Мотобудни 2018, эх, поехали)) Опции

[DimonCB]

Чёрт! 4 мотоцикла в гараже и ни у одного ксенона нет...
Как жить?

Продать три, а на четвертый поставить ксенон?)))

[serg32]

А я всегда так делаю, а те кто в машине в этот момент со мной с удивлением спрашивают - нахоа?

Ты редкое исключение. Я езжу на механике и тормозами в пробке не часто пользуюсь, хватает педали сцепления. Ну и естественно не держу ногу на педели тормоза или на сцеплении если стоять приходится больше 30сек, просто включаю нейтраль и жду.

[sorter]

Заменили комут на ахе и оно поехало! Чьерт побьери! Работает!

[mitya77]

Заменили комут на ахе и оно поехало! Чьерт побьери! Работает!

Поздравляю!
Интересно стало, а если подключить автомобильный стробоскоп к одноцилиндровому моту и посветить на метку. Можно ли распознать глючащий коммутатор?? Ну там пропадание и дерганье метки будет.

[sorter]

Поздравляю!
Интересно стало, а если подключить автомобильный стробоскоп к одноцилиндровому моту и посветить на метку. Можно ли распознать глючащий коммутатор?? Ну там пропадание и дерганье метки будет.

Пасиба. Да там и без стробоскопа все понятно. Едешь прямо, мот глохнет, тормозишь мот глохнет.

[NalimSS]

Вчера ездил на Икшу катать на доске, на обратном пути обнаружил просто неимоверную пробку на пересечении Дмитровки и Бетонки из ремонта моста через канал. В итоге уехал на Ярославку.
По дороге до дома 4 (четыре!) раза останавливался спросить нужна ли помощь. Два чела обсохли, но у первого уже поехал гонец, а второй грамотно обсох ровно напротив АЗС. И ещё два раза варианты из серии - тут хер починишь, ждём эвакуатор. Так никого и не выручил.

[ZLой]

Вчера ездил на Икшу катать на доске, на обратном пути обнаружил просто неимоверную пробку на пересечении Дмитровки и Бетонки из ремонта моста через канал. В итоге уехал на Ярославку.
По дороге до дома 4 (четыре!) раза останавливался спросить нужна ли помощь. Два чела обсохли, но у первого уже поехал гонец, а второй грамотно обсох ровно напротив АЗС. И ещё два раза варианты из серии - тут хер починишь, ждём эвакуатор. Так никого и не выручил.

Всё правильно сделал. Лучше сто спросить, и помочь одному. Я как-то кореша ждал, на пересечении калужки и бетонки, а у него глухой, непроходимый топографический кретинизм. Вот и ждал я его часа полтора, человек 10-15 мотоциклистов и квадроциклистов спросили не нужна ли помощь. Хорошо, что есть такие люди.

[Catdog]

Чёрт! 4 мотоцикла в гараже и ни у одного ксенона нет...
Как жить?

Ксенон это уже прошлый век.
Я на диоды перешел, с али меньше косаря комплект. Ставлю на ближний, если линзы.
И на дальний полюбому. И мигнуть хорошо и зимой лучше видно, особенно когда снег.

Единственный минус - в дождь.

Особенно мне нужен хороший свет ночью.
На моте всегда езжу в тонированном визоре и днем и ночью, прозрачный только на дальняки ставлю.
Ну и машина заклеена со лбом, на диодах всегда всё хорошо видно.

[Санчез]

Впервые купил к шлему сильно тонированное стекло. Не знаю сколько процентов, но снаружи как гудроном залито. В тоннеле со слабыми освещением я почти не вижу края дорожного полотна и обочину. Может быть дело привычки, но теперь чаще езжу с открытым визором.

Сообщение отредактировал Санчез - 12.8.2018, 14:49

[ZLой]

Впервые купил к шлему сильно тонированное стекло. Не знаю сколько процентов, но снаружи как гудроном залито. В тоннеле со слабыми освещением я почти не вижу края дорожного полотна и обочину. Может быть дело привычки, но теперь чаще езжу с открытым визором.

Вот и у меня сразу не пошло. И так зрение нифп..ду, так ещё и ограничивать его... По тем же причинам не могу ездить с тонировкой в машине.

[NalimSS]

Впервые купил к шлему сильно тонированное стекло. Не знаю сколько процентов, но снаружи как гудроном залито. В тоннеле со слабыми освещением я почти не вижу края дорожного полотна и обочину. Может быть дело привычки, но теперь чаще езжу с открытым визором.

Всегда пугала идея тонированого основного визира. Как в темноте то ехать? Переставлять туда сюда морока.
Я за встроеные решения - выдвижные очки. Правда говорят они на некоторых шлемах ломаются и начинают самопроизвольно выезжать в самый неподходящий момент.

Сегодня днём знатно обкирпичился. Поехал в обед по делам. Жара, ехал небыстро на расслабоне. Ну и вот.
Выезжал с ул. Космонавтов на Проспект мира - под этакаду налево. Тронулся со светофора чуть обогнал поток.
А там ведь невидно ничего, что справа происходит.
И какойто долбоящер на БМВ проскочил на красный, типа манёвр завершал, заметил его боковым зрением уже в повороте. Сжал булки и заложил поворот круто насколько смог. Разминулись.
Немного поохуевал и решил догнать и уточнить на какой свет он ехал. Расчитывал его на светафоре догнать, а он похоже спалил тему и технично нырнул обратно под этакаду я уже не успел туда перестроится.
Но испугал он меня здорово, потом ехал аж потряхивало. Наверно хорошо что не догнал, драку бы устроил с горяча.

[Hotomoto@rambler...]

Продать три, а на четвертый поставить ксенон?)))

Это слишком просто. Мы не ищем лёгких путей! B)

[витюня]

Ксенон это уже прошлый век.
Я на диоды перешел, с али меньше косаря комплект. Ставлю на ближний, если линзы.

Если перешел только на замену светодиодных ламп, то это совсем не айс - надо использовать светодиодную оптику целиком.

[sorter]

ехал вчера по риге, не едет мот и все тут. кое как 130 набирает. Долго думал. Под волоколамском пришел к выводу что это встречный ветер такой сильный. В такие моменты подумываю о стреме, но ценник возвращает с небес на землю))

[ZLой]

ехал вчера по риге, не едет мот и все тут. кое как 130 набирает. Долго думал. Под волоколамском пришел к выводу что это встречный ветер такой сильный. В такие моменты подумываю о стреме, но ценник возвращает с небес на землю))

ДР не едет?

[NalimSS]

ДР не едет?

Да у него как бы официально заявленая максималка - 150км/ч

[sorter]

ДР не едет?

По прямой стреле так себе я бы сказал. Мотает, ветрозащиты считай что нету. В сильное дерьмо я не лажу, а вот по асфальту и грунтовкам постоянно. Буду думать после сезона. Мот зашибись сам по себе, но ловлю себя на мысли что блин поней не хватать и 6 передачи не хватать и ветрозащиты не хватать. Динамики после 100 нет нихрена. Люблю свой мот, но когда во мне просыпается черт или на обгон иду, то печалюсь. Ну и ветер конечно заебал уже. Читаю отчеты Джибса как он до 140 визор не закрывает и прям жопа в огне. Тоже так хочу.

[mitya77]

Под волоколамском пришел к выводу что это встречный ветер такой сильный.

Сегодня ездил по Мск. Ветер порывами заметно тормозил мопед, зато вовсе не жарко)

В Кузьминках на одном повороте, заметил влажный асфальт, когда я на него наехал зад моментально начало сносить и сразу же я ощутил запах соляры! Благо ехал не быстро. Оказывается соляра, или что там было , очень скользкая
Еще обратил внимание стало много авто с наклейкой на стекле- инвалид.

[ZLой]

По прямой стреле так себе я бы сказал. Мотает, ветрозащиты считай что нету. В сильное дерьмо я не лажу, а вот по асфальту и грунтовкам постоянно. Буду думать после сезона. Мот зашибись сам по себе, но ловлю себя на мысли что блин поней не хватать и 6 передачи не хватать и ветрозащиты не хватать. Динамики после 100 нет нихрена. Люблю свой мот, но когда во мне просыпается черт или на обгон иду, то печалюсь. Ну и ветер конечно заебал уже. Читаю отчеты Джибса как он до 140 визор не закрывает и прям жопа в огне. Тоже так хочу.

Блэ, может мой мапет не так уж и плох?... 150км/ч делает как молодой, ветрозащиты тоже нет, да и шлем Нолан тот ещё шумодел... Думаю дополнительное стёклышко решит трабл. Ну а чего-чего, а уж коней и динамики с лихвой, даже на пятой, даже после 100км/ч.

[sorter]

Видимо коробас влияет. У тебя максималка 165.