 Бесплатный замер мощности! Диностенд! ( Никаких денег) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Бесплатный замер мощности! Диностенд! ( Никаких денег) |
 12.4.2017, 16:52
Сообщение
#1
|
|
 Club resident  Группа: Резиденты форума Сообщений: 1466 Регистрация: 13.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 13676 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SMR Опыт вождения: есть такое! 
|
Не знал куда написать, поэтому можете флудить, спрашивать, говнить и оскорблять)))))
Короче все бесплатно!) Друзья! 22 апреля нам 4 года!!! Подводим итоги 4 лет работы на динамометрическом стенде: 1) мы сделали больше 25 000 тестирований!(включая процесс настройки) 2) Мы настроили больше 400 мотоциклов различных классов 3) мы убили 3 широкополосные лямбды за весь настроечный и тест процесс. И самое важное в этой дате - приобретенный опыт, который помогает нам делать весь настроечный процесс качественно! По случаю события мы организуем АКЦИЮ! Бесплатный замер мощности! ( !!!Полностью бесплатный, никаких денег!!!) Есть 3 условия! 1) репост этой записи на своей странице, прикрепить снизу в коментарии фото своего мотоцикла. 2) тестирования начнутся с 10 утра и до 16 часов дня (перерыв с 13 до 14) 3) все в порядке живой очереди, никаких записей! Мотоциклы принимаем только чистыми!!! Находимся г.Люберцы, шоссейная 42 Связь через группу ВКонтакте https://vk.com/club80837221 Ну или телефон 8(926)6666-201 |
 |
 
|
|
12.4.2017, 17:09
Сообщение
#2
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 2760 Регистрация: 17.10.2007 Из: Losinka Style :) Пользователь №: 9346 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: в активном поиске Опыт вождения: 5-й сезон :)
|
жаль не авто
 очень надо, а жаба душит )))
|
|
|
|
|
12.4.2017, 17:25
Сообщение
#3
|
|
 не знаю  Группа: Ветераны форума Сообщений: 9086 Регистрация: 14.1.2005 Из: Москва Пользователь №: 1669 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha FZR600R'95 => Suzuki GSX-R750'К0 => GSX-R1000'K5 => Ducati 1098'07 =>Ducati 1098'08 => Ducati 1098R T. Bayliss Limited Edition № 359 '09 Опыт вождения: каферэйсер с Миллениума
|
Цитата(loggy @ 12.4.2017, 17:09)  жаль не авто очень надо, а жаба душит )))в паспорт посмотри)) |
|
|
|
|
12.4.2017, 17:37
Сообщение
#4
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 2760 Регистрация: 17.10.2007 Из: Losinka Style :) Пользователь №: 9346 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: в активном поиске Опыт вождения: 5-й сезон :)
|
Цитата(Февраль @ 12.4.2017, 17:25) в паспорт посмотри)) ты как всегда не оригинален  ))) |
|
|
|
|
12.4.2017, 17:49
Сообщение
#5
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 718 Регистрация: 18.4.2012 Пользователь №: 27728 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha XJ400S Diversion - off Yamaha YZF600R Thundercat - off Kawasaki VN800b - оff Yamaha FZ6-S - on X-moto zr250 - on Опыт вождения: идет...
|
а сколько по времени длится процедура замера?
от момента начала закатывания мотоцикла до его полного скатывания на землю |
|
|
|
|
12.4.2017, 18:17
Сообщение
#6
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1466 Регистрация: 13.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 13676 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SMR Опыт вождения: есть такое!
|
Максимум 10 минут. Если мотоцикл прогретый - быстрее
|
|
|
|
|
12.4.2017, 18:25
Сообщение
#7
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 4197 Регистрация: 20.5.2005 Пользователь №: 2270 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: нетути Опыт вождения: мотошкола
|
Цитата(elviss164 @ 12.4.2017, 18:17) Максимум 10 минут. Если мотоцикл прогретый - быстрее А какой обычно недобор от паспорта если не брать машины вчера из тюнинга а средней степени ушатанности сток? |
|
|
|
|
12.4.2017, 18:56
Сообщение
#8
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1466 Регистрация: 13.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 13676 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SMR Опыт вождения: есть такое!
|
В среднем 12 процентов от паспорта, плюс минус
|
|
|
|
|
12.4.2017, 22:25
Сообщение
#9
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 5035 Регистрация: 7.9.2008 Из: Подольск Пользователь №: 12946 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Электро Опыт вождения: Давали порулить...
|
Цитата(elviss164 @ 12.4.2017, 18:56) В среднем 12 процентов от паспорта, плюс минус А, тогда не надо, 12% я и так посчитаю...  А если серьёзно - мечтал об этом все три года, что ездил (и вваливал бабло в тюн) на Элиминаторе. Но так и не доехал... |
|
|
|
|
13.4.2017, 8:29
Сообщение
#10
|
|
 Любитель эстетики и плавных изгибов. Группа: Validating Сообщений: 9818 Регистрация: 1.4.2003 Из: мск Пользователь №: 301 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ххх Опыт вождения: 50
|
Цитата(ZLой @ 12.4.2017, 22:25) А, тогда не надо, 12% я и так посчитаю... А если серьёзно - мечтал об этом все три года, что ездил (и вваливал бабло в тюн) на Элиминаторе. Но так и не доехал... это ты уже про настройку говоришь, а тут тебе только мощность померяют ) |
|
|
|
|
13.4.2017, 9:12
Сообщение
#11
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 4197 Регистрация: 20.5.2005 Пользователь №: 2270 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: нетути Опыт вождения: мотошкола
|
настройка по кругу(бенз, фазы, зажигание, плюс то) стит недёшево но оно того стоит... на длинных передачах очень заметно...
|
|
|
|
|
13.4.2017, 17:03
Сообщение
#12
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 4197 Регистрация: 20.5.2005 Пользователь №: 2270 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: нетути Опыт вождения: мотошкола
|
Цитата(ZLой @ 12.4.2017, 22:25) А, тогда не надо, 12% я и так посчитаю... А если серьёзно - мечтал об этом все три года, что ездил (и вваливал бабло в тюн) на Элиминаторе. Но так и не доехал... Я бы не обольщался. Учитывая что там Пуассон, то срднее 12 означает что есть и 20 и 25% недобора. При настроеном выпуске на спортах расстройка рехонанса может убить всю всх не считая тупо худьшей работы цилиндров самих по себе. |
|
|
|
|
13.4.2017, 17:25
Сообщение
#13
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1466 Регистрация: 13.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 13676 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SMR Опыт вождения: есть такое!
|
Да от многих факторов зависит погрешность показаний мощности, вплоть до качества и давления резины.
А прямоток обычно, без настройки, мощности не прибавляет, а чаще всего добавляет провалов и нестабильности работы мотора в целом. |
|
|
|
|
13.4.2017, 23:56
Сообщение
#14
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 5035 Регистрация: 7.9.2008 Из: Подольск Пользователь №: 12946 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Электро Опыт вождения: Давали порулить...
|
Цитата(KorrupZioner @ 13.4.2017, 8:29) это ты уже про настройку говоришь, а тут тебе только мощность померяют ) Именно про замер я. А уже по результатам замера думать - дальше искать или наслаждаться. Но всё в прошлом. |
|
|
|
|
14.4.2017, 13:09
Сообщение
#15
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 2318 Регистрация: 19.8.2009 Пользователь №: 17361 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: кетайская мопедка Опыт вождения: с 1995го
|
Прикольно. Померился бы, но не знаю пока, будет ли время подъехать. Мерил в 2015 году, мот показал паспортную мощность. После этого я регулировал клапана, интересно, это что-то даёт?
|
|
|
|
|
14.4.2017, 15:13
Сообщение
#16
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 4900 Регистрация: 1.12.2008 Из: Moscow/Одинцово/Трёхгорка Пользователь №: 14146 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: . Было много >BMW R1250GS'22 >BMW F900XR'20 >Yamaha YFM700'08 Опыт вождения: С 2008
|
Цитата(Bougi @ 14.4.2017, 13:09) Прикольно. Померился бы, но не знаю пока, будет ли время подъехать. Мерил в 2015 году, мот показал паспортную мощность. После этого я регулировал клапана, интересно, это что-то даёт? Могу сказать только по жопомеру. Месяц назад на квадре мне отрегулировали клапана (были зажаты) - квад поехал. |
|
|
|
|
14.4.2017, 18:11
Сообщение
#17
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 2318 Регистрация: 19.8.2009 Пользователь №: 17361 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: кетайская мопедка Опыт вождения: с 1995го
|
У меня тож было зажато несколько клапонов. Ну так, мощность то у мота, она же не на низах. Низы получше стали. А что там пиково изменилось? Вот потому и хотел бы ещё раз замериться. К тому же, в тот раз я с дуру 98 залил, а надо было 92, на нём должно было быть побольше мощщи.
|
|
|
|
|
14.4.2017, 18:44
Сообщение
#18
|
|
|
не знаю Группа: Ветераны форума Сообщений: 9086 Регистрация: 14.1.2005 Из: Москва Пользователь №: 1669 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha FZR600R'95 => Suzuki GSX-R750'К0 => GSX-R1000'K5 => Ducati 1098'07 =>Ducati 1098'08 => Ducati 1098R T. Bayliss Limited Edition № 359 '09 Опыт вождения: каферэйсер с Миллениума
|
Цитата(Bougi @ 14.4.2017, 18:11) У меня тож было зажато несколько клапонов. Ну так, мощность то у мота, она же не на низах. Низы получше стали. А что там пиково изменилось? Вот потому и хотел бы ещё раз замериться. К тому же, в тот раз я с дуру 98 залил, а надо было 92, на нём должно было быть побольше мощщи. почему на 92 больше мощи, чем на 98? |
|
|
|
|
14.4.2017, 23:09
Сообщение
#19
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 3281 Регистрация: 9.3.2007 Из: Москва.Преображенка Пользователь №: 6875 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SV650 GasGas 450SM Опыт вождения: Оч. большой.
|
Цитата(Февраль @ 14.4.2017, 19:44) почему на 92 больше мощи, чем на 98? Под какой бензин настраивают, с тем и максималка больше. Но эту разницу только на стенде видно. |
|
|
|
|
16.4.2017, 1:20
Сообщение
#20
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1466 Регистрация: 13.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 13676 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SMR Опыт вождения: есть такое!
|
Цитата(витюня @ 14.4.2017, 23:09) Под какой бензин настраивают, с тем и максималка больше. Но эту разницу только на стенде видно. Много тонкостей) А так все правильно) |
|
|
|
|
|
Сейчас: 20.7.2025, 3:45 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
