Мотобудни 2015, очередное продолжение рассказов о приключениях форумчан Опции

[danpros]

да глупости. По ПДД движение мотоцикла и автомобиля в одной полосе не запрещено. Давно доказано.

Подскажи, пожалуйста, где почитать?

я, кстати, нигде не написал, что я готов ехать по обочине, если чо. Я просто задал тему для размышления

Пардоньте )

Я придерживаюсь такого мнения: если есть возможность НЕ нарушать - то не нужно нарушать. Хотя ездить по Москве абсолютно ничего не нарушая - нереально.

Позицию понял, спасибо!

[Jibs]

Подскажи, пожалуйста, где почитать?

дык "настольная книга" мотоциклиста:

[danpros]

дык "настольная книга" мотоциклиста:

О, зыко! Спасибо!

А вот "необходимый безопасный боковой интервал" - это просто слова? Или есть сантиметры конкретные?

[Jibs]

А вот "необходимый безопасный боковой интервал" - это просто слова? Или есть сантиметры конкретные?

никто пока не смог тыкнуть носом в документ, в котором указаны конкретные цифры.
Выбирается на усмотрение водителей. Сам понимаешь, в пробках на скоростях до 5км в час - машины идут порой в 20-30 сантиметрах друг от друга и всех всё устраивает, то есть обе стороны считают этот интервал безопасным. А вот на скоростях за сотню эти же 20-30 см уже будут восприниматься совсем иначе.

[danpros]

никто пока не смог тыкнуть носом в документ, в котором указаны конкретные цифры.

Ещё раз благодарю!

[violator90]

О, зыко! Спасибо!

А вот "необходимый безопасный боковой интервал" - это просто слова? Или есть сантиметры конкретные?

При попутном движении ТС с одинаковой скоростью боковой интервал должен быть не менее 0,5 метра. При встречном движении интервал больше.
Раньше в ПДД и формула была, по которой можно было рассчитать боковой интервал, но позже её убрали.
Так из расчетов по формуле выходило , что например при скорости одного ТС 70 км/ч и скорости другого ТС 90 км/ч , при условии что они движутся в одном направлении, безопасный боковой интервал должен быть 1,5 метра, а в случае встречного движения - 1.8 м.
Но видимо тяжело было водителям каждый раз узнавать скорость другого ТС и рассчитав по формуле принимать этот безопасный интервал ))

Кстати, в Советские времена ГАИшники и использовали нормативы для определения бокового интервала 0,7 м и 1 метр .
Но позже к ним стали прибавлять ещё и коэффициенты от суммы скоростей. Видать стали учитывать ямы )))

[Serj_Pb]

Меня в субботу на ярославке чуть один товарищ не убрал километрах на 100 в час, резко решил перестроиться в мою полосу прям перед носом, заколебали п...доры, которые одновременно с маневром включают поворотник и типа норм!
З.Ы. Ругался потом на него долго и махал кулаком, что бы страшнее было

[danpros]

Раньше в ПДД и формула была

Спасибо, занимательно!

[AnnihilatioN]

Сьездил на тренинг по повышению навыков владения тормозами...
На практической части три человека перетормозили и улетели с трека , хз как умудрились , отделались ушибами и ожогом. Мотики уехали своим ходом.

Я был на чёрной сибихе, который перетормозил. Получилось это так - скорость 140, сместил свой вес на зад, начал прогрессивно тормозить передним тормозом, дошёл до свиста передней резины и не стал ослаблять давление на рычаг. В результате переднее заскользило, а потом скользил мотоцикл на боку.

На дороге обычно как доходит до свиста, приотпускаю тормоз и всё нормально. Думаю, проблема была в том, что переднее колесо накачано до 2.25, а для трека надо было приспустить. После падения я стравил давление, вроде стал лучше держак на торможении. Меня подкупило заявление о том, что на спец асфальте в Мячково переднее колесо не блокируется.

[violator90]

Спасибо, занимательно!

Сейчас эту формулу можно найти в комментариях к ПДД -

Комментариии к ПДД советуют:
безопасный интервал при встречном движении определить по формуле:
ХВ= 1,0+0,005 (V1+V2 )м.
Интервал при попутном движении по параллельным полосам, а также и при обгоне можно найти из выражения:
ХП=0,7+0,005 (V1+V2 ) м.
В этих формулах V1 и V2 — скорости автомобилей, км/ч.
Из этого следует,что разрешенная скорость 60 км/час требует 1.3 м интервала при попутном движении.

[Serjik]

На дороге обычно как доходит до свиста, приотпускаю тормоз и всё нормально.

Может имеет смысл сменить резину переднюю на более цепкую/свежую ?
Не должна резина свистеть при торможении.

Меня подкупило заявление о том, что на спец асфальте в Мячково переднее колесо не блокируется.

Да , меня удивила эта фраза во время семинара.

[AnnihilatioN]

Может имеет смысл сменить резину переднюю на более цепкую/свежую ?
Не должна резина свистеть при торможении.

Michelin pilot activ 12 года, по городу я не замечаю как она становиться хуже от старости. Новая она так же посвистывала. Возможно имеет смысл сменить мотоцикл

[Февраль]

Может имеет смысл сменить резину переднюю на более цепкую/свежую ?
Не должна резина свистеть при торможении.



Да , меня удивила эта фраза во время семинара.

наверное они имели ввиду, что асфальт держит всегда, заблочить можно только тормозом намертво

[Jibs]

Добавил третью часть про Грузию в первое сообщение.
28е апреля.

[ZLой]

Вчера после работы проехали с корешем прокатиться, к его родственнику, мотор на машине приговорить. Выезжали в девять вечера, из Подольска по пьяным дорожкам. Мух на визор нахватались - дохренища. Обратно возвращались уже в час ночи. Ну вот не люблю я по ночам ездить, машин вроде и мало, но те что есть, валят как в последний раз. Потом справа от меня ехал какой-то сузук, чуть пешехода на переходе не снес, оттормозился еле-еле, и исчез в ночи за горизонтом... Вот нафига? А ещё я понял чего мне не хватает в моём мапеде - крутящего момента, чтобы на высшей педераче выходя из поворота просто открыть газ и уехать не переключаясь на третью... Вэобразник нада... Морально настроился пересесть на Виагру тыщасто, надеюсь не пожалею...

[Jibs]

А ещё я понял чего мне не хватает в моём мапеде - крутящего момента

сколько бы не было - его всегда мало

[ZLой]

сколько бы не было - его всегда мало

Здравый смысл подсказывает что хватит...
Есть у кого Вирага 1100 для посидеть-примерить? С меня пивас.

[Hotomoto@rambler...]

пульнул вчера до Волоколамска и обратно, по пути заметил, что перестал работать клаксончик(((
визор заляпан вдрызг и бак также, причем стекало на бак как я понял с визора. по трассе, при движении 200 км/ч джика жрет 7-8 л/100км

Сообщение отредактировал Hotomoto@rambler.ru - 4.8.2015, 11:11

[zidderakt]

Здравый смысл подсказывает что хватит...
Есть у кого Вирага 1100 для посидеть-примерить? С меня пивас.

С той же целью обращаюсь в VTR SP/RVT - водам. Очень хочу попробовать.

пульнул вчера до Волоколамска и обратно, по пути заметил, что перестал работать клаксончик(((

Контакт самой пищалки скорее всего подкис.

Сообщение отредактировал zidderakt - 4.8.2015, 11:15

[forkam]

парни, собрался сгонять искупаться на машине, в Крым, примерно за Севастополь левее хочется или в Феодосию, кто совсем недавно бывал там, расскажите тонкости и мелочи попадания на полуостров с автомобилем, мотоцикл то понятно как, а на машине еду впервые с 1986 года.. что там с паромами щас, сколько денег с собой тащить на все платные дороги и переходы, по какому автомаршруту лучше ехать туда и где обязательно побывать там. что там со связью? московские симки работают? наличку с собой брать или там с банкоматами проблем нет?

Сообщение отредактировал forkam - 4.8.2015, 11:23