Мотобудни 2015, очередное продолжение рассказов о приключениях форумчан Опции

[Synchro]

один раз на передаче оставил-и ффсё

У меня стоял старлайн Б6 с автозапуском на первой машине - там контроль нейтрали есть. Есть другая проблема: например на хондах есть иммобилайзер HISS (антенна вокруг замка зажигания), в случае с автозапуском придется или ломать иммобилайзер или оставлять метку-ключ.

[MIKLE]

в случае с автозапуском придется или ломать иммобилайзер или оставлять метку-ключ.

дык это основная прооблема-автозапуск несовместим с иммобилайзером как противоугонкой-а это самое эффективное средство.

так что выбирать-или удобство или безопасность.. впрочем у нас и так мот нигде не бросишь просто так-так что пофег имхо-не европы.

[inostranez]

У меня стоял старлайн Б6 с автозапуском на первой машине - там контроль нейтрали есть. Есть другая проблема: например на хондах есть иммобилайзер HISS (антенна вокруг замка зажигания), в случае с автозапуском придется или ломать иммобилайзер или оставлять метку-ключ.

Ямаховкий так же устроен?

[MIKLE]

Ямаховкий так же устроен?

иммобилайзеры все одинаковые. нужно физическое наличие ключа-метки. отвёрткой/проводочками не заведёшь.

[Catdog]

У меня оба мота - америкосы, без хисса. Поэтому и ломаю голову - цепь или две сигналки.

[MIKLE]

У меня оба мота - америкосы, без хисса. Поэтому и ломаю голову - цепь или две сигналки.

две цепи и одна сигналка.

[csval]

У меня оба мота - америкосы, без хисса. Поэтому и ломаю голову - цепь или две сигналки.

Я использую замок на диск и сигналку (замок от банально укатить, а сигналка разорется пока мот будут наклонять или нести)
Механическая защита должна быть обязательно.
разумеется имхо

[FinnVRX400]

1. что-нибудь механическое чтоб не укатили быстро.
2. маячок старлайн, хотя бы тупо под сиденье. при малейшем шевелении мота тебе приходит смс: "Хозяин, тревога!!!!" и куча других полезных функций. и для злоумышленников неочевидно.

[Alex 86]

Я использую замок на диск и сигналку (замок от банально укатить, а сигналка разорется пока мот будут наклонять или нести)
Механическая защита должна быть обязательно.
разумеется имхо

Сигналку отключить не проблема, а колесо можно и приподнять - пара человек и все. А уж погрузить в газель вообще нет проблем
хотя предполагаю что энтот замок откроется через минуту две

[MIKLE]

Сигналку отключить не проблема, а колесо можно и приподнять - пара человек и все. А уж погрузить в газель вообще нет проблем
хотя предполагаю что энтот замок откроется через минуту две

каноническая статья. сто лет в обед но всё актуальна...
http://www.drivemc.ru/articles/MotoAlarm/motoalarm.htm


нужно только помнить что бизнес по сигналкам как и бизнес антивирусов-неразрывно связан с самими угоньщиками и хакерами. так что компоненты покупать как копии ключей от квартиры делать-в другом районе/городе а не возле дома...

Сообщение отредактировал MIKLE - 28.1.2015, 18:01

[Jibs]

дык это основная прооблема-автозапуск несовместим с иммобилайзером как противоугонкой-а это самое эффективное средство.

Хотелось бы добавить, что только на мотоцикле. В машине никаких сложностей с этим нет. У меня стоит автозапуск. Штатный иммобилайзер работает плюс еще установлен дополнительный.

Имел дело с автозапуском на разных машинах. Если автомат на авто - тогда там есть "контроль передачи" (автозапуск сработает если в положении parking), а на машине с механикой всё сложнее. Есть определенный алгоритм постановки на охрану (когда ты ключ из замка вынул, а мотор всё еще работает). Интересно как это будет выглядеть на мотике

[csval]

Сигналку отключить не проблема, а колесо можно и приподнять - пара человек и все. А уж погрузить в газель вообще нет проблем
хотя предполагаю что энтот замок откроется через минуту две

Все так. Против серьезных людей не поможет. Но - им мой мотик без нужды.
А вот пока будут поднимать колесо - заорет сигналка -подоспеет владелец на выручку.
Она же неявная, да и установлена нестандартно и с обратной связью.

ПРО СМС

Долго думал и прикидывал и решил что не хочу дергаться от каждой смс)

Сообщение отредактировал csval - 29.1.2015, 9:31

[Synchro]

Имел дело с автозапуском на разных машинах. Если автомат на авто - тогда там есть "контроль передачи" (автозапуск сработает если в положении parking), а на машине с механикой всё сложнее. Есть определенный алгоритм постановки на охрану (когда ты ключ из замка вынул, а мотор всё еще работает). Интересно как это будет выглядеть на мотике

Ага, алгоритм был очень забавный:
Останавливаешься, включаешь нейтраль, ставишь ручник. Далее, проворачиваешь ключ в замке зажигания на позицию выкл - двигатель продолжает работать. У тебя есть 20 сек чтобы покинуть машину, и поставить ее на охрану. После этого двигатель выключается и машина готова к дистанционному запуску.
Если в момент, когда она находится в состоянии готовности снять охрану, открыть любую дверь кроме багажника - режим готовности к автозапуску снимается.

Сообщение отредактировал Synchro - 29.1.2015, 9:47

[inostranez]

Все так. Против серьезных людей не поможет. Но - им мой мотик без нужды.

А по мне - так тырят всё что плохо стоит.

С чего начинается большинство тем "Угнали"? "Поставил на ночь у подъезда.........."

[csval]

А по мне - так тырят всё что плохо стоит.

С чего начинается большинство тем "Угнали"? "Поставил на ночь у подъезда.........."

Ок. 5 лет стояла возле подьезда моя SV650 и 3 года ER-6 моей девушки. 1год стоял возле подьезда мой Triump tiger.

Просто те у кого все хорошо не пишут об этом на форуме.
тут как в новостях - у нас в стране сплошь убийства и ограбления (нтв), инопланетяне (rentv), у нас в стране украина (1й канал).

НО! это не отменяет того факта что за мотоциклом надо смотреть. Вовремя вышедший на балкон хозяин и залп из сигнала охотника творят чудеса.
А оставленный на неделю "на маму" мотоцикл потерял зеркала ("ну на нем мальчики сидели, долго сидели, он кричал, кричал сигнализацией...")

[inostranez]

В любом случае, у подъезда не айс совсем

[Catdog]

В любом случае, у подъезда не айс совсем

Ну а что делать, когда ездить хочется, а ближайшая парковка в 5-7 минутах езды на машине, да ещё и за невменяемые бапки ?

[inostranez]

Лисопед

[MIKLE]

Хотелось бы добавить, что только на мотоцикле. В машине никаких сложностей с этим нет. У меня стоит автозапуск. Штатный иммобилайзер работает плюс еще установлен дополнительный.

WTF?????

смысл иммобилайзера что без наличия в машине ключа-метки мозги не дают запустить двигатель. соответсвенно автозапуск осуществляется метиодом закрепления ключика в тс и тем самым отключением иммобилайзера. при чём тут датчик нейтрали и багажника?

[Jibs]

смысл иммобилайзера что без наличия в машине ключа-метки мозги не дают запустить двигатель. соответсвенно автозапуск осуществляется метиодом закрепления ключика в тс и тем самым отключением иммобилайзера. при чём тут датчик нейтрали и багажника?

давно придумали модуль обхода иммобилайзера. Ключ действительно есть в машине, он спрятан. Модуль обхода "транслирует" сигнал с метки ключа именно в тот момент, когда подается команда на автозапуск. Если угонщик будет заводить - иммобилайзер работает.

Про багажник я ничего не говорил, а датчик нейтрали для того, чтобы машина не завелась на передаче.