открытый шлем, вопрос к владельцам Опции

[guns_linger]

а кто-нибудь ездит в шлемах типа shoei j-wing, j-cruise?
как оно? есть ли ощутимые минусы по части комфорта в сравнении с интегралом?
холодно/грязь летит/шумно/еще что-то...

мотоцикл спорт-турист, город/трасса 50/50.

[Hauptmann]

У друга в больничке сосед по палате без зубов и пол морды стерто, ездил в таком шлеме..

Сообщение отредактировал Hauptmann - 11.7.2013, 12:05

[guns_linger]

У друга в больничке сосед по палате без зубов и пол морды стерто, ездил в таком шлеме..

убедительно...

[Deemer]

хочешь большую обзорность но без риска для здоровья, тогда твой выбор X-Lite X-403 или что то вроде

[inostranez]

Вот-вот. Сам приглядываюсь к Нолану N43 и аналогам

После Увекс Эндуро в обычном интеграле чувствую себя мехводом танка - как будто смотришь в щель-триплекс. К обширному обзору привыкаешь быстро (как и к всему хорошему)

[Deemer]

Вот-вот. Сам приглядываюсь к Нолану N43 и аналогам

После Увекс Эндуро в обычном интеграле чувствую себя мехводом танка - как будто смотришь в щель-триплекс. К обширному обзору привыкаешь быстро (как и к всему хорошему)

кстати на удивление перешел с спорт интеграла на флип и дискомфорта с обзором не стало ибо в нем видемость явно стала больше
кстати 43 нолан гэ, если смотреть из таких то либо 44 или x-lite

Сообщение отредактировал Deemer - 11.7.2013, 15:25

[guns_linger]

ээх...ну его нафиг...заказал интеграл..

[Deemer]

ээх...ну его нафиг...заказал интеграл..

предпочел бы флип на твоем месте

[inostranez]

Почему n43 Г ?

Нету ИксЛайта такого в наличии нигде Тащить с Льюиса за 330Е наудачу как то не айс...

[guns_linger]

предпочел бы флип на твоем месте

а почему флип? ездить в открытом состоянии наверное не очень приятно,или я не прав?
на стоянке могу понять - поесть/покурить по-быстрому, но я не курю

[guns_linger]

После Увекс Эндуро в обычном интеграле чувствую себя мехводом танка - как будто смотришь в щель-триплекс. К обширному обзору привыкаешь быстро (как и к всему хорошему)

да, я помню ощущение от uvex enduro после интеграла.. сколько же здесь места! как дышать-то здорово! и вокруг столько всего!
надеюсь смогу пережить возврат к интегралу. лет пять уже как ездил в эндуро шлемах. и на эндуро

[Deemer]

Почему n43 Г ?

Нету ИксЛайта такого в наличии нигде Тащить с Льюиса за 330Е наудачу как то не айс...

Икс лат есть в панавто ( покрайнемере неделю назад все размеры были)
43 гэ ибо очень шумный и зделан как будто из картона + внутренняя набивка хуже

Флип предпочел не из за того что поесть попить даже а из за того что он тише + на малых скоростях откинул челюсть и едим се спокойно в очках до 70 вообще не ощущаешь + на моем моте в спорт интеграле после установки стекла тупо перестала вентиляция работать

Сообщение отредактировал Deemer - 11.7.2013, 19:19

[anny177]

у флипов явный минус перед инегралами! Они тяженее грамм на 200-250.

[Ghostevl]

Про Шуберт никто даже не вспомнил.

[Kiro]

а карбоновых чтобы полегче не встречал аналогов хlite указанного выше? обзор тоже нравится, челюсть хотелось бы оставить, но вес моего мне не нравится вообще.

[Resident]

Про Шуберт никто даже не вспомнил.

езжу в С3 шуберте - очень доволен и по удобству и по шуму.

[DEN ER]

На днях брат видел мотоаварию, черный харлей v-rod. Я спрашиваю, как пилот, говорит был в открытом шлеме раздолбал лицо. И я такое не впервые слышу, и челюсти разлетаются итп. Я никогда не одену...

[zidderakt]

Меня всегда весьма забавляют разговоры про вес. Мой шлем весит 1580 грамм, я понимаю что это "тяжелый" шлем, но разве снижение на те же 500 грамм очень сильно облегчат жизнь? Если прям настолько критично, можно взять суперспортивный карбоновый - будет около 1000 грамм +-100, но ведь он гораздо безопаснее открытого, а по весу думаю также.
В конце концов на мотопарке был представлен суперсуперспортивный кажется arai за 170к, думаю он вообще как пушинка

[Kiro]

вес намного важнее чем может показаться. при ударе 300 грамм разницы могут превратиться в много много килограмм. Что собсна я хорощо прочувствовал в прошлом году, разница с той же шойкой была на лицо.

Интегралы у меня есть со всеми степенями защиты, но это для трека, а в городе на скутере, хоть и большом, после того как поездил на широкообзорном с тонкой челюстью, с очками и тп - ездить в спортинтеграле не охота.

Короч широкообзорный, с челюстью, с местом под гарнитуру и карбоновый видел кто? )

[NeonRF400]

убедительно...

Вчера на Верхних полях скутерист в камаз вписался в таком шлеме, результат - фейса нет. Подробно расписано на Motocitizen.

Считаю, что оно того не стоит...