Новая машина до миллиона, часть 2 Опции

[ZLой]

Тащемта и мне пора запилить свою темку про автомобиль.

По ряду причин, понадобился нам в семью опять внедорожник-экспедиционник (не котлета для жёсткого оффроуда). Так как у нас с женой одновременно возникла в голове мысль исколесить Кольский вдоль и поперёк, и эта мысль наша совпала с моей мыслью поменять автомобиль на новый. Новый ино-"внедорожник" - это полтора ляма минимум, и "внедорожник" именно в кавычках. Потому как полный привод там сами знаете какой - через муфту, и то - только до 40 км/ч.

Из реального железа за подъёмные баблы - только Патриот и Шнива. Причём подумав, понял, что Шнива мне интереснее - габаритами, ценой, реализацией пп, ведь не секрет, что у нивы постоянный полный, с блокировкой межосевого и понижайкой, тогда как у УАЗика - жёстко подключаемый передний мост без диффа в РКП.

И таки ценник на Шниву в розницу 700+ за максималку, но мне, как сотруднику холдинга, сулят хороший скидос, вернее отдадут по себестоимости+20-30 тыр+допы, которые я хочу (защиты, фаркоп и т.д.).

Можно долго рассуждать на тему нашего автопрома, какое оно г..но, и т.д., но никто ещё мне не выдал ни одного аргумента против Шнивы. Все говорят - "Бл.., это же Нива, зачем?" - я спрашиваю - "Что плохого вы мне можете рассказать про Ниву? - "Ну, это же Нива....". Кароч, все претензии сводятся к слабому мотору, и маленькому багажнику. Касаемо мотора, говорят-пишут "Скорость по трассе - не более 110км/ч." Странно, но на седане с 200+ лошадей я по трассе так и езжу...

Да, за 700 можно купить и другую машину, бэу, но что это будет за машина? Прадо 120? Дороже, да и то это будут дрова. Паджеру? 3-я будет дровами, 4-я - дорого. Да и хочется новую. Даже если и будут какие-то проблемы с Шнивой - не думаю, что не смогу их порешать.

И чтобы до конца всё стало ясно со мной - я небогат, моя з.п. составляет 50-60 тыр в месяц, так что не до понтов.

Сообщение отредактировал ZLой - 17.7.2017, 16:19

[TOSH]

Подруга ездила на шниве, машина в семье была с нуля. Использовалась без офроуда, только город. И как сейчас свежи в памяти воспоминания о том как каждую поездку она думала только о том доедет она или не доедет )) короче боялась она на ней выехать за МКАД, говорит что непредсказуемо могло отказать все что угодно. Нужен ли такой внедорожник ? Если не в напряг таскать все возможные запчасти в багажнике то наверное пойдёт.

[Sаша]

Для кольского вполне подойдет дастер. Не красавец конечно, но новая за лям дизель и полный привод. На перевал геологов взберется, на рыбачий проедет, 1000 ручьев пройдет и даже в Кандалакши можно на нем спуститься на лабиринты поглазеть. К кольской сверхглубокой дорога есть, на аметистовый берег тоже, а больше там смотреть и нечего. Я это все с женой на ее маленькой сузучке гранд витаре проехал, с палаткой на крыше.

[ZLой]

Дастер? "Лучше сразу убейте!" (с) Коля Г. Мои друзья-кузовщики ремонтировали такого после лёгкого ДТП. Я тихо прикуел с ценника на запчасти. К тому же имею предвзятое отношение к продукции Рено-Ниссан.

Подруга ездила на шниве, машина в семье была с нуля. Использовалась без офроуда, только город. И как сейчас свежи в памяти воспоминания о том как каждую поездку она думала только о том доедет она или не доедет )) короче боялась она на ней выехать за МКАД, говорит что непредсказуемо могло отказать все что угодно. Нужен ли такой внедорожник ? Если не в напряг таскать все возможные запчасти в багажнике то наверное пойдёт.

А мой коллега проехал на длинной Ниве 200тыщь по всем видам покрытий, вот сейчас у него подходит переборка мотора - на целый день работы. Я рассчитываю хотя бы на 50-60 тыщъ безпроблемной эксплуатации.

Сообщение отредактировал ZLой - 17.7.2017, 13:31

[Sаша]

Ты уже выбрал себе машину, хочешь что бы тебя уговорили взять шниву?)))

[inostranez]

Кстати ГрандВитара мб?

[ZLой]

Ты уже выбрал себе машину, хочешь что бы тебя уговорили взять шниву?)))

Да не, можно не уговаривать уже. И отговаривать бесполезно. Я почти решил, схожу на тест, и в ноябре (после отпуска) займусь, если не передумаю.

[Sаша]

Кстати ГрандВитара мб?

Что ты, мне сузучку после легкого дтп вообщее в тоталь списали

[ZLой]

Кстати ГрандВитара мб?

Сузуки/Субару/Ниссан/Мазда - ни за что. Из япов только Тойота, край - Митсу. Но новых не купить, да и не торт уже, хотя Крузак 76-й мне бы очень не помешал. Но там от 2,5 вроде, млн.

[inostranez]

Крузак 76-й мне бы очень не помешал. Но там от 2,5 вроде, млн.

Их вроде до сих пор клепают

[ZLой]

Их вроде до сих пор клепают

Да, и ценник как я написал.

[danpros]

Ди, если тебя не парит самому в машине ковыряться, то почему бы и нет. Точных претензий не приведу, в свое время читал отзывы на дроме. Из того, что помню - в ходовой что-то конструктивно криво стоит, криво крутится, разбалтывается за какой-то короткий пробег, приходится часто лазить инспектировать и вообще держать ухо востро.

ssangyong kyron мб? Правда новых вроде нет уже...

[хирург]

Ди, если тебя не парит самому в машине ковыряться, то почему бы и нет. Точных претензий не приведу, в свое время читал отзывы на дроме. Из того, что помню - в ходовой что-то конструктивно криво стоит, криво крутится, разбалтывается за какой-то короткий пробег, приходится часто лазить инспектировать и вообще держать ухо востро.

ssangyong kyron мб? Правда новых вроде нет уже...

У бывшего начальника за год 3 раздатки умерло но он летал на ней а она больше 110 в час не переваривает

[Санчез]

Для бездорожья лучше УАЗ. Были короткая Нива и УАЗ 3159, все б/у. Второй аппарат мне (субъективно) нравился больше. Мотор для бездорожья у УАЗа лучше, в целом машина крепче. Но портальные мосты, как я понял, тебе не в приоритете.

P.s. Сначала прочитал название как "миллион-два". И из текста не понял: 2 лимона и НИВА))

Кстати, к тебе как к эксперту по Тойотам: имеет смысл сейчас (учитывая возраст) брать Prado 90 например, или LC100. Или всё-равно будет старый хлам?

Сообщение отредактировал Санчез - 17.7.2017, 16:08

[ZLой]

Кстати, к тебе как к эксперту по Тойотам: имеет смысл сейчас (учитывая возраст) брать Prado 90 например, или LC100. Или всё-равно будет старый хлам?

Как "эксперт", я бы не стал брать ни 90-й, ни 120-й. 90-е все старые и ржавые. Надёжность - выше всех похвал. И есть живые и хорошие. Но проблема та же что и с сотками - хорошую не продают. На ней ездят, берегут, холят и лелеют. Брать можно только у знакомых, если таковые имеются. Но я не вижу ни одной объективной причины избавляться от хорошей сотки. Так что шансов мало, но есть. Цена будет неадекват, за машину 10+ лет.

Для бездорожья лучше УАЗ.

Мне не для оффроуда, мне для фронтовых грунтовок.

Сообщение отредактировал ZLой - 17.7.2017, 16:18

[Санчез]

...Но проблема та же что и с сотками - хорошую не продают...

Тоже и на уазбуке пишут видимо действительно вариантов купить приемлемое авто нет

[inostranez]

Тоже и на уазбуке пишут видимо действительно вариантов купить приемлемое авто нет

Про УАЗ?

[Alex 86]

я б взял обычную короткую Ниву, новую!
очч. мне нравица

[ZLой]

я б взял обычную короткую Ниву, новую!
очч. мне нравица

Мне тоже, но семья не влезет и не поймёт...

[loggy]

В свое время на куче Шнив покатали)))) едет даже там, где думаешь, ну тут то точно посажу ))) НО
комфорта 0, после езды 110км.ч часов так 5, будешь еще дней 5 отлеживаться ))) для нее комфортная скорость 80 +- 10км )))
ну и постоянные неожиданные поломки по мелочи ))) но если руки откуда надо, то можно наверное брать))
ну и странное предложение, типо Дастер после авария на помойку )) а Шниву дома на полку думаете поставите после ДТП ? )))))