![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
7.3.2014, 18:01
Сообщение
#1
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 1109 Регистрация: 7.6.2006 Из: Снегири Пользователь №: 4541 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SUZUKI SV400S(1998)=>Yamaha TRX850(1995)=>Yamaha YZF600R(2005)=>и снова TRX850(1995)=>CBR1000RR(2007)=>CB1300SF(1998)=>GSX-R750 SRAD (1999)=>VMAX1200(1987) Опыт вождения: С 2007 года... |
Собственно сабж... Подозреваю что сальник помпы накрылся...Помпу саму менять надо? Или достаточно при смене о-ринга проверить подшипники помпы???
СПС |
|
|
|
9.3.2014, 9:20
Сообщение
#2
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 102 Регистрация: 11.8.2012 Пользователь №: 28529 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Хонда CBF1000SA 2008г. Опыт вождения: 18 лет |
Достаточно заменить колечко на помпе.
|
|
|
|
2.5.2014, 2:06
Сообщение
#3
|
|
|
Гость клуба Группа: Испытательный срок Сообщений: 2 Регистрация: 3.6.2011 Пользователь №: 25491 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CB400 Опыт вождения: нуп |
Для начала конечно стоит сменить о-ринг, но вот недавно привозили джиксер, там потек именно сальник, люфта вала помпы не было. Очисть всё вокруг помпы, потом заводи. Для слива масла с сальника в помпе есть специальное отверстие, если писает о-ринг - подтеки масла будут на стыке картера и помпы.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Сейчас: 22.9.2026, 7:03 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |