![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
14.6.2005, 13:49
Сообщение
#21
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 646 Регистрация: 29.3.2005 Из: медведково Пользователь №: 1959 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: кавасаки ззр 400 Опыт вождения: ..... |
QUOTE(Ganesha @ Jun 11 2005, 03:14) ле? повторные разы не всчет! А это тебе зачем? |
|
|
|
14.6.2005, 13:58
Сообщение
#22
|
|
![]() Пробежий ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 4929 Регистрация: 3.6.2004 Пользователь №: 1078 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Мандариновый Ниндзя 12-го калибра. Опыт вождения: отсутствует |
БЕССЧЁТНО!
Я и мотик себе купил специально для того, шоп девок возить! Девки просто млеют, как только увидят моего пластикового монстра!!! Даже бывает шо и слова говорить не надо, только появился в поле зрения, как они уже текут и зудят! Только успевай подхватывать. |
|
|
|
14.6.2005, 14:15
Сообщение
#23
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 556 Регистрация: 25.1.2005 Из: ххх Пользователь №: 1718 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ххх Опыт вождения: ххх |
QUOTE(MDE111 @ Jun 14 2005, 13:21) Все все отстал Вот в чем дело... MDE111 кажется, что он разгадал некую тайну взаимоотношений. В очередной раз сообщаю, что эта тема настолько не интересна для всеобщего обсуждения, что предлагаю снова ее закрыть. Если кого либо интересует клюква из области моих приключений, стучите мне в личку, и у вас волосы на башке зашевелятся - гарантирую! Возвращаясь к теме флирта с двухколесными хочу сообщить интересующимся как привлечь внимание чаровницы |
|
|
|
14.6.2005, 16:21
Сообщение
#24
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 333 Регистрация: 26.3.2005 Из: Moscow Пользователь №: 1951 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda CBR600 F4i 2003 > Honda VTR SP2 > Honda CBR 1000 RR 2014 Опыт вождения: c 1994 категория А с 2005 |
QUOTE(Anecka @ Jun 14 2005, 15:15) Вот в чем дело... MDE111 кажется, что он разгадал некую тайну взаимоотношений. В очередной раз сообщаю, что эта тема настолько не интересна для всеобщего обсуждения, что предлагаю снова ее закрыть. Если кого либо интересует клюква из области моих приключений, стучите мне в личку, и у вас волосы на башке зашевелятся - гарантирую! Возвращаясь к теме флирта с двухколесными хочу сообщить интересующимся как привлечь внимание чаровницы Неа, ему совсем так не показалось, т.к. Анюта и МОМО хорошие друзья, как я понимаю. |
|
|
|
20.6.2005, 12:45
Сообщение
#25
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 935 Регистрация: 18.4.2005 Из: Москва, САО, Речной, Причал №3 Пользователь №: 2065 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Кастом Капитан Америка, чоппер Оленок Опыт вождения: А с 1963, в реале с 1957 |
QUOTE(Кибер @ Jun 14 2005, 13:58) БЕССЧЁТНО! Я и мотик себе купил специально для того, шоп девок возить! Девки просто млеют, как только увидят моего пластикового монстра!!! Даже бывает шо и слова говорить не надо, только появился в поле зрения, как они уже текут и зудят! Только успевай подхватывать. Кибер, при всем моём уважение к твоему огромному опыту мутить тортил и опылять клумбы, типа, девок возить на МОТИКЕ от стойки бара до койки. Должен тебе заметить, что эта серъёзнейшая пранблема имеет совершенно научное обоснование, при использование которого в реальной жизни можно оптимизировать этот процесс в высшей степени, что, в свою очередь, позволит тебе добиться рекордных результатов, при минимуме временных и материальных затрат. 1.Строго говоря, любая НАУКА, а только она, а не субъективный опыт отдельного мото-перца, являясь по своей сути СТАТИСТИКОЙ, является достоверной, её МЕТОДЫ единственно правильными. Возьмём это за методологический посыл и пойдём дальше, к МЕТОДАМ. 2.Несколькими десятилетиями отечественной мото-жизни накопился большой статистический опыт десятков миллионов наших байкеров по экспресс дам снятия баб-самок человека (прошу не путать с некорректными методами. таипа, "Один удар попечени-равняется месяцу ухаживания" или использования крупных купюр денежных знаков) и минимизирования способов их доставки до койки. 3.Исходя из сказанного и беря мотоцикл только как средство наиэффективнейшего достижения быстрого убирания баб, я разделил все мотоциклы принципиально только на 2 класса: 1)ЧОППЕРЫ; 2)все остальные мотоциклы. 4.Беру на себя смелость, как независимый эксперт ЧОППЕР СТАЙ ЛАЙФ, сказать, что и чоппер чоперу розь: если Вы берёте серийный МОТОЦИКЛ В АМЕРИКАНСКОМ СТИЛЕ, то он безусловно в деле съёма тёлок имеет коллосальныен преимущества перед любыми другими аппаратами, но это не чоппер. И вот почему. На специализированном чоппере для моментального убирания баб 1.сиденье имеет особую конструкцию, 2.рама должна быть только сухая, 3.водитель должен сиденть намного ниже уровня заднего колеса, а руль чоппера должен быть только ЭЙП ХАНГЕР а не палка, а для этого вынос вилки должен быть исключительно 45 градусов. Проиллюстрирую всё сказанное для пущей наглядности на одном примере, коротко: полтора года назад на мотовыставке в Экспо подкатывают ко мне две тёлки типа мона с вами сфоткаться-лана, отвечаю. Тёлки класс, я их в охапку, щёлк, мобильники дали, но та, которая мне больше понравилась, втихаря от подруги, дала и домашнийю. Телефоны беру, но забываю позвонить, да всех и не обзвонишь, но тут в книжке ковырялся, нашел номер, помню шта тёлка ништяк, но лицо не помню. Вызвонил, жду вчера на ЧОППЕРЕ около точки, где наши собираются. Смотрю идет, высокая, фигура класс, симпотная, но лицо я так и неузнал-не вспомнил. Идет ко мне и ЧОППЕРУ и улыбается-значит она. Блин, тёлка класс! Теперь слухайте: даю ей свой шлемак, откидываю задние подножки, она сидит значитенльно выше меня и животом упирается мне в спину, а её длинные ноги идут уменя под руками, поскольку рогга загнуты вниз, её колени далеко впереди и мои руки лежат на её бёдрах, как на подлокотниках кресла. Первая, рывок на второй, второй рывок на третьей: она съезжает сверху в меня и мы уплотняемся в одно целое настолько, что через косуку и желет я спиной чувствую весь рельеф её передка. Сухая рама без амортизации довершает своё дело. Прикиннь, когда мадам сидит на жеском узком подобии сиденья своим самым нежным и чуйствительным местом, а много конских сил подталкивают ыё снизу на каждом бугорке наших дорог. Перейдя на четвертую с двумя рывками слышу сзаду ОЙ, АЙ-ПРИХАЛИ, картина Репина. Поскольку описанная мною специфика имеет достаточно много тонкостей )а не просто открутил ручку газа), то предлагаю Вам просто продемонстривать сам аппарат непосредственно в действии и с соответствующими коментариями для присутствующих во время демонстрации для лучшего воспириятия. Тогда будет полное понимание сути вопроса и не будет возражений по поводу преимуществ ЧОППЕРА 100% КАСТОМА для съёма баб, пардон, для достижения гармонии межличностных отношений между мужчиной мотоциклистом и женщиной абынкновенной. 5.Кибер, предлагаю ена моцах клеить звёздочки. как на истребителях по количеству сбитых вражеских самалётов противополного полу как идея????? |
|
|
|
20.6.2005, 14:31
Сообщение
#26
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 187 Регистрация: 12.5.2005 Пользователь №: 2208 |
Лиха завернул ( усилина пиная по вилке с жеданием дастичь валшебных градусофф)
А класификация верная |
|
|
|
20.6.2005, 16:22
Сообщение
#27
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 556 Регистрация: 25.1.2005 Из: ххх Пользователь №: 1718 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ххх Опыт вождения: ххх |
Батяня!
|
|
|
|
20.6.2005, 16:31
Сообщение
#28
|
|
![]() любительстарины ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 3804 Регистрация: 4.9.2004 Из: Белка Пользователь №: 1330 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha bws-50 Опыт вождения: пытаюсь.. |
QUOTE(Anecka @ Jun 20 2005, 16:22) Батяня! Идея холошая , тока надо не мужикофф тогда вешать |
|
|
|
20.6.2005, 16:59
Сообщение
#29
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 935 Регистрация: 18.4.2005 Из: Москва, САО, Речной, Причал №3 Пользователь №: 2065 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Кастом Капитан Америка, чоппер Оленок Опыт вождения: А с 1963, в реале с 1957 |
QUOTE(Anecka @ Jun 20 2005, 16:22) Батяня! Здароф Радная! Век живи-век учись Бедные бабоньки, а мужики сволочи БРО НА МОЦАХ!!!!! МУЖИКИ!!!! Надо срочно лететь на помощь и выручать девушек с менструирующей походкой. Анечка радимая! Развивая твою идею об организации раздела знакомства на сайте 400ссм, я свчитаю первоочередной задачей создать КРУГЛОСУТОЧНУЮ СЛУЖБУ "СКОРОЙ МОТОПОМОЩИ": всем нашим перцам вставить в шлемаки рации и направлять их с центрального диспетчерского пункта по кратчайшей дороге к звонящим и страдающим женщинам по вызову. Доля приобретения сверх скоростных ДУКАТИ МАРЛБОРО услугу сделать платной, да и жить нам надо на что-то, питаться хорошо с витаминами, а то какая такая работа по спасению пострадавших от лунного календаря. Кассу общака поручить Анечке, с сегодняшнего дня ник нейм и погоняла СМОТРЯЩАЯ. Поручить Анечке-Смотрящей выяснить дни эякуляции у всех наших постоянгных клиенток и составить чёткий план-график плановой работы, кроме работы по экстренным вызова Скорой мотопомощи, что позволит нам выйти на уровень сверхзприбылей за текущий год зароботать первый миллиард долларов. Кто за? Прошу поднять с полу гирю |
|
|
|
20.6.2005, 17:03
Сообщение
#30
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 556 Регистрация: 25.1.2005 Из: ххх Пользователь №: 1718 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ххх Опыт вождения: ххх |
QUOTE(SaCok @ Jun 20 2005, 16:31) Идея холошая , тока надо не мужикофф тогда вешать А еще можно под раздел знакомств завести отдельный форум, для дам уже протеститровавших клубней и их мотоциклы, с отзывами и возможностью обсудить с подругами прелесные моменты и тонкости. Женщины коллективные существа, поверьте, они вас всех перетрахают ради возможности потрещать друг с другом о том "как это было"... |
|
|
|
20.6.2005, 17:09
Сообщение
#31
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 556 Регистрация: 25.1.2005 Из: ххх Пользователь №: 1718 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ххх Опыт вождения: ххх |
QUOTE(БАТЯНЯ @ Jun 20 2005, 16:59) Здароф Радная! Век живи-век учись Бедные бабоньки, а мужики сволочи БРО НА МОЦАХ!!!!! МУЖИКИ!!!! Надо срочно лететь на помощь и выручать девушек с менструирующей походкой. Анечка радимая! Развивая твою идею об организации раздела знакомства на сайте 400ссм, я свчитаю первоочередной задачей создать КРУГЛОСУТОЧНУЮ СЛУЖБУ "СКОРОЙ МОТОПОМОЩИ": всем нашим перцам вставить в шлемаки рации и направлять их с центрального диспетчерского пункта по кратчайшей дороге к звонящим и страдающим женщинам по вызову. Доля приобретения сверх скоростных ДУКАТИ МАРЛБОРО услугу сделать платной, да и жить нам надо на что-то, питаться хорошо с витаминами, а то какая такая работа по спасению пострадавших от лунного календаря. Кассу общака поручить Анечке, с сегодняшнего дня ник нейм и погоняла СМОТРЯЩАЯ. Поручить Анечке-Смотрящей выяснить дни эякуляции у всех наших постоянгных клиенток и составить чёткий план-график плановой работы, кроме работы по экстренным вызова Скорой мотопомощи, что позволит нам выйти на уровень сверхзприбылей за текущий год зароботать первый миллиард долларов. Кто за? Прошу поднять с полу гирю )))))))))))))))))))))))))))))))))))) Я уже веду переговоры с Красным Крестом! Хочу, чтоб НАША служба имела официальный профессиональный медицинский стасус! Даже слоган уже готов! Эскорт-служба при Красном Кресте. НЕ МОЖЕТЕ КОНЧИТЬ???!!! ЗВОНИТЕ В КРАСНЫЙ КРЕСТ!!! |
|
|
|
20.6.2005, 18:11
Сообщение
#32
|
|
![]() Пробежий ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 4929 Регистрация: 3.6.2004 Пользователь №: 1078 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Мандариновый Ниндзя 12-го калибра. Опыт вождения: отсутствует |
*Кибер молча прошёл между горячо обсуждающих и рывком поднял с полу четырёхпудовую гирю*
|
|
|
|
20.6.2005, 20:29
Сообщение
#33
|
|
|
... а для кого Кирилл ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 911 Регистрация: 8.12.2004 Из: Москва Пользователь №: 1594 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ________ Опыт вождения: ___________ |
QUOTE(Кибер @ Jun 20 2005, 18:11) *Кибер молча прошёл между горячо обсуждающих и рывком поднял с полу четырёхпудовую гирю* а зачем тебе гиря?.....и чем ты ее приподнял?...наверно как в анекдоте про мальчика, который жил со слонами |
|
|
|
21.6.2005, 9:19
Сообщение
#34
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 935 Регистрация: 18.4.2005 Из: Москва, САО, Речной, Причал №3 Пользователь №: 2065 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Кастом Капитан Америка, чоппер Оленок Опыт вождения: А с 1963, в реале с 1957 |
QUOTE(Кибер @ Jun 20 2005, 18:11) *Кибер молча прошёл между горячо обсуждающих и рывком поднял с полу четырёхпудовую гирю* Кибер, респект, ты первый догнал про гирю, но 4х пудовик Да Вы теперь Гигант Мото Сьюпа Мэном Намбер Ван буите Анечка, срочно поменяй Киберу ник на более достойный его четырех пудовику. Но, есть адно Но: а как долго Вы продержали четырёхпкудовик на весу 5 секунд достаточно для мирового рекорда книги Penisa, но для утверждения Вас на работу в нашу МСП (абревиатура расшифровывается МотоСкоруюПомощь) надо держать 2 суток подряд Поэтому мой тебе совет: снижай вес гири до веса, который ты можешь периодами держать в течение 48 часов. Тренировочный метод называется "МЕТОД ВЫХОВ": начинаешь в пятницу вечером, а заканчиваешь в понедельник утром, с небольшими перерывами на покатухи и приём пищи. |
|
|
|
21.6.2005, 9:34
Сообщение
#35
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 935 Регистрация: 18.4.2005 Из: Москва, САО, Речной, Причал №3 Пользователь №: 2065 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Кастом Капитан Америка, чоппер Оленок Опыт вождения: А с 1963, в реале с 1957 |
QUOTE(Anecka @ Jun 20 2005, 17:03) А еще можно под раздел знакомств завести отдельный форум, для дам уже протеститровавших клубней и их мотоциклы, с отзывами и возможностью обсудить с подругами прелесные моменты и тонкости. Женщины коллективные существа, поверьте, они вас всех перетрахают ради возможности потрещать друг с другом о том "как это было"... Так, так, пынятно: женщины-это существа, да ещё и коллективные..... Анечка, ты на групешник намекаешь Оно, канешно, ничиво: сачкануть можно, но я тебе не позволю и буду блюсти высокую мотонравственость и мотомараль А вот коллективное обсуждение-это хорошо! Нечево нам скрывать недостватки и достоинства нашего мотообщества! Бракоделов к ногтю! С НТВ я договорюсь, они через наши спутники работают и организуем по ТВ Круглый стол: пусть о наших мотогероях узнает вся страна и весь мир- НАМ ЕСТЬ ЧЕМ ГОРДИТЬСЯ Пиши сценарий видового и звукового ряда и придумай название передачи. Предлагаю всем внести предложения по рекламе, чтобы окупить наши затраты и заработать на первые 100 Дукати-мотокареты СМП. Ну, там, прокладки, презеры и фалоимитаторыры в виде мотоциклов с подогоревом, водянкой, смазкой, вибраторами с длинным ходом поршней, как у Харлеев и их бульканьем из глушаков, с резиновыми кукламии на моцах, кароче, сами думайте и не спите, а то будет фсё, как в прошлый раз-а надо чё-то новенькое и весёлое |
|
|
|
21.6.2005, 9:45
Сообщение
#36
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 935 Регистрация: 18.4.2005 Из: Москва, САО, Речной, Причал №3 Пользователь №: 2065 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Кастом Капитан Америка, чоппер Оленок Опыт вождения: А с 1963, в реале с 1957 |
QUOTE(momo @ Jun 20 2005, 20:29) а зачем тебе гиря?.....и чем ты ее приподнял?...наверно как в анекдоте про мальчика, который жил со слонами Чем, чем? Сам знаешь чем: чем нана (или не тренировались вместе Вылет в паре на двух истребителях: один прикрывает, второй догоняет, потом первый пуляет из своей пушки-пулемёта..... |
|
|
|
21.6.2005, 11:52
Сообщение
#37
|
|
![]() Пробежий ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 4929 Регистрация: 3.6.2004 Пользователь №: 1078 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Мандариновый Ниндзя 12-го калибра. Опыт вождения: отсутствует |
2 Батяня:
48 часов - ето слишком. Пару-тройку часов продержу, а больше - незачем. Этак я работать смогу только после недели восстановительного периода. |
|
|
|
21.6.2005, 12:36
Сообщение
#38
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 935 Регистрация: 18.4.2005 Из: Москва, САО, Речной, Причал №3 Пользователь №: 2065 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Кастом Капитан Америка, чоппер Оленок Опыт вождения: А с 1963, в реале с 1957 |
QUOTE(Кибер @ Jun 21 2005, 11:52) 2 Батяня: 48 часов - ето слишком. Пару-тройку часов продержу, а больше - незачем. Этак я работать смогу только после недели восстановительного периода. Эх, маладёшь Срочно в наш тренировочный лагерь на месяц с целью повышения ОБЩЕЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ, СИЛОВОЙ и СКОРОСТНОЙ ВЫНОСЛИВОСТИ. В ассистенки тебе даю 12 кубинок, 15 африканок, 5 испанок, 4 мексиканки, 9 бразилек, 7 колумбиек, 3 чилийки, 17 перуанок и одну русскую с Вологодчины дочь кузнеца Тренеровки ежесуточные. Приговор окончательный и обжалованию не пролежит. Выдержишь, получишь в награду одну классную татарочку |
|
|
|
21.6.2005, 13:25
Сообщение
#39
|
|
![]() Пробежий ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 4929 Регистрация: 3.6.2004 Пользователь №: 1078 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Мандариновый Ниндзя 12-го калибра. Опыт вождения: отсутствует |
QUOTE(БАТЯНЯ @ Jun 21 2005, 12:36) Срочно в наш тренировочный лагерь на месяц с целью повышения ОБЩЕЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ, СИЛОВОЙ и СКОРОСТНОЙ ВЫНОСЛИВОСТИ. ЙОПТЬ! ЭТАК ЖЕ СКОНЧАТЬСЯ МОЖНО!!! |
|
|
|
21.6.2005, 15:14
Сообщение
#40
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6995 Регистрация: 29.4.2005 Из: Поблизости Пользователь №: 2141 Пол М/Ж: Мужской |
QUOTE(Кибер @ Jun 21 2005, 13:25) ЙОПТЬ! ЭТАК ЖЕ СКОНЧАТЬСЯ МОЖНО!!! Именно, что скончаЦЦа |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Сейчас: 13.2.2026, 21:06 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |