Про автомобили, Всякие-разные - на которых ездим мы. Опции

[Catdog]

Попала мне тут в руки Q7 3.0 TDI, прикольная машинка. Думаю быстро продам.

[Sаша]

Нет, чувствую. Оба бараны.

Саша, можно и на лете, можно и на лысой, НО!!! Когда все в равных условиях!!! 20-30-40-50 лет назад не ездили с такой скоростью, машин было меньше, резина у всех была одинаковая. А сейчас ты на лысой всесезонке а перед тобой "иномарка" на зиме с абс срс и другим говном. Удар в жопу и приплыли. Держать "безопасную" дистанцию у тебя не получиться.

Я сейчас езжу на резине "федерал гималаи")). И она мало чем от летней отличается. И в 90х годах машин было уже дох и больше. И абс удлиняет тормозной путь, всегда.

[ZLой]

абс удлиняет тормозной путь, всегда.

Перед АБС не ставилась задача сократить тормозной путь.

[Jibs]

Я вот однозначно хочу следующей машиной что то на полном приводе. На постоянном желательно. Типа Ауди кватро

скоро и ауди не купишь с постоянным полным. Вчера случайно попалась статейка про quattro ultra. Со временем все модели избавят от дифференциала торсен и будет стоять муфта типа халдекса. Сейчас на новом Q7 так.

[TOSH]

скоро и ауди не купишь с постоянным полным. Вчера случайно попалась статейка про quattro ultra. Со временем все модели избавят от дифференциала торсен и будет стоять муфта типа халдекса. Сейчас на новом Q7 так.

Да я нищеброд, мне все равно новая Ауди не светит)) как раз когда буду брать 10 летним модели с торсеном в цене опустятся )))

[Jibs]

10ти летнюю тачку с роботом я бы брать поостерегся

[Catdog]

10ти летнюю тачку с роботом я бы брать поостерегся

Если ты про дсг, то в последнее время с ним вроде всё норм. По крайней мере, знакомые вагодрочеры бьют в грудь и говорят, что типа у них пробеги по 100к и даже сцепу с мехатроником не меняли)

[Jibs]

да, про нее. В случае ауди они обозвали её с-троником.
я вижу статистику продаж и нифига не изменилось. Сцепление как продавалось по 1500-2000 штук в месяц так и продается. Статистику вижу с 13го года.

[hell_rider]

Мой отец в девяностых на москвиче тоже ездил на летней резине. Ну нельзя было просто пойти в магазин и купить.

Хз - что там нельзя было купить, едешь на Южку и покупаешь всё что интересует. Даже в восьмидесятых можно было найти нормальную шиповку - не говоря уж о девяностых. Другое дело - если пытался скроить на безопасности себя и своих близких...

[danpros]

Хз - что там нельзя было купить, едешь на Южку и покупаешь всё что интересует. Даже в восьмидесятых можно было найти нормальную шиповку - не говоря уж о девяностых. Другое дело - если пытался скроить на безопасности себя и своих близких...

Не скажите.
Даже если повезло и можно было найти, то пока до машины донесешь, от кучи страждущих отбиваться приходилось.
И стоила она ппц денег просто.
Сам помню только наварную резину.

Хотя может в 80-х уже и не было дефицита...

[72AG_Lawyer]

да, про нее. В случае ауди они обозвали её с-троником.
я вижу статистику продаж и нифига не изменилось. Сцепление как продавалось по 1500-2000 штук в месяц так и продается. Статистику вижу с 13го года.

тока на 3 литровый дизель дсг не ставится
что на туарег что на ку 7..

[Catdog]

да, про нее. В случае ауди они обозвали её с-троником.
я вижу статистику продаж и нифига не изменилось. Сцепление как продавалось по 1500-2000 штук в месяц так и продается. Статистику вижу с 13го года.

Комплект сцепления ДСГ на 1.4 тси на гольф моей мамы выходит в 35-37к,
С-троник это шестиступенчатый гидроавтомат, у меня была S5 с мотором 4.2 на такой коробке и вроде бы как та же самая коробка стоит на нынешней Ауди.

[Jibs]

тока на 3 литровый дизель дсг не ставится
что на туарег что на ку 7..

ставится. На Q5 и на А6 был робот с этим дизелем. Q7 и туарегу повезло, на них вообще не ставили.

С-троник это шестиступенчатый гидроавтомат,

ты с типтроником не перепутал?
на 4.2 ставилась гидромеханика, но сейчас на новые турбомоторы ставят робот.

S-tronic это 7ми ступенчатый робот, аналог ДСГ для продольно-расположенных моторов.

Вот тут с правой стороны про КПП. 6ступ - типтроник (автомат), 7ступ - S-tronic(робот)

[72AG_Lawyer]

ставится. На Q5 и на А6 был робот с этим дизелем. Q7 и туарегу повезло, на них вообще не ставили.


ты с типтроником не перепутал?
на 4.2 ставилась гидромеханика, но сейчас на новые турбомоторы ставят робот.

S-tronic это 7ми ступенчатый робот, аналог ДСГ для продольно-расположенных моторов.

Вот тут с правой стороны про КПП. 6ступ - типтроник (автомат), 7ступ - S-tronic(робот)

а я чо написал??

[Jibs]

а я чо написал??

ты написал

тока на 3 литровый дизель дсг не ставится

а это неверно

[72AG_Lawyer]

ты написал



а это неверно

далее читаем, что на Ку7, что на Туарег))))
я всякие ку 5 а7 вообще не подразумевал)))) ВАГ для меня ваще закрытая тема для рассмотрения к покупке что новое что бу

[ZLой]

А давайте снова про ТоМоСо? Я вот на своей вчера гидроблок заменил (мой оказался поведённым), так теперь другая машина стала, куча вопросов к АКПП отпала.

[TOSH]

А давайте снова про ТоМоСо? Я вот на своей вчера гидроблок заменил (мой оказался поведённым), так теперь другая машина стала, куча вопросов к АКПП отпала.

Во что встаёт замена если не секрет ?)

[ZLой]

Во что встаёт замена если не секрет ?)

Деталь - в Гомеле за 3500р нашёл, по Москве - от 6000р за х.з. что, до 35000р за якобы ремонтный. Менял сам.

[danpros]

Люблю почитать отзывы про автомобили. Так вот сначала не понимал, почему про один и тот же авто пишут то дешёвые запы, то дорогие. Потом догнал, что в большинстве случаев те кто пишет, что дорогие - имеют ввиду новые оригиналы, а те кто говорит, что недорого, то имеют ввиду неоригиналы либо бу запы.

В связи с чем вопрос, есть такие тачилы, на которые оригиналы не кусаются по цене?
Матиз не предлагать )))