Задний амортизатор на SV1000, умер смертью храбрых Опции

[tsu]

Собственно задний аморт не выдержал испытания российскими дорогами и масло в нем больше не живет
А вотпросы такие:
1. Какое масло лить в него? Вилочную 5-ку или 10-ку?
2. Кто-нибудь колхозил ремонтировал задний амортизатор? Ценные советы будут?

Сообщение отредактировал tsu - 1.10.2012, 21:06

[tsu]

Люди добрые! Седня будем вскрывать, какое масло лить-то?

[Sapone]

Да никакое, купи од Джиксера амморт

[tsu]

Да никакое, купи од Джиксера амморт

1. От каких моделей? Становится без переделок отсека аккума и пр.?

2. Пока я его куплю, сезон закончится. А хочется еще поездить месяцок. В зиму буду думать.
3. Куплю, он тоже потечет - офигенный гешефт получится.

4. Какое масло-то там? Неужели никто туда не лазил, не узнавал, а все такие правильные - заказывают все новое на мегазипах, да, прости господи, экзистах?

[Ghostevl]

1. От каких моделей? Становится без переделок отсека аккума и пр.?

2. Пока я его куплю, сезон закончится. А хочется еще поездить месяцок. В зиму буду думать.
3. Куплю, он тоже потечет - офигенный гешефт получится.

4. Какое масло-то там? Неужели никто туда не лазил, не узнавал, а все такие правильные - заказывают все новое на мегазипах, да, прости господи, экзистах?

Не думаю что кто то ещё сталкивался с такой проблемой именно на SV. Попробуй покопаться в технической ветке. На советской технике заливал веретенное масло, потом пару раз был свидетелем как заливали дексрон. А вообще, я думаю что от автомобильного амортизатор не сильно отличается, в автомобильный мы как то залили гидравлику нормально работало.

[tsu]

Не думаю что кто то ещё сталкивался с такой проблемой именно на SV.

Угу... Просто у меня уже пробег за 70 перевалил, я на ней типа езжу. И езжу порой в реальные ебеня. А когда в гараже стоит, то ни ГРМ не рвется, ни аморты не текут - красота

веретенное масло, дексрон, гидравлику...

Вот я думаю залить вилочное масло. Только думаю 10-ку или 5-ку. Склоняюсь к 10-ке...

Сообщение отредактировал tsu - 3.10.2012, 16:46

[gsxmen]

Я разок заправлял на японце, но не помню что толи автол толи трансмисионку, брат толи чистый нигрол толи смесь заправлял. Заправлять придётся часто так что лей минимум 10-15 а то и трансмисионку!

[tsu]

Господа!
Старый аморт оживили, но понятно, что это все колхоз и надо делать как надо

Вопрос: От какого GSX-R амортизатор подходит на SV1000 '03?

Можно ссылку и на англоязычный ресурс. Просто сам пока ничего не найду, честное пионерское

ps
Сейчас еще пойду на джиксерклаб посправшиваю...

Сообщение отредактировал tsu - 5.10.2012, 12:54

[Ghostevl]

От какого GSX-R амортизатор подходит на SV1000 '03?

Вряд ли на дорожный бюджетный мотоцикл подойдет амортизатор от спортивно гоночного мотоцикла, ну без колхоза естественно, больно разные требования предъявлены были к этим мотоциклам при создании. Но вот англоязычный ресурс SVрайдеров я бы пролистал по диагонали, думаю ты не первый кто задается таким вопросом.

[tsu]

В общем докладываю.
Амморт на литре прекрасно разбирается и ремонтируется. При условии прямых рук. Я такие руки нашел.

И внимание владельцам литров!!!
Рассказываю, как можно остаться без заднего амортизатора.
Рядом с амортизатором есть соединение глушителя, смотрим рисунок
 mufler_connector.jpg ( 340.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74


Так вот этот muffler connector под №6 сказал "привет" и выхлоп начал ипашить на цилиндр амортизатора. Аморт от такого беспредела выдавил сальник

Так что внимательней, если услышите, что гдето "сечет" забивать не стоит, а стоит проверить чотипакак

[tsu]

Вряд ли на дорожный бюджетный мотоцикл подойдет амортизатор от спортивно гоночного мотоцикла

Пацаны на версиях S думали шо у них спорты, а ты вот взял и серпом...

[alexx107]

У меня на эсвэхе стоит сзади аммортизатор Олинз. Установлен без всякого колхоза и пр, скорее всего от какого-то джиксера, начала 2000-х годов.

[Ghostevl]

Пацаны на версиях S думали шо у них спорты, а ты вот взял и серпом...

Пусть привыкают!

[gsxmen]

У меня на св тоже амор олин и вроде ни чё не колхозили, точно не скажу подкрылок тюнинговый. На аморе печать с годом 95, имеет 4 регулировки и не пробивает работает до сих пор!

[Yuras]

В общем докладываю.
Амморт на литре прекрасно разбирается и ремонтируется. При условии прямых рук. Я такие руки нашел.

И внимание владельцам литров!!!
Рассказываю, как можно остаться без заднего амортизатора.
Рядом с амортизатором есть соединение глушителя, смотрим рисунок
 mufler_connector.jpg ( 340.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74


Так вот этот muffler connector под №6 сказал "привет" и выхлоп начал ипашить на цилиндр амортизатора. Аморт от такого беспредела выдавил сальник

Так что внимательней, если услышите, что гдето "сечет" забивать не стоит, а стоит проверить чотипакак

не в бровь, а в глаз...именно из-за этой мелочи у меня умер аморт!

[alexx107]

Вот статья о замене амморта на джиксеровский: http://www.suzukisv1000.info/faq/gsxr_shock_install.htm

[tsu]

не в бровь, а в глаз...именно из-за этой мелочи у меня умер аморт!

Так от это ж и обидно. Из-за прокладки за 500 руб погибает аморт за 40 тыр. Как страшно жить

Вот статья о замене амморта на джиксеровский: http://www.suzukisv1000.info/faq/gsxr_shock_install.htm

Спасибо!
Правда, поздновато - я уже закупился б/у амортом от SV.
Но спасибо все равно

[killkir]

В гаражике валяется аморт от ждики, уже года полтора вывесить хочу
Может нужон каму?

[Titanium]

В гаражике валяется аморт от ждики, уже года полтора вывесить хочу
Может нужон каму?

Какие модель, год? Нужен, если отсек аккумулятора сильно курочить не придется.

[csval]

на всякий случай
Олинс выпускает "тюнененговые" амортизаторы на Sv
Они похожи по характеристикам на ждиксеровские -но пилить ничего не надо.
Правда стОят ...