Про автомобили, Всякие-разные - на которых ездим мы. Опции

[Jibs]

Сейчас так уж - автомобили эконом класса приходится делать надёжными

ты VW записал в эконом класс?

[loggy]

ты VW записал в эконом класс?

ты нынешние машины записал в надежные? ))

[Jibs]

я никакие никуда не записывал. Всё в этом мире относительно.
На примере того же тигуана: самый геморный вариант это 1.4 TSI на ДСГ, менее геморный это 2.0TSI на автомате и еще менее геморный 2.0 TDI.
Мы сравниваем сейчас "старые" авто, новыми и говорим, что они менее надежны. Да, это так. Но причин проста: они более технологичны, экологичны, экономичны. Это сильно усложняет конструкцию, уменьшает ресурс.

[loggy]

я никакие никуда не записывал. Всё в этом мире относительно.
На примере того же тигуана: самый геморный вариант это 1.4 TSI на ДСГ, менее геморный это 2.0TSI на автомате и еще менее геморный 2.0 TDI.
Мы сравниваем сейчас "старые" авто, новыми и говорим, что они менее надежны. Да, это так. Но причин проста: они более технологичны, экологичны, экономичны. Это сильно усложняет конструкцию, уменьшает ресурс.

не согласен, т.е. по твоей логике, чем дальше и более технологичнее, тем сложнее конструкция и меньше ресурс, т.е. через 50 лет, ты будешь машину через неделю выкидывать? ))) через 100 лет, будет машина на 1 поездку? ))))
Просто производителю выгоднее зарабатывать не на продаже 1 авто, а на продаже 1001 запчасти к данному авто ))

[serg32]

Про машины. Напомнило. Где-то видел. Что лучше брать праворукий боинг или ту-154Б

[ZLой]

ты VW записал в эконом класс?

Про эконом-класс это в общем, про всех производителей. Но вот факт, что ауди позиционируется выше, чем фолькс. У ауди я не припомню коммерческого транспорта, даже минивэнов нет. У фолькса нет спорткаров (типа р8), гольф р не в счёт, зато куча джетт, пол, гольф. Кагбэ модельный ряд намекаэ, кто есть кто.

[Jibs]

я не знаю что будет через 50 лет, но сравни моторы того же ВАГа
Раньше (лет 10-15 назад) 100 сильный мотор был объемом 2 литра, c чугунным толстостенным блоком, большими поршнями, двумя клапанами на цилиндр и моновпрыском.
А сейчас это 1.2 турбо c одноразовым алюминиевым блоком, облегченной поршневой группой с тонюсенькими поршневыми кольцами, сложной системой впрыска, двухконтурной системой охлаждения с отключаемым насосом, с изменяемыми фазами газораспределения и во всё это еще турбина загоняет почти 1 бар. Чего от него ждать?

ZLой, то что ауди на иерархической лестнице выше VW никто не спорит. Но нынешние цены на VW из эконом класса его давно вытащили

[ZLой]

ZLой, то что ауди на иерархической лестнице выше VW никто не спорит. Но нынешние цены на VW из эконом класса его давно вытащили

Так весь эконом уже под миллион, даже в сравнении с прошлым годом. Загвоздка в том что машины-то те же.

[LeOn_ID]

Ноут 13года. Литршесот автомат. Пробег 41т ездила жена с детьми (не шумахер ни разу) приговорили коробку. Что как пока Хз. Хорошо что гарантия ещё ( заканчивается шестнадцатого октября) сервисмены в шоке. Ноут тиида и микра оснащались старыми проверенными временем четырёхступными автоматами, которые вообще не ломаются они ходят больше чем моторы. Повезло короче

[Hotomoto@rambler...]

Ноут 13года. Литршесот автомат. Пробег 41т ездила жена с детьми (не шумахер ни разу) приговорили коробку. Что как пока Хз. Хорошо что гарантия ещё ( заканчивается шестнадцатого октября) сервисмены в шоке. Ноут тиида и микра оснащались старыми проверенными временем четырёхступными автоматами, которые вообще не ломаются они ходят больше чем моторы. Повезло короче

хорошую весчь ниссаном не назовут

[Февраль]

хорошую весчь ниссаном не назовут

скажи это GT-R)))

[ZLой]

скажи это GT-R)))

Или Патрол Y61

[Sapone]

Сейчас такое.

[TOSH]

И как оно? Стоял у нас на парковке такой, вызывает интерес)

[Sapone]

И как оно? Стоял у нас на парковке такой, вызывает интерес)

Просто чудесно.
Подстаканников не хватает и для влезания в мозги нужен спец прибор, а в остальном отличный автомобиль.
Нобоснованно его обходят вниманем.
7 мест, дизель 2л 360Нм, пуляет очень достойно для 2х тоннго кубика. 200кмч максималка. Сздади на каждом сиденье изофикс, переставляй сидушки как хочешь, рельсы по всему салону.
И ценник изза низкой популярности невысокий.
Французкие болячне не обходят стороной, но это скорее наши сервисы. Они реально криворукие. Отпуститьь без антифриза это нормально.
МОтор ипонский и АКПП ипонский, вот они и дали самый дорогой ремонт при 300 рублевой запчасти . Это особенность компановки и конструкции.
Ознакомился с РЕНО в целом, отличая марка.

[Jibs]

щас должен придти хотомото и рассказать нам за рено.

[Sapone]

щас должен придти хотомото и рассказать нам за рено.

Ну ему то можно верить.

[Hotomoto@rambler...]

Ну ему то можно верить.

интересно, мотик туда зайдет через заднюю дверку?))

[Bougi]

А челы в креслах слева и справа будут сразу его ремонтировать))

[DimonCB]

интересно, мотик туда зайдет через заднюю дверку?))

Только со снятием колес. У меня в транспортер с зеркалами не влезает)))