Мотобудни 2019 Опции

[Hotomoto@rambler...]

Поздравляю!! Очень красивый мот! Трансальп теперь скидывать надо. Африка то всяко лучше

я махнул Трансальп на Африку с доплатой)))

[ZLой]

ну тут можно поспорить
150 это почти его максимум. Уверен, что по трассе 2х цилиндровый 650й трансальп будет интереснее.

Можно, но я не буду. Я просто расскажу, почему именно я прав.
По трассе может и интереснее, пока прямо и на максималке. А когда надо будет тормозить, вот тут мои брембы покажут, что к чему. Ну и в разгоне мой поинтереснее будет, чем трансальп тех же лет. А ещё транс слоновее. А ещё 300км на баке город+трасса, чисто по трассе будет больше. У кореша был трансальп, проепся он с ним пару лет, ща продаёт, хочет гуся. Максималка у моего 160 в отсечке, а звёздами поиграть - можно и больше, не сильно потеряв в разгоне, но зачем? Чай не спорт.
Когда речь идёт об универсальности - всё упирается в компромиссы. Так вот мой более сбалансированный, чем транс.

Всё, не продаю, убедили.

это дрова)))

Разумеется. Но я нищеброд, мне можно.

[Hotomoto@rambler...]

Можно, но я не буду. Я просто расскажу, почему именно я прав.
По трассе может и интереснее, пока прямо и на максималке. А когда надо будет тормозить, вот тут мои брембы покажут, что к чему. Ну и в разгоне мой поинтереснее будет, чем трансальп тех же лет. А ещё транс слоновее. А ещё 300км на баке город+трасса, чисто по трассе будет больше. У кореша был трансальп, проепся он с ним пару лет, ща продаёт, хочет гуся. Максималка у моего 160 в отсечке, а звёздами поиграть - можно и больше, не сильно потеряв в разгоне, но зачем? Чай не спорт.
Когда речь идёт об универсальности - всё упирается в компромиссы. Так вот мой более сбалансированный, чем транс.

Всё, не продаю, убедили.

[Jibs]

У кореша был трансальп, проепся он с ним пару лет, ща продаёт, хочет гуся.

А у меня обратный пример. Брат ездил несколько лет на F650GS года так 2003го. И я свои ощущения на основе покатушек на этом мотоцикле писал.
Так вот после того как он на моем прокатился - купил версиса, а гуся продал однокласснику (это был его первый мот). Одноклассника я тоже потом прокатил на своем и он тоже купил версис, продав нафиг этого гусенка
Не будем спорить, оставляй его себе.

[loggy]

А у меня обратный пример. Брат ездил несколько лет на F650GS года так 2003го. И я свои ощущения на основе покатушек на этом мотоцикле писал.
Так вот после того как он на моем прокатился - купил версиса, а гуся продал однокласснику (это был его первый мот). Одноклассника я тоже потом прокатил на своем и он тоже купил версис, продав нафиг этого гусенка
Не будем спорить, оставляй его себе.

так пацаны говорят Версус Г

[Jibs]

[GEORG-m]

Народ подскажите может кто примерялся, NC700 и CTX700 одинаковые по высоте седла?
у меня сейчас выбор между ДН-01 и CTX700DCT на ДН я сидел, для моего роста отлично! А вот CTX пока не попался по примерку.

[ZLой]

А у меня обратный пример. Брат ездил несколько лет на F650GS года так 2003го. И я свои ощущения на основе покатушек на этом мотоцикле писал.
Так вот после того как он на моем прокатился - купил версиса, а гуся продал однокласснику (это был его первый мот). Одноклассника я тоже потом прокатил на своем и он тоже купил версис, продав нафиг этого гусенка
Не будем спорить, оставляй его себе.

Так тут у кого какие цели. Человеку просто был не нужен мотоцикл класса Ф650. Я свой эксплуатирую не только по асфальту, и даже очень "не только". А версис на 99% асфальтовый. Как и стрём, как и варадеро, как и мультистрада. О чём я вообще - Ф650 и вышеперечисленные - совершенно разные классы, фигли тут сравнивать.

[Кот]

Так тут у кого какие цели. Человеку просто был не нужен мотоцикл класса Ф650. Я свой эксплуатирую не только по асфальту, и даже очень "не только". А версис на 99% асфальтовый. Как и стрём, как и варадеро, как и мультистрада. О чём я вообще - Ф650 и вышеперечисленные - совершенно разные классы, фигли тут сравнивать.

Ээээ... как бы они не очень внедорожные из-за массы, а не по каким-то другим причинам. Сколько весит твой аппарат?

[sorter]

Можно сколько угодно спорить про один и два котла, прет версис или как тяжело вытаскивать из болота стрем, но меня хрен кто убедит в том что мот без абс лучше мота с абс. Хоть сам дьявол пускай хватает за диск, не то что брембо, а одно неловкое движение и все эти брембо с нисинами идут нахер и ты следом за ними. Да далеко ходить не надо, пока гнал мот из Москвы, впереди образовался какой то замес и я с сотки до нуля оттормозился быстрее чем чучело на минивене сзади. Я ушел в междурядье и не получил по жопе. Попробуй оттормозиться с сотки без абс в рога. Посему все эти 130-150 по трассе легко без прогнозируемого торможения это шляпа. Если смотреть только на деньги, то за 165 фандуро настолько же хорош, сколько хорошо 650 трансляп за 210, но разницу в цене порядка 50 тыров никто не отменял. По части проходимости я соглашусь с Джибсом- все что весит больше 150 кг в снаряженном состоянии я бы в лес с грязью и песком не погнал бы или хотя бы иметь товарищей чтобы помогли таскать коней из засады. Самому можно ахереть. Грунтовочки, поля с травкой, дерьмовый асфальт, грейдер- проезжает практически все. Будучи на п-ве Рыбачий наблюдал максик с двумя телами. Чухчухали себе потихоньку. Думаю не нужно говорить, что максик по внедорожным меркам это даже не паркетник типа трансляпа/стрема/версиса, а это примерно как опель корса)) Покупая мот, в первую очередь смотрите на его удобство в пути по асфальту, удобство и дешевизна обслуживания, жор. Не будете вы на слоне по грязи наваливать, а если уж будет тянуть снова и снова, то проще чекуху взять на замену. Я тоже думал буду ездить дохрена по оффроаду, а на деле катался на рыбалки и дачу. Это 100-150км по отличному асфальту и 2 км по грейдеру или грунтовке. Да, я на стреме бы там по грунтовке тк бодро бы не ехал, зато по асфальту я кайфую. Если 200+ денег есть, то не вижу никакого смысла брать мот за 150, я бы взял максимально свежий и универсальный. Есть денег на трансляп- бери трансляп. Еще один момент- когда нибудь захочется чего то другого. Продать старую однокотловую 650 не легко. Я продавал пару месяцев свой дыр дыр за совсем скромные деньги и спроса не было. Уверен что трансляп или микрогусь, какими косяками бы они не обладали изначально, а уйдут в другие руки гораздо быстрее. Если говорить о фандуро, то это был самый удобный дырчик из всех динозавров на которых я сидел. Мой рост 174.

[ZLой]

Ээээ... как бы они не очень внедорожные из-за массы, а не по каким-то другим причинам. Сколько весит твой аппарат?

200...

[ZLой]

Можно сколько угодно спорить про один и два котла, прет версис или как тяжело вытаскивать из болота стрем, но меня хрен кто убедит в том что мот без абс лучше мота с абс. Хоть сам дьявол пускай хватает за диск, не то что брембо, а одно неловкое движение и все эти брембо с нисинами идут нахер и ты следом за ними. Да далеко ходить не надо, пока гнал мот из Москвы, впереди образовался какой то замес и я с сотки до нуля оттормозился быстрее чем чучело на минивене сзади. Я ушел в междурядье и не получил по жопе. Попробуй оттормозиться с сотки без абс в рога. Посему все эти 130-150 по трассе легко без прогнозируемого торможения это шляпа. Если смотреть только на деньги, то за 165 фандуро настолько же хорош, сколько хорошо 650 трансляп за 210, но разницу в цене порядка 50 тыров никто не отменял. По части проходимости я соглашусь с Джибсом- все что весит больше 150 кг в снаряженном состоянии я бы в лес с грязью и песком не погнал бы или хотя бы иметь товарищей чтобы помогли таскать коней из засады. Самому можно ахереть. Грунтовочки, поля с травкой, дерьмовый асфальт, грейдер- проезжает практически все. Будучи на п-ве Рыбачий наблюдал максик с двумя телами. Чухчухали себе потихоньку. Думаю не нужно говорить, что максик по внедорожным меркам это даже не паркетник типа трансляпа/стрема/версиса, а это примерно как опель корса)) Покупая мот, в первую очередь смотрите на его удобство в пути по асфальту, удобство и дешевизна обслуживания, жор. Не будете вы на слоне по грязи наваливать, а если уж будет тянуть снова и снова, то проще чекуху взять на замену. Я тоже думал буду ездить дохрена по оффроаду, а на деле катался на рыбалки и дачу. Это 100-150км по отличному асфальту и 2 км по грейдеру или грунтовке. Да, я на стреме бы там по грунтовке тк бодро бы не ехал, зато по асфальту я кайфую. Если 200+ денег есть, то не вижу никакого смысла брать мот за 150, я бы взял максимально свежий и универсальный. Есть денег на трансляп- бери трансляп. Еще один момент- когда нибудь захочется чего то другого. Продать старую однокотловую 650 не легко. Я продавал пару месяцев свой дыр дыр за совсем скромные деньги и спроса не было. Уверен что трансляп или микрогусь, какими косяками бы они не обладали изначально, а уйдут в другие руки гораздо быстрее. Если говорить о фандуро, то это был самый удобный дырчик из всех динозавров на которых я сидел. Мой рост 174.

Всё так - продать нелегко. Я сам лично срывал две сделки, просто передумав продавать. А вообще народ интересуется, предлагают всякую дичь и не очень на обмен. Вчера вот были смотрины КаЭлИкса 250-го, посмотрели, пообщались, взяли паузу на подумать. Только вот за "скромные деньги" я его продавать не намерен, брал за 150, вкопал немеряно... Да, да, я знаю, что вложения не окупаются, но это не повод демпинговать.

На Рыбачем мы были на Шниве, оглядываясь назад, понимаю, что мой мот (как, впрочем, скорее всего и трансляп/стрем/версис) там точно не спасовал бы, по-крайней мере на том маршруте где мы ехали. Другое дело что 2000+ км до того самого Рыбачего я бы на мотоцикле поехал только под дулом пистолета. На любом мотоцикле. Лучше прицеп, и в прицепе мот. Да, я такой лентяй.

"за 165 фандуро настолько же хорош, сколько хорошо 650 трансляп за 210" +50 просто потому что хондо?

[Serj_Pb]

так! вчера сбылась мечта идиота!!! теперь я на Африке!!! Африка - это кайф))))

В какой комплектации? Adventure или простой? тоже всё на африку поглядываю, надо будет за год денег собрать, хотя и выфер вроде устраивает и на грейдер не так часто выезжаю... я всё еще в раздумьях

[mitya77]

'96-го, 165 обоснованных тыр хочу. Технически везь вылизан, за зиму план заменить резю, цепь-звёзды, подшипники в колонке. Хочу пересесть на 250-й эндур, поэтому варианты обмена рассматриваю. Есличо. Классый мапет для лёгкого бездора, рулится, тормозит, валит. По трассе хорошо, езжу 110-120, пробовал 150,легко. Всяко лучше всего тобой перечисленного.

Ну я бы посмотрел и посидел на твоём БМВ. Фандура я даже не видал кажись
Да и до Подольска мне не очень далеко)

так! вчера сбылась мечта идиота!!! теперь я на Африке!!! Африка - это кайф))))

Ого, везёт же!) Мои поздравления!

[Кот]

200...

Да, не сильно отличается от Версиса.
А почему ты решил, что он на оффроуде хуже, чем фандуро? Сравнивал?

[ZLой]

Да, не сильно отличается от Версиса.
А почему ты решил, что он на оффроуде хуже, чем фандуро? Сравнивал?

Нет, не сравнивал. Если начну сравнивать - это станет очевидным.

Сообщение отредактировал ZLой - 11.9.2019, 20:45

[Bangkok]

Всё так - продать нелегко.

Это еще ерунда по сравнению с задачей продать Априлью Ману. Я вот, покупая ее, прекрасно понимал: ездить мне на ней, пока не сношу. Я на авто.ру вижу одни и те же мотики, которые продаются с прошлого сезона или с начала этого. Точнее, не продаются. Мне пофигу. Я уже получил от этого мота эмоций больше, чем за него заплатил.

[ZLой]

Это еще ерунда по сравнению с задачей продать Априлью Ману. Я вот, покупая ее, прекрасно понимал: ездить мне на ней, пока не сношу. Я на авто.ру вижу одни и те же мотики, которые продаются с прошлого сезона или с начала этого. Точнее, не продаются. Мне пофигу. Я уже получил от этого мота эмоций больше, чем за него заплатил.

У меня там сарказм - "Всё так - продать нелегко. Я сам лично срывал две сделки, просто передумав продавать."

[Hotomoto@rambler...]

В какой комплектации? Adventure или простой? тоже всё на африку поглядываю, надо будет за год денег собрать, хотя и выфер вроде устраивает и на грейдер не так часто выезжаю... я всё еще в раздумьях

голый. надо теперь обвес мутить

[sorter]

Ели хочется настоящего универсала, то это только катум. И по трассе хреначит и по бездору может дубасить не разбирая дороги. Лишь бы водила мог. Остальные моты тупо паркетники и хуже. Ломучие только и за 200 к никакой приключенчер не светит.