аккумулятор показывает 12.15 вольт, но в мотике лампы еле светят Опции

[accent2013]

привет, если было не пинайте, ситуация такая, сузука sv400, аккумулятор гелевый (2 года) перед зимовкой был заряжен, при пробном пуске мота неделю назад завел с пол пинка, поработал часа полтора и проехал по стоянке километр,после аккум остался в мото, но на следующий день лампы на приборке уже еле горели, и от пуска лишь щелканье реле, отнеся домой на зарядку на всю ночь с утра не дало ни каких результатов, щелканье реле и только, отнес домой и поставил на зарядку еще на 3-ое суток, мультиметр показывает 12.15 вольт, НО теперь лампы не то что не горят, а еле еле видна только одна рыжая, и то , при солнце не видно, как так? аккум показывает 12.15 а завести даже намека нет, тем более при том, что поставил другацкий аккум с 12.05 вольт и все отлично завелось, при том, что проверили на утечку, по нулям, зарядка при xx 14.5 а при 5000 об мин 13.9 - 14.00, может ли показывать аккум 12.15 вольт и при этом быть мертвым? релюха же в порядке раз значения xx в норме. гена не обсуждается... На другацком аккуме мот стоит уже 3 дня и вольтаж на месте... заводится и ездит... простите что так долго, но именно про такое поведение аккума ничего в нете не нашел... на габаритной лампочке старый аккум за 2 часа показал с 12.15 до 11. 6, просто понять не могу как так...

[ZLой]

После теста с чужим аккумом, на своем пробовал еще раз заводить?

[Variator]

Аккум сдох. И зачем полтора часа моту оаботать?

[SHAKRA]

Та же ситуация с АКБ, "нашим Крымским" BI-FORCE . Я его как-то хвалил на этом форуме, забираю свои слова в зад. Всю зиму его исправно заряжал, как и пару других АКБ. На днях померил на нём напругу-12,89 Вольта, а ни чего с ним даже тускло не светит . С другими, при напруге 12,7 и 13 Вольта ,всё в порядке. На замен ему прикупил очередное чудо китайского электро-прома, гелевый RED ENERGY. Сегодня на нём завёл "чахотку". Кстати, кто живёт в Кунцево, или по пути, брал в магазе на "Рабочем посёлке". Там ещё АКБ Дельта недорогие(вроде хвалят), и масло Мотюль7100 по 2999 рэ за ; литра. Ссыль...Жмяк

[accent2013]

После теста с чужим аккумом, на своем пробовал еще раз заводить?

да, все те же симптомы, потом купил новый

Та же ситуация с АКБ, "нашим Крымским" BI-FORCE . Я его как-то хвалил на этом форуме, забираю свои слова в зад. Всю зиму его исправно заряжал, как и пару других АКБ. На днях померил на нём напругу-12,89 Вольта, а ни чего с ним даже тускло не светит . С другими, при напруге 12,7 и 13 Вольта ,всё в порядке. На замен ему прикупил очередное чудо китайского электро-прома, гелевый RED ENERGY. Сегодня на нём завёл "чахотку". Кстати, кто живёт в Кунцево, или по пути, брал в магазе на "Рабочем посёлке". Там ещё АКБ Дельта недорогие(вроде хвалят), и масло Мотюль7100 по 2999 рэ за ; литра. Ссыль...Жмяк

купил новый. кстати дельту 9 ампер (2100), посмотрим как будет себя вести...

Сообщение отредактировал accent2013 - 3.4.2016, 10:44

[VTkiller]

сдох акб. чё вы к напряжению пристали. 12 есть и ладно. главное ёмкость. и саморазряд что бы не был. в данном случае. акб стоял и не шевелился из за этого мот и завёлся. акб потрясся и осыпался и стал не годным. запомни эту марку и больше не покупай.

[CHAG]

Напряжение на аккумуляторе надо проверять под нагрузкой ( нагрузочной вилкой) если её нет ставишь аккумулятор на мот включаешь свет и мериешь напряжение на клеммах. Без нагрузки мультиметр показывает ЭДС.

[simonchik]

Поменяй аккумулятор и решишь свою проблему.

[ZLой]

Поменяй аккумулятор и решишь свою проблему.

Чего так долго? Скоро год, как мы ждём совета.