BMW R1200ST, Сама универсальность или мотоцикл не от мира сего? Опции

[DerSchlang]

Честно говоря, запал я на этот мотоцикл.



Живьем видел и сидел на нем один раз. Посадка немного свободнее, чем на сибихе.
А тут на авто.ру появился вариант по очень приятной цене. Стоит ли брать?
Технические проблемы не волнуют совершенно, все оборудование и литература по ремонту серии R1200 имеется в наличии.
Смущает и притягивает одновременно его внешний вид. Как будто собран из деталей от летающей тарелки.
Вобщем, интересно мнение народа.

[DEN ER]

Какая нафик универсальность???
Зы дизигн тож ацкий, дизайнеры наверное вышли покурить, и кто то в это время прикололся)))В реале кстати страшнее выглядит.

Сообщение отредактировал DEN ER - 3.12.2011, 18:03

[DerSchlang]

ИМХО как раз в реале он выглядит вполне прилично и даже несколько миниатюрно Хотя так же инопланетно. Визуально меньше, чем R1200R.
Универсальности в нем как в любом спорт-туристе. Да еще можно прикрутить днище от GS, тогда и легкие говны не страшны.

[Sapone]

Если нравится - БЕРИ.

[Мамайский]

Окстись! Страшненький. Ни к селу ни к городу

[kev]

Думаю мнения о красоте точно не на форуме нужно узнавать, если важно именно мнение толпы, то это точно не твой вариант

[DerSchlang]

Думаю мнения о красоте точно не на форуме нужно узнавать, если важно именно мнение толпы, то это точно не твой вариант

Мне просто интересна реакция народа на такой необычный дизайн.

[kev]

Мне просто интересна реакция народа на такой необычный дизайн.

На все необычное, реакция будет негативная - психология толпы, "не такой как мы - значит урод".

Я так понимаю, что ты сам сомневающийся, для меня, к примеру, очень необычный дизайн фары, это очень необычное решение мне лично не нравится, но опять же это не относится к практичности, чисто эстетическое восприятие, в остальном все просто супер.

[LeOn_ID]

На все необычное, реакция будет негативная - психология толпы, "не такой как мы - значит урод".

В стародавние времена, когда жена была еще просто девушкой купил ей смарт - красненький под божью коровку. их тогда было по пальцам пересчитать - море позитива от всех на дороге. редкие тачки, винтажные, в стиле медмакс крысы страшные - если сделаны красиво - только позитив от них. тоже и с мотиками. этот беха по моему шняжен, но на вкус и цвет... тут в барахолке рено авантайм продавали - кто-то за такие страхолюдины готов был немалые бабки отдавать...

[wws9]

А мне нравится! Необычно и редко такой увидешь на улицах. Бери.

[DerSchlang]

Есть контакт!

2006год, 21700км.

[newone]

Морда у мота смахивает на героя мультика гайвера, узкие глаза и шпиль во лбу

Поздравляю чо, главное, чтоб самому мот нравился

Сообщение отредактировал newone - 19.5.2012, 15:42

[Мамайский]

Поздравляю чо, главное, чтоб самому мот нравился

+1. сколько денех?

Сообщение отредактировал Мамайский - 19.5.2012, 16:59

[jurijsl]

Я недавно прибарахлился 800ГС. А у него сидушка - раллийная (ровная скамеечка). Думал - капец организму. Скатал туда-сюда (200 км без остановки) и понял - вот оно! То, что нужно. Если затекают ноги, можно поелозить туда-сюда (встать на подножки - это само-собой). И она не та узкая жёрдочка кроссача. А уже было заказано "комфортное сиденье". Пришло оно. Сразу стало ясно, что это "как всегда". Да, место попы шире, но поелозить - хрен!. Поставил, убедился, вернул раллийную сидушку. Я это к чему? А к тому, что увидел всё ту же сидушку - сел и сиди. Ни вперёд, ни назад. Хотя люди разные. Как и фломастеры .

Сообщение отредактировал jurijsl - 19.5.2012, 18:19

[kev]

Есть контакт!

2006год, 21700км.

Отлично! поздравляю!!!

[DerSchlang]

Проехал я на нем тут за выхи километров 150 по пробкам, Новой Риге и Ильинке.
В пробках ширина мотора не напрягает, там клипоны имеют такую же ширину 75см, а зеркала еще шире. Вобщем, жить вполне можно. Угол поворота руля больше, чем у сибихи.
По прямой - шикарно. На скорости 140-180 км/ч рулится адекватно. Правой булкой на сидуху нажал - ушел вправо. Левой - влево. Без лишней остроты и задумчивости.
По извилистой Ильинке - очень даже, но мотик делает это как-то иначе, чем я привык. Вроде очень даже, но пока не могу понять как это происходит.
Снятый асфальт и ямки - просто пофигу, идет как корабль, только потряхивает чуть.

[DerSchlang]

Снова мини-отчет.
Проехал с момента покупки уже более 2000км. В основном поездки на работу по МКАДу и Новой Риге. Немножко по Москве.
Широкий мотор в пробках - пофигу, а народ на мотиках за мной по пробке едут как за кораблем по форватеру. Вроде более-менее привык к управляемости, но пока че-то очкую его глубоко закладывать, надо на треке чаще появляться.
Едет - достойно, тормозит отлично, расход топлива в режиме 130-160 по МКАДу - литров 5-6. Масло вроде не хавает. Ветрозащита вполне устраивает, в лицо дует, в ноги почти не дует. К поворотникам тоже привык.
Единственное что несколько напрягает - жесткие пружины, я их своими 65кг продавить толком не могу и на неровностях чувствуется как колеса подпрыгивают. Надо придумать какой-то тюнинг. Вот лежит у меня задний аморт от GSXR600. Попробовать бы его на перед поставить.

[Genom]

И ищё раз поздравляю. зачётный мот. Всегда было похрен, как смотрят на что то люди. определяещим является только моё мнение. Если положиться на мнение людей, то кругом будут одни фокусу, матрёшки и одинаковые бмв с ауди.

[loggy]

Шланг, а ты сибиху то доделал?))) помню я еще на сбване форуме сидел, ты начинал её делать))
поначалу следил)) потом чет потерял из вида)))))
показывай сибихуууууууу)

[Alex 86]

ну и страшный же он с морды
аля кетай