ZXR400 90 пропало сцепление, нетривиальный случай Опции

[Aleksandr De Vil...]

после небльшого падения в конце того сезона и такого же небольшого ремонта (заварил крышку на генераторе), когда собрал мот обратно в кучу пропало сцепление (вообще нафиг).
Самое удивительное что этот узел я вообще не трогал
То есть вроде механизм работает, всё нормлаьно, но усилие саааавсем слабое. Рычаг на штоке поворачивается просто пальцами, но всё же пружинит.
Снял крышку, обнаружил выработку примерно в 2 мм на зацепе штока
(речь идет о детали 13102 вот отсюда http://www.megazip.ru/ru/bike/kawasaki/vie.../116/2924#g2932 здесь это правда назывется расцеплющий механизм)
Но ведь в конце сезона сцепление нормально работало даже с этой выработкой!
Знакомые говорят, что на торце этого штока должен стоять упорный подшипник или шайба, которая упирается в крышку где онй шток стоит, но ни на одной микрофише я такую шайбу не увидел.

Что за фигня, господа?

[Yurgi]

на этом штоке ничего нет, это, грубо говоря, фрезерованный штырь. внизу только рычаг к которому идёт трос сцепления, а наверху зацеп. Руками, когда он в крышке его не отжать.

[forkam]

на этом штоке ничего нет, это, грубо говоря, фрезерованный штырь. внизу только рычаг к которому идёт трос сцепления, а наверху зацеп. Руками, когда он в крышке его не отжать.

дополню ответ: чудес не бывает, ты просто чтото проглядел. ищи проблему шире.

[Xepypr]

Посередине корзины торчит грибок (46102), выжимной вал, который у тебя подъело, тянет его и размыкает сцепление. Попробуй вот этот грибок покрутить - он должен совершенно свободно вращаться в корзине, если не крутится или туго это делает, значит его поджало и при работе двигателя он у тебя проворачивается вместе со всей корзиной и "высверливает" вал который его тянет.
Если это так, то проблема может быть или в подшипнике (92045, он стоит в прижимной пластине 13187), через который гибок проходит, он мог просто клинить начать. Или другой вариант - у тебя ушло расстояние между валом, на котором корзина сидит и этим самым подшипником (или хз как поставили диски, или диски так стёрлись что высота их стопки уже слишком маленькая (размеры в мануале смотри) или не установлены спейсеры (92026 и 92026А) - в итоге у тебя подшипником просто зажимает этот грибок к валу и он не может вращатсья в подшипнике и крутится вместе со всей корзиной.
Скорей всего тебе придётся менять подшипник, собственно повреждённый вал, грибок и все диски (фрикционы и стальные).

Сообщение отредактировал Xepypr - 13.5.2013, 10:06

[Aleksandr De Vil...]

Спасибо за ответ
Вобщем ситуация такая: после очередного раза как я открыл крышку, увидел очень печальную картинку: у ступицы муфты (деталь 13087) вырвано 2 из 4-х штырей, в которые заворачиваются прижимные болты. Почему такая фигня случилась - непонятно, небыло на рычаге каких-то невероятных усилий. В принципе на этой детали есть очень сильная выработка, по хорошему её стоило поменять.
На штыре-грибочке выработки или задиров нет, вращается свободно на своем месте.

Выяснился еще один момент - даже выкрутив все свечи я не смог провернуть деталь корзины, которая идет на коленвал. Это странно или нормально? (туплю если честно)
Деталь, которая идет на коробку крутится без проблем.

Собственно просьба к народу (модерамторы, извините, на барахолке продублирую) есть ли у кого корзина эта самая ступица и выжимной подшипник на продажу? ну или вся корзина в сборе, можно без дисков.