Мотобудни 2015, очередное продолжение рассказов о приключениях форумчан Опции

[ZLой]

Всё в силе? Как там найдемся?

Техцентр КИА, без чего-нибудь 21.00 я выйду. С левого торца здания паркуюсь.

[FinnVRX400]

а кто чо скажет про Трансальп 700 (кот после 11 года) по сравнению с Версусом?
внешне Версус интереснее, мощнее и дешевле. Почему?

Дешевле, ибо Хонда никогде не было дешевле кавы. Просто потому что это хонда.

версус - дорожник, с эндуристой посадкой. Jibs больше скажет, я только за TA добавлю:
просто мотоцикл, без претензий. крепкие колеса, крепкая подвеска, которая позволяет дубасить в стойке даже по большим булыжникам порядка 30 км (на Рыбачий так ехал). Очень комфортно и мягко на наших дорогах. Боковой пластик геморройный, легко ломается, хлипкие крепления. Hiss, чипованные ключи. Моты и с ними угоняют. Проблем же владельцу, в случае потери всех ключей очень много.
по динамике так себе, крейсер 120-140. Хотя больше и не надо.

По сути, наверное все отличия - более крепкие, спицованные колеса, более мягкая и длинноходная подвеска. еще интересно как версус на холостых тащит, это на трудном бездорожье и песке было хорошим подспорьем на ТА.

[DREAM]

Какие же вы,а..))))

Это наверное из секты Ветоша адепт

А может это адепт из "секты Джибса". Насмотрелся мотобудней, проникся,вот и сказал.

Может САМ?))
Перчатки на нем были?

Сам Ветов в перчах давно ездит. Кстати,желает всем благ и процветания.)))

А адвокат какой впечатлительный: мало того,что тачкой понтанулся,потом правда сгладил,тип солидная тачка,сам не мальчик,так еще и пожаловался. И сразу- ах,свой,брат-брат,а вот тот плохой,нехороший мотоциклист. А сами-то,почитаешь,посмотришь- "летят орлы",при этом тож кого-нибудь могут отчитать типа обочечников и т.д.
Все вы одинаковые,все вы адепты одной церкви,так что не надо ля-ля.

П.сы. Вот она политика двойных стандартов,так сказать, налицо)))))))

[csval]

Приходим к старой доброй истине - мотоциклисты -пидарасы))
В отличии от лапушек автомобилистов)

[Alex 86]

еще интересно как версус на холостых тащит, это на трудном бездорожье и песке было хорошим подспорьем на ТА.

не понял?
Карочи, Версус интереснее за свои бапки, так?

[FinnVRX400]

не понял?
Карочи, Версус интереснее за свои бапки, так?

Тебе для куда ездить мотоцикл интересен? Если гладкие грейдеры, да асфальт всех сортов, то, имхо, ни к чему на ТА тратиться. Достаточно будет подходящую резину на Версус воткнуть, если найдется такая.

[danpros]

Техцентр КИА, без чего-нибудь 21.00 я выйду. С левого торца здания паркуюсь.

Понято

[72AG_Lawyer]

Какие же вы,а..))))


А может это адепт из "секты Джибса". Насмотрелся мотобудней, проникся,вот и сказал.


Сам Ветов в перчах давно ездит. Кстати,желает всем благ и процветания.)))

А адвокат какой впечатлительный: мало того,что тачкой понтанулся,потом правда сгладил,тип солидная тачка,сам не мальчик,так еще и пожаловался. И сразу- ах,свой,брат-брат,а вот тот плохой,нехороший мотоциклист. А сами-то,почитаешь,посмотришь- "летят орлы",при этом тож кого-нибудь могут отчитать типа обочечников и т.д.
Все вы одинаковые,все вы адепты одной церкви,так что не надо ля-ля.

П.сы. Вот она политика двойных стандартов,так сказать, налицо)))))))

не жаловался вообще...просто от кого кого я не ждал нравоучений, это от человека на мотоцикле)))) прав не прав, итп не в этом тут дело...

[Alex 86]

Тебе для куда ездить мотоцикл интересен? Если гладкие грейдеры, да асфальт всех сортов, то, имхо, ни к чему на ТА тратиться. Достаточно будет подходящую резину на Версус воткнуть, если найдется такая.

Редкие выезды на бездорожье (обычный грунт, без ям и грязи), асфальт, иногда небольшие дальняки. И еще, я устал объезжать всякие люки, стыки и ямки по Москве

[Санчез]

Приходим к старой доброй истине - мотоциклисты -пидарасы))
В отличии от лапушек автомобилистов)

мне больше нравится определение "козёл на мотоцикле"

[danpros]

Техцентр КИА, без чего-нибудь 21.00 я выйду. С левого торца здания паркуюсь.

Понято

Чо-та опять тупка включилась )))
С левого торца это если стоять лицом к зданию или спиной? )))

[Hotomoto@rambler...]

а кто чо скажет про Трансальп 700 (кот после 11 года) по сравнению с Версусом?
внешне Версус интереснее, мощнее и дешевле. Почему?

Трансальп - хороший, мягкий, спокойный мотоцикл, с хорошими тормозами. АБС! прост и надёжен. но скучноват))) не впуливает

мой мотобудень: пульнул на Трансальпе до Калуги и обратно. всё бы ничего, но на Вернадском, на светофоре я тронулся на зелёный, вместе с потоком и тут же увидел летящего через перекресток по диагонали с право-на лево в меня автоидиота... ничего не успел, ни испугаться, ни подумать что то. пытался уйти от него левее в сторону встречки, однако же, если б он в последний момент не принял чуть в сторону- это песец! разминулись в сантиметре. остановился-заорал!!! вряд ли он слышал.
так и не понял, куда он хотел приехать - встречный поток тоже уже двигался - в бочину он их бодать собирался что ли???
взбудораженный поехал дальше, сразу вспомнил аварию Кота и еще несколько убоев мотоциклистов на кутузе. так распереживался, что не заметил красный сигнал светофора-в последний момент затормозил перед пешеходником

[danpros]

остановился-заорал!!!
взбудораженный поехал дальше, сразу вспомнил аварию Кота и еще несколько убоев мотоциклистов на кутузе. так распереживался, что не заметил красный сигнал светофора-в последний момент затормозил перед пешеходником

Тенотен поможет всем )))

[Catdog]

Задолбался передачи щёлкать на эсвехе. Не могли блин подлиннее первую и вторую сделать - не успел тронуться, а надо уже подтыкать вторую, которая тоже короткая, а за ней - третью, на которой можно уже нормально разогнаться до сотки, не крутя в отсечку.

[Ghostevl]

Задолбался передачи щёлкать на эсвехе. Не могли блин подлиннее первую и вторую сделать - не успел тронуться, а надо уже подтыкать вторую, которая тоже короткая, а за ней - третью, на которой можно уже нормально разогнаться до сотки, не крутя в отсечку.

Если бы первые были короче, расход у людей пересевших с рядника переваливал 13 литров на сотню км.
Иногда скучаю по бухтенью SV, по паравозной тяге, но жалеть не жалею.

[ZLой]

Чо-та опять тупка включилась )))
С левого торца это если стоять лицом к зданию или спиной? )))

Лицом, лицом...

[Jibs]

я только за TA добавлю:

у тебя в подписи 650й, ты о нем, думаю, писал.
Семисотый такой же паркетник как и версис, разве что колеса у него на спицах. Больше никаких координальных преимуществ я не нашел. Да и преимущество ли это - большой вопрос.
Тоже рассматривал трансальп, когда выбирал мот. Самый главный его косяк в моих глазах - 5 передач. Это более высокие обороты при прочих равных, ниже крейсер, больше расход.
Ну и по мелочи: меньше бак, подвеска не регулируется, клиренс чуть меньше, мотор поскучнее.

[Catdog]

Если бы первые были короче, расход у людей пересевших с рядника переваливал 13 литров на сотню км.
Иногда скучаю по бухтенью SV, по паравозной тяге, но жалеть не жалею.

Да хрен с ним - с расходом, ездить туго.
Час назад слез с мотика, а руки до сих пор "вибрируют" )))

[Hotomoto@rambler...]

Какие же вы,а..))))

Все вы одинаковые,все вы адепты одной церкви,так что не надо ля-ля.

П.сы. Вот она политика двойных стандартов,так сказать, налицо)))))))

не надо так огульно то...
есть же среди нас "исключительные")))

[Ghostevl]

Да хрен с ним - с расходом, ездить туго.
Час назад слез с мотика, а руки до сих пор "вибрируют" )))

Это у тебя что то с руками не то.
Не думаю, что ездить туго именно из-за передач.
Я одновременно с SV на чекушке ездил, поверь, там реально беда с передачами.