Honda CBF600SA Опции

[mirror123]

Всем привет!
Долго выбирал на что заменить свою чесотку, и в итоге выбор пал на данный аппарат.
Но что-то мало на просторах России инфы по этой модели.

Если есть те кто уже владеет аналогичным, отпишитесь как он.
От себя могу поделиться сервис-мануалом

И вопрос по апгрейду: хочу увеличить высоту стекла(штатного в верхней позиции не хватает). Так вот что лучше, поставить более высокое или на штатное поставить доп. спойлер?

[DEN ER]

В общем нормальный мот, но хреново что вроде они карбовые, во всяком случае которые я видел, ну и подвеска Хондо говно. Мот для спокойной пенсионерской езды, без фанатизьма и для дальнячков) Был у меня ТДМ900, земля и небо...

Сообщение отредактировал DEN ER - 25.10.2011, 18:09

[mirror123]

В общем нормальный мот, но хреново что вроде они карбовые, во всяком случае которые я видел, ну и подвеска Хондо говно. Мот для спокойной пенсионерской езды, без фанатизьма и дальнячков) Был у меня ТДМ900, земля и небо...

кхм, видимо ты не в теме
хонды уже давно все инжекторные, с комбо-АБС. А почему без фанатизма и дальнячков? ну без фанатизма понятно, но в дальнячки вполне себе комфортный мот. Меня динамика устраивает, мне не надо чтобы он вилли делал. Зато и по городу удобно(по ощущениям не шире сибихи), и в дальняк нормально.
Можно было бы хорнет рассмотреть, там лошадей больше, да мне бабы и так дают .
А сравнивать его с ТДМ не корректно, это моты разных классов (турэндура и дорожник).
В противовес ТДМ есть Варадеро .

А почему подвеска Хондо гавно? есть преднатяг сзади и спереди, чего для большинства выше крыши. все равно почти никто не умеет настраивать регулировки сжатие/отбой, так и ездят в стоке.

Сообщение отредактировал mirror123 - 25.10.2011, 17:46

[DEN ER]

Для дальнячков(исправил). Преднатяг в основном для изменения высоты, что как раз никто не использует.
Насчет карба, наверное я встречался с каким нибудь 06-07г. А ТДМ900 нифига не эндура, но тур, ЦБФ тож туристом позиционируется) сейчас Хонда выпустила очередное недоразумение в этом сегменте, это http://www.aoyama.ru/moto/317/ чугунный 240кг сухой вес 190кг сухой ТДМа.

Сообщение отредактировал DEN ER - 25.10.2011, 18:16

[Михрус]

Всем привет!
Долго выбирал на что заменить свою чесотку, и в итоге выбор пал на данный аппарат.
Но что-то мало на просторах России инфы по этой модели.

Если есть те кто уже владеет аналогичным, отпишитесь как он.
От себя могу поделиться сервис-мануалом

И вопрос по апгрейду: хочу увеличить высоту стекла(штатного в верхней позиции не хватает). Так вот что лучше, поставить более высокое или на штатное поставить доп. спойлер?

Новый себе будешь брать?

[mirror123]

Новый себе будешь брать?

Уже взял под занавес сезона 2010 года, и успел чуть-чуть покататься на нем.

[mirror123]

А ТДМ900 нифига не эндура, но тур, ЦБФ тож туристом позиционируется) сейчас Хонда выпустила очередное недоразумение в этом сегменте, это http://www.aoyama.ru/moto/317/ чугунный 240кг сухой вес 190кг сухой ТДМа.

ну да, ТДМ как бы межклассовый мот. Кстати CBF позиционируется как классика.
А вот недоразумение засунули в эндуры
В том описании по ссылке дана не сухая масса, а снаряженная 240кг, но все равно это конечно больше,
чем снаряженная 226кг у ТДМ.
Хотя жизнь покажет, ТДМ тоже в свое время недоразумением называли в обзорах

Но не суть, пока CBF вполне отвечает моим запросам, т.е. езда на работу по Московским пробкам и прохваты по Подмосковью и ближайшим областям.

[Михрус]

Уже взял под занавес сезона 2010 года, и успел чуть-чуть покататься на нем.

Понял.

[МОТОМАНЫЧ]

Всем привет!
Долго выбирал на что заменить свою чесотку, и в итоге выбор пал на данный аппарат.
Но что-то мало на просторах России инфы по этой модели.

Если есть те кто уже владеет аналогичным, отпишитесь как он.
От себя могу поделиться сервис-мануалом

И вопрос по апгрейду: хочу увеличить высоту стекла(штатного в верхней позиции не хватает). Так вот что лучше, поставить более высокое или на штатное поставить доп. спойлер?

Ну собссна наверное я ужо могу кое-шо о нем рассказать. Опыт у меня большой, перепробовал мотов-море. И в итоге остановился на двух моделях, одна из которых была взята для езды по городу.

Ну собссна... Мотик ОФИГЕННЫЙ.
1. Достаточно динамичный для езды по городу (не понимаю людей которые пытаются в городе ездить на литрах вбухивая содержимое карманов в его бензобак) при моих 100 кг веса он таскает меня очень бодро.
2. Но все равно расход 6 литров на сотню в городе и ни граммом меньше!
3. Душевный дизайн (ИМХО)
4. Управляемость потрясающая (не вру)
5. Для любителей скорости -двести прет если попросить.
6. Подседельная емкость большая, но есть минус-в нее в дождь забегает вода.
7.Тормоза -всем бы такие!

Мне нравится.

ЗЫ-гони мануал, у меня нету!

Сообщение отредактировал МОТОМАНЫЧ - 26.10.2011, 16:19

[mirror123]

ЗЫ-гони мануал, у меня нету!

чекай личку

[ZAZ]

Всем привет!
Долго выбирал на что заменить свою чесотку, и в итоге выбор пал на данный аппарат.
Но что-то мало на просторах России инфы по этой модели.

Если есть те кто уже владеет аналогичным, отпишитесь как он.
От себя могу поделиться сервис-мануалом

И вопрос по апгрейду: хочу увеличить высоту стекла(штатного в верхней позиции не хватает). Так вот что лучше, поставить более высокое или на штатное поставить доп. спойлер?

Можно брать, сам ездил, езжу и буду. Для города превосходный. В поездку по РФ и СНГ - супер. Вот только для ФРГ и Испании и ряда автобанов без радаров слабоват. От 140-170 тянет но нет динамики как 1000. Расход около 5,5-6,5литров. При моём недельном пробеге 550км. Две заправки. Или три по 10-12 литров как повезёт. Цикл смешанный 30 км Шоссе Киевское (120-140 (160 на обгоне)) 75 город "М" с утреннем 90 км до Семёновской и вечером 50-80 обратно. Для ощущения превосходства рекомендовал бы литр, а для продолжения жизни и покоя 600. Просто при обсуждении 1000 звучит живее чем 600. Для заметки езжу размерено без всяких забав и отжигов. Хотя на Киевке меня частенько обгоняют жертвы охотников на 150-160км. С низов берёт живо если не жалеть можно и закозлить. За "штурвалом" рост от 165 до 185, сидели на минимуме Ногам удобно и не дует. Сам 182 по трассе на минимуме пригибаюсь около 125 при меньшей ровно. При 125 в шлеме просто шумновато т.к. при новом климате всё что можно открыто для обдува. Из слабых сторон маленький бак чуть побольше бы (чтобы на 320км – без эмоций) , и более мощную катушку - на холостых ( в пробке) сильно сажает батарею (при вкл. АВАРИЙКЕ и ДАЛЬНЕМ свете). 6000-120км 7000 - 135км. на сервисе рекомендовали давать "просраться" 10000-12000 будем пробовать.

[Navaravod]

Намотал за сезон 20 т.км., мотом доволен! Мот не для понтов(вилли, стоппи), а для нормального и безопасного передвижения. Поставил туринговое стекло гиви в начале мая и до конца сезона и не снимал его, поток здорово отбивает в верх. на скорости до 170 нет необходимости пригибаться при моем росте 186 и сидушке в среднем положении.

[mirror123]

Поставил туринговое стекло гиви в начале мая и до конца сезона и не снимал его, поток здорово отбивает в верх. на скорости до 170 нет необходимости пригибаться при моем росте 186 и сидушке в среднем положении.

вот я тоже думаю увеличить высоту стекла (мой рост 185), только вот пока не решил то ли просто высокое стекло поставить, то ли спойлер. Пока склоняюсь к спойлеру, т.к. гибкость его применения повыше будет.
Но еще думаю

[Serjik]

чекай личку

А можно мне тоже мануал ?

[mainmirage]

Ребят, планирую пересесть с сб400 на сей аппарат. Проблема в росте-162. Подойдет?)

[Андрей777]

Привет, никого не слушай, мот супер, сам 5 лет ездею на таком, надежен на 100%, сейчас продаю т.к отхожу от мотоциклетной темы. Есть вопровы пиши, звони

[серж79]

Привет, никого не слушай, мот супер, сам 5 лет ездею на таком, надежен на 100%, сейчас продаю т.к отхожу от мотоциклетной темы. Есть вопровы пиши, звони

А я посоветую CBF1000, мощи побольше, по весу и размерам не значительно больше 600, управляемость отличная как в городе так и на трассе, второго номера не чувствует вообще, если он не 100кг, расход 5-6 л, бак 21л, обслуживание простое, можно делать практически всё самому, свой вот продаю CBF1000SA 2008г. Красный на Авто.ру.

[Burlikov]

чекай личку

Тоже мануал хочу!

[musicant1]

Отцы! Подскажите, где можно заказать вот такой обвес (плуг) на CBF 600
Он закрывает низ двигателя.

Не знаю, как здесь прикрепить фотки...

[Pamm]

Отцы! Подскажите, где можно заказать вот такой обвес (плуг) на CBF 600
Он закрывает низ двигателя.

Не знаю, как здесь прикрепить фотки...

Наверху есть кнопка для вставки фото. Загружай фото на любом фотохостинге, а потом ссылку сюда добавь.