Навигатор, Зачем это всё?
Смысл я правильно уловил?

нет

[Санчез]

Кмк, Хотомото хотел эти постом сказать что три названных им турэндуры - тру, а всё остальное фуфел.

[Ghostevl]

Кмк, Хотомото хотел эти постом сказать что три названных им турэндуры - тру, а всё остальное фуфел.

На вкус и цвет.....
Я не сомневаюсь, что найдутся те, кому "зайдет" это "чудо".

нет

Зачем нужен ХотоМото на этом форуме, если и без него хватает Д'Артаньянов?
Ничего личного, я просто перефразировал твоё же сообщение.

[Hotomoto@rambler...]

Кмк, Хотомото хотел эти постом сказать что три названных им турэндуры - тру, а всё остальное фуфел.

вот! человек всё правильно понял

[Hotomoto@rambler...]

Зачем нужен ХотоМото на этом форуме, если и без него хватает Д'Артаньянов?
Ничего личного, я просто перефразировал твоё же сообщение.

ну, тут всё просто как раз. я не Д'Артаньян, я - ПолуБог!

а харли с топами турэндур явно не сравнится, а о том, чтобы выбиться в лидеры по соотношению цена/качество у него вообще нет шансов. так что твоё сравнение и перефразирование некорректно.
впрочем, если ты мечтаешь о том, чтобы я удалился с форума тебе нужно лишь хорошо попросить меня(в личку).

[Ghostevl]

а харли с топами турэндур явно не сравнится, а о том, чтобы выбиться в лидеры по соотношению цена/качество у него вообще нет шансов

Может такой цели и не ставит перед собой производитель?
Просто если у тебя уже есть Харли, но ты вдруг захотел эндуро, то вот тебе эндуро от Харли.
Можно получать свою прибыль и при этом не рваться в лидеры.
Это не хорошо и не плохо, это просто есть.
Я наверное еще одно некорректное сравнение приведу, но есть Bentley Bentayga и Lamborghini Urus, "выбиться в лидеры по соотношению цена/качество у них вообще нет шансов", но их будут покупать. А если есть спрос, то будет и предложение. Глупо этим не воспользоваться.

впрочем, если ты мечтаешь о том, чтобы я удалился с форума тебе нужно лишь хорошо попросить меня(в личку).

Вообще даже не думал в этом направлении.

[Hotomoto@rambler...]

Может такой цели и не ставит перед собой производитель?
Просто если у тебя уже есть Харли, но ты вдруг захотел эндуро, то вот тебе эндуро от Харли.
Можно получать свою прибыль и при этом не рваться в лидеры.
Это не хорошо и не плохо, это просто есть.
Я наверное еще одно некорректное сравнение приведу, но есть Bentley Bentayga и Lamborghini Urus, "выбиться в лидеры по соотношению цена/качество у них вообще нет шансов", но их будут покупать. А если есть спрос, то будет и предложение. Глупо этим не воспользоваться.

ну, как бы да, для фанатов харли наверное актуально. но ведь разработка и выпуск новой концепции требуют вложений, а вот окупятся ли они эт ещё вопрос

[Ghostevl]

ну, как бы да, для фанатов харли наверное актуально. но ведь разработка и выпуск новой концепции требуют вложений, а вот окупятся ли они эт ещё вопрос

Если не выпускать ничего нового покупатель отвернется от тебя. Инженера в любом случае есть в штате компании. И они в любом случае заняты своим делом. И какая разница для них что разрабатывать? Посмотри на модельный ряд. Как думаешь, окупается разработка трайков или CVO?

[Hotomoto@rambler...]

Если не выпускать ничего нового покупатель отвернется от тебя. Инженера в любом случае есть в штате компании. И они в любом случае заняты своим делом. И какая разница для них что разрабатывать? Посмотри на модельный ряд. Как думаешь, окупается разработка трайков или CVO?

посмотрел весь модельный ряд на 20-й год, адская скукотища. понравился только один- софтол делюкс

[Ghostevl]

посмотрел весь модельный ряд на 20-й год, адская скукотища. понравился только один- софтол делюкс

мне внешне понравился спортстер роадстер. Не сказать что бы я хотел себе такой, но допустим если была бы возможность то взял бы в аренду.
Но потом так случилось, что я прокатился на спортстре 1200 2016 г.в. в мае этого года. Скажем так, я ожидал большего.
Как то неожиданно для себя я понял, что стал стар для мотоциклов без развитой ветрозащиты. И вся эта харизма она конечно есть, и в теории ездить по городу без пробок еще как то можно, но выехав на шоссе ехать быстрее 80 км/ч совсем некомфортно, даже в хорошую погоду. А уж что будет в дождь при 8-10 градусах выше нуля, я даже представить боюсь.
Конечно, в модельном ряду есть мотоциклы с ветро защитой, но выглядят они "на любителя".
В общем все эти мотоциклы они далеко не на каждый день. Люди которые их покупают, видимо рассчитывают выехать на них 5-10 раз за лето, под настроение. Для того что бы ехать на Харли в путешествие, надо иметь особый склад характера, или юношеский оптимизм, или много наркотических средств. Хотя тот человек, у которого я взял покататься спортстер 1,2, ездит на нем на работу, "два через два", а это по 100 км в одну сторону. И я не слышал что бы он жаловался на мотоцикл.
Но теперь есть Пан Америка. Я специально выложил только видео без своих комментариев, потому как хрен знает что там комментировать. Но сама идея мне нравится. Могу еще выложить пару видосов с того же салона, в одном представитель компании дает интервью на буржуйском языке, но думаю, вы и сами нагуглите их быстрее меня, если кого то заинтересовала эта тема.