Команда «MOTOSAVE», Хранение, Перевозка и эвакуация, Продажа, Сервис. Опции

[EasyRider]

Многие владельцы мототранспорта сталкиваются с актуальной проблемой отсутствия места для хранения техники в зимний период. Мы обеспечим надлежащее хранение мотоцикла, гарантируя профессиональный и добросовестный подход.
Услуги по хранению включают в себя оформление сопутствующих документов правильную консервацию и расконсервацию, а также надежную охрану.
Принимаемое транспортное средство на хранение будет помыто, обработано силиконовой смазкой, давление в шинах будет снижено, а аккумулятор отключен для регулярной подзарядки в период хранения.
Перед выдачей мотоцикла с него удаляются все консерванты, производится мойка и анализ технического состояния, включая подкачку шин и проверку всех жидкостей. В итоге вы получаете полностью готовое к эксплуатации транспортное средство.
Дополнительные условия при Хранение мотоцикла.
Для вашего удобства предоставляется возможность перевозки транспортного средства на зимнее хранение по льготным условиям.
Во время хранения транспортного средства мы готовы провести ТО с 10% скидкой.
При условии зимнего хранения мотоциклов скидка на все работы в межсезонье - 10%

Тип транспортного средства Цена за месяц в руб.
Скутер до 150 кб. см. 1300
Класик, Эндуро. 1700
Спортбайк, спорттурист, максискутер 1700
Туристический эндуро (v-storm, gs, varadero) 1900
Goldwing,чоппер,круизер 2000

Контакты:
Команда «MOTOSAVE» | Хранение, Перевозка и эвакуация, Продажа, Сервис.
Наши телефоны: +7 (499) 347-57-15 +7 (926) 006-486-0 +7(916) 605-79-43
Наша почта: info@motosave.ru
www.motosave.ru
www.easyrider.msk.ru
Адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 163 с. 4

Для зарегистрированных участников форума скидки: на работу 5%, на хранение мототранспорта 10%.

[Француз]

Прошу забронить место в первых рядах постояльцев!
Отличное место для зимовки моего коника.
Ну и большое ТО предстоит у вас сделать (12 000 км). Клапаночки там проверить да прочие зазоры, и маслице свеженькое залить. Знаю Eni у вас в наличии имеется.

[Ghostevl]

Станочки появились, это хорошо.
Если бы в этом году на даче не дали бы газ, скорее всего, отдал бы мот на хранение именно Вам.

[Magic]

Станочки появились, это хорошо.
Если бы в этом году на даче не дали бы газ, скорее всего, отдал бы мот на хранение именно Вам.

Что, совсем плохо в неотапливаемом гараже хранить байк? Мотик ржавчиной зарастет? Или как?

[Француз]

Что, совсем плохо в неотапливаемом гараже хранить байк? Мотик ржавчиной зарастет? Или как?

Ир, что ты выберешь в зимнюю стужу: номер отеля 5 звезд или палатку?

[Fedos]

Ир, что ты выберешь в зимнюю стужу: номер отеля 5 звезд или палатку?

Палатку в отеле она выберет!))))

[Magic]

Ир, что ты выберешь в зимнюю стужу: номер отеля 5 звезд или палатку?

Думаешь, у мотоцикла есть нервная система?

Палатку в отеле она выберет!))))

Зачем выбирать! Я все возьму!!!!

[Ghostevl]

Что, совсем плохо в неотапливаемом гараже хранить байк? Мотик ржавчиной зарастет? Или как?

Ну как тебе сказать, чисто теоретически - да. Причем сама зима опасна не так как осень и весна. Опасность кроется в смене температур на фоне дня и ночи. Т.е. днем тепло и влажно, конденсат оседает на мотоцикле, опять таки из-за того что воздух теплее чем поверхность мотоцикла. Ночью же вся эта шляпа подмерзает. и Так туда-сюда циклов до 60 по осени и еще стоко же по весне. По этой причине я затыкаю всю выхлопную систему и инжекторы в районе короба воздушного фильтра. А все детали пытаюсь смазать хотя бы силиконом распыляя его с баллона.
На практике же, раза три у меня мотоциклы зимовали в неотапливаемых помещениях, а из подготовительных работ был снят акум. Никакой разницы я не увидел, разве что пыль, скопившаяся на мото за зиму керхером отмывается проще чем силикон вперемешку с пылью.
По поводу ржавчины, да у меня были такие опасения, т.к. все предпосылки к этому есть, но опять таки факт: после перелома ключицы, я кое как доехал на XR250 (к тому времени он уже местами был ржавый) до дачи, там прислонил его к стене гаража, и спустя еще пару месяцев, где то в конце ноября, снял с него АКБ. По весне же, приехал его реанимировать, привез АКБ заряженный и зимовавший в теплой квартире. Я конечно боялся что и так ржавый мотоцикл без спец подготовки просто развалится за зиму, утрирую конечно, но опасения были. Однако загнав его под керхер и отмыв полугодовалую грязь с кроссовой трассы не обнаружил изменений в масштабах локальных очагов ржавчины.

[Француз]

Я люблю свою технику и перед хранением мою, поливаю силиконом резиночки, заправляю полный бак бензином.
В принципе, исправная, свежая техника без проблем переносит многие тяготы не аккуратного обращения, но хочется чтобы она дольше оставалась в ухоженном состоянии.
Плюс возможность спокойно сделать ТО, а не с горящей задницей носиться весной по сервисам, ожидая очереди и платя втридорого.

[Ghostevl]

Я люблю свою технику и перед хранением мою, поливаю силиконом резиночки, заправляю полный бак бензином.
В принципе, исправная, свежая техника без проблем переносит многие тяготы не аккуратного обращения, но хочется чтобы она дольше оставалась в ухоженном состоянии.
Плюс возможность спокойно сделать ТО, а не с горящей задницей носиться весной по сервисам, ожидая очереди и платя втридорого.

Угу, угу... Только у меня бак пластиковый, нет смысла целиком заправлять. А так, да, лишний раз поковыряться вокруг мотоцикла, особенно понимая, что еще месяца 4 ты это вряд ли сможешь повторить, - это фетиш, чего тут скрывать.
За то в теплом гараже есть время не спеша разложить весть мот на винтики, и дрочить на восхищаться каждым в отдельности.

[Француз]

Угу, угу... Только у меня бак пластиковый, нет смысла целиком заправлять. А так, да, лишний раз поковыряться вокруг мотоцикла, особенно понимая, что еще месяца 4 ты это вряд ли сможешь повторить, - это фетиш, чего тут скрывать.
За то в теплом гараже есть время не спеша разложить весть мот на винтики, и дрочить на восхищаться каждым в отдельности.

У меня тоже пластик. Но он также замечательно покрывается конденсатом. А через вентиляцию и внутри тоже. Да, не заржавеет, но получить воду в баке все равно не охота.

П.С. Чет мы зафлудили чужую тему

[Ghostevl]

П.С. Чет мы зафлудили чужую тему

Ну мы обсуждаем минусы холодного хранения, тем самым выделяя плюсы теплого и пиаря при этом отличный сервис, дай бог здоровья его сотрудникам.

[danpros]

Здравствуйте, можно место забронировать?

[stalker]

Здравствуйте, можно место забронировать?

Добрый день. Место забронировали. Для улучшения взаимопонимания напишите запрос на почту info@motosave.ru/

[stalker]

Добрый день, уважаемые пользователи и посетители 400ccm Club. У нас начинается акция на зимнее хранение.

Один месяц хранения бесплатно при добавлении к нам в группу ВКонтакте.

• акция проходит с 22.09.2014 по 29.09.2014
• один месяц хранения мотоцикла бесплатно при хранение более 5 месяцев.
• после добавления в группу необходимо отправить письмо на почту info@motosave.ru c Вашими данными(Ваше имя в соц.сети, телефон для связи,))

Доп информация.

Цены на хранение
Наши контакты

[SHAKRA]

А у меня вопрос, что лучше использовать для внутренней консервации двигателя, специальный спрей внутрь свечных колодцев, или моторное масло туда же????

[Fedos]

А у меня вопрос, что лучше использовать для внутренней консервации двигателя, специальный спрей внутрь свечных колодцев, или моторное масло туда же????

Храни в теплом помещении и не надо ничего заливать будет...))))

[EasyRider]

А у меня вопрос, что лучше использовать для внутренней консервации двигателя, специальный спрей внутрь свечных колодцев, или моторное масло туда же????

Если вы хотите хранить мотоцикл в не отапливаемом помещении то такая консервация нужна.
Поскольку температура будет колебаться и будет образовываться конденсат.
При хранении мотоцикла в теплом помещении такая консервация не требуется.

Консервация спреем удобней и не требует проворачивать мотор в ручную (конечно все зависит от производителя). При заливке масла в цилиндры мотор надо провернуть вручную чтобы масло распределилось по стенкам цилиндров.

Принцип консервации один и тот же создать масленую пленку, препятствующую попаданию конденсата на поверхности цилиндра.

Что лучше и удобней каждый решает сам для себя и то и другое средство хорошо защищают мотор при долгом простое.

[SUZayac]

Добрый день! А доступа к мотоциклу во время хранения не предусмотрено?

[stalker]

Добрый день! А доступа к мотоциклу во время хранения не предусмотрено?

Добрый день. Доступ до мотоцикла во время хранения возможен.