О Хаски Опции

[Pipita]

У меня была мечта 848 дукас (спорт) но я то девочка взрослая может пора завязывать со спортами .... Тут неожиданно на рынке появилась Хаска Нуда мурчууууу но не каталась .... кто тестил и то и другое говорят что Нуда будет более резвая и мне нафиг-нафиг 848 спорт!!!! менее агрессивен .... вот как такое может быть?

[-UZ-]

У меня была мечта 848 дукас (спорт) но я то девочка взрослая может пора завязывать со спортами .... Тут неожиданно на рынке появилась Хаска Нуда мурчууууу но не каталась .... кто тестил и то и другое говорят что Нуда будет более резвая и мне нафиг-нафиг 848 спорт!!!! менее агрессивен .... вот как такое может быть?

http://cyclenews.coverleaf.com/cyclenews/20111108#pg27

Сообщение отредактировал -UZ- - 29.8.2012, 16:25

[So1o]

Думал, разговор о собачках пойдет..

[gixxxer]

У меня была мечта 848 дукас (спорт) но я то девочка взрослая может пора завязывать со спортами .... Тут неожиданно на рынке появилась Хаска Нуда мурчууууу но не каталась .... кто тестил и то и другое говорят что Нуда будет более резвая и мне нафиг-нафиг 848 спорт!!!! менее агрессивен .... вот как такое может быть?

видел ее живьем. от ширины руля просто прифигел... гриф от штанги.

[Burlikov]

разные классы.. 848-трековый пластиковый, Нуда - СМ.
Тут логичнее сравнивать с Дукати Гипермотард (HyperMotard), при том 1100ой.

Разница колосаль: Дукати - v-twin, хускварна - рядная двойка (поправте если чё)

По рулёжке и пробколазности "Хаска" получше чем 848, это да. На счет злобности - зависит от личных пристрастий и привычке.

Если судить по профилю твоему, то скажу так:
К V-образным твинам надо привыкать. Это совсем другая песня! и совсем иначе надо на них газом пользоваться. и не смотри на ТТХ.. 80лс у твина это как 120 у рядника

[JKLW]

Ну если есть причины задержаться в этом убогом мире , то со спортами надо завязывать.

Зы я бы взял 1199 или. хотяб 1098:rolleyes:

[JKLW]

[quote name='Burlikov' date='29.8.2012, 20:05'

.. 80лс у твина это как 120 у рядника
[/quote]

А это как?

Зы вспомнилась тема - во многих объявлениях пишут что продают четырех сотку. Очень злая типо и валит как шестисотка! И про шестисотки подобное пишут типо едет с литром наравне. И один человек вывел уравнение: 400 ссм равно 600ссм равно 1000ссм следовательно 400 ссм равно 1000ссм. Зачем платить больше?
Может ты хотел сказать, что максимальное значение мощьности достигается раньше?

[GranFunk]

"Мурчууууу"
Чува с пол-лямом! есть шанс перевернуть мировоззрение, но не свое,- всех созерцателей! Про личную, полную всех приятный неожиданностей, жизнь можжно будет забыть. Никто банально не посмелится подкатить, тока если на мв агусте
Потом надо соответствовать, это ж мотард,- он на двух колесах не ездит, под шлёмом не видно ж кто пилот!
А потом, тонкий момент.. Рядная двойка достаточно вибронагружена, а у половозрелой самки человека, если она не ледник, существует(должна быть) изрядная сенситив к подобного рода колебаниям Как бы не отвлечься и не промочить сиденице

[Ghostevl]

"Мурчууууу"
Чува с пол-лямом! есть шанс перевернуть мировоззрение, но не свое,- всех созерцателей! Про личную, полную всех приятный неожиданностей, жизнь можжно будет забыть. Никто банально не посмелится подкатить, тока если на мв агусте
Потом надо соответствовать, это ж мотард,- он на двух колесах не ездит, под шлёмом не видно ж кто пилот!
А потом, тонкий момент.. Рядная двойка достаточно вибронагружена, а у половозрелой самки человека, если она не ледник, существует(должна быть) изрядная сенситив к подобного рода колебаниям Как бы не отвлечься и не промочить сиденице

Эка ты заковыриста выражаешься!
Интересно его бы сравнить, ээээ, ммм, ну с 990smt наверное, кто тут ещё одноклассник? И это, чего в этом мотоцикле от Хускварны осталось то, кроме внешнего вида? Баварцы ве свои причиндалы воткнули вроде?

[slashka]

Рядная двойка достаточно вибронагружена, а у половозрелой самки человека, если она не ледник, существует(должна быть) изрядная сенситив к подобного рода колебаниям Как бы не отвлечься и не промочить сиденице

Гы, бумеровская рядная двойка вибронагружена... ага) Там не вибрации, а так.... А как же дамы катают на синглах? Лично знаю таких и от дороги они явно не отвлекаются =))


Честно говоря странно, что нуда типа шустрее дукаса. У нуды переработанный двиг 800ой серии баварцев. На ф800гс он просто ровно тянет и все, как он на f800st себя вел не знаю, но не думаю что подрывался как ужаленный. Думаю проще всего взять тест драйв и самой решить.

[GranFunk]

Эка ты заковыриста выражаешься!
Интересно его бы сравнить, ээээ, ммм, ну с 990smt наверное, кто тут ещё одноклассник? И это, чего в этом мотоцикле от Хускварны осталось то, кроме внешнего вида? Баварцы ве свои причиндалы воткнули вроде?

Ну, я на нюде и на 990 не калалси, ранжиром не вышел, но, подозреваю, что три что-ле года и почти 300 человек в Варезе, включя уборщиц, зря время не теряли . Добавили сто кубов к проверенному мотору, поднастроили его, вон какой легкий за100сильный получилси бнв! Эт нада приемщиков из прамото пытать, а кто еще на ем ездил?!

[Burlikov]

[quote name='Burlikov' date='29.8.2012, 20:05'

.. 80лс у твина это как 120 у рядника


А это как?

Зы вспомнилась тема - во многих объявлениях пишут что продают четырех сотку. Очень злая типо и валит как шестисотка! И про шестисотки подобное пишут типо едет с литром наравне. И один человек вывел уравнение: 400 ссм равно 600ссм равно 1000ссм следовательно 400 ссм равно 1000ссм. Зачем платить больше?
Может ты хотел сказать, что максимальное значение мощьности достигается раньше?

если та 400ка была SVшка, то я подпишусь про сравнение с 600ками.
\
я хотел сказать что твины лучше едут, т.к. крутящий момент выше, но лс (которые влияет на макс скорость и только) немного меньше.


Читай так: Твины лучше едут! тчк.

По теме небольшое сравнение:
SMT 990 - Австрийская железяка
Нуда эта та же Бэха 800 расточенная. Немецкая железяка в модном костюме..
Хипермотард Дукаса - Итальянская красавица с сочным нутром.

Ээээ... Бэха 6-ка в тюнинге круто, но феррари фсё ж круче, хоть и медленнее)))

Сообщение отредактировал Burlikov - 30.8.2012, 8:35

[gixxxer]

если та 400ка была SVшка, то я подпишусь про сравнение с 600ками.
\
я хотел сказать что твины лучше едут, т.к. крутящий момент выше, но лс (которые влияет на макс скорость и только) немного меньше.


Читай так: Твины лучше едут! тчк.

По теме небольшое сравнение:
SMT 990 - Австрийская железяка
Нуда эта та же Бэха 800 расточенная. Немецкая железяка в модном костюме..
Хипермотард Дукаса - Итальянская красавица с сочным нутром.

Ээээ... Бэха 6-ка в тюнинге круто, но феррари фсё ж круче, хоть и медленнее)))

-определенно сомневаюсь, что sv400 угониться за 600-й. и даже 650-ка не конкурент.
недостаток мощщи на верхах ничем не компенсируешь.

те же спортивные 750 и литры, которые у меня были, укатили бы от меня нынешнего на smt легко и непринужденно. 100%. но это если считать тупую дурь на прямике. на убитой дороге и на дальняке я им не завидую.

при этом у литрового джиксера и 990 катума крутящий момент примерно на равных. и скажу честно, в плане мотора рядная литровая 4-ка намного более приятный вариант. и тяги снизу навалом и дальше по тахометру тоже все красиво. только вопрос куда девать мощщу для меня с годами стало загадкой. а на катуме частенько хочется погнать побыстрее, а он гнида не могЁт. иногда скучаю по спортбайковскому мотору.

а v-образник это конечно хороший такой деликатес. своеобразный и какой то живой что ли. нравиться.

ps по феррари и бумеру это бы типа прикалолся?

[Ghostevl]

при этом у литрового джиксера и 990 катума крутящий момент примерно на равных. и скажу честно, в плане мотора рядная литровая 4-ка намного более приятный вариант. и тяги снизу навалом и дальше по тахометру тоже все красиво. только вопрос куда девать мощщу для меня с годами стало загадкой. а на катуме частенько хочется погнать побыстрее, а он гнида не могЁт. иногда скучаю по спортбайковскому мотору.

а v-образник это конечно хороший такой деликатес. своеобразный и какой то живой что ли. нравиться.

В том то и дело, что бы получить на рядной четверке достаточную тягу на низах, нужен объем, чем больше, тем лучше. У V-твина тяги на низах ну не навалом, конечно , но хватает даже у 400ссм.
Чета мы удалились от темы, после твоего предыдущего сообщения начался оффтоп.

[GranFunk]

Нуда эта та же Бэха 800 расточенная. Немецкая железяка в модном костюме..

Ну да, ню да, только рама своя и подвески
График мощности по сравнению с 800гс


ПС. Осторожно с заходом на сам сайт. троян детектед.

[gixxxer]

В том то и дело, что бы получить на рядной четверке достаточную тягу на низах, нужен объем, чем больше, тем лучше. У V-твина тяги на низах ну не навалом, конечно , но хватает даже у 400ссм.
Чета мы удалились от темы, после твоего предыдущего сообщения начался оффтоп.

конечно офтоп, ибо ТС сама не знает чего хочет- принипиально разные мотики, на которых мало кто ездил.

[Жесть]

разные классы.. 848-трековый пластиковый, Нуда - СМ.
Тут логичнее сравнивать с Дукати Гипермотард (HyperMotard), при том 1100ой.

Разница колосаль: Дукати - v-twin, хускварна - рядная двойка (поправте если чё)

По рулёжке и пробколазности "Хаска" получше чем 848, это да. На счет злобности - зависит от личных пристрастий и привычке.

Если судить по профилю твоему, то скажу так:
К V-образным твинам надо привыкать. Это совсем другая песня! и совсем иначе надо на них газом пользоваться. и не смотри на ТТХ.. 80лс у твина это как 120 у рядника

848 узкая как селедка, лазает по пробкам лучше любого мотарда с широченным рулем.

Нуда - это все так балавство, 848 - отличный мотик.

[slashka]

ващееее, о чем спич. Такие мотики по форумным теркам не сравнивают и не выбирают. Впрочем, как и многие другие =))). тест драйв все покажет

Сообщение отредактировал slashka - 1.9.2012, 2:11

[Aviator]

Кто рискнёт взять данный почифет и захочет сравнить его с неменее говнистой и редкой Априлией 750 Дорсодуро, с радостью поменяюсь на вечерней покатушке по Москве.

Сообщение отредактировал Aviator - 7.11.2012, 16:40

[turtle]

Почифет - ?!