 The Dark Side Of Japan, Yamaha MT-09 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| The Dark Side Of Japan, Yamaha MT-09 |
 3.4.2014, 23:35
Сообщение
#1
|
|
|
Club resident  Группа: Резиденты форума Сообщений: 4324 Регистрация: 21.5.2012 Пользователь №: 27984 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 -> Suzuki SV400S 2002 -> Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... -> Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200 Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н 
|
Просто поделиться и потрепаться ))). Может кому пригодится под начало сезона.
Узнал тут, что Хорнета сняли с производства и полез в интернеты поискать альтернативу да и так поглазеть чего нового и нашел новый Ипонский трехцилиндровик. 850 кубов, алюминиевая рама и маятник, сухой вес 171 кг, с жидкостями 188. Электронный газ (дроссельные заслонки открываются сервоприводом) с тремя мощностными картами. Бак, правда 14 литров, хотя с электронным газом может и норм. О мотике и много фоток. Ценник 430К. Как вам? Может кто ездил уже, поделитесь впечатлениями! 
Сообщение отредактировал danpros - 4.4.2014, 0:13 |
 |
 
|
|
4.4.2014, 8:50
Сообщение
#2
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1482 Регистрация: 19.10.2010 Из: Щелково, М.О. Пользователь №: 21970 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda VRX400>Honda XL650 Transalp>Triumph Speedmaster> Honda XL700 Transalp>БэЭмДалбаю R1200R Опыт вождения: начальный
|
Есть у него и младший брат MT-07. В МОТО про них много уже писали. Судя по публикациям замечательный мот для города. сам не ездил.
|
|
|
|
|
4.4.2014, 10:44
Сообщение
#3
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 4324 Регистрация: 21.5.2012 Пользователь №: 27984 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 -> Suzuki SV400S 2002 -> Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... -> Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200 Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
|
МТ-07 двухцилиндровый, а этот - трех.
Я так понимаю это вообще первая треха у Ямахи? Может и вообще из всей Японии первая треха линейная? На всем auto.ru единственный японский трехцилиндровик - HONDA NS400R, это V3. А так только Триумф, Агуста и Бенелли. На наших глазах творится история? ))) |
|
|
|
|
4.4.2014, 11:49
Сообщение
#4
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 5029 Регистрация: 7.9.2008 Из: Подольск Пользователь №: 12946 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Электро Опыт вождения: Давали порулить...
|
Цитата(danpros @ 4.4.2014, 11:44)  МТ-07 двухцилиндровый, а этот - трех. Я так понимаю это вообще первая треха у Ямахи? Может и вообще из всей Японии первая треха линейная? На всем auto.ru единственный японский трехцилиндровик - HONDA NS400R, это V3. А так только Триумф, Агуста и Бенелли. На наших глазах творится история? ))) Расслабьтесь, мущщина - Kawasaki Mach 3 - https://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_H1_Mach_III  История у них творится... 
|
|
|
|
|
4.4.2014, 12:00
Сообщение
#5
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 4324 Регистрация: 21.5.2012 Пользователь №: 27984 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 -> Suzuki SV400S 2002 -> Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... -> Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200 Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
|
Вот я темный )
|
|
|
|
|
5.4.2014, 10:12
Сообщение
#6
|
|
 Club resident  Группа: Ветераны форума Сообщений: 1838 Регистрация: 5.7.2006 Из: М-ЮЗАО; Одинцово; Пользователь №: 4762 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Сова 200 (96год - н.в.) gsx-r400sp (00год-03год) desperado400 (03год-05год) SV650S (05год - н.в.) Honda CBR600F '2012 (12год - н.в) Опыт вождения: 1996-...
|
Хорнет сняли?
СВ600, cbr600fа.. |
|
|
|
|
6.4.2014, 22:04
Сообщение
#7
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 4324 Регистрация: 21.5.2012 Пользователь №: 27984 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 -> Suzuki SV400S 2002 -> Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... -> Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200 Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
|
Может и нагнал, но чего-то кажется, что ему на смену пришел CB650F, что уже не совсем Хорнет.
|
|
|
|
|
7.4.2014, 7:32
Сообщение
#8
|
|
|
Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 1838 Регистрация: 5.7.2006 Из: М-ЮЗАО; Одинцово; Пользователь №: 4762 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Сова 200 (96год - н.в.) gsx-r400sp (00год-03год) desperado400 (03год-05год) SV650S (05год - н.в.) Honda CBR600F '2012 (12год - н.в) Опыт вождения: 1996-...
|
Цитата(danpros @ 6.4.2014, 23:04) Может и нагнал, но чего-то кажется, что ему на смену пришел CB650F, что уже не совсем Хорнет. Нееее.. Напугал) Это упрощенная версия всего на свете, там и вилка проще, и пыхло.. Токма дизайн похож как две капли) По теме - на мот нужно сесть, если жопе удобно, остальное менее ценно! Выглядит ямаха отлично! |
|
|
|
|
7.4.2014, 22:44
Сообщение
#9
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1122 Регистрация: 29.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 18094 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Импульс-94г. ПЫК 600А-11г. ПЫК750А-14г. Дюпель 250-01г. Опыт вождения: Стаж 7 сезонов
|
Всё с виду расчудесно . Но если даже такая рядовая операция, как замена свечей, будет как на FZ8-FZ1, то грош цена такой поделке. Ямаха явно не думает об удобстве обслуживания своих мотов( не всех).
|
|
|
|
|
8.4.2014, 2:59
Сообщение
#10
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1866 Регистрация: 15.2.2007 Из: Видное.ПодМасква Пользователь №: 6692 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Днепр Опыт вождения: 23 года
|
Цитата(SHAKRA @ 7.4.2014, 23:44) . Но если даже такая рядовая операция, как замена свечей. А Вам не пох. Уж что что, а выбирать мот по тому критерию как свечи меняются, совсем ахтунг. |
|
|
|
|
8.4.2014, 5:02
Сообщение
#11
|
|
|
Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 1838 Регистрация: 5.7.2006 Из: М-ЮЗАО; Одинцово; Пользователь №: 4762 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Сова 200 (96год - н.в.) gsx-r400sp (00год-03год) desperado400 (03год-05год) SV650S (05год - н.в.) Honda CBR600F '2012 (12год - н.в) Опыт вождения: 1996-...
|
Цитата(ruguj @ 8.4.2014, 3:59) Уж что что, а выбирать мот по тому критерию как свечи меняются, совсем ахтунг. цена обслуживания и эксплуатационные расходы даже более важны, нежели ценник в салоне. |
|
|
|
|
2.6.2015, 22:57
Сообщение
#12
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 166 Регистрация: 22.11.2010 Из: Москвабад. Пользователь №: 22246 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda VFR400-->Honda CBR600RR 05-->Suzuki Gsx-r 750(k6)-->Honda CBR600RR 07-->Yamaha Mt-09 Опыт вождения: с 2007года
|
Подниму тему
Есть тут счастливые обладатели? Интересно мнение, кто с чего пересел ну и в целом впечатление от мота?) Сам две недели назад прошел обкатку, привыкаю потихоньку к бодрой 3-ке) |
|
|
|
|
3.6.2015, 17:15
Сообщение
#13
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1433 Регистрация: 11.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 10941 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: xxxF900R Опыт вождения: давно
|
лавры триумф не дают покоя аугусте и теперь ямахе
|
|
|
|
|
3.6.2015, 17:37
Сообщение
#14
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 4324 Регистрация: 21.5.2012 Пользователь №: 27984 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 -> Suzuki SV400S 2002 -> Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... -> Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200 Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
|
Кстати, почитывал тут форум триумфоводов, напал на тему, в которой пишут, что у двига плохо продуманы охлаждающие каналы, и частенько двигу труба настает.
|
|
|
|
|
3.6.2015, 17:37
Сообщение
#15
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 166 Регистрация: 22.11.2010 Из: Москвабад. Пользователь №: 22246 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda VFR400-->Honda CBR600RR 05-->Suzuki Gsx-r 750(k6)-->Honda CBR600RR 07-->Yamaha Mt-09 Опыт вождения: с 2007года
|
К сожалению, триумф и аугусту не пробовал
 Но после cbr600rr мотор реально доставляет больше кайфа а самое клевое что начиная с самых низов и практических до самых верховВ остальном, да он показался немного мягким, но пока до фирсы не доехал, сложно сказать, но чую подвеску подзажму  |
|
|
|
|
3.6.2015, 17:58
Сообщение
#16
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 2760 Регистрация: 17.10.2007 Из: Losinka Style :) Пользователь №: 9346 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: в активном поиске Опыт вождения: 5-й сезон :)
|
Цитата(danpros @ 3.6.2015, 17:37) Кстати, почитывал тут форум триумфоводов, напал на тему, в которой пишут, что у двига плохо продуманы охлаждающие каналы, и частенько двигу труба настает. я твой двиг труба вертел )))))не удержался просто
|
|
|
|
|
5.6.2015, 13:17
Сообщение
#17
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1433 Регистрация: 11.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 10941 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: xxxF900R Опыт вождения: давно
|
Цитата(danpros @ 3.6.2015, 17:37) Кстати, почитывал тут форум триумфоводов, напал на тему, в которой пишут, что у двига плохо продуманы охлаждающие каналы, и частенько двигу труба настает. не слушай Кириа, у него нет свежих триумфов и не было теоретик самоделкин  все нормально там ...на дайтоне уже 21 тыс разменял в т.ч в жару...на югах и европах Цитата(Kyznecoof @ 3.6.2015, 17:37) К сожалению, триумф и аугусту не пробовал Но после cbr600rr мотор реально доставляет больше кайфа а самое клевое что начиная с самых низов и практических до самых верховВ остальном, да он показался немного мягким, но пока до фирсы не доехал, сложно сказать, но чую подвеску подзажму главное это ровная тяга..нет провалов и явных подхватов... мне нравится уже третий сезон |
|
|
|
|
5.6.2015, 13:42
Сообщение
#18
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 6291 Регистрация: 24.7.2006 Из: МО Одинцово Пользователь №: 4897 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: F800GS Опыт вождения: С мая 2005
|
Цитата(Kyznecoof @ 3.6.2015, 18:37) В остальном, да он показался немного мягким, но пока до фирсы не доехал, сложно сказать, но чую подвеску подзажму Трек в Фирсановке, если Вы его имели в виду, закрыт уже который год. И видимо не откроется в ближайшее время. Остается один известный трек на Н. Риге, с ценой за сессию равной паре МРОТов. |
|
|
|
|
5.6.2015, 14:23
Сообщение
#19
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 166 Регистрация: 22.11.2010 Из: Москвабад. Пользователь №: 22246 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda VFR400-->Honda CBR600RR 05-->Suzuki Gsx-r 750(k6)-->Honda CBR600RR 07-->Yamaha Mt-09 Опыт вождения: с 2007года
|
Цитата(Ghostevl @ 5.6.2015, 13:42) Трек в Фирсановке, если Вы его имели в виду, закрыт уже который год. И видимо не откроется в ближайшее время. Остается один известный трек на Н. Риге, с ценой за сессию равной паре МРОТов. Как  Народ же катался в этом году и не один раз,писали, что ценовая политика стала как на лидере была и что должны были на фирсе поставить аппарат для оплаты сессий,а тут такая новость, что опять случилось? По поводу МРВ, мне кажется что на стоковой(в плане хотя бы подвески) MT-09 там особо делать нечего. Сообщение отредактировал Kyznecoof - 5.6.2015, 14:25 |
|
|
|
|
5.6.2015, 14:37
Сообщение
#20
|
|
|
Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 6291 Регистрация: 24.7.2006 Из: МО Одинцово Пользователь №: 4897 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: F800GS Опыт вождения: С мая 2005
|
Действительно открылись!
По телефону говорят что еще в мае. Хорошая новость, надо проверит на выходных |
|
|
|
|
|
Сейчас: 9.12.2023, 1:30 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
