Про автомобили, Всякие-разные - на которых ездим мы. Опции

[Hotomoto@rambler...]

и чем же он не кроссовер и почему рядом не стоял с рав4?
хотелось бы конкретики.

https://youtu.be/YWTKVmWeAR0 c 6.40 рав 4 а за ней тигуан.

первое и главное - он не японец!)))
видео- говно и ровным счетом ничего не показывает, окромя того, что класс водителей сильно розница, оператор-говно полное.
главное, чтобы авто тебя радовало)) а то, что тигуан-пенсионэрская машина, это уже дело 10-е)))

[Jibs]

Что-то пока ни одного аргумента не услышал.
Тигуан в Калуге собирают, РАВ 4 собирают или вот-вот начнут собирать под Питером. Не одна херня?
Не ездил конкретно на РАВ 4, но у меня было 2 японские тачки и сейчас в семье есть новая камри. Лично для меня "немцы" в плане удобства и комфорта пока лучше аналогичных японцев.
По поводу видео: какой оператор - дело десятое. Автомобили поставлены в одинаковые условия: диагональное вывешивание и полный газ. От водителя ничего не зависит. Это просто один из примеров, можешь сам другие найти. Суть проста: электроника тойоты настроена так, что она душит мотор и не дает машине заехать в подобной ситуации.
Я поглядывал при выборе на рав 4. По мне так тойота еще более пенсионерская чем VW. Но это тоже субъективно.

[Hotomoto@rambler...]

Что-то пока ни одного аргумента не услышал.
Тигуан в Калуге собирают, РАВ 4 собирают или вот-вот начнут собирать под Питером. Не одна херня?
Не ездил конкретно на РАВ 4, но у меня было 2 японские тачки и сейчас в семье есть новая камри. Лично для меня "немцы" в плане удобства и комфорта пока лучше аналогичных японцев.
По поводу видео: какой оператор - дело десятое. Автомобили поставлены в одинаковые условия: диагональное вывешивание и полный газ. От водителя ничего не зависит. Это просто один из примеров, можешь сам другие найти. Суть проста: электроника тойоты настроена так, что она душит мотор и не дает машине заехать в подобной ситуации.
Я поглядывал при выборе на рав 4. По мне так тойота еще более пенсионерская чем VW. Но это тоже субъективно.

новая рав4- УГ, впрочем как и все авто представленные в ролике. автомобили будут поставлены в равные условия, если тестить их будет один и тот же умелый водитель. по мне. так япошки поприкольней. это касается как раз таки паркетников. если бы я продолжал жить в городе, катал бы по-прежнему на фольгсе ибо мне они нравятся на много больше остальных авто. но не тигуан! и не туарег! ибо за те деньги, которые за них просят можно взять аналогичных япошек с правым рулём и это будет весчь! аминь

[Jibs]

Всегда можно взять "что-то другое за эти деньги". Это бесконечный спор.
На "старых" тойотах и хондах стояла муфта халдекс второго поколения, которая управлялась только гидравликой и тачка успевала закопаться пока подключалась задняя ось.
Далеко не все изменения делают новые тачки хуже и хуже.

"Старый" RAV 4 это вообще рукалицо

[Hotomoto@rambler...]

Всегда можно взять "что-то другое за эти деньги". Это бесконечный спор.
На "старых" тойотах и хондах стояла муфта халдекс второго поколения, которая управлялась только гидравликой и тачка успевала закопаться пока подключалась задняя ось.
Далеко не все изменения делают новые тачки хуже и хуже.

"Старый" RAV 4 это вообще рукалицо

старый рав - это мыльница трехдверка, если что)))
что там "рука-лицо" непонятно

[Jibs]

А, ты про эти дрова?



рукалицо - это уёбищный салон

[Hotomoto@rambler...]

на салон вообще пох. машина для меня это то, что возит мою попу на работу и обратно, не более того.
ты судя по всему и цвет авто выбирал сознательно?))

[Jibs]

Цвет тигуана? Да, искал белый. Он один из самых практичных. Коцки и грязь почти не видно.

[loggy]

у каждого производителя свои + и - золотой середины нет, каждый выбирает, что ему ближе)))))
немцы более напичканы электронникой и более экономичны )
японцы более надежны за счет более простых решений и меньшего количества электроники той же))) на мой взгляд))
каждый выбирает, что ему ближе)))

[Hotomoto@rambler...]

Цвет тигуана? Да, искал белый. Он один из самых практичных. Коцки и грязь почти не видно.

вот теперь точно рука-лицо...
белый - практичный??? ты тролишь меня урода!
только в крайнем случае, в безвыходной ситуации, при отсутствии возможности выбора взял бы белую машину.

[loggy]

на салон вообще пох. машина для меня это то, что возит мою попу на работу и обратно, не более того.
ты судя по всему и цвет авто выбирал сознательно?))

Цвет тигуана? Да, искал белый. Он один из самых практичных. Коцки и грязь почти не видно.

Мне пофиг как внешне выглядит авто, а вот как внутри очень важно))) я там еду и должно быть комфортно))))
По той же причине, белый хотел)))

[Jibs]

Не, не тролю. Предыдущая тачка была черной. На ней каждый скол и каждая потертость в глаза бросается. После мойки покрывается пылью, которую видно, через два часа.
С белой таких проблем нет. Даже когда она грязная, то становится просто сероватой.

[Hotomoto@rambler...]

Мне пофиг как внешне выглядит авто, а вот как внутри очень важно))) я там еду и должно быть комфортно))))
По той же причине, белый хотел)))

еще небось и курточки беленькие любите носить?)

[DimonCB]

вот теперь точно рука-лицо...
белый - практичный??? ты тролишь меня урода!
только в крайнем случае, в безвыходной ситуации, при отсутствии возможности выбора взял бы белую машину.

У меня вторая белая, мыть почти не надо. У брата сейчас темно-серая, не черная и ладно)))
Не сравнивай с совками, их за гниль не любили, её на мойке не отмть, только если отодрать с краской)))

немцы более напичканы электронникой и более экономичны )

Особенно дизельнй Х3, жрет по Москве ведрами. Дизельный рафик по сравнении с ним соляру нюхает.

[Jibs]

Вещей белых у меня нет, но что за намеки?

Особенно дизельнй Х3, жрет по Москве ведрами. Дизельный рафик по сравнении с ним соляру нюхает.

я по пробкам особо не толкаюсь, у меня средний расход по Москве больше 7 литров не выходит. Бывает средний за поездку показывает 5.9

[DimonCB]

А, ты про эти дрова?



рукалицо - это уёбищный салон

Для 95 года очень даже ничего)))

[Hotomoto@rambler...]

по салону, у фольксвагенов на мой взгляд салон вообще спартанский(но он мне очень нравится ибо очень к нему привык), с япошками не сравнить. а в иппонских авто для японцев вообще всегда куча разных полезных и удобных примочек и ништяков.
авто всегда по возсожносьти старался трёхдырочные брать)))

[72AG_Lawyer]

А, ты про эти дрова?



рукалицо - это уёбищный салон

эти дрова у моей племянницы разменяли больше полумиллиона км с родным мотором и коробкой автомат без ремонтов
только кузовня так себе.. пришлось перекрашивать полностью (но уже пять лет после перекраса держится пока что)
машинка 97 года выпуска, была куплена с пробегом чуть меньше 200 000 км...
а так чето вы хотите от 90 -х там все салоны примерно одинаковы у япошек

[Jibs]

а в иппонских авто для японцев вообще всегда куча разных полезных и удобных примочек и ништяков.

таких как руль в бардачке?

Салон у VW скучен, строг и никаких эмоций не вызывает. Удобный и функциональный, не более. А вот у RAV 4 вызывает легкое отвращение.

а так чето вы хотите от 90 -х там все салоны примерно одинаковы у япошек

фотка выше - салон рафика поколения 2010 года.

[72AG_Lawyer]

фотка выше - салон рафика поколения 2010 года.

в курсе