Мотобудни 2015, очередное продолжение рассказов о приключениях форумчан Опции

[Ghostevl]

Не мои но будни.

[ruguj]

Собрался сегодня покататься и по делам заодно.
Дошел до подземного паркинга, это минут 10. Погода испортилась и у меня давление поднялось
Еле до дома добрёл. Лежал часа четыре, в норму приходил.

[Bougi]

Сегодня видел всего 2х мотоциклистов. Одного на стоянке возле дома... Собрался ехать в Волоколамск У меня аж всё сжалось, когда он мне это сказал))

[Hotomoto@rambler...]

Не мои но будни.

бмв - ломучее говно!
ниппон моторсайклз наше всё!!!

[ZLой]

Сегодня видел всего 2х мотоциклистов. Одного на стоянке возле дома... Собрался ехать в Волоколамск У меня аж всё сжалось, когда он мне это сказал))

Вчера с работы ехал, ажно троих встретил. Причём не на скутерах, а на джике и круизёр какой-то.

[csval]

Поматерившись 5 минут, разбежался по парковке и завел с толкача нажав стартер и взмолившись, чтоб автоматика разрешила стартеру "крутить".
Завелся, доехал до работы.
Походу пора менять акб. в обед буду разбираться

Сегодня очень холодно, но до работы доехал, отпаивался чаем.

Коллеги Вопрос:
Новый, заряженный аккум
На включенном мотоцикле напряжение 11.8В-на всех оборотах.
На выключенном - 12.6\ после поездки 12.2.
Включение выключение потребителей результата почти не дает

Умер реле-регулятор? Его же не починить, а только новый?

После обеда попробую отключить всех потребителей((

Сообщение отредактировал csval - 7.10.2015, 11:08

[хирург]

Сегодня очень холодно, но до работы доехал, отпаивался чаем.

Коллеги Вопрос:
Новый, заряженный аккум
На включенном мотоцикле напряжение 11.8В-на всех оборотах.
На выключенном - 12.6\ после поездки 12.2.
Включение выключение потребителей результата почти не дает

Умер реле-регулятор? Его же не починить, а только новый?

После обеда попробую отключить всех потребителей((

11.8 мало,должно быть хотя бы около 13 минимум. Нада мерить напряжение с выхода гены и после РР,тогда станет ясно что глючит.

[Alex 86]

Не мои но будни.

на перегрев похоже, при чем тут заправка...

[Ghostevl]

бмв - ломучее говно!

Согласен, но остальные еще хуже.

Сегодня видел всего 2х мотоциклистов. Одного на стоянке возле дома... Собрался ехать в Волоколамск У меня аж всё сжалось, когда он мне это сказал))

По воле случая сегодня утром ехал с дачи на работу. В 8:30 на улице стабильный минус, вода в бочке под коркой льда. Пальцы на рычагах мерзнут.

[Wildr]

Умер реле-регулятор? Его же не починить, а только новый?

Ага, похоже кончился регулятор.

Смотрите чего олени ан черных БМВ вытворяют.

Еду я вчера по МКАД. Поток валит 100-110. Еду в левой полосе держа дистанцию перед авто.
В какой то момент замечаю боковым зрением, что я в моей полосе не один Посмотрел на этого наглеца, а он во время своего аЦкого маневра, еще и в мобиле ковыряется


Сообщение отредактировал Wildr - 7.10.2015, 11:51

[хирург]

на перегрев похоже, при чем тут заправка...

Как вариант 76 вместо 95,детонация= перегрев= клин. Не?

[Ghostevl]

на перегрев похоже, при чем тут заправка...

В комментариях об этом не раз упоминалось.

[Carbonoid]

Сегодня очень холодно, но до работы доехал, отпаивался чаем.

Коллеги Вопрос:
Новый, заряженный аккум
На включенном мотоцикле напряжение 11.8В-на всех оборотах.
На выключенном - 12.6\ после поездки 12.2.
Включение выключение потребителей результата почти не дает

Умер реле-регулятор? Его же не починить, а только новый?

После обеда попробую отключить всех потребителей((

1. Реле помирает
2. Генератор помирает
3. Косяки в проводке, потребителях и т.п., что-то высаживает АКБ

В принципе без потребителей 12,6 В на АКБ это нормально.

[Ghostevl]

детонация= перегрев Не?

Чаще всего бывает перегрев и уже из-за него детонация. В обратную сторону не бывает, кмк.

Апд.
Бывает, но рост температуры должен быть очень резким, т.е. моментально до 3000 градусов по цельсию. В этом случае вряд ли человек смог отъехать от заправке более 5 км.

[Hotomoto@rambler...]

Согласен, но остальные еще хуже.

остальные бмв? да. еще хуже)))
а вот обычная десятилетняя рядная четвёрка ниппоновская будет катать и катать))) про V-твин вообще молчу, ибо жевуч, как таракан

[Alex 86]

В комментариях об этом не раз упоминалось.

упоминалось о чем, о заправке? А налицо явный перегрев, как от бензина может мотор перегреться?



Согласен, но остальные еще хуже.

чот не особо слышал про умирающие моторы япов, только если без ездиють
а вот моторы БМВ мрут частенько

Сообщение отредактировал Alex 86 - 7.10.2015, 11:51

[Alex 86]

Как вариант 76 вместо 95,детонация= перегрев= клин. Не?

уж не знаю где можно найти 76 бенз - его не производят
в любом случае мозги корректирует угол зажигания и мотор тупо не едет. Да и не заметить детонацию надо быть чудаком на известную букву...

[Catdog]

csval , очень похоже на реле регулятор, но прежде чем его менять - сними все фишки, связанные с релюхой, проверь на предмет окисления и почисти при необходимости.
Часто релюхи дохнут из-за плохого контакта. Возможно твоя ещё не померла.

[csval]

csval , очень похоже на реле регулятор, но прежде чем его менять - сними все фишки, связанные с релюхой, проверь на предмет окисления и почисти при необходимости.

Мысль хороша, спасибо! буду проверять.

Чисто поржать -родное реле -32 000р. Не, я знал на что шел, но чтоб так))
Улучшеный неоригинал -5-7р

Сообщение отредактировал csval - 7.10.2015, 11:55

[Ghostevl]

остальные бмв? да. еще хуже)))
а вот обычная десятилетняя рядная четвёрка ниппоновская будет катать и катать))) про V-твин вообще молчу, ибо жевуч, как таракан

Остальных бмв в личном пользовании не имел, потому от ответа воздержусь. А вот за японца могу сказать. Мой японский V-твин не дожил до 50 тысяч км. На обкатке разлетелось сцепление, на 30 тысячах оборвало цепь ГРМ на 40 тысячах оборвало шатун.
Рядная двойка от Ротакс прошла уже 65 тысяч.
Я понимаю, что пара двигателей это ничто для статистики, но оставить вашу браваду без ответа не мог.