Мотобудни 2015, очередное продолжение рассказов о приключениях форумчан Опции

[FinnVRX400]

Угу, я много покатал по России. Наши гаишники весьма лояльны к мотоциклистам (адекватным) и даже чрезмерно, порой.
Но все это никак не компенсирует тот единственный случай, когда ты нарвешься на гаишника, которому вожжа под хвост попала. Вот тут ты попадаешь вместе с вожжой
Однако, несмотря на проблемы с законом, ездить с заклеенными номерами и нарушать ПДД - это святая обязанность мотодальнобойщика. Иначе никуда не доедешь за приемлемые сроки

На личном опыте: я на чоппере или эндуре, спортсмены на джиксерах и прочих таких мотах без номеров и по встречке, фуры и легковушки, из Москвы в Питер все доезжают с разницей в полчаса, максимум - час, если более-менее рабочее движение на дороге. Не представляю как ты поездил по России без конфликтов и аварийных ситуаций, особенно восточнее Москвы свято чтя эти обязанности мотодальнобойщика.
На чоппере, превышая только скорость и то, не выше, чем на лишение прав, спокойно доехал с Белого моря до мск, делая по тысяче в день. Больше уже совсем гонка выходит, а не путешествие.
а быстрее всего получалось перемещаться на дизельном универсальчике, из-за заправок раз в тысячу км удается среднюю скорость держать гораздо выше, чем на моте.
Сорри за много букв, накипело

Сообщение отредактировал FinnVRX400 - 25.3.2015, 14:52

[Serj_Pb]

Самый быстрый способ это при средней скорости около 80, т.е. Держать 110 на трассе и экономить горючку!;)

Но ведь скучно же 110 ехать, например, по минке или по киевке с семфирополькой!

[Jibs]

тоже хотел написать, что валилово под 200 ведет к гораздо более частым заправкам. При этом средняя скорость получится не сильно выше. Я вижу оптимальную скорость в районе 120. И бензина жрет мопед не сильно много, менты претензий не имеют, безопасней и можно получать удовольствие от поездки.

_{форум пенсионеров}

[tsu]

Отвечает Друзью сразу всем

Не нарушать разметку, когда на твоей полосе мертвая пробка - это анреал. Стоять в пробке по дождю или в фуллэкипе по 40+ ради того, чтобы не пересекать сплошную? Спасибо, я в своем уме
Несколько раз сами гаишники проезжая мимо останавливались и показывали, чтобы следовал за ними по встречке.

Разумеется - большая скорость не способ доехать быстрее. Важна средняя скорость с дозаправками. Я это понял три года назад, когда меня армейские Уралы(грузовики) в третий раз за день на М4 обогнали
Комфортная скорость 150-160 - это ведь уже тоже нарушение, правда? Заправка при такой скорости примерно раз в 200-230км. Поскольку, из каждой заправки я не делаю обед/перекур/поспатьпосрать, то норм получается.
Разница с Хондой стид400 не большая получается, но! Пока он любуется на задницу Камаза на 60км/ч, я сижу на травке возле заправки и любуюсь на какую-нибудь женскую задницу. Разница есть. И удовольствие от езды рядом фурами в правом ряду и по относительно свободному левому - разные

Jibs - Грузия - это прекрасно! Собирался в этом году повторить, не срослось
Когда поедешь в Грузию - имей в виду, что самые злобные гаишники в ставропольском крае. В самой Грузии нельзя ничего нарушать и намекать на возможность взятки. Даже не думай И еще аккуратно - гостеприимность зашкаливает - береги печень ))

Сообщение отредактировал tsu - 25.3.2015, 15:19

[CooperS]

в настоящие дальняки на мото никогда не ездил, на на минидальняках - км по 400, проходил это позапрошлым летом. В одну сторону я давил как мог в районе 200кмч - как итог на заправках меня все логаны обгоняли по два-три раза на маршруте. Под конец я уже отворачивался когда их обгонял Просто чувствовал себя дураком.
Обратно ехал в районе 140-150. заправился один раз. по времени - точно быстрее доехал.

[Француз]

Да что вы все с машинами сравниваете?!
У меня вообще запас хода 1000 км и наикомфортабельнейший салон для путешествий. Мне что, теперь на мотоцикле не ездить?! Все же на мотоцикл садятся не для того, чтобы топливо экономить.

[72AG_Lawyer]

Да что вы все с машинами сравниваете?!
У меня вообще запас хода 1000 км и наикомфортабельнейший салон для путешествий. Мне что, теперь на мотоцикле не ездить?! Все же на мотоцикл садятся не для того, чтобы топливо экономить.

наикомфортабельнейший салон это в эс классе.. сидшь на диване с оттоманкой и тебе хайфай музыка льется в уши и тишина.... ))))

[Ghostevl]

Разница с Хондой стид400 не большая получается, но! Пока он любуется на задницу Камаза на 60км/ч, я сижу на травке возле заправки и любуюсь на какую-нибудь женскую задницу. Разница есть. И удовольствие от езды рядом фурами в правом ряду и по относительно свободному левому - разные

Пока ты несешься лавируя между машинами, весь в напряжении и в сосредоточении внимания, стид 400 абсолютно не напрягаясь, за время пути успел рассмотреть все достопримечательности, послушать аудиокнигу, познакомится с женским полом, который так же какое то время был вынужден ехать за Камазом со скоростью 60 км /ч.
Я как то на чекушке ехал в паре с Нивой около 400 км с максимальной скоростью 80-90 км/ч. Расход бензина меньше 3 литров составил. На знакомых дорогах нашел столько нового и интересного, оказывается на скорости 130+ много чего остается незамеченным.

[Француз]

Пока ты несешься лавируя между машинами, весь в напряжении и в сосредоточении внимания, стид 400 абсолютно не напрягаясь, за время пути успел рассмотреть все достопримечательности, послушать аудиокнигу, познакомится с женским полом, который так же какое то время был вынужден ехать за Камазом со скоростью 60 км /ч.
Я как то на чекушке ехал в паре с Нивой около 400 км с максимальной скоростью 80-90 км/ч. Расход бензина меньше 3 литров составил. На знакомых дорогах нашел столько нового и интересного, оказывается на скорости 130+ много чего остается незамеченным.

Артем, все же лучше иметь запас мощности. Ибо спокойно ехать на спорте 60 км/ч можно, а вот 200 на чекушке уже не получится.
Этот разговор из серии что вкуснее- яблоки или котлеты.

Лично я выбрал пластики, т.к. люблю прохватить ооочень быстро.

[FinnVRX400]

тоже хотел написать, что валилово под 200 ведет к гораздо более частым заправкам. При этом средняя скорость получится не сильно выше. Я вижу оптимальную скорость в районе 120. И бензина жрет мопед не сильно много, менты претензий не имеют, безопасней и можно получать удовольствие от поездки.

_{форум пенсионеров}

Насчет пенсов - эт точно! вроде по паспорту мне до пенсии далеко, а езжу уже так

[Француз]

сидшь на диване с оттоманкой и тебе хайфай музыка льется в уши и тишина.... ))))

А я как сказал?

[72AG_Lawyer]

А я как сказал?

у тебя эс класс?

[FinnVRX400]

у тебя эс класс?

судя по заявленной автономности должен быть дизел

[Француз]

у тебя эс класс?

Я слишком прагматичен для бестолковых дорогих игрушек.
У меня чуть лучше "эс-класса". За исключением шумоизоляции. Заработаю еще денежек и добавлю шумоизоляции. Тогда "эс-класс" придется употреблять в качестве антонима

[FinnVRX400]

Я слишком прагматичен для бестолковых дорогих игрушек.
У меня чуть лучше "эс-класса". За исключением шумоизоляции. Заработаю еще денежек и добавлю шумоизоляции. Тогда "эс-класс" придется употреблять в качестве антонима

не томи, боярин! (с) что за автомобильчик такой?

[Француз]

не томи, боярин! (с) что за автомобильчик такой?

Да никаких секретов, Мультивен

[72AG_Lawyer]

Я слишком прагматичен для бестолковых дорогих игрушек.
У меня чуть лучше "эс-класса". За исключением шумоизоляции. Заработаю еще денежек и добавлю шумоизоляции. Тогда "эс-класс" придется употреблять в качестве антонима

не уверен...
тележка она и в африке тележка)))
хорошее авто бесспорно для своих целей, но .... нет оттоманки с музыкой, тишиной, мягкостью и удобством и не будет

[Ghostevl]

Артем, все же лучше иметь запас мощности. Ибо спокойно ехать на спорте 60 км/ч можно, а вот 200 на чекушке уже не получится.
Этот разговор из серии что вкуснее- яблоки или котлеты.

Лично я выбрал пластики, т.к. люблю прохватить ооочень быстро.

Да кто бы спорил?
Как видишь я тоже не на Стиде, так как люблю плохие дороги и комфортную езду, но кто то же на них ездит!?!
У чекушки в отличии от Стида после 80 км/ч запас по скорости еще был, но мощи там уже не было. Но вопрос про мощу спорный.За два года на ней, не испытывал сильной надобности в этом запасе на ДОП, а вот на треке - там её не хватало на всем промежутке от старта до финиша.

[tsu]

Пока ты несешься лавируя между машинами, весь в напряжении и в сосредоточении внимания, стид 400 абсолютно не напрягаясь, за время пути успел рассмотреть все достопримечательности, послушать аудиокнигу, познакомится с женским полом, который так же какое то время был вынужден ехать за Камазом со скоростью 60 км /ч.
Я как то на чекушке ехал в паре с Нивой около 400 км с максимальной скоростью 80-90 км/ч. Расход бензина меньше 3 литров составил. На знакомых дорогах нашел столько нового и интересного, оказывается на скорости 130+ много чего остается незамеченным.

Спасибо, посмеялся. Вот еду я из РнД в Москов по м4. Что ты мне предлагаешь рассматривать на скорости 80-90? на такой скорости больше всего приходится рассматривать отражения в зеркалах, чтобы тебя катерпеллер не перехал. Сплошное удовольствие от поездки, чегоужтам. Твоя теория работает только при поездке около 300км/сутки по каким-то гипотетическим достопримечательностям швейцарских альп. На какой-нить федеральной трассе рф ехать овер 500км/сут со скоростью 80-90 - это извращение

[Француз]

не уверен...
тележка она и в африке тележка)))
хорошее авто бесспорно для своих целей, но .... нет оттоманки с музыкой, тишиной, мягкостью и удобством и не будет

Не знаю, что такое оттоманка (видимо что-то кашерное), но руки послее ее использования рекомендую мыть
Музыка и мягкость имеется. Диван и кресла тоже. 200 едет. Тишина- да, еще есть что улучшить