Тюнинг тормозов - нет результата! Опции

[lohmag]

Добрый день!
Являюсь владельцем Suzuki V-strom Dl650A 2009 года. Мотоцикл меня устраивает всем кроме тормозов - они ватные, т.е. слишком большой ход ручки тормоза, тормозить двумя пальцами нерально, потому что ручка упирается в перчатку. Бесит меня это так, что мало сказать. Причем на остальных стромах, что я видел та же история. Грешил все время на слабую машинку и суппорта, начал тюнинг в первый же год после покупки - поставил радиальную тормозную машинку от GSXR1000 2006 года. Разницы особой не было или минимальная. Проездил еще два года, в итоге не выдержал купил комплект переходников для установки 4 поршневых супортов с спорта Honda 954. Вот ссыль.
Разницы опять нет! Т.е. сейчас у меня полностью поменяная тормозная система от спортбайка, а все как было так и осталось. Как такое может быть? На спортах ход ручки вообще полсантиметра до блокировки.

Сообщение отредактировал lohmag - 13.7.2015, 12:21

[inostranez]

Прокачай снизу-вверх
http://kickstarter.org/index.php?ind=revie...iew&iden=20

Сообщение отредактировал inostranez - 13.7.2015, 12:35

[NASA]

Мне кажется новые шланги и прокачка решили бы проблему,по крайней мере с ходом рычага.

[lohmag]

Прокачай снизу-вверх
http://kickstarter.org/index.php?ind=revie...iew&iden=20

Первый шланг, который идет от машинки к разветвителю поменян был давно на армированный хороший. Остальные шланги мне посмотрели в сервисе, сказали что они армированные и менять нет смысла.
Как я только его не качал уже и по обычному и снизу вверх, привязывал стяжкой ручку на ночь - результата нет.

[MIKLE]

а диски какие? колодки какие?

проблему нужно разделить на две.
А) не тормозит
Б) ход ручки.

первое определяется тормозами и работоспособностью системы, второе чисто исправностью(не завоздушекнностью системы) плюс голая гидравлика-соотношение объёмов машинки и суппортов и настройкой рычага, плюс зазор между колодками и диском.

давайте по частям.

что было, что изменилось.
диаметр дисков, колодки, зазор и т.д.

[NASA]

Первый шланг, который идет от машинки к разветвителю поменян был давно на армированный хороший. Остальные шланги мне посмотрели в сервисе, сказали что они армированные и менять нет смысла.
Как я только его не качал уже и по обычному и снизу вверх, привязывал стяжкой ручку на ночь - результата нет.

Он с АБС? Может в ней проблема

[lohmag]

а диски какие? колодки какие?

проблему нужно разделить на две.
А) не тормозит
Б) ход ручки.

первое определяется тормозами и работоспособностью системы, второе чисто исправностью(не завоздушекнностью системы) плюс голая гидравлика-соотношение объёмов машинки и суппортов и настройкой рычага, плюс зазор между колодками и диском.

давайте по частям.

что было, что изменилось.
диаметр дисков, колодки, зазор и т.д.

Оно тормозит, только в усилие очень медленно нарастает от хода ручки и получается , что надо тормозить пятерней.
Машинка у меня такая, написано радиальная поршень 19мм
http://www.carpimoto.it/en-RU/Bike_Ducati_...sin-19x21mm.htm
Супорта я купил бу от 954 хонды, там было колодки в комплекте, золотые ниссин почти новые, менять я их не стал.
Диск у меня оригинальный, поюзанный чутка, но по идее на ход ручки это влиять не должно, потому что колодки отходят на одно и тоже расстояние после торможения(как я понимаю).

Сообщение отредактировал lohmag - 13.7.2015, 14:28

[Alex 86]

мошт в колодках дело?
У меня когда масло вытекло из вилки на колодки, тормоза стали тупые до безобразия

[MIKLE]

мошт в колодках дело?

с колодками может быть два варианта-либо они не догреваются, либо наоборот перегреваются. в обоих случаях тормозное усилие сильно меньше ожидаемого.

но судя по симтомам-либо система завоздушена либо абс либо ещё какаято херня...

[lohmag]

Абс если заводушен, то тормоза должны пропадать в момент его срабатывания, но он работает нормально.-

[Alex 86]

с колодками может быть два варианта-либо они не догреваются, либо наоборот перегреваются. в обоих случаях тормозное усилие сильно меньше ожидаемого.

но судя по симтомам-либо система завоздушена либо абс либо ещё какаято херня...

вот тут ты прав

[RocketQueen]

а тормозные диски на предмет износа проверял?

была похожая проблема на сибиване, заменила шланги на армированные. проблема с ходом ручки испарилась, судя по всему жижа просто раздувала шланги. в общем ход рычага уменьшился раза в 2. эффективности тормозам это не добавило, но модуляция стала сильно лучше, прямо небо и земля. После ещё махнула диск и колодки и было мне счастье)

[ZLой]

Одной темы оказалось мало? Решил копию завести - посещаемость повысить?

[bratlsk]

а я бы порекомендовал спросить на специализированном форуме http://v-strom.ru/forum/index.php

ну и в стремовский сервис можно съездить - там толковые ребята работают