че с продажами? Опции

[Sapone]

Съешь питарду! Мой литро цветёт и пахнет, и не продаётся, за такие копейки уж точно!
З.Ы. Но продавана знаю лично.

А что касается фото и прочих объяв - в объяву без фото (на авто.хрю, например) я даже не зайду, не говоря об остальном. Опять же когда пишут "с глупыми вопросами не звонить", "для тех, кто понимает", и т.д., чо за понты??? Тебе продать надо или задушевная беседа? Напиши ДЕТАЛЬНОЕ описание машины/мота, фоток понаделай НОРМАЛЬНЫХ - не боком, не ночью, не на Нокия 3310 - вопросов, а тем более тупых, не возникнет.

Мне недавно звонили... "а какая мощность?" "Какого он года?" (ответы прямо в объявлении ) " а с ним всё нормально?" "На сколько он БУ?".
Вот мне не хочетца тупить вместе с челом, который решил, что ему нормально на дальняк пойдёт спецом подготовленный для трека мотик, который за 20 км по городу всю жопу отобъет и руки высушит на кочках.
"А КАК ОН ВООБЩЕ ЛИТР?"
ИМХО это не понты, это реальность.
.
.
А объява конечно по человечьи должна быть сделана.

Не стоят - не бери. Никто же не заставляет. Я бы за все ваши сиберы-жыксеры больше стапетидесяти не дал - одноразовые мапеды от рестайла до рестайла, рамы из фольги, полдвижки из плацмацы - а туда же - тристаиниипёт. Нунах. Зато в моём харизмы - лопатой черпай, и ещё и едет годно.

Зато едут сразу и дрочить на тюнинх не надо.

[Sapone]

ЗЫ Явот не пойму! чем фото то решает! фаер он и есть фаер! если бумаги нормальные и с ним все ок - то чем могут навредить убогие фото или помочь хорошие????

Если бы ты в соседнем дворе находился, то фото не решают, но переться ХЗ куда, чтоб увидеть кулёк с запчастями народу не хочется. Так шта, фотоаппарт в руки, фотошоп и понеслась.

[ZLой]

Зато едут сразу и дрочить на тюнинх не надо.

На вкус и на цвет - помнишь, да? И я не дрочу на тюнинг, я просто кайфую от самого факта обладания этим мотоциклом, чего и всем желаю.

[nive]

А вот эт чУдная объява
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1436204-7ac27.html
это часом не тов. Zloy?

Бугага! Этот вообще по цене приема черного лома должен продаваться! ))))

[ZLой]

Бугага! Этот вообще по цене приема черного лома должен продаваться! ))))

По "цене приёма чёрного лома" он не должен продаваться. Были варианты и дороже, и по состоянию не сильно лучше. Но, почему-то, по "цене приёма чёрного лома" ни один не продавался. В далёком 2007 мой товарищъ купил такого же литро-элиминатора за 80тыр, не скажу в каком мотосалоне, через полторы тысячи у него стуканул движок.
Дальше. Спрашивается - какого йуха так дорого стоят горбатые Запорожцы, 21-е Волги, ТАЗ-копейка в оригинале? Есть же машины свежее, быстрее, удобнее и дешевле! А вот стоят они так, и ниипёт.
Так что если у тебя вдруг заваляется редкий мотоцикл (ZL1000 например, выпустили всего около 4000 штук, в 87-88гг), с радостью выкуплю его у тебя по "цене приёма ЦВЕТНОГО лома".

[MIKLE]

Мне недавно звонили... "а какая мощность?" "Какого он года?" (ответы прямо в объявлении ) " а с ним всё нормально?" "На сколько он БУ?".
Вот мне не хочетца тупить вместе с челом, который решил, что ему нормально на дальняк пойдёт спецом подготовленный для трека мотик, который за 20 км по городу всю жопу отобъет и руки высушит на кочках.
"А КАК ОН ВООБЩЕ ЛИТР?"
ИМХО это не понты, это реальность.

Это фигня. Я тут при периодическом поиске работы таких перлов наколекционировал... Когда после трёх писем народ не в состоянии простопосмотреть места жительства и работы... Это не слюнявые пацаны-40-летние дядки, начальники подразделений... А уж про девушек из HR вообще неохота говорить-они маскируются, но если спалятся то хоть стой хоть падай.

[Hotomoto@rambler...]

Не стоят - не бери. Никто же не заставляет. Я бы за все ваши сиберы-жыксеры больше стапетидесяти не дал - одноразовые мапеды от рестайла до рестайла, рамы из фольги, полдвижки из плацмацы - а туда же - тристаиниипёт. Нунах. Зато в моём харизмы - лопатой черпай, и ещё и едет годно.

но но! полегче! у мну боевая кувалда! +10 к харизме даёт

[inostranez]

ZL1000 например, выпустили всего около 4000 штук, в 87-88гг

Ааааа....вон в чём дело-то. Тогда да, может и норм прайс..но блин, с этого бы объяву и начать и вообще бы тон сменить, а то желание покупать =0.

[Alex 86]

по поводу ацких цен - НИКТО НИКОМУ НИЧЕГО НЕ ДОЛЖЕН
не нравица цена, проходи мимо
по поводу выложенной тут ссылке на продажный литр - ничего удивительного, что не продается, я бы даже звонить не стал!

[ZLой]

inostranez, Alex 86, у мотоцикла есть целевая аудитория, на неё объява и рассчитана. Если бы тут эту ссылку не выложили - вы бы и не узнали о её существовании.
Hotomoto@... Кувалдореспект!

[72AG_Lawyer]

вот и ждите целевую аудиторию..года два
целевая аудитория тоже хлам за дорого покупать не хочет обычно

[ZLой]

вот и ждите целевую аудиторию..года два
целевая аудитория тоже хлам за дорого покупать не хочет обычно

Не помню чтобы я где-то жаловался на отсутствие спроса на мой мотоцикл. Он, обычно, сопровождается желанием продать что-либо, а я своим мотоциклом доволен.
За советы спасибо - я покажу тред продавану того литра.

[Burlikov]

. Спрашивается - какого йуха так дорого стоят горбатые Запорожцы, 21-е Волги, ТАЗ-копейка в оригинале? Есть же машины свежее, быстрее, удобнее и дешевле!

1) Это раритеты 2) редко найдешь в оригинале 3) много связанно у людей с этими машинами, 4) то что свежее штампованный ширпотреб.... От сих этих пунктов есть спрос, и следовательно предложение и ценник.
Если бы тут речь шла о дукасах или триумфах тех лет, ну или об уралах и ижах с явами, тогда ДА....... но Кавасаки, .... ну ваще не верю!
Японский мотопром не отличался тогда (да и сейчас) уникальностью или пафосом! Истории нема.

[ZLой]

1) Это раритеты 2) редко найдешь в оригинале 3) много связанно у людей с этими машинами, 4) то что свежее штампованный ширпотреб.... От сих этих пунктов есть спрос, и следовательно предложение и ценник.
Если бы тут речь шла о дукасах или триумфах тех лет, ну или об уралах и ижах с явами, тогда ДА....... но Кавасаки, .... ну ваще не верю!
Японский мотопром не отличался тогда (да и сейчас) уникальностью или пафосом! Истории нема.

Тем не менее культовых моделей среди иппонцев хватает, с этим не поспоришь. Вот и у меня мот представитель, возможно, самого малочисленного культа. И меня эта ситуация вполне устраивает.

[Sapone]

Ааааа....вон в чём дело-то. Тогда да, может и норм прайс..но блин, с этого бы объяву и начать и вообще бы тон сменить, а то желание покупать =0.

Если сменить тон, то пропадет вся аура которую ты купишь вместе с этим кульком проблем.
Не поездишь. зато, можно рассказать, что у тебя один из 4000 мотоциклов в мире, а не ездишь ты на нем потому что запчастей нанего вообще не найти....
Через полгода головняков, ты выложишь его на продажу с таким же пафосом и понтами, мол вложил я в него 10 часов своего труда, 3 литра масла свежего залил, поэтому цена его возрастает ещё на 50кр.

Тем не менее культовых моделей среди иппонцев хватает, с этим не поспоришь. Вот и у меня мот представитель, возможно, самого малочисленного культа. И меня эта ситуация вполне устраивает.

да-да, аура !!!
я особенный ... ананииии...

Это нормально, мот это небольшой фетиш (у кого-то большой), как бы люди от этого не открещивались. Экип не в тот цвет, смотрите как я езжу... и так далее.

[Hotomoto@rambler...]

Тем не менее культовых моделей среди иппонцев хватает, с этим не поспоришь. Вот и у меня мот представитель, возможно, самого малочисленного культа. И меня эта ситуация вполне устраивает.

озвучь название своего культового байка! хоть картинки посмотрю...

[inostranez]

kawasaki zl1000 eliminator

своеобрызный такой дрын...

[ZLой]

Кароч, я свой мапет не продаю, езжу каждый день, а не дрочу на него. Кто считает что за такой же сломанный цена завышена - звоните владельцу, думаю выслушает.
2Sapone, запчастей на него немеряно, движок, например, выпускался до 2003-го года как минимум. Я в свой аппарат постоянно делаю какие-то финансовые вливания для того чтобы просто улучшить характеристики, список уже довольно длинный (как и х... после всего этого), и, само-собой, при продаже я стоимость никак не отобью. К счастью я и не думаю о продаже. Об этом мотоцикле я начал мечтать в 2008-м, когда купил свой первый 400-й Элиминатор, поэтому так легко с ним расставаться не намерен. Да и надо быть хоть чуть-чуть механиком, чтобы ездить на нём, мажор рукожопый, который даже заправить сам мапет не может, само-собой его и не купит.
И вообще, харэ спорить, в ценах на Элиминаторы (тем более литровые) я как-то получше вашего разбираюсь. Мира всем.

[Hotomoto@rambler...]

kawasaki zl1000 eliminator

своеобрызный такой дрын...

дааа... разгон до 100 у него какой интересно? и расход?

[ZLой]

дааа... разгон до 100 у него какой интересно? и расход?

Разгон стал по ощущениям бодрее, замерить не придумал как. По заводу заявлен в 3,8 сек, у Макса вроде как 3,6.
http://youtube.com/watch?v=lt4jPN14Y-I мой видос, ещё в процессе отстройки - весна 2013.
Расход после вмешательств (диноджет/приматоге/нулевики/ротор зажигания"+4''/топливный кран 9галлонов/мин+коробка/редуктор от ГТР1000 - там 5 и 6-я повыше для крейсерской) стал 7,5-8 л/100км, в стоке десятку хавал и не чесался. По трассе в стоке ел 7-8, после переделок на дальняк не выезжал ещё.
Только пичальбида - сотку на второй набирает, на первой только 80... Кушать не могу:-)...

Сообщение отредактировал ZLой - 16.6.2014, 22:11