Мотобудни 2015, очередное продолжение рассказов о приключениях форумчан Опции

[ZLой]

Еду седня по МКАД у отбойника,в правых рядах вижу мелькнула каска,думаю нада притормозить,вдруг ща мотоциклист ломанется в мотополосу....притормаживаю... и тут как и предпологалось к отбойнику прыгает тело.... вот ток не на мото.а на вело... и эт при моей к тому моменту скорости в 60...
https://youtu.be/sbpjh_ykC9s

Он-то как раз имеет право по обочине ехать , не знаю как насчёт ЛЕВОЙ обочины, но сам факт...

[хирург]

Он-то как раз имеет право по обочине ехать , не знаю как насчёт ЛЕВОЙ обочины, но сам факт...

Обочина бывает тока правая,за исключением англии ейных колоний и япы...

[Февраль]

Обочина бывает тока правая,за исключением англии ейных колоний и япы...

гы))))

[ZLой]

Обочина бывает тока правая,за исключением англии ейных колоний и япы...

Ябуть за мотополосу как за езду по обочине.

[Wildr]

двигло расширяется при нагреве, а дуга нет. Нижняя проушина должна быть с зазором, и крепится через резино-металлические шайбы.

Ага. Ты все верно написал.
Я до сайлентов не допер- просто рассверлил посадочное отверстие и заварил трещину с усилением.Больше дуги не рвет.
P.S. Дуги самоделка.

на вело... и эт при моей к тому моменту скорости в 60... blink.gif

да, велосипедист крут
А я как то на МКАД видел велик с электрическим мотор-колесом который 90 шпарил. Райдер на велике был в шлеме интеграле

Сообщение отредактировал Wildr - 27.9.2015, 21:27

[Vik]

Мапедов было мало.
Значит мои познания в Р1 хуже, чем я думал) Я думал, что с 12 года последняя.

Вернулся домой. 930 км составил трип. Дорога оч красивая. Вся в листве)

Последняя с 15 ))
А на фото 07-08 ))

[danpros]

Картинко старовато, сейчас круг разлиновали.

Ребята, объясните мне пожалуйста, то-ли я лапиндос ушастый то-ли все эти ипучие автолюбители пи..ить их палками олени поголовно.
Круг в районе метро Кантемировская, Липецкая улица и т.д.

Вопрос в организации движения. Конкретно - выход с круга.
Часто на этом круге мне необходимо выполнять разворот. На круга две полосы. Заезжаю на внешнюю по ней делаю разворот и съезжаю. При этом движение на кругу имеет преимущество. Всё вроде бы четко.
Сейчас чуть не получил в бочину от мерседеса, набитово гостями, которые на вопрос вы че не видите куда едете ответили: поворотник, что-то там типа пля. Ага, они включили поворотник, но ведь это не дает им преимущества. Или они имели ввиду меня, что должен по кругу ехать с включенным влево поворотником? ХЗ
Дело было так, как обычно объезжал круг по внешней полосе. И эти гонщеги подобрались по внутренней полосе и при съезде на Липецкую пошли на таран сквозь меня. Запалил в зеркало и резко поехал с ними на Липецкую дабы бочину сберечь.

Немой вопрос - ЧЯДНТ??? Или всё так?

Такой же бред когда стоишь на въезд на круг. Независимо от того свободна ли правая полоса или нет все выезжают с внутренней. По идее если внешка пуста вылазишь на неё и дальше уже спокойно можешь ехать, т.к. имеешь преимущество перед теми, кто хочет выйти с внутреннего радиуса? Но попробовав раз, ем и сейчас, ёпт, в таком случае би-би фа-фа куда ты лезешь не видишь что-ли уважаемые люди едут.

Черным тоненьким кружком сверху выделил такого уважаемого человека. Но одно дело когда ты никому не мешаешь, как обычно, перестроился и нормуль. А другое, то о чем я гневно возмущаюсь выше.

Разве на кругу особенное движение? Разве я должен его объезжать по внутренней полосе?

Я ничо не пойму, объясните, пожалуйста. Заипло всё.

Сообщение отредактировал danpros - 27.9.2015, 23:02

[ZLой]

Ребята, объясните мне пожалуйста, то-ли я лапиндос ушастый то-ли все эти ипучие автолюбители пи..ить их палками олени поголовно.
Круг в районе метро Кантемировская, Липецкая улица и т.д.

Вопрос в организации движения. Конкретно - выход с круга.
Часто на этом круге мне необходимо выполнять разворот. На круга две полосы. Заезжаю на внешнюю по ней делаю разворот и съезжаю. При этом движение на кругу имеет преимущество. Всё вроде бы четко.
Сейчас чуть не получил в бочину от мерседеса, набитово гостями, которые на вопрос вы че не видите куда едете ответили: поворотник, что-то там типа пля. Ага, они включили поворотник, но ведь это не дает им преимущества. Или они имели ввиду меня, что должен по кругу ехать с включенным влево поворотником? ХЗ
Дело было так, как обычно объезжал круг по внешней полосе. И эти гонщеги подобрались по внутренней полосе и при съезде на Липецкую пошли на таран сквозь меня. Запалил в зеркало и резко поехал с ними на Липецкую дабы бочину сберечь.

Немой вопрос - ЧЯДНТ??? Или всё так?

Такой же бред когда стоишь на въезд на круг. Независимо от того свободна ли правая полоса или нет все выезжают с внутренней. По идее если внешка пуста вылазишь на неё и дальше уже спокойно можешь ехать, т.к. имеешь преимущество перед теми, кто хочет выйти с внутреннего радиуса? Но попробовав раз, ем и сейчас, ёпт, в таком случае би-би фа-фа куда ты лезешь не видишь что-ли уважаемые люди едут.

Черным тоненьким кружком сверху выделил такого уважаемого человека. Но одно дело когда ты никому не мешаешь, как обычно, перестроился и нормуль. А другое, то о чем я гневно возмущаюсь выше.

Я ничо не пойму, объясните, пожалуйста. Заипло всё.

ПДД не процитирую, но здравый смысл подсказывает, что съезжать лучше с правого ряда (с внешнего круга), двигаться по кругу в левом (внутреннем), готовиться к съезду заблаговременно.

[danpros]

ПДД не процитирую, но здравый смысл подсказывает, что съезжать лучше с правого ряда (с внешнего круга), двигаться по кругу в левом (внутреннем), готовиться к съезду заблаговременно.

Они все думают раз они поехали съезжать с внутреннего то у них преимущество, и если кто-то едет по внешнему то конечно же тоже едет на съезд.

Там круг с гулькин нос, и даже если разворот делать, то на несколько секунд заезжать на внутренний радиус, а потом опять выезжать имхо бред какой-то.
При этом заезжающие на круг успеют въехать на внешний радиус и по правилам им будет надо уступить при съезде, так и кататься по кругу как бельчонок? )))

С позиции здравого смысла я тебя прекрасно понимаю. Сделать всё возможное чтобы избежать подобной фигни ))). Но абыдна, да, какие-то оленьи правила на кругу что-ли?

UPD: Эмоции захлестнули меня. Съезжаешь как белый человек с внешнего радиуса на выезд. Тут нарисовывается его величество, которое с внутреннего ряда тоже выходит с круга. Ну это полдела, пусть выходит в в левую полосу луча, нет, ёпт, тебя подрезют и демонстративно едут в правую.

Пойду успокоительного нарою...

Сообщение отредактировал danpros - 27.9.2015, 23:19

[danpros]

Мужикиии! Мужикиии! Мужикиии!

Я как тот мальчуган из нашего старого хорошего кино:

Смотреть с 1:29:24 по 1:30:30

С привязкой ко времени ( почему-то не вставляется в форум )
http://youtu.be/fqtUPBOvh0w?t=5364

Кому лень ходить на другой сайт здесь, только время сами намотайте




Дык вот! Мужики, чо я вспомнил-то!!!

Жужина, ( так зовут мою SV ) прости, я тебя обманывал, ты у меня не первая )))

Как я умудрился об этом забыть уму не постижимо. К врачу что-ли сходить )))

А дело было так. В те далекие доисторические времена когда категория А была ещё совсем одна без различных подтипов и прочего и когда на пятидесятикубовые движки не надо было прав и когда многие здесь уже катались на Кактусах, Зизерах, Эсвэхах и прочих, а многие уже пересаживались на кубатурные аппараты, а я в этом плане ещё пешком под стол ходил если не под табурет ползал, т.е. ни про мотики ни тем более про данный форум вообще ничего не знал, мой сосед и по совместительству идейный мото вдохновитель Петруха ( все имена изменены ))) ) уже катал катал на некоем чуде китайского мотопрома.

Regal Raptor DD50E.

Было это где-то в 2006-2008-х годах.

Так вот Петруха, вдохновил меня и ещё одного моего соседа, назовем его Колюхой, на покупку данных девайсов. К тому моменту Петруха накатал на нем довольно много и у него стоял стокубовый движок с гордо выбитыми 50cm3 на картере. Я поддался со скрипом, т.к. не очень-то и хотелось, но, все-таки решил попробовать. Колюха, в свою очередь на тот момент хотел себе чоп какой-нибудь и фанател от какого-то Балтмоторса, который был довольно дешевле японских собратьев. Потом, поездив на нашем маленьком раптере, захотел себе Бургмана, т.к. там только крути ручку и сиди в кресле )))

Так вот и катали мы втроём по району, и по маршрутам, на которые нас возил Петруха. Бывало всякое забавное.

Тогда я наверное уже знал, но забыл о том, что мопед, велик и т.д. по пешеходному переходу необходимо переводить пешком по пешеходному переходу. Но нет, мы ездили прям так. И однажды Дэпсы развернувшись с мигалками с другой полосы нас таки прижали и прежде чем они спросили о доках, из которых кстати был только ДКП, Петруха выпятив грудь колесом свысока заявлял: "Бесполезно! Писят кубикоффф!!!" Недоверчевые блюстители исследовали картер, находили на нем 50cm3, смотрели доки и отпускали нас.

Однажды мопед взял прокатиться мой знакомый, которому нельзя было отказать. И он был "в дым заправлен". Обещав прокатиться по дворам, он поехал по ДОП объезжать район и его захомутали, позвонили мне на телефон и вот мы бежим с Петрухой на выручку знакомого и мопеда. "Вы хозяин? Да! Чем докажете? Вот ДКП. Ага, ясно, а этого человека Вы знаете? Да, этом Данила, мой знакомый. И Вы дали ему мопед прокатиться? Да. А почему Вы дали нетрезвому товарищу мопед? Как нетрезвому? Посмотрите на него, он еле на ногах стоит! Да, я не знаю, никогда с ним не пил, поэтому не знаю какой он пьяный, по мне так он нормальный." Слово за слово, понимая что взять с нас нечего, нам устроили экзамен. Стоя на разделительной посередине дороги мы отвечали на разные интересные вопросы типа в каких местах запрещено сдавать задом и т.д. и т.п.

Эх было время, почему-то запомнилось как нас приветствовал человек на Сильвервинге в футболке, шортах и тапках )))

Кстати, про экип. Ездил я тогда "как положено" мопедистам с закосом под чоп. Кросовочки, тонкие джинсики, футболка или рубашка, типа кожаная куртка с вьетнамского рынка с гордыми надписями Mercedes-Benz West, фирменной бейсболке Regal Raptor с какими-то крыльями и тёмных очках. Кайф был непередаваемый ))) Так ездил на работу. Страшновато было, конечно, когда ты "прешь" на пределе шестьдесят, а вокруг летают четырехколесные космичи, кстати в то время ни разу не прижимали не подрезали не упирались в зад не фарили и не бибикали! Трава зеленее значит была, да ))).

Однажды в гаражах решил погазовать и в пылу кайфа выкрутил ручку так что холостой ход закончился и мопед скакнув вперед благополучно завалился. Да, я аккуратно положил на парковке, как пишут во многих объявлениях о продаже ))).

Потом была паника хранения коняжки в гараже под одеялом со снятым аккумулятором и облегченные вздохи, когда весной он бодро заводился после спячки.

Из того, что напрягало за тот промежуток времени что им владел: Краник бензобака умудрялся выливать бензин на асфальт когда мопед стоял на подножке. Необходимость постоянно закрывать этот краник, что, по слухам, приводило в итоге к его трещинам в сварке бака и подтеканию. Ну и то, что дрына не ехала больше шестидесяти, а на них
жутко тряслась, но даже тряс был в кайф. Кстати, может дрына и восемьдесят ездила, не помню, шестьдесят запомнилось на обкатке.
Ещё нельзя было съезжать с более-менее высокого бордюра, об этом предупредили сразу - цапнешь глушаком и тот отвалится вместе со штанами )))

Кстати, мне очень сильно помог автостаж. Никаких страхов выезда на ДОП не было вообще. И ездил норм!

Умудрился даже проездить до второго или третьего ТО.

Затем увлечение сошло на нет. Не пошло, компания катанов развалилась. Колюха вскоре продал мопед. UPD: Он, кстати, тоже давал мопед покатать какому-то заправленному товарищу, которому нельзя было отказать, т.к. собирался продавать ему мопед. Тот возомнил себя кроссменом и прыганув с бордюра залепил в дверь проезжавшей мимо машине. UPD. А вот Петруха катал и катал, даже во дворе движок раскидывал. Затем взял себе DD150E или 300, уже не помню и катал уже по-взрослому! Потом обзавёлся Голдой, на которой и по сей день.

Вот даже не помню, куда коняжку свою дел, то-ли отдал кому, то-ли Колюхе продал по сходной цене, вылетело из головы.

Воть! Пойду профиль обновлю! И надо бы подумать, чо у меня с памятью...

Сообщение отредактировал danpros - 28.9.2015, 9:29

[csval]

Данпрос -жжошь))

Сегодня сформулировал закон Мерфи при дождливой погоды для мотоциклиста

1) Дождь переходит в ливень именно в тот момент когда ты выезжаешь на работу
2) Дождь переходит в моросящее "ничего" именно в тот момент когда ты приезжаешь на работу
3) при выкатывании мотоцикла дождь с крыши польется именно на то место на дождевике, которое ты не закрыл

[danpros]

Сегодня сформулировал закон Мерфи при дождливой погоды для мотоциклиста

Ещё пунктик для ХотоМото: Дождь пойдет именно тогда, когда ты забыл дождевик в Ждиксере )))

[Variator]

Ябуть за мотополосу как за езду по обочине.

За мотополосу 500р недавно впаяли, это не обочина, а разметка.

Сообщение отредактировал Variator - 28.9.2015, 9:35

[Jibs]

В субботу вернулся домой. Накатал 5300км, побывал в девяти странах.
Вынужден был и вчера покататься на машине и сегодня поехать на работу. И третий день задаюсь одним и тем же вопросом: почему, почему у нас такая концентрация мудаков на дорогах? Вроде бы люди рождаются везде одинаковыми, почему именно здесь?

P.s. где те люди, которые пару недель назад писали, что добираются до работы через пол Москвы на машине за пол часа и пробок особо нет?
Из Долгопрудного до Калужской 2 часа 45 минут. Выехал в 7. Сижу и ненавижу всех.

[danpros]

P.s. где те люди, которые пару недель назад писали, что добираются до работы через пол Москвы на машине за пол часа и пробок особо нет?

Сегодня встал в четыре, выехал в пять и от Кантима до Курского вокзала добрался до минут за 25.
В ходовое время адский ад.
На Андропова мост ремонтят - две полосы едут в каждую сторону. А по Каширке на развилке с Варшавкой в область ремонтят тоннель. Один! ряд едет.
Обложили кругом.

И третий день задаюсь одним и тем же вопросом: почему, почему у нас такая концентрация мудаков на дорогах? Вроде бы люди рождаются везде одинаковыми, почему именно здесь?

Что было-то расскажи?

Сообщение отредактировал danpros - 28.9.2015, 10:14

[Jibs]

Что было-то расскажи?

да ничего не было, просто нихера нигде не едет. Ни из города не выехать ни по мкаду не проехать.

[zidderakt]

P.s. где те люди, которые пару недель назад писали, что добираются до работы через пол Москвы на машине за пол часа и пробок особо нет?
Из Долгопрудного до Калужской 2 часа 45 минут. Выехал в 7. Сижу и ненавижу всех.

Так пару недель назад пробок меньше было...

[Hotomoto@rambler...]

ночью проснулся в 3 и не мог уснуть до 5-ти. в итоге на работу проспал... дождевик мирно лежал в кофре! поэтому из дома вышел уже в нем. за утро встретил только 2-х моцыклистов (причем 1-м был мой сын, которому открывал ворота)), а второго на чоппере всего обвешанного, со 2-м номерем обошел на егорке. и фсёёё!!!
еще попались 2 скутериста на максиках, на волгоградке и на ттк. что, засцали под дождиком как я понимаю все ехать?! а на улице то тепло

[danpros]

Ещё пунктик для ХотоМото: Дождь пойдет именно тогда, когда ты забыл дождевик в Ждиксере )))

дождевик мирно лежал в кофре! поэтому из дома вышел уже в нем.

Ну что же это такое делается то а? )))

[Hotomoto@rambler...]

Ну что же это такое делается то а? )))

усё нормально! поскольку на работу я опоздал, то не смотря на то, что в дождевике, всё равно, мироздание будет работать в штатном режиме. небо не упадет на землю, а планеты не сойдут со своих орбит. аминь