 Стоппи машина сделана |
|
|
|
|
 2.9.2015, 22:17
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1446
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
|
Получилось воплотить свою давнюю идею http://stuntex.ru/forum/topic-stoppi-mashina-stoppie-machine Сегодня были испытания стоппи машины Stuntex, дождь конечно подпортил нам процесс, но уже понятно что схема в принципе рабочая. Приятно осознавать что удалось сделать то чего до этого в мире не было. 
|
|
|
|
|
|
|
|
2.9.2015, 23:04
|
просто хондофил
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 7705
Регистрация: 1.12.2002
Из: Москва
Пользователь №: 163
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR650R SM '00, Honda MSX125 '13, Pitmoto LX-801 '11.
Опыт вождения: 6 лет
|
Борь , заднее колесо в сторону не закидывает ?
|
|
|
|
|
|
|
|
2.9.2015, 23:27
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1446
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
|
Цитата(Serjik @ 2.9.2015, 23:04)  Борь , заднее колесо в сторону не закидывает ? Закидывает. По опыту с вилли машиной я уже знаю что времени на освоение баланса и доработки по железу может уйти очень много.
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2015, 4:10
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3281
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка
Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
|
Что-то не совсем понятно зачем автомобиль нужен - мотик же сам способен разогнаться, а при торможении масса авто будет только мешать. Или он только для перевозки? Как-то попадалась на глаза фотка, где спереди на вилке стоят два ролика, препятствующее перестопу. (по типу бугеля с роликами)
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2015, 6:38
|
CLUB SUPPORT
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4902
Регистрация: 3.5.2006
Из: Одинцово / Москва САО
Пользователь №: 4228
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Были:
kawasaki zrx400 -95г.в.
kawasaki zx9r -00г.в.
kawasaki kle500 -04г.в.
sym joyraid 200 i evo -13г.в.
Есть:
Sym Maxsym 400i ABS -13г.в.
Опыт вождения: с 2006 + год на табуретке
|
Цитата(витюня @ 3.9.2015, 4:10) Что-то не совсем понятно зачем автомобиль нужен - мотик же сам способен разогнаться, а при торможении масса авто будет только мешать. Или он только для перевозки? Как-то попадалась на глаза фотка, где спереди на вилке стоят два ролика, препятствующее перестопу. (по типу бугеля с роликами) У мота что на фотке передок не ведущий.....,так что врядтли он в состоянии сам разгонять сию конструкцию
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2015, 8:35
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 403
Регистрация: 1.6.2009
Из: Москва
Пользователь №: 16312
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki sv400s
Опыт вождения: 1 сезон
|
Цитата(хирург @ 3.9.2015, 6:38) У мота что на фотке передок не ведущий.....,так что врядтли он в состоянии сам разгонять сию конструкцию А разве нельзя сделать так, что бы заднее колесо стояло на асфальте и толкали всю конструкцию. При этом конструкция имела бы так же два колеса с зади и одно(два) с переди. При торможении зад поднимается, перед зафиксирован как у тебя.
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2015, 9:33
|
ПадонаГ
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 707
Регистрация: 24.6.2005
Из: МО, пос. Заря
Пользователь №: 2502
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: WR400F
Опыт вождения: С каждым днем больше и больше
|
Цитата(СЦУДЗУКА @ 3.9.2015, 8:35) А разве нельзя сделать так, что бы заднее колесо стояло на асфальте и толкали всю конструкцию. При этом конструкция имела бы так же два колеса с зади и одно(два) с переди. При торможении зад поднимается, перед зафиксирован как у тебя. На ютубе такие конструкции видел.
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2015, 11:32
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1446
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
|
Цитата(СЦУДЗУКА @ 3.9.2015, 8:35) А разве нельзя сделать так, что бы заднее колесо стояло на асфальте и толкали всю конструкцию. При этом конструкция имела бы так же два колеса с зади и одно(два) с переди. При торможении зад поднимается, перед зафиксирован как у тебя. Можно, откручиваешь подставку из под заднего колеса и отцепляешь от машины.  Цитата(SleepeR @ 3.9.2015, 9:33) На ютубе такие конструкции видел. на все что ты мог видеть я дал ссылку в первой строке этой темы
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2015, 11:46
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6975
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
|
Я бы добавил боковые "стенки"/стойки в районе заднего колеса - чтобы ограничить возможное закидывание заднего за пределы опорной конструкции.
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2015, 12:10
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1446
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
|
Цитата(Кот @ 3.9.2015, 11:46) Я бы добавил боковые "стенки"/стойки в районе заднего колеса - чтобы ограничить возможное закидывание заднего за пределы опорной конструкции. Там еще много чего добавить нужно. Поскольку такого еще никто не делал, первоочередная задача была с минимальными затратами просто понять будет работать такая схема или мот все время будет волочиться с заблакированным передком. Теперь ясно что мот поднимается и можно дорабатывать дальше.
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2015, 12:33
|
Любитель эстетики и плавных изгибов.
Группа: Validating
Сообщений: 9817
Регистрация: 1.4.2003
Из: мск
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ххх
Опыт вождения: 50
|
класс!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2015, 12:57
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6975
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
|
Цитата(borismoto @ 3.9.2015, 12:10) Там еще много чего добавить нужно. Поскольку такого еще никто не делал, первоочередная задача была с минимальными затратами просто понять будет работать такая схема или мот все время будет волочиться с заблакированным передком. Теперь ясно что мот поднимается и можно дорабатывать дальше. Кстати вопрос - а водитель автомобиля как узнает, что пора прекратить движение?
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2015, 13:19
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1446
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
|
Цитата(Кот @ 3.9.2015, 12:57) Кстати вопрос - а водитель автомобиля как узнает, что пора прекратить движение? Орешь матом в открытый багажник
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2015, 12:09
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3281
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка
Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
|
Скорее всего это макет стоппи-машины? В дальнейшем будет применен опять-таки барабан, только вращаемый от отдельного мотора или какой-то хитрой передачей от самого мотика(что лучше, но сложнее)? Подниматься мотик будет, опять-таки, не за счет силы ускорения, а за счет рычага.
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2015, 12:14
|
Любитель эстетики и плавных изгибов.
Группа: Validating
Сообщений: 9817
Регистрация: 1.4.2003
Из: мск
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ххх
Опыт вождения: 50
|
зачем? два профиля сделать, в ось заднего колеса ролики, которые будут ходить внутри этого профиля при поднятии задка. это не позволит закидывать жопу мотику. ну и отвязать от тачки, будет в каркасе безопасности эдаком ездить.
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2015, 12:17
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4767
Регистрация: 7.9.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 9025
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Старый хлам 2 шт, китайское говно 1 шт.
Опыт вождения: с 2009
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2015, 12:24
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1446
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
|
Цитата(витюня @ 4.9.2015, 12:09) Скорее всего это макет стоппи-машины? В дальнейшем будет применен опять-таки барабан, только вращаемый от отдельного мотора или какой-то хитрой передачей от самого мотика(что лучше, но сложнее)? Подниматься мотик будет, опять-таки, не за счет силы ускорения, а за счет рычага. Нет, такого мы делать не будем, это затраты в сотни тысяч и в итоге на ветер
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2015, 13:30
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3281
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка
Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
|
Цитата(borismoto @ 4.9.2015, 13:24) Нет, такого мы делать не будем, это затраты в сотни тысяч и в итоге на ветер Что именно "такого" не будете делать? ...на ветер - в смысле идея не состоятельна? PS В свое время экспериментировал с девайсом "антистоппи" - это электромоторчик киловатта на 3-4, вращающее переднее колесо, если вдруг мотик на стоппи перевалил за "черту невозврата". На деле больше привлекла возможность ехать задом и раскручивать колесо при вилли, для создания гиро-эффекта и тем самым иметь как-бы дополнительную точку опоры.
Сообщение отредактировал витюня - 4.9.2015, 13:31
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2015, 14:01
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 52
Регистрация: 21.7.2014
Пользователь №: 34782
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF 2012
Опыт вождения: 0.1
|
Цитата(borismoto @ 3.9.2015, 13:19) Орешь матом в открытый багажник а я думал, что багажник открыт для поимки летящего пилота 
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2015, 14:20
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1446
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
|
Цитата(витюня @ 4.9.2015, 13:30) Что именно "такого" не будете делать?
...на ветер - в смысле идея не состоятельна?
PS В свое время экспериментировал с девайсом "антистоппи" - это электромоторчик киловатта на 3-4, вращающее переднее колесо, если вдруг мотик на стоппи перевалил за "черту невозврата". На деле больше привлекла возможность ехать задом и раскручивать колесо при вилли, для создания гиро-эффекта и тем самым иметь как-бы дополнительную точку опоры. у тебя буйная фантазия, вот возьми сам заморочься и сделай, а я сидя за компом, с чашкой чая, потом посмотрю что у тебя получилось и поставлю тебе лайк за труды
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
