Посоветуйте мотоботы для города с хорошей защитой. Опции

[SanyaRR]

Привет. Посоветуйте мотоботы для города с хорошей защитой. Езжу на дорожнике, но потом хочу пересесьть на эндуро. Хочу боты с максимальной защитой в районе 10 +-. Для себя выбрал Форма Террайн ХТ эндуро. Но вот сомневаюсь будет ли в них удобно скорости переключать или они только для кросса?
Хочется уровень защиты такой что если машина вьедет то особо не почуствовал.

[inostranez]

будет ли в них удобно скорости переключать

Нет

они только для кросса?

Ага)

Нагугли Forma Adventure - есть целый класс бот типа них: эндуро-туринговые. У всех почти фирм есть такие. Новые обычно дорогие, но б/у в твой бюджет норм, на авито проскакивают

Тоже хочу такими обзавестись, когда лишняя десятка будет)

[SanyaRR]

Нет



Ага)

Нагугли Forma Adventure - есть целый класс бот типа них: эндуро-туринговые. У всех почти фирм есть такие. Новые обычно дорогие, но б/у в твой бюджет норм, на авито проскакивают

Тоже хочу такими обзавестись, когда лишняя десятка будет)

Я между ними и террайном выбирал(читал обзоры) пишут что они со слабой защитой и без шарнира от скручивания. А так мне нравятся и дешевле.

Сообщение отредактировал SanyaRR - 15.3.2018, 12:45

[inostranez]

У меня кроссовые Форма с шарниром. Защита в ущерб удобству имхо. На асфальте и в дальняк на них дичь. Если уж очень хочешь защиту кроссачей - бери Сиди Кроссфайер, они самый удобные)

[SanyaRR]

У меня кроссовые Форма с шарниром. Защита в ущерб удобству имхо. На асфальте и в дальняк на них дичь. Если уж очень хочешь защиту кроссачей - бери Сиди Кроссфайер, они самый удобные)

Не в бюджет они.

Сообщение отредактировал SanyaRR - 15.3.2018, 13:30

[LeTyH]

есть у меня кроссФайр, тоже повелся на рекламу, думал что удобные везде, не только в жестком эндуро, хотел в них повседнев ездить.
нога не двигается, одевать долго
еще пока не купил думал они маленькие, как обычные дорожные боты, смотря на фото

Сиди Вортис или СТ или другие с затежками вполне удобны
возможно китай СПИДИ тоже самое при цене 7-9тыс

Сообщение отредактировал LeTyH - 15.3.2018, 13:27

[SanyaRR]

Вариантов нет что ли? Надо брать спортивные?

[inostranez]

Раньше тоже был максималистом в экипе - защита убер аллес!
Теперь потихоньку "меняю" её на удобство. В своё оправдание скажу - что пенсионерю)

[danpros]

http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=78079

Глянь номер семь. Мопед не мой, если что.

[Кот]

Вариантов нет что ли? Надо брать спортивные?

Не обязательно. В ботах главное жесткая подошва и защита сустава (от удара - от скручивания спасет разве что металлический каркас).

[Санчез]

Кот, получается что все шарниры (пластмассовые или металлические) в ботах не имеют смысла и лучше брать те, где голенище удобнее? Защита от удара во всех более-менее приличных моделях есть. Я про обычную дорожную эксплуатацию.

[Кот]

Кот, получается что все шарниры (пластмассовые или металлические) в ботах не имеют смысла и лучше брать те, где голенище удобнее? Защита от удара во всех более-менее приличных моделях есть. Я про обычную дорожную эксплуатацию.

В своей аварии я был в Гаернах

Боты как новые - я в них до сих пор езжу
Шарнира в них нет, но за счет их высоты голеностоп прикрыт.

[SanyaRR]

Раньше тоже был максималистом в экипе - защита убер аллес!
Теперь потихоньку "меняю" её на удобство. В своё оправдание скажу - что пенсионерю)

Тоже пенсионерю теперь. Но надо беречься.

http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=78079

Глянь номер семь. Мопед не мой, если что.

Хорошая фирма, если бы защитой не заморачивался, взял бы.

В своей аварии я был в Гаернах

Боты как новые - я в них до сих пор езжу
Шарнира в них нет, но за счет их высоты голеностоп прикрыт.

Я как то в кроссовках упал. Полежал в больничке. Кроссовки как новые. Но может и не повезти. Все же лучше высокие и мощные.

Сообщение отредактировал SanyaRR - 16.3.2018, 20:24

[sorter]

Шарниры выдержат. Нога сломается в колене. Со временем все будет хорошо, но мы точно все концы отдадим. Прошлый сезон откатал в эндурячих высоких. Поначалу капец как геморно было втыкать нейтралку и 2 скорость. Бот не лезет, но потом приспособился делать это тупо выступом подошвы, а не носком и дело пошло. Не замечаю уже. Московские пробки заставят и третью руку отрастить если нужно будет ехать. Так что я бы не стал брать спорт, а тупо рассмотрел бы вариант с переключением подошвой.

[SanyaRR]

Решился на форма террайн тх. Но что то их быстро разбирают. Попробую сегодня урвать последние. Но ещё думаю о спортивных тах s speed. Но там наверное защита не сравнить.

[LeTyH]

будет очень неудобно ездить и одевать
нужна-ли в реале их защита в городе просто для повседневной езды - сомнительно

Сообщение отредактировал LeTyH - 22.3.2018, 9:53

[SanyaRR]

будет очень неудобно ездить и одевать
нужна-ли в реале их защита в городе просто для повседневной езды - сомнительно

Некоторые ездят. Одеваются лекго. Ходить тоже норм. Уже померил. Все трудности с переключением передач. На ощуп не получится. Но со временем хочу перейти на эндуро. Так что будут кстати.

[SanyaRR]

В общем взял форму террайн эндуро. Позже отпишу как в них на дорожнике

[SGA]

Нагугли Forma Adventure - есть целый класс бот типа них:

У меня есть такие, но они чисто под эндуру\мотард. На дорожнике в них крайне неудобно, даже если отрегулировать лапку КПП на максимальное положение. Да и жаркие они летом по городу, несмотря на мембрану.
У Формы есть отличная модель - Айс. Она с шарниром и материал сетка. Промокает, конечно, мгновенно, но защита очень высокая.

[ixon]

daytone gtx универсальные и для города и на дальняк