Про автомобили, Всякие-разные - на которых ездим мы. Опции

[Jibs]

да ладно, не передергивай. В деревнях может быть где-то и есть такое. А по городам можно нормально ездить.
Я ездил за урал на хонде (зимой), там 10см клиренс и никаких проблем не было.

[Pugnator]

Я балдю над Вашими хобби! Что такое СЖ?

Тюнинг - он, сцуко, на всю жизнь.
На CB400SF так же буду ставить инжектор на базе января. Я на всё инжектор ставлю, куда руки дотягиваются)
Я знаю, что есть инжекторные - там немного не то)))

[serg32]

да ладно, не передергивай. В деревнях может быть где-то и есть такое. А по городам можно нормально ездить.
Я ездил за урал на хонде (зимой), там 10см клиренс и никаких проблем не было.

Ну хз. Тут на окраине подмосковной Электростали, такие знатые ямки попались, что переползая на них на жигуленке умудрился карданом об землю несколько раз стукнутся.

Сообщение отредактировал serg32 - 23.9.2016, 15:35

[Pugnator]

Ну хз. Тут на окраине подмосковной Электростали, такие знатые ямки попались, что переползая на них на жигуленке умудрился карданом об землю несколько раз стукнутся.

скорее задней опорой кпп. Я так раз её оторвал переезжая овраг

[serg32]

скорее задней опорой кпп. Я так раз её оторвал переезжая овраг

А может и опорой, под машину еще не лазил, слышал только удары металла об земь где-то в районе пассажирского пола.. Лучше кардан оторвать , чем эту опору. Кардан проще заменить.

[Pugnator]

Лучше кардан оторвать , чем эту опору. Кардан проще заменить.

Да ну. Коробку поддомкратил, в районе картера 5-й передачи, два болта к полу, два на коробке и всё.
Чёт других препятствий не помню. Ну если только шпилька оторвется от пола - тада просверлить и болт нормальный сквозь пол.
Или ты про резиномуфту?

[serg32]

про муфту. С собой всегда вожу запасные 2шт. А так в принципе все это фигня и к любой поломке относишься философски в отличие от аналогичной поломки на иномарке. Правда те ломаются редко

[Jibs]

[danpros]

Спугнул )

[loggy]

громко хрустел попкорном )))
Никому кстати Додж Рам не нужен? 13г.в знакомый продает))) универсальный авто )))) если по городу не ездить)))

[Pugnator]

про муфту. С собой всегда вожу запасные 2шт. А так в принципе все это фигня и к любой поломке относишься философски в отличие от аналогичной поломки на иномарке. Правда те ломаются редко

Поспорю. ВАЗ - откровенное говно. Ну по крайней мере от 2101 до 2115.
Качество запчастей.
Всё портится именно этим. Можно сколько угодно с любовью ухаживать, но ты никогда не знаешь, выиграешь ли ты в эту лотерею. Как припаяют контакт к транзистору, как отцентруют якорь генератора. Будет ли посадочное место мопмы совпадать с прокладкой.
Я очень давно в тюнинге, и тюнил и вазы. и подвеску и тормоза и моторы. Да, дешево. Но постоянные факапы то в одном, то в другом, бесят.
Дерьмовей ВАЗа только Москвичи и особенно запорожцы.

Речь про качетсво запчастей. Откровенных конструктивнх ляпов (не эргономика) не так и много. охлаждение 4-го цилиндра у жигулей, паук у самар, задняя балка у самар, передние тормоза жигулей.
А в основном беда - запчасти, их качество.

[Jibs]

Спугнул )

[шепотом] не, нормально все.

[mitya77]

Зато жигуль ты в дороге починишь если что, своими силами. Да и З.Ч к ним везде найдешь. Пусть и говенные
Вообще мне нравятся тазы переднеприводные)

[Pugnator]

Зато жигуль ты в дороге починишь если что, своими силами. Да и З.Ч к ним везде найдешь. Пусть и говенные
Вообще мне нравятся тазы переднеприводные)

У меня были из вазов 2106, 2105, 2115.
Щас в гараже стоит 2105 с двигателем 1.9 для соревновани в Мячково и зимних.

Вот такого, чтобы прям в ДОРОГЕ что-то ломалось - не было фатального.

Трещина в балке 2115.
Регулятор напряжения на 2106


Но постоянно что-то ломалось по мелочи. То печка (кто радиаторп ечки на 2108-2115 менял - поймёт) потечет, то помпа. Причем блин покупаешь медный радиатор, дорогой. А не "вам получше или подешевле?". И на масле не экономил, во все моторы лил то мобил, то eneos.
То новый ГТЦ заклинит, то свежая помпа выть начнет.

А по поводу своими силами. Ехал в августе в Краснодар на сибихе, голосует мужик на приоре. Тормознул (в сибихе много инструмента влазит), да и мож чем помочь могу.
Мужик меня обескуражил вопросом - "трос есть?" На моте. трос.
Но суть не в этом, у него 1.6 16кл., порвался ремень ГРМ. И что тут сделаешь в дороге? В зависимости от удачи и оборотов он мог в 50% случаев погнуть клапаны. И всё. Скорее всего отрывает тарелку клапана и пробивает камеру сгорания - башка на выброс.

[mitya77]

Ну то приора) а на восьмерке/девятке вполне себе можно ремень заменить в дороге.
И клапана не гнутся

[loggy]

Но суть не в этом, у него 1.6 16кл., порвался ремень ГРМ. И что тут сделаешь в дороге? В зависимости от удачи и оборотов он мог в 50% случаев погнуть клапаны. И всё. Скорее всего отрывает тарелку клапана и пробивает камеру сгорания - башка на выброс.

Ну то приора) а на восьмерке/девятке вполне себе можно ремень заменить в дороге.
И клапана не гнутся

колготки решают, не?

[mitya77]

Колготки это на привод генератора

[Pugnator]

Колготки это на привод генератора

В старых домах привод дверей лифтов был ремнем генератора 2101.
А от икарусов ремень пирвода ГУР почти подходил - был чутка короче. Но с монтажкой можно было натянуть

[ZLой]

У меня были из вазов 2106, 2105, 2115.
Щас в гараже стоит 2105 с двигателем 1.9 для соревновани в Мячково и зимних.

Вот такого, чтобы прям в ДОРОГЕ что-то ломалось - не было фатального.

Трещина в балке 2115.
Регулятор напряжения на 2106


Но постоянно что-то ломалось по мелочи. То печка (кто радиаторп ечки на 2108-2115 менял - поймёт) потечет, то помпа. Причем блин покупаешь медный радиатор, дорогой. А не "вам получше или подешевле?". И на масле не экономил, во все моторы лил то мобил, то eneos.
То новый ГТЦ заклинит, то свежая помпа выть начнет.

А по поводу своими силами. Ехал в августе в Краснодар на сибихе, голосует мужик на приоре. Тормознул (в сибихе много инструмента влазит), да и мож чем помочь могу.
Мужик меня обескуражил вопросом - "трос есть?" На моте. трос.
Но суть не в этом, у него 1.6 16кл., порвался ремень ГРМ. И что тут сделаешь в дороге? В зависимости от удачи и оборотов он мог в 50% случаев погнуть клапаны. И всё. Скорее всего отрывает тарелку клапана и пробивает камеру сгорания - башка на выброс.

Пффф... У меня батя (дальнобой-профессионал со стажем больше чем мне лет) встрял так в Финляндии - ехали к нам из Мурманска, решили разнообразить маршрут. В сервисе им предложили заменить мотор за 2500 ойро. Батя их послал, они сжалились, и пустили его в сервис, где он заменил клапана, ГРМ, и доехали без приключений. Старый ремень, гость клапанов и инструмент были с собой. Повезло.

[danpros]

А импортные запчастюли не спасут ВАЗ?