че с продажами? Опции

[Sapone]

Ты в курсе, на МРВ опять в четверг и пятницу тренировки, а на выходных - гонки.
Ты вполне можешь в сток опен заявиться.

Знаю. Собираюсь это делать, если погода будет ОК и с женой договорюсь.
А знаешь ли ты, что меня обогнал в субботу, я за тобой погнался и в 13м повороте лоусайд с переда словил. Я тебе же говорил "не обгоняй, обидно" Мот через пару сессий уже был на ходу, но психически я уже надломился. с трудом к 1.52 подкатывал после падения.
Кстати поясни свои входы в поворот. Как то ты резко туда вныриваешь и ломаешь траекторию. это что за метод?

[Jibs]

других мощных полноприводных универсалов с механикой на рынке просто нет.

не вариант?
http://auto.ru/cars/used/sale/41050680-c2ba9/
по компактнее, конечно, но вполне себе

[danpros]

На фотке седан же? )

[DMka]

Знаю. Собираюсь это делать, если погода будет ОК и с женой договорюсь.
А знаешь ли ты, что меня обогнал в субботу, я за тобой погнался и в 13м повороте лоусайд с переда словил. Я тебе же говорил "не обгоняй, обидно" Мот через пару сессий уже был на ходу, но психически я уже надломился. с трудом к 1.52 подкатывал после падения.
Кстати поясни свои входы в поворот. Как то ты резко туда вныриваешь и ломаешь траекторию. это что за метод?

Гарики говорил.
Скорее всего ты сам руль свернул, я в этом повороте ни разу не падал, а вот предыдущий сука скользкий.
Я сам не знаю, как лучше входить, меня Вова Иванов учит ломать, типа это литровый стиль.
Типа остановиться, прицелиться уже на самый конец выхода, поднять мот и навернуть полный газ.

не вариант?
http://auto.ru/cars/used/sale/41050680-c2ba9/
по компактнее, конечно, но вполне себе

Это бэушка же, да и по размеру поменьше, инсигния почти 5 м в длину, с детями багажник очень нужен.
Новые все с автоматом, да и цена в 2 раза больше, если реально покалькулировать все опции.
Моя меньше 2 л стоила.
+ фактор угоняемости: опель нахер никому не сдался, бросил где попало, пнул ногой и ушёл.
Со страховыми принципиально не связываюсь, т.к. они фактически все уродами являются.

[Jibs]

Новые все с автоматом, да и цена в 2 раза больше, если реально покалькулировать все опции.

новые да, все с автоматом. Но мне кажется продавать её ты замучаешься.

[Sapone]

Гарики говорил.
Скорее всего ты сам руль свернул, я в этом повороте ни разу не падал, а вот предыдущий сука скользкий.
Я сам не знаю, как лучше входить, меня Вова Иванов учит ломать, типа это литровый стиль.
Типа остановиться, прицелиться уже на самый конец выхода, поднять мот и навернуть полный газ.

Эвакуаторщик сказал, что и 12ый и 13ый скользкие. Они там асфальт проверяли, вроде все нрмально, но всё равно народ там регулярно валялется, хотя ничего необыкновенного при езде не делали.
.
ПРо ломать я знаю, Саймон Крафар засмотрен до боли в глазах.
А Вова видел как ты это делаешь? Именно так надо делать? Ты очень рано начал вворачивать (как мне показалось), вот и хочу узнать, что я не так делаю.
.
Кстати у Вани была А6 Квадра на ручке. Может и щаз ещё делают ручные. Но Это ИМХО шило на мыло, просто денег в 1.5 раза больше отдашь, да проблем больше наживешь.

[DMka]

новые да, все с автоматом. Но мне кажется продавать её ты замучаешься.

Зачем её продавать?
Надо чётко понимать, чего ты хочешь, не торопясь выбрать, и потом долго и успешно пользоваться.
Потом обычно какой-нибудь родственник или знакомый получает правильную тачилу в хорошем состоянии занедорого.

Эвакуаторщик сказал, что и 12ый и 13ый скользкие. Они там асфальт проверяли, вроде все нрмально, но всё равно народ там регулярно валялется, хотя ничего необыкновенного при езде не делали.
.
ПРо ломать я знаю, Саймон Крафар засмотрен до боли в глазах.
А Вова видел как ты это делаешь? Именно так надо делать? Ты очень рано начал вворачивать (как мне показалось), вот и хочу узнать, что я не так делаю.

Если речь о выходе на коротенькую прямую от дальнего поворота, то я там раза 3 падал, т.к. уклон отрицательный.
А где ты упал (следующий левый), там с держаком всё в порядке вроде, даже иногда морда ступенькой проскальзывает, но не падает.
Правильно эти два проходить типа так: с дальнего на полном газу вылетать наружу за поребрик на всякие заплатки и люки, потом возвращаться в конце поребрика на асфальт, чуток проезжать параллельно краю (я без вовиного совета этого не делал, ты наверно про это) и на тормозах заруливать, делая поздний апекс (а я делал ранний и долго облизывал внутренний поребрик).
Надо остаться слева, т.к. следующий правый выводит на длинный прямик и типа +1 км/ч на входе даёт +5 км/ч к концу прямика.

[Sapone]

Если речь о выходе на коротенькую прямую от дальнего поворота, то я там раза 3 падал, т.к. уклон отрицательный.
А где ты упал (следующий левый), там с держаком всё в порядке вроде, даже иногда морда ступенькой проскальзывает, но не падает.
Правильно эти два проходить типа так: с дальнего на полном газу вылетать наружу за поребрик на всякие заплатки и люки, потом возвращаться в конце поребрика на асфальт, чуток проезжать параллельно краю (я без вовиного совета этого не делал, ты наверно про это) и на тормозах заруливать, делая поздний апекс (а я делал ранний и долго облизывал внутренний поребрик).
Надо остаться слева, т.к. следующий правый выводит на длинный прямик и типа +1 км/ч на входе даёт +5 км/ч к концу прямика.

Значит моя резина была уж не очень. Я вообще как-то утерял доверие к Пирелли. Кладется она конечно супер, я даже пластик снизу стесал об асфальт. Но так сорваться... Данлоп начинал скользить и ловился. А это просто сдуло без вариантов и всё.
Да я про это, но мне показалось, ты рано вошел и прямо на паребрик, т.е. один раз сломал, потом второй раз должен был сломать, либо облизывать, тк. ты бы попал на внешку, а туда нельзя там попадать...
Но я не видел всего, был немного занят кувырканием.
А вылет за поребрик после 12го видел, думал тебя туда вынесло случайно. Теперь буду знать.

[inostranez]

автосрач зачетный ))

Но что с продажами? Мне тупо никто не звонит

[Serjik]

Но что с продажами? Мне тупо никто не звонит

Снижай цену до тех пор , пока не пойдут звонки .
Я так делал , когда TDM продавал . Проще продать подешевле , заработать денег и купить нужное , чем продавать дорого годами .
Кстати посматриваю машинки , так вот хорошие варианты за вменяемый ценник уходят за 1-2 дня , те у кого ценник задран стоят месяцами. Так что рынок не стоит , а вполне все продается и покупается за адекватную цену.

[inostranez]

Снижай цену до тех пор , пока не пойдут звонки .
Проще продать подешевле , заработать денег и купить нужное , чем продавать дорого годами .

Пожалуй так и есть

Спасибо за совет

[Liquik]

Реанимирую тему.
Кто пользовался выкупом мото? Сколько они с рыночной скидывают? Есть ли вообще смысл связываться?

[loggy]

нет конечно)) за деньги которые они тебе предложат у тебя его и ак с руками оторвут))) процентов 40 ниже рыночной будет

[72AG_Lawyer]

Реанимирую тему.
Кто пользовался выкупом мото? Сколько они с рыночной скидывают? Есть ли вообще смысл связываться?

ниже низшего по рынку ставь в продаже, дороже будет, чем при выкупе дадут 100%

[Liquik]

Уже супер привлекательная цена, его на следующий год за эти деньги продать можно блин; смотрят много, но звонить не хотят...

[inostranez]

Дело видимо не в относительных величинах, а в абсолютных - продаю сейчас эндурик в так себе состоянии за 90, много просмотров, постоянно звонят, уже одни смотрины даже были. При этом первое время вообще без фото был, сейчас только одно повесил, и то хреновенькое ))