Мотобудни 2015, очередное продолжение рассказов о приключениях форумчан Опции

[Ghostevl]

Сейчас читал статью в свежем журнале. Немного удивил расход на БМВ. Всегда считал, что бумеры самые экономичные. На F800R ведь мотор как на гусе стоит. Откуда тогда расход под 8 литров?

— Не читайте перед завтраком советских газет.
— Так ведь других нет.
— Вот никаких и не читайте.

Вроде как у меня более 6 литров расхода и не было никогда, но на R-ке настройки другие.

[csval]

Продувание снизу как раз позволяет избавиться от зоны разряжения на стеклом. А ведь сама суть стекла - чтобы не дуло в лицо (голову), то что поток приходится в грудь и ниже как раз хорошо - можно варьировать продуванме костюма.

Джиб, +1 к мнению Synchro

Если тебе совсем в шлем дуть не будет -ты спечешься.
На голде специально открывающееся окошко на лобовом сделано -чтоб вентилировать рйдера

Лучше скажи как мне такую же систему заколхозить)

[Jibs]

как как... болгарка, сварка и напильник

Просто мне поток дует в лоб. Но я никакого дискомфорта не испытываю в шлеме. Если жарко - открываю визор и всё.
Хочется чтобы стекло еще и от говна/воды защищало. А с дырками/щелями не будет.

[SHAKRA]

Посмотрел в интернете фотки и понял о чем ты.
Но не понимаю такую конструкцию. Поднимая стекло вверх, образуется щель между приборкой и стеклом. То есть раньше дуло сверху, теперь снизу. В чем прикол?

Сейчас читал статью в свежем журнале. Немного удивил расход на БМВ. Всегда считал, что бумеры самые экономичные. На F800R ведь мотор как на гусе стоит. Откуда тогда расход под 8 литров?

Абсолютно заказная статья, с какими-то левыми замерами чтобы возвысить МТ-09, которую в европейских изданиях высоко не оценили. Я им ВКонтакте, с левого аккаунта( Фёдор Углов) отписывал их ошибки. А именно, почему реальную максималку у ГСРа указали 223 км/час, когда МСN-овцы намерили более 239 км/час, я на спидометре вижу 248-250..... Понятно, чтобы Ямаха уж совсем в грязь лицом не упала, со своими реальными 211 км/час. Почему указанно, что у всех мотов подвеска с прогрессией, когда она есть только у ГСР, почему сказанно что у ГСР и Хонды дуплексная рама, а на деле оказывается что стальная диагональ. Ошибку признали, обещали что будут более бдить. Один эксперт пишет в статье что вилка ГСРа мягковата и клюёт, другой(Роман Абалкин-Вонг) отписывается мне, что наоборот пережата. Автор статьи сначала ставил к моим коментам лайки, потом их удалил . Вообщем, не читайте батенька российской прессы, ибо там всё фуфел .
Вот линк на их страницу ВКонтакте, коменты где-то внизу под опросом к статье...http://vk.com/moto_magazine
Вот тест МТ-09 с одноклассниками, где первого места ей не обламилось, интересны замеры которые появляются в правом нижнем углу. Тормозной путь Ямашки с радиалками, почему-то оказался больше чем у Триумфа с плавающими скобами???

Сообщение отредактировал SHAKRA - 6.4.2015, 21:10

[Synchro]

как как... болгарка, сварка и напильник

Просто мне поток дует в лоб. Но я никакого дискомфорта не испытываю в шлеме. Если жарко - открываю визор и всё.
Хочется чтобы стекло еще и от говна/воды защищало. А с дырками/щелями не будет.

Норм все, вот смотри как у меня на выфере:

И где клюв (где стекло заканчивается) там еще воздухозаборник:

И норм - ни разряжения, ни грязи. Ветер дует в лоб, как раз в вентиляцию шлема.

[Raz Zoom]

исправить форму черепа не предлагать?

В процессе жизни, череп и без этого меняется.
Да и дядечки мы уже, нас не изменить)))

[Catdog]

Подскажите кто на спортах ездит - даббл бабл сильно отличается от стока по ветрозащите ?

[Француз]

Подскажите кто на спортах ездит - даббл бабл сильно отличается от стока по ветрозащите ?

Да, значительно. Но однозначно за все марки сказать не могу. На CBR мне больше MRA spoiler нравился. На RC8 поставил бубль-бубль. В отличии от стока, давление воздуха значительно меньше. И еще, двойной пузырь увеличивает зону аэродинамической тишины над баком. Т.е. укладываясь на бак, в шлеме будет практически тишина.

[zidderakt]

Подскажите кто на спортах ездит - даббл бабл сильно отличается от стока по ветрозащите ?

Я. Было:



Стало:



По ощущениям стало легче, но ненамного. Если на стоке уже на 120 ощутимо в грудь поток давил, то теперь уже наверное на 140. Но это субъективно. Если попробовать выразить в процентах, если это конечно возможно, я бы сказал увеличение комфорта в плане ветра процентов 20. Стекло Puig. На баке не езжу, может там и получше стало)))

Сообщение отредактировал zidderakt - 7.4.2015, 11:09

[72AG_Lawyer]

Да, значительно. Но однозначно за все марки сказать не могу. На CBR мне больше MRA spoiler нравился. На RC8 поставил бубль-бубль. В отличии от стока, давление воздуха значительно меньше. И еще, двойной пузырь увеличивает зону аэродинамической тишины над баком. Т.е. укладываясь на бак, в шлеме будет практически тишина.

только выглядят эти бубльгумы порнотно в массе своей
мотик зачастую уродуется

[Catdog]

Спасибо за инфу. Пьюиг стоит прилично. Думаю заказать ноунейм с ибея. Прозрачный. Где то 1200ру.

[ggric]

http://www.autofed.ru/?p=11765
Ну, это, протестуем, как обычно... а х-- ли?

[danpros]

В догонку про страховку и навязывание доп услуг.

Что за страна у нас, ... иногда кажется, что кредо людей у нас, наипи ближнего своего.

http://bikepost.ru/blog/54506/Kak-bystro-s...plachivaja.html

Сообщение отредактировал danpros - 7.4.2015, 22:54

[GSF400V]

по скорее бы ввели ОСАГО по электронке и совместную базу ГАИ и страховой.
Плюсы:
- расчет в электронном виде, без третьих лиц и доп услуг (выбираешь, что тебе нужно);
- не нужно стоять о очередях;
- количество полисов не ограничено;
- на официальном сайте не выдадут ЛЕВУЮ бумажку (полис)
- при проверки инспекторами, через общую базу, необходимость возить полис - отпадет.

Из минусов:
- подводные камни везде есть, как и мошенники.
- когда это сделают и как будет функционировать (вопрос).
- трудности, для тех кто с интернетом на Вы.

[хирург]

В догонку про страховку и навязывание доп услуг.

Что за страна у нас, ... иногда кажется, что кредо людей у нас, наипи ближнего своего.

http://bikepost.ru/blog/54506/Kak-bystro-s...plachivaja.html

А где это все происходит? Просто сам ща делал полис на жужик и машину... ну да на машину дороже вышло чем прошлый год на жуж почти тоже самое. Ни кто ни че не навязывал полисы есть... обращался в 2 страховые и 3 конторы торгующих полюсами в надежде найти подешевше... ценник у всех +- 100 рублей и ни каких проблем

[danpros]

Ростов-На-Дону

[csval]

Я выехал))
Я сегодня "первый день". С трудом влез в комбез (блин, я потолстел -кто меня видел -оценят).
Все кажется таким непривычным. Все органы управления странные, в зеркалах мало что видно) Забываю выключать поворотники.
Зато все навыки шпротобайкера остались) В междурядье -как рыба в воде

[inostranez]

Я выехал))

Поздравляю

У меня вчера был "первый день" - надо было на работу одну хреновину отвезти, кроме как на байке не на чем больше.

Ощущения, что разучился ездить нет - все привычно...правда я пару раз по теплу в марте выкатывался и несколько раз на эндурике катал Разве что в поворотах туплю, точнее осторожничаю - холодноват асфальт утром и песка много.

С комбезом та же фигня но это проблема отложенная - он у меня дырчатый, под лето. А я пока в текстиле. Ну а жиры цикличны - весной/летом немного уменьшаются сами...надеюсь этого хватит))

ЗЫ: про штаны помню

[Jibs]

Вчера-сегодня тоже на моте. Кайф.
Стройматериалы возил дополнительные 14кг в кофре ощутимо влияют на то как рулится мопед на малых скоростях.



В марте тоже с трудом влез в экип. Даже шлем слегка маловат показался.

[inostranez]

Самое жестокое и коварное влияние на рулёжку оказывает катающийся в кофре арбуз