Про автомобили, Всякие-разные - на которых ездим мы. Опции

[Alex 86]

Да, переход с задней на первую не гарантирует движение вперед)) вот чтобы заднюю включить - там палка аж в подушку сиденья вминается у меня, оч наглядный индикатор

Меня телеги 4х колёсные никакие не вдохновляют, то ли дело мотики Лишь бы ехалось комфортно и не имело мозг)

отрегулируй положение рычага - на яме или эстакаде

[inostranez]

Нафиг, неохота этим заниматься. Меня не парит

[serg32]

Alex86, слушай а ты в пикапах L200 разбираешься? Это я к тому что если тебя нанять на осмотр машины перед покупкой.

Насчет 120 на 5ке классике , это реально страшно. А про проблему с включением реально не слышал. Я свой жигуль раз в год инспектирую и заменяю все мало-мальски подозрительное. Единственно что насколько помню в классике и восьмерках -девятках задняя по разному втыкается.

[Alex 86]

Alex86, слушай а ты в пикапах L200 разбираешься? Это я к тому что если тебя нанять на осмотр машины перед покупкой.

Насчет 120 на 5ке классике , это реально страшно. А про проблему с включением реально не слышал. Я свой жигуль раз в год инспектирую и заменяю все мало-мальски подозрительное. Единственно что насколько помню в классике и восьмерках -девятках задняя по разному втыкается.

он про проблему с включением на Самаре говорит, а не Жигуля

там чего там смотреть, если в авто разбираешься, сам можешь посмотреть - тут самое главное кузов. Про болячки этих авто ничего не знаю, поэтому куда конкретно лезть в Л200 даже не знаю, поэтому тут все стандартно. Ну и не забыть пробить авто на ДТП, залог и арест это стандартно - для этого только ВИН нужен
кстати ошибся, тут не цепь а ремень

начни с просмотра видосов
https://www.youtube.com/results?search_quer...%B5%D0%BC%D1%8B
https://www.youtube.com/results?search_quer...+%D0%BB200+2007


Сообщение отредактировал Alex 86 - 15.3.2018, 12:21

[serg32]

Я только могу понять только двиг, если он бензиновый и коробку если она механика. По подвеске могу что-то и пропустить. По кузову я вообще ноль фиг знает как понять это целое авто или сварено из 2-х 3-х. Как проверять дизель и акпп я и не понятия не имею, т.к. никогда не ездил ни на дизеле ни на автомате.

[inostranez]

Автоподбор тебе нужен и проч. "специально обученные люди"

[Alex 86]

Я только могу понять только двиг, если он бензиновый и коробку если она механика. По подвеске могу что-то и пропустить. По кузову я вообще ноль фиг знает как понять это целое авто или сварено из 2-х 3-х. Как проверять дизель и акпп я и не понятия не имею, т.к. никогда не ездил ни на дизеле ни на автомате.

да, плохо
из 2-3 авто легко проверить, 1. толщинометр определит крашенные детали и резанные детали (крыша, боковины) 2. снимаем резинки смотрим сварные швы, точ. сварку - тут никто не заморачивается, всегда видно. Л200 к тому рамный, ее видно хорошо - такое авто вряди ли будут восстанавливать из 2-3 машин
автомат прежде всего проверяется на толчки - переключение должно быть плавное, убитый коробас сразу будет видно - но лучше брать механику с обычной раздаткой - нафиг этот суперселект с АКПП
дизель проверяется так-же как и бензин в принципе, работает чуть по другому, но ес-но стуков быть не должно, заводиться должен сразу, не дымить
в первую очередь надо смотреть на хозяина, чтобы был соб-к (не перекуп), далее спрашиваешь про авто - жулик выкупается почти всегда, далее предлагаешь заехать на сервис на диагностику (если не соглашается, посылаешь), платишь немного сервису, они смотрят, дают заключение. Обычно продают и покупают авто так.
Можно воспользоваться вариантом автоподбора, но это дороже чем загнать в сервис
примерно вот так это выглядит, только тут скудно - не сверяют номера кузова, рамы, двигла, не смотрят наклейку, табличку под капотом, не сверяют код цвета с заводским (по табличке), не снимают резинки
https://www.youtube.com/watch?v=rb4xX3ZFDME
https://www.youtube.com/watch?v=u-BvcNsP3CU


Сообщение отредактировал Alex 86 - 15.3.2018, 13:39

[danpros]

Ух ты, живой таракан? Я их уже года три на дорогах не видел.

У меня во дворе такой есть)
Иной раз стою разглядываю.

Мне рассказывали, что это клон с Паджера, но вышел тяжелее, а подвеска осталось тойже, поэтому она страдает чаще.

[loggy]

Взято с форума л200

Практика показывает, что ДСП на это сильно класть, клиент один на f-150 передвигается) тоже постоянно мучаю вопросом, тормозят) за 2 года активных передвижений по Москве, по этому поводу не одной остановки

[ZLой]

У меня во дворе такой есть)
Иной раз стою разглядываю.

Мне рассказывали, что это клон с Паджера, но вышел тяжелее, а подвеска осталось тойже, поэтому она страдает чаще.

Клон, скорее, Галлопер. Таракан более обособленный. Коробка там АВ-4, которая ставилась на кучу япов и Джипы гранд и Чероки. Моторы не сильно знаю, знаю что один дизель хороший, а второй не очень. Вроде 2.9 ругают, а 2.5 наоборот хвалят. Неплохая машинка, но найти реально живую тот ещё квест.

[danpros]

Клон, скорее, Галлопер. Таракан более обособленный. Коробка там АВ-4, которая ставилась на кучу япов и Джипы гранд и Чероки. Моторы не сильно знаю, знаю что один дизель хороший, а второй не очень. Вроде 2.9 ругают, а 2.5 наоборот хвалят. Неплохая машинка, но найти реально живую тот ещё квест.

Галлопер! Точняк! Извините, наврал выше.

[DimonCB]

Клон, скорее, Галлопер. Таракан более обособленный.
Моторы не сильно знаю, знаю что один дизель хороший, а второй не очень. Вроде 2.9 ругают, а 2.5 наоборот хвалят.
Неплохая машинка, но найти реально живую тот ещё квест.

Таракан - скорее обновленный галлопер, разница там не большая.
Скорее наоборот, 2.9 простейший дизель, 2.5 ебущий мозг топливной и малой мощностью.
В основном проблемы с гнилью, механика не плохая и ремонтопригодная)))

[sorter]

Я адекватно воспринимаю реальность и посему к косякам у машины за 400 к 2005 года выпуска готов. В целом после покупки вложил трицаху. Поменял диски тормозные с колодками, пару лампочек и прокладку какую то, ща уже не помню все. Ездим. Был очень нужен большой багажник и надо сказать такой объем за такие деньги в такой комплектации сложно что-то найти. В москве осмотрели 4 машины. Три других оказались в похуже состоянии и подороже, но их забрали тоже и довольно быстро, просто потому что черные, а у меня какой то серобежевый никому не интересный. Но мы внутри в основном ездим, посему как то пох. Машинка не предел мечтаний, но за эти деньги я считаю нормальный выбор. Если есть пара лишних соток, то я бы рекстон смотрел, хотя там по ходовке есть вопросы к инженерам.

[ZLой]

Скорее наоборот, 2.9 простейший дизель, 2.5 ебущий мозг топливной и малой мощностью.

Да, скорее всего ты прав, мог забыть. Последний раз я имел с ними дело года два назад, ремонтировал коробас, общался с владельцем... Даже рассматривал как вариант к покупке, но уставшие они в основном.

[igor-a]

Гибридным автомобилем владел кто-нибудь? Поделитесь впечатлениями.

[KorrupZioner]

тоже подозревака просыпалась во мне)) как специально там становятся

[Санчез]

Езжу по этому же шоссе на работу в Химки. Коллеги утверждают, что иногда даже одни и те же машины стоят в "авариях" на аварийке и затрудняют проезд.

[inostranez]

Ищется бодрая тачка желательно от 10 года, с автоматом. Что-нибудь простое, без технических изысков (ПП, турбы, В-образники). Бензин. Хэчбэг.

В приоритете Фокус 2-3, но рассмотрю и др. варианты. Нет ничего на примете? Родня, друзья, коллеги?

[Catdog]

Продал X-trail t31, на котором ездил 1.5 года и он мне изрядно поднадоел - хуже машины у меня не было.
Сегодня купил Fortwo 451
2014г, 60к пробега
Наконец то не буду искать вечером место по 20 минут у дома, а буду парковаться как нормальный человек.

[ZLой]

Продал X-trail t31, на котором ездил 1.5 года и он мне изрядно поднадоел - хуже машины у меня не было.
Сегодня купил Fortwo 451
2014г, 60к пробега
Наконец то не буду искать вечером место по 20 минут у дома, а буду парковаться как нормальный человек.

Ща, ща тебе Хотомото расскажет за белые автомобили у мужчин...