Sym GTS 300i, Типа бортовой журнал)) Опции

[ssawwa]

Надо стараться не обтирать пластик, тогда и про "дефицит" узнавать не придётся
По теме: с момента покупки уже 2000 км. позади. Пока не надоел

Сообщение отредактировал ssawwa - 25.7.2012, 22:52

[Psyrider]

Сегодня наконец удалось "поторгать" скут, за что специальное спаибо ssawwa. Аппарат очень понравился своей солидностью. Все качественно, пластик хороший, уйма всяческих мест, для вещей. Короче очень приятное впечатление оставил. Единственно, под свой рост я все же чуть отодвинул бы спинку назад, но к сожалению, она уже была в крайнем положении... В общем есть о чем задуматься))))

[fr33m]

да оф диллер обещает пластик лишь через 2 недели
я разбил свой гтс 250 в дождик на разметке

[zurriburi]

а спинка разве не снимается у него? я на бурге 650 тоже без нее ездил - удобней.

[Zeitgeist]

я бы с удовольствием покатался, интересно, что за зверь

[Psyrider]

а спинка разве не снимается у него? я на бурге 650 тоже без нее ездил - удобней.

Она с обратной стороны сиденья крепится на два болта, так что снимается по-любому. Только тогда дырки в сидушке получатся... а так она по-идее довольно удобная, только вот чуть подальше бы. Кстати, без нее наверняка второму номеру будет не так комфортно... КМК

я бы с удовольствием покатался, интересно, что за зверь

Я вот на тест-драйв хочу записаться... если получится - покатаюсь - отпишу, как прошло)

[fr33m]

спинку можно отодвинуть еще на пару сантиметров назад. для этого под сидушкой высверливаем отверстия в тех местах, куда упираются направляющие железки, которые позволяют регулировать спинку. засовываем направляющие в образовавшиеся отверстия и также всё фиксируем болтами. после этого становитя удобно

[Psyrider]

спинку можно отодвинуть еще на пару сантиметров назад. для этого под сидушкой высверливаем отверстия в тех местах, куда упираются направляющие железки, которые позволяют регулировать спинку. засовываем направляющие в образовавшиеся отверстия и также всё фиксируем болтами. после этого становитя удобно

взял на заметку) Спасибо

[ssawwa]

Несколько раз была такая хрень: обороты держались чуть выше 2000. Лечилось остановкой двигателя и опять запуском. Перезагрузка типа ))

Сообщение отредактировал ssawwa - 8.9.2012, 8:46

[ssawwa]

Пробег 5000 с копейками. Поменял масло в трансмиссии. Слил 200 грамм, залил 350 . Причём на втором мопеде та же херь.
Резина конечно по холоду не фонтан... А так всё пучком, радует.

[FCD]

Что то вот то же загорелся максискутером, рассматриваю как раз SYM либо 300-й либо 400-й. Не подскажешь, какая крейсерская скорость у твоего?, мне, например, на дачу гонять 140 км в одну сторону, среднюю 120\130 кмч получится держать? Ну и как он ведет себя при обгоне, например идет фура 100кмч по трассе, надо обогнать через встречку, мощности\динамики хватит?? как ветрозащита? ну и в междурядье проблем не испытываешь??

[bratlsk]

Что то вот то же загорелся максискутером, рассматриваю как раз SYM либо 300-й либо 400-й. Не подскажешь, какая крейсерская скорость у твоего?, мне, например, на дачу гонять 140 км в одну сторону, среднюю 120\130 кмч получится держать? Ну и как он ведет себя при обгоне, например идет фура 100кмч по трассе, надо обогнать через встречку, мощности\динамики хватит?? как ветрозащита? ну и в междурядье проблем не испытываешь??

Скажу за 300-ый. 120-130 мне бы было бы на нем стремно идти, достаточно не устойчив уже на этих скоростях. Ну и по поводу обгонов... 300 кубов, 26 л.с., с 100-ки обгон очень уныл и печален. Лучший максискутер - это СТрем литровый)) Бери мой, самое-то гонять на дачу, комфорт максискутера, динамика мотоцикла

[FCD]

Скажу за 300-ый. 120-130 мне бы было бы на нем стремно идти, достаточно не устойчив уже на этих скоростях. Ну и по поводу обгонов... 300 кубов, 26 л.с., с 100-ки обгон очень уныл и печален. Лучший максискутер - это СТрем литровый)) Бери мой, самое-то гонять на дачу, комфорт максискутера, динамика мотоцикла

Стрем клевый, но дороговат, я пока не готов. Может годика через 2-3 созрею...
Мне вот хочется как раз чего то универсального, чтоб и на дачу, и по работе на переговоры можно былоб ездить..
А по поводу скорости, получается это как то что у меня сейчас, 100-110 комфорная скорость(при этом на трасе тебя все обгоняют и ехать просто опасно), все что выше просто сдувает, да и динамика уже не та.... зато по городу - отличный мотоцикл, если бы не дача ездил бы на нем до пенсии.

[ssawwa]

Скажу за 300-ый. 120-130 мне бы было бы на нем стремно идти, достаточно не устойчив уже на этих скоростях. Ну и по поводу обгонов... 300 кубов, 26 л.с., с 100-ки обгон очень уныл и печален. Лучший максискутер - это СТрем литровый)) Бери мой, самое-то гонять на дачу, комфорт максискутера, динамика мотоцикла

Офигенно устойчив.
130 - уже красная зона, но до 140 идёт легко.
Не 300 кубов, а 265, в остальном про "после 100-ки" - согласен.
До дачи 55 км., трасса хорошая - хочется притопить конечно, но дома семья ждёт , для этого такой и куплен - сцу гонять))
По пробкам - кайф, зеркала сложил и вперёд, очень манёвреный.
В душе всегда недолюбливал макси- и просто табуретки, но ГТС убедил меня в обратном... Кстати с этого месяца вышел обновлённый 300-ка. В нём уже честные 300ссм, коней и максималки, говорят, поболе. Ну и печки там всякие и ещё какие-то ништяки...

[YaS]

Что то вот то же загорелся максискутером, рассматриваю как раз SYM либо 300-й либо 400-й. Не подскажешь, какая крейсерская скорость у твоего?, мне, например, на дачу гонять 140 км в одну сторону, среднюю 120\130 кмч получится держать? Ну и как он ведет себя при обгоне, например идет фура 100кмч по трассе, надо обогнать через встречку, мощности\динамики хватит?? как ветрозащита? ну и в междурядье проблем не испытываешь??

За Сим не отвечу, но дача в 110 км от дома и езжу на 250 кубовом большеколеснике (15 дюймов колеса, больше чем у Сима, а моторы примерно одинаковы).
Ветрозащиты до пояса и там и там хватит, даже при дожде сухим останешся, сверху зависит от конструкции. Реальный крейсер - 100-105 по спидометру мапетки (реально он врет км на 7 в час) - что несколько стремно на узких дорогах - постоянно обгоняют, даже фургоны и особо резвые грузовички (сдувает). Обгон на такой скорости возможен, но только цели едущей не выше 100, ибо после 110 все они очень печально разгоняются.
На максималке долго не походишь - у меня например, слегка начинает лопать масло после 115, да и не жизнь это для мотора. В принципе можно какое то время ехать 120, но запаса считай нет, масло лопает да, и колбасит ходовку слегка.
В междурядье все нормально - только вопрос привычки, ну и динамика послабее чем у мотов - они с места уходят, ты их потом догоняешь, тошня потихоньку.
400 сс скорее всего без напрягов пойдет, крейсер 120 и будет небольшой запас для обгона.
А вот обочины, грунтовки и ямы - для традиционных максиков не есть гуд - ход подвесок маловат и двигатель-вариатор висит на жопе. Мне же по дороге на дачу, желательно кое где объехать по обочине (что сейчас не могу - упаду просто) и грунтовка есть типа стиральная доска, где вилку пробивает. Посему сам и задумался (при все моей любви к максикам) о спокойном моте ближе к эндуро, типа Трансальпа.

Сообщение отредактировал YaS - 17.10.2012, 6:59

[buzi]

Привет
присматриваюсь к этой модельке.. У приятеля посмотрел проехался.. понравилась.. ладная такая мопедка с огромным пространством внутри для барахла.. 300-тка даже симпатичнее максика..иразница в цене между максиком и новой 300 кой - совсем незначительная.. единственно..на одному из форумов прочел что нет запчастей на него. зашел на ебэй - ничего кроме расходников.. как у него с сервисом? с запами?

[FCD]

Всем спасибо за мнения и комментарии. Понял что 300ссм будет маловат. Поеду в выходные потрогую 400-ку и повыношу мозг продаванам.

[buzi]

а не скажете как он едет со вторым номером? не очень тяжелым? дилема - покупать 10 летку скай или новый СИМ

[Nova]

Привет
присматриваюсь к этой модельке.. У приятеля посмотрел проехался.. понравилась.. ладная такая мопедка с огромным пространством внутри для барахла.. 300-тка даже симпатичнее максика..иразница в цене между максиком и новой 300 кой - совсем незначительная.. единственно..на одному из форумов прочел что нет запчастей на него. зашел на ебэй - ничего кроме расходников.. как у него с сервисом? с запами?

Нормально. Чего нет в наличии можно по DHL заказать.

[AndreyPotapenko]

совсем не кошерно, почти 4 литра! Honda NC700X обеспечивает 3.5 литра по итогам теста на 1000 км. А это 670 куб.см. 2-цилиндровый мотоцикл, способный ехать 180 км/ч. Подробности - тут: Тест-драйв Honda NC700X (2012)

Так это мотоцикл !
Скутеры вообще более прожорливы по известным причинам.