 Про автомобили, Всякие-разные - на которых ездим мы. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Про автомобили, Всякие-разные - на которых ездим мы. |
 6.2.2017, 14:15
Сообщение
#841
|
|
 CLUB SUPPORT  Группа: Ветераны форума Сообщений: 4902 Регистрация: 3.5.2006 Из: Одинцово / Москва САО Пользователь №: 4228 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Были: kawasaki zrx400 -95г.в. kawasaki zx9r -00г.в. kawasaki kle500 -04г.в. sym joyraid 200 i evo -13г.в. Есть: Sym Maxsym 400i ABS -13г.в. Опыт вождения: с 2006 + год на табуретке 
|
Цитата(Resident @ 6.2.2017, 10:09)  насчёт евро3 никакой информации на знаках нет - значит на этот параметр насрать. При въезде в город стоят щиты... Не знание законов не освобождает от ответственности .... |
 |
 
|
|
6.2.2017, 15:31
Сообщение
#842
|
|
 Club resident  Группа: Резиденты форума Сообщений: 2318 Регистрация: 19.8.2009 Пользователь №: 17361 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: кетайская мопедка Опыт вождения: с 1995го
|
Нужен дешёвый поджопник на повседневку, но чтоб повместительнее. Пока из авто с 2006г выбор падает на Форд Фьюжен или Рено Меган 2 хэтч. А ещё хотелось бы и дизель. Фьюжен в этом плане сложнее найти, да и 68лс чахло совсем. Меганы смотрю, есть, но пробеги под 200 тыс. Есть у кого реальный опыт мелких дизелей?
|
|
|
|
|
6.2.2017, 19:17
Сообщение
#843
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 1057 Регистрация: 30.9.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 5600 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CB400SF->VFR 800->DL650A Опыт вождения: мало-мало
|
Цитата(хирург @ 6.2.2017, 14:15) При въезде в город стоят щиты... Не знание законов не освобождает от ответственности .... 1 - щиты это не знаки запрета 2 - как быть тому, кто из города не выезжает и не видит эти щиты. При съезде с ТТК никаких запретов по "евро" нет. |
|
|
|
|
6.2.2017, 19:49
Сообщение
#844
|
|
|
CLUB SUPPORT Группа: Ветераны форума Сообщений: 4902 Регистрация: 3.5.2006 Из: Одинцово / Москва САО Пользователь №: 4228 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Были: kawasaki zrx400 -95г.в. kawasaki zx9r -00г.в. kawasaki kle500 -04г.в. sym joyraid 200 i evo -13г.в. Есть: Sym Maxsym 400i ABS -13г.в. Опыт вождения: с 2006 + год на табуретке
|
Цитата(Resident @ 6.2.2017, 19:17) 1 - щиты это не знаки запрета 2 - как быть тому, кто из города не выезжает и не видит эти щиты. При съезде с ТТК никаких запретов по "евро" нет. Речь идет о грузовом транспорте... Там свои законы правила и прочие... А тем кто не выезжает быть в курсе постановлений и принятых законах.... Тебе так точно это нужно знать коль занимаешься грузоперевозками . Есть же у тебя наценка за въезд в ТТК не просто же так видимо... http://m.pddmaster.ru/documentsnews/zapret...oskvu-2017.html Можно конечно подоказывать инспектору что то но это мало что изменит и точно не спасет от штрафов ... |
|
|
|
|
6.2.2017, 23:17
Сообщение
#845
|
|
 Осторожно, злая собака! Группа: Ветераны форума Сообщений: 12091 Регистрация: 27.5.2005 Из: резиновый город Пользователь №: 2327 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7 Опыт вождения: С мая 2005
|
Цитата(Bougi @ 6.2.2017, 15:31) . Есть у кого реальный опыт мелких дизелей? Не светую. Очень все дорого если ломается. А ломаться там в два раза боьше чем на бензине. |
|
|
|
|
7.2.2017, 10:14
Сообщение
#846
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 3088 Регистрация: 22.1.2006 Из: Не Пользователь №: 3563 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: 25 Опыт вождения: сезон за сезоном
|
Цитата(Bougi @ 6.2.2017, 15:31) Нужен дешёвый поджопник на повседневку, но чтоб повместительнее. Пока из авто с 2006г выбор падает на Форд Фьюжен или Рено Меган 2 хэтч. А ещё хотелось бы и дизель. Фьюжен в этом плане сложнее найти, да и 68лс чахло совсем. Меганы смотрю, есть, но пробеги под 200 тыс. Есть у кого реальный опыт мелких дизелей? 130 ткм турбодизель пежо - никаких проблем. Раз в 40 ткм топливный фильтр, раз в 10ткм масло. Расход 5 литров летом, зимой 7. Дизеля пежо ставятся на ренж ленд ровер, форд, мазда ну и пса. |
|
|
|
|
7.2.2017, 10:32
Сообщение
#847
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 4899 Регистрация: 1.12.2008 Из: Moscow/Одинцово/Трёхгорка Пользователь №: 14146 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: . Было много >BMW R1250GS'22 >BMW F900XR'20 >Yamaha YFM700'08 Опыт вождения: С 2008
|
Мелкий дизель - это объёмом до 1.5л?
У меня был Амарок 2л. И q7 3л. Бесило, что дизель долго греется и в тачке реально прохладно первые полчаса после начала поездки. |
|
|
|
|
7.2.2017, 20:51
Сообщение
#848
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 27 Регистрация: 1.1.2017 Пользователь №: 38369 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: cb-500 Опыт вождения: 23 года
|
Цитата(Bougi @ 6.2.2017, 15:31) Нужен дешёвый поджопник на повседневку, но чтоб повместительнее. Пока из авто с 2006г выбор падает на Форд Фьюжен или Рено Меган 2 хэтч. А ещё хотелось бы и дизель. Фьюжен в этом плане сложнее найти, да и 68лс чахло совсем. Меганы смотрю, есть, но пробеги под 200 тыс. Есть у кого реальный опыт мелких дизелей? Катаю fiat punto (калина хеч 1/1) 1.3 MultiJet 70л,с. Евро3 без сажевика. Для турбодизеля 70л - это оч норм. Крутящий момент 190 Н*м Со светофора 2л бензинку уделывает (первые 100м). По трассе на 5 обгоняю. Расход 4-6 л оч радует, но на короткие дистанции не успевает прогреваться. Морозов не боится, рекорд - запуск в -34 гр. Прошел у меня 80 т и до меня столько же. Претензий (глобальных ) нет. Могу посоветовать. Возможно буду скидывать, жена хочет потеплее машин , т.к. все её поездки мах 10-15 мин. На счет дорого-- всё бред, норм цены да и не ломается при правильном обслуживании. Кайф от динамики и расхода - компенсируют любые затраты. Сообщение отредактировал sahakursk - 7.2.2017, 21:08 |
|
|
|
|
8.2.2017, 8:37
Сообщение
#849
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 5420 Регистрация: 27.8.2009 Из: Долгопрудный Пользователь №: 17450 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125 Опыт вождения: с 2009
|
К дизелю очень неплохо бы на вебасту разориться при покупке.
Если в небольшой минус завести холодную тачку и сразу включить вебасту, то минут за 10 мотор у меня прогревается до рабочей температуры. А теплый воздух в салон начинает идти уже через 5. |
|
|
|
|
8.2.2017, 10:43
Сообщение
#850
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 4331 Регистрация: 21.5.2012 Пользователь №: 27984 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 -> Suzuki SV400S 2002 -> Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... -> Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200 Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
|
Вебасто сила! Джибс дело говорит!
|
|
|
|
|
8.2.2017, 11:02
Сообщение
#851
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 912 Регистрация: 18.5.2006 Из: Москва , ТиНАО Пользователь №: 4360 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Suzuki sv650s '99 --> sold Kawasaki Versys 2017 ---> sold HD Streetbob '19 Опыт вождения: с 2007
|
Цитата(Bougi @ 6.2.2017, 15:31) Нужен дешёвый поджопник на повседневку, но чтоб повместительнее. Пока из авто с 2006г выбор падает на Форд Фьюжен или Рено Меган 2 хэтч. А ещё хотелось бы и дизель. Фьюжен в этом плане сложнее найти, да и 68лс чахло совсем. Меганы смотрю, есть, но пробеги под 200 тыс. Есть у кого реальный опыт мелких дизелей? У меня Дастер 2015 (рест) 1.5 Dci 109 л.с., я очень доволен (что касается данного бюджета). Пробег сейчас 35к. Кратко "плюсы" это 7,5л/100км город; отличный полный привод; клиренс более 22см; нормальная шумка с завода; хороший объемный багажник; хорошая музыка. Кратко "минусы" это лёгкий вес (сдувает на трассе неслабо); Металл кузова похож на фольгу (попал футбольный мячик на заднюю дверь и осталась вмятина); Довольно мягкая подвеска (после 80км/ч при активном маневрировании приходится ловить), по эргономике сложно подобрать удобную посадку |
|
|
|
|
8.2.2017, 11:23
Сообщение
#852
|
|
 Любитель эстетики и плавных изгибов. Группа: Validating Сообщений: 9818 Регистрация: 1.4.2003 Из: мск Пользователь №: 301 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ххх Опыт вождения: 50
|
Цитата(r1thmo @ 8.2.2017, 11:02) У меня Дастер 2015 (рест) 1.5 Dci 109 л.с., я очень доволен (что касается данного бюджета). Пробег сейчас 35к. Кратко "плюсы" это 7,5л/100км город; отличный полный привод; клиренс более 22см; нормальная шумка с завода; хороший объемный багажник; хорошая музыка. Кратко "минусы" это лёгкий вес (сдувает на трассе неслабо); Металл кузова похож на фольгу (попал футбольный мячик на заднюю дверь и осталась вмятина); Довольно мягкая подвеска (после 80км/ч при активном маневрировании приходится ловить), по эргономике сложно подобрать удобную посадку и не дешевый. совсем. |
|
|
|
|
8.2.2017, 11:28
Сообщение
#853
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 5035 Регистрация: 7.9.2008 Из: Подольск Пользователь №: 12946 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Электро Опыт вождения: Давали порулить...
|
Цитата(KorrupZioner @ 8.2.2017, 11:23) и не дешевый. совсем. А мы раз ремонтировали битый (слегка) в морду Дастер. Я как ценник на запчасти услышал - там и ох..ел. И, по-моему, нифига не бюджетно стоит. |
|
|
|
|
8.2.2017, 16:06
Сообщение
#854
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 2760 Регистрация: 17.10.2007 Из: Losinka Style :) Пользователь №: 9346 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: в активном поиске Опыт вождения: 5-й сезон :)
|
Цитата(r1thmo @ 8.2.2017, 11:02) У меня Дастер 2015 (рест) 1.5 Dci 109 л.с., я очень доволен (что касается данного бюджета). Пробег сейчас 35к. Кратко "плюсы" это 7,5л/100км город; отличный полный привод; клиренс более 22см; нормальная шумка с завода; хороший объемный багажник; хорошая музыка. Кратко "минусы" это лёгкий вес (сдувает на трассе неслабо); Металл кузова похож на фольгу (попал футбольный мячик на заднюю дверь и осталась вмятина); Довольно мягкая подвеска (после 80км/ч при активном маневрировании приходится ловить), по эргономике сложно подобрать удобную посадку нормальная шумка п осравнению с чем? с авто в котором голый метал? или картонка на полу?  ))))))насмешил)))) |
|
|
|
|
8.2.2017, 16:36
Сообщение
#855
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 4162 Регистрация: 26.6.2006 Из: Москва,Новогиреево Пользователь №: 4689 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: FES250, SX125R Опыт вождения: с августа 91
|
Цитата(loggy @ 8.2.2017, 16:06) нормальная шумка п осравнению с чем? с авто в котором голый метал? или картонка на полу? ))))))насмешил)))) Дастер после мерса не покупают. По сравнению с нивой, шумка просто замечательная. PS. В нем нет 300лс, тебе такая не пойдет. |
|
|
|
|
8.2.2017, 16:57
Сообщение
#856
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 2760 Регистрация: 17.10.2007 Из: Losinka Style :) Пользователь №: 9346 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: в активном поиске Опыт вождения: 5-й сезон :)
|
Цитата(DimonCB @ 8.2.2017, 16:36) Дастер после мерса не покупают. По сравнению с нивой, шумка просто замечательная. PS. В нем нет 300лс, тебе такая не пойдет. да мне 300 то и не надо))) 249 вполне устраивает ))))) но нет таких больших пикапов с мало лошадок если честно то и потребность в пикапе как таковой нет, летом только с оборудованием до воды добраться, не больше )) но пришел к выводу, что чем больше авто, тем безопаснее
|
|
|
|
|
8.2.2017, 17:01
Сообщение
#857
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 912 Регистрация: 18.5.2006 Из: Москва , ТиНАО Пользователь №: 4360 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Suzuki sv650s '99 --> sold Kawasaki Versys 2017 ---> sold HD Streetbob '19 Опыт вождения: с 2007
|
Цитата(loggy @ 8.2.2017, 16:06) нормальная шумка п осравнению с чем? с авто в котором голый метал? или картонка на полу? ))))))насмешил)))) По сравнению с Ford Focus 2010г.в. , Subaru Forester 2007 г.в., Opel Insignia 2012 г.в. Пересел на дастер с Инсигнии дизельной. Я не говорил, что она идеальна, как на S-Classe , но я общаюсь не повышая голос на 110 км/ч c пассажирами на заднем ряду, например |
|
|
|
|
8.2.2017, 17:02
Сообщение
#858
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 878 Регистрация: 10.5.2011 Из: Msk SouthPort Пользователь №: 25178 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Опыт вождения: скутерист
|
loggy ещё как есть http://uincar.ru/news/novelties/30315-star...ota-tundra.html
моторчик маленький на 130 сил Сообщение отредактировал Санчез - 8.2.2017, 17:02 |
|
|
|
|
8.2.2017, 17:31
Сообщение
#859
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 2760 Регистрация: 17.10.2007 Из: Losinka Style :) Пользователь №: 9346 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: в активном поиске Опыт вождения: 5-й сезон :)
|
Цитата(r1thmo @ 8.2.2017, 17:01) По сравнению с Ford Focus 2010г.в. , Subaru Forester 2007 г.в., Opel Insignia 2012 г.в. Пересел на дастер с Инсигнии дизельной. Я не говорил, что она идеальна, как на S-Classe , но я общаюсь не повышая голос на 110 км/ч c пассажирами на заднем ряду, например неужели в инсигнии шумка хуже была? пластик там да скрипучий, спора нет))) с премиум авто я и не сравниваю, но ставлю под сомнения качество шумки рено зима липучка или шипы? Цитата(Санчез @ 8.2.2017, 17:02) loggy ещё как есть http://uincar.ru/news/novelties/30315-star...ota-tundra.html моторчик маленький на 130 сил не спасибо ))) чет не верю я пока в китайцев )))
|
|
|
|
|
9.2.2017, 10:27
Сообщение
#860
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 4331 Регистрация: 21.5.2012 Пользователь №: 27984 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 -> Suzuki SV400S 2002 -> Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... -> Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200 Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
|
Цитата(loggy @ 8.2.2017, 16:57) да мне 300 то и не надо))) 249 вполне устраивает ))))) но нет таких больших пикапов с мало лошадок если честно то и потребность в пикапе как таковой нет, летом только с оборудованием до воды добраться, не больше )) но пришел к выводу, что чем больше авто, тем безопаснее Так вот чо ты на Муране ездил-то ))) Там же ровно 249 сил, то что доктор прописал! Облизывался я на него помечтать, но вариатор напугал. Вывод твой разделяю. Но тут как-то выкладывал видео про Наварра/Армада и в коментариях написали, что она кортонная наглухо и даже размер не спасает. Аккуратнее! Цитата(r1thmo @ 8.2.2017, 17:01) По сравнению с Ford Focus 2010г.в. , Subaru Forester 2007 г.в., Opel Insignia 2012 г.в. Пересел на дастер с Инсигнии дизельной. Я не говорил, что она идеальна, как на S-Classe , но я общаюсь не повышая голос на 110 км/ч c пассажирами на заднем ряду, например А зачем с Инсигнии на Дастер? 
|
|
|
|
|
|
Сейчас: 10.7.2025, 12:38 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
