Мотобудни 2015, очередное продолжение рассказов о приключениях форумчан Опции

[Ghostevl]

Микле сливается

он в спешном порядке ищет аналогичные аппараты для тренировки в укромном месте, без всего этого пафоса и кучи злорадных зрителей.

[Bougi]

Заведу Дрозда просто сидя на нём и растолкав его одной ногой)))

[danpros]

Заведу Дрозда просто сидя на нём и растолкав его одной ногой)))

Стартером? )))

[Bougi]

Я серьёзно))

[MIKLE]

итак! ВРЕМЯ и МЕСТО господа!

а с чего вы взяли что я должен бежать заводить чейто мотоцикл на его условиях? Я ничего никому не обещал.

А то что ктото решил что ему достаточно попытаться понтануться на слабо и все поведутся-так это детский сад, штаны на лямках....

[zidderakt]

а с чего вы взяли что я должен бежать заводить чейто мотоцикл на его условиях? Я ничего никому не обещал.

А то что ктото решил что ему достаточно попытаться понтануться на слабо и все поведутся-так это детский сад, штаны на лямках....

Чувак, тут про слабо никто ничего не говорил.
И да, это одна из причин почему у тебя некие проблемы с работой.

[MIKLE]

Чувак, тут про слабо никто ничего не говорил.
И да, это одна из причин почему у тебя некие проблемы с работой.

для тех у кого плохо с памятью.
http://www.400ccm.ru/forums/index.php?s=&a...st&p=883833

[Hotomoto@rambler...]

а с чего вы взяли что я должен бежать заводить чейто мотоцикл на его условиях? Я ничего никому не обещал.

А то что ктото решил что ему достаточно попытаться понтануться на слабо и все поведутся-так это детский сад, штаны на лямках....

выдвигай свои, встречные условия! мол если заведу-на нем же и уеду и т.п.
на детский сад не ведись! только на деньги)))

[Bougi]

Сейчас стоял на развороте возле дома, с работы приехал. Ехал мотобатовец и поприветствовал меня поднятой рукой с рогаткой из пальцев. Прям первый раз мне такой почёт

[Bougi]

Почитал темку за 2 дня, так как был занят и не следил.

заводить надо на второй. нейтраль не обязательно, можно сцепу.
если большие грошки-то на третей.

Дядь, тыж не юн ужеж... Даже Иж Планета-3 с одним горшком будет сложно завести. У него короткие педорачи и не хилая компрессия, к томуж, он 6 вольт. Это я к чему - к тому, что самый эпичный толкач мото в моей истории - это был толкач этого Иж Планета-3 с севшим аккумом. Он, когда завёлся, а сделал это не сразу, так как колесо юзило и пришлось на него прыгать, иначе он даже с 3ей не цеплялся, протащил хозяина за собой поперёк оживлённого перекрёстка на дыбах, что у хозяина в планы не входило)))

расказывали историю про человека, который будучи не обделён силой не верно понял совет про горку и с толкача в одно лицо завёл 24-ю волгу в горку.

а вы говорите какуюту фитюльку прикуривать...

Помнится тут писали что была проблема с чемто большегоршковым-срывало колесо на юз на третей, но было толи пыльно, толи мокро, и вопрос решили рлсадив балласт на седло.. На чопперах проблем ещё меньше-можно сранительно просто на ходу сесть. Но дури надо много да, и колёса должны быть хорошо накачаны.

из личного опыта. толкали с горки втроём какуюто дизельную машинку средней размерности(типа мегана-сарая-непомню)-так на задней даже не пёрнула, с горки то. на второй схватило сразу. по ровному.

Машины - это одно, моты, другое. Вот ты везде аргументные аргументы пытаешься приводить, но Волга с 1.4тн веса или дизельная машинка, от слова "машинка", пусть буде 1.2 тн весом - они же имеют вес и их кинетическую энергию, легко понять. У мота вес в разы меньше, а степень сжатия, за частую, выше, чем у авто, ладно, пусть не дизеля. Так вес то в 4-5 раз меньше. Ты его на четвёртой не прокрутишь, Буливард какой нить 1600. Ну и на сцепе, ога - ты его такой толкаешь, ВДВОЁМ, выжимаешь сцепу, включаешь передачу и опа - вы вдвоём резко приунываете и даже третью включить не успеваете, как останавливаетесь, потому что трение у сцепы то огого. Ты просто не толкал современные моты и V-твины. Твин 2х горшковый ты вообще хрен прокрутишь.

Почему я завожу Дрозда? Да, я его реально заведу один, как и сказал выше, просто растолкавшись. Я включу быстро вторую и с первого же прокрута коленвала он схватит, я успею выжать сцепу. Так я этот мот знаю уже много лет, привык. Реально, на севшем аккууме пришлось так заводить. Несколько раз заводил, потому готов показать за коньяк, хороший)))

Сообщение отредактировал Bougi - 2.7.2015, 20:06

[forkam]

для тех у кого плохо с памятью.
http://www.400ccm.ru/forums/index.php?s=&a...st&p=883833

да ладно тебе, так и скажи что зассал))) у тебя и мотоцикла то нету, что тут споры устраивать

[MIKLE]

Ты его на четвёртой не прокрутишь, Буливард какой нить 1600. Ну и на сцепе, ога - ты его такой толкаешь, ВДВОЁМ, выжимаешь сцепу, включаешь передачу и опа - вы вдвоём резко приунываете и даже третью включить не успеваете, как останавливаетесь, потому что трение у сцепы то огого. Ты просто не толкал современные моты и V-твины. Твин 2х горшковый ты вообще хрен прокрутишь.

я писал немного по другому.
про 300кг понятно, я с коробкой в своё время на развлекался-полгода ездил с убитым аккумом. ничо, даже в горку идёт, но тяжело, да. я тогда ещё про высокие передачи не знал, наразвлекался знатно.

мессадж был в том что выбор передачи - решает. на первой/задней хрен заведёшь, даже втроём, даже с горки. на высших-исправная техника схватывает на раз.

а 300-та кеге херня. не тонна.

я давным давным давно, когда был в полтора раза легше чем сейчас-катал поддоны по поторы тонны. так вот основная проблема была-сдёрнуть его с места если колёса попадали на стык. а вы говорите 300кг...

Сообщение отредактировал MIKLE - 2.7.2015, 21:19

[FLiF]

у меня тоже напрямую к аккуму подключен прикуриватель. ничего не высасывает, да и с чего ему это делать, если потребителя нет? или у тебя с подсветкой?

Ключевой момент: у тебя "прикуриватель", у него "USB зарядник". Вот эти самые зарядники потребляют даже если в них ничего не воткнуто. Не так много, но потребляют. Так что либо ставить в зависимость от зажигания, либо где-то предусматривать кнопку отключения.

[FinnVRX400]

Парррни, а теперь вопрос по делу
Где в Мск купить набор шайб регулировочных диаметром 25 мм? Размер для старах японцев и триумфа)))) или толковый сервис с такими шайбами в наличии

[ZLой]

Парррни, а теперь вопрос по делу
Где в Мск купить набор шайб регулировочных диаметром 25 мм? Размер для старах японцев и триумфа)))) или толковый сервис с такими шайбами в наличии

Если интересен вариант поменяться(1) - могу дать контакты парочки мастеров.
(1) В смысле ты свои, не подошедшие, отдашь, а тебе взамен нужные. Толщина-то известна?

[FinnVRX400]

Если интересен вариант поменяться(1) - могу дать контакты парочки мастеров.
(1) В смысле ты свои, не подошедшие, отдашь, а тебе взамен нужные. Толщина-то известна?

Нет, толщина еще не известна. Поменяться- да не вопрос, мне лишние совершенно ни к чему. Территориально мастера где? Есть мысль после промера зазоров прыгнуть на тырчик и взять нужные шайбы. Или заранее припереть набор на сервис, сервис готов у меня такой набор выкупить. Вот и ищу источники

[SHAKRA]

Все посты, в помощь к Джибсу, не осилил-бухой . А советы, из своей практики, дам.
Во-первых, напрасно заряжал АКБ на повышенных оборотах, не зная на каких РР выдаёт максимум напруги. Сейчас у меня (по не знанию) стоит родной нулёвый(ипонский) РР , предназначенный для Сузы VX/VZ800, так вот, у него номинальная зарядная напруга в 13.5-15 вольт выдаётся от 2000- 3500 оборотов, с их повышением до 6000-10000,падает до недостаточных 12,9-13.2 Вольта, и поэтому АКБ-шку приходиться раз в две недели подзаряжать.
Во-вторых, при заводе с толкача крупной кубатуры, задний баллон приспускают на треть. К примеру, у Биг-Иназумы(Бандита) с 2,9 атм. до 2-ух, и т.д.

[ZLой]

Нет, толщина еще не известна. Поменяться- да не вопрос, мне лишние совершенно ни к чему. Территориально мастера где? Есть мысль после промера зазоров прыгнуть на тырчик и взять нужные шайбы. Или заранее припереть набор на сервис, сервис готов у меня такой набор выкупить. Вот и ищу источники

Один в сервисе на Савёловской, другой в гараже на Москворечье, на мречье не факт, что есть большой выбор.

[FinnVRX400]

Один в сервисе на Савёловской, другой в гараже на Москворечье, на мречье не факт, что есть большой выбор.

Напиши в личку контакты, пожалуйста, любая информация ценна по данному вопросу

[LeOn_ID]

v-strom литровый заводил с толкача довольно легко. дюка 690 - с трудом и с помощью еще одного человека, но дело было на грязном (в песке) асфальте - в одно лицо он даже на 4-й юзил. мне кажется на чистом асфальте и ровной площадке завести и большой дукас и ктм не очень сложно, а если еще и уклон есть лекго. но хочется проверить на практике или хотя бы посмотреть как Микл это сделает.