извлечение подшипников из колеса мотоцикла, на примере kawasaki ZX-12R Опции

[road_rushist]

Други.

Столкнулся с трудностью извлечения подшипников из ступицы мотоколеса.

Заменил резина на переднем катке. Выяснилось что и подшипники под замену.

Один подшипник выбил с трех ударов молотка.

Второй ну никак не хочет выбиваться, хоть ты тресни.
Я уже даже и феном техническим нагрел хорошенько ступицу, как описано в интернетах.
Все равно не выходит.

В общем, я уже готов и куда то в сервис отвезти. Но может быть кто чего подскажет
какое-нибудь техническое ухищрение, как можно извлечь засевшего подлеца!

НУ или сервис толковый подскажите, где вам меняли их в идеале, желательно в ЮАО.

Сообщение отредактировал road_rushist - 4.6.2018, 22:03

[витюня]

К обойме приваривается подходящая по размеру круглая или квадратная пластина, по ней и долбить надо, пока не остыла. Или можешь позвонить в сервис ПРТ, это стад. Торпедо.

[road_rushist]

К обойме приваривается подходящая по размеру круглая или квадратная пластина, по ней и долбить надо, пока не остыла. Или можешь позвонить в сервис ПРТ, это стад. Торпедо.

Офигеть техника.
То есть приваривается пластина, и далее с обратной стороны ступицы через отверстие в подшипнике в эту пластину упирается
прут и т.п. и выбивается , верно?:

[витюня]

Ага.

[inostranez]

Вообще долбить молотком это сраный колхоз и бангладеш, особенно если не поддаётся. Извлечение и установку в идеале прессом надо делать...

Сообщение отредактировал inostranez - 5.6.2018, 9:00

[витюня]

Не надо гнать, прессом именно эти подшипники не извлекаются, а делать для этого сьёиник из-за одного раза совсем не дёшево. После разогрева ступицы от сварки, подшипник вылетает уже почти без молотка. А колхоз получается не по причине отсутствия необходимой оснастки, а по причине криворукости.

Сообщение отредактировал витюня - 5.6.2018, 11:12

[road_rushist]

Вообще долбить молотком это сраный колхоз и бангладеш, особенно если не поддаётся. Извлечение и установку в идеале прессом надо делать...

Согласен.
Но и прям уж таки совсем неприемлемым такой метод тоже не назовешь. Я много раз менял и нормуль.
Работает же

[road_rushist]

Не надо гнать, прессом именно эти подшипники не извлекаются, а делать для этого сьёиник из-за одного раза совсем не дёшево. После разогрева ступицы от сварки, подшипник вылетает уже почти без молотка. А колхоз получается не по причине отсутствия необходимой оснастки, а по причине криворукости.

Кстати, я пробовал нагревать ступицу техническим феном. Не помогло.
Может конечно, нагрел недостаточно.

На тему съемника - смотрел варианты в интернете. Так и не понял как ими пользоваться.
Не подскажешь какой именно может подойти?
Я так за 1-1.5К съемник прикупил бы. Быстро окупиться.

[витюня]

Даже тремя фенами вряд ли получится нагреть люминиевую раму градусов до 150-170. Дай ссыль на продающиеся сьемники, может разберусь в их работе. Кажется они устроены по принципу обратной цанги. Для ступиц колес тоже такие. Но для каждого мота свои размеры. Вряд ли твой быстро отобьется. ЗЫ Я не занимаюсь обслуживанием мотоциклов, если только свои иногда приходится, но изготавливаю иногда разнообразные сьемники и приспособления по просьбе механиков.

Щас только обратил внимание, что речь шла о колёсах, а не о рулевой колонке. Но разница не велика.

Сообщение отредактировал витюня - 5.6.2018, 18:28

[road_rushist]

Ребят, я оказался в вопросе замены подшипников дилетантом

Оказалось, что там стояло стопорное колечко под сальником.
Я бегло освежив память в интернете про процесс замены ничего там не прочитал про то, что бывают стопорные колечки.
Да и сальник я не хотел вынимать, думал, что вместе с подшипником вылетит !

Мда, уж....

[road_rushist]

Дай ссыль на продающиеся сьемники, может разберусь в их работе.

Например ВОТ

Не очень представляю как такой штуковиной вынуть подшипник из ступицы мотоколеса...

[ZLой]

Ребят, я оказался в вопросе замены подшипников дилетантом

Оказалось, что там стояло стопорное колечко под сальником.
Я бегло освежив память в интернете про процесс замены ничего там не прочитал про то, что бывают стопорные колечки.
Да и сальник я не хотел вынимать, думал, что вместе с подшипником вылетит !

Мда, уж....

6 баллов из 5 возможных...

[витюня]

Не очень представляю как такой штуковиной вынуть подшипник из ступицы мотоколеса...

Этой штуковиной никак. Те, которые цанговые, обратные, с набором цанг под разные диаметры, стóят на порядок дороже.

[sad1ST]

ну че вытащил?

[road_rushist]

ну че вытащил?

да

Ребят, я оказался в вопросе замены подшипников дилетантом

Оказалось, что там стояло стопорное колечко под сальником.
Я бегло освежив память в интернете про процесс замены ничего там не прочитал про то, что бывают стопорные колечки.
Да и сальник я не хотел вынимать, думал, что вместе с подшипником вылетит !

Мда, уж....

[mplatonov241290]

интересно

Сообщение отредактировал mplatonov241290 - 7.7.2018, 18:02