как поменять тросик сцепы на sv400 ? Опции

[sKondoR]

чета поиском не нашел...
как сомостоятельно поменять тросик сцепления на эсвэхе? никто не может подробно описать процесс или поделиться ссылкой?
ремкомплект подойдет?
если он не полностью перетерся может можно как-нить связать два тросика и протянуть через шланг не снимая бака или я бред говорю?
а то блин боюсь даже до сервиса доехать и с бабками щас напряженка

[sKondoR]

и какой диаметр тросика сцепления на эсвэхе? а то в магазе аж 3 ремкомплекта разных по диаметру ...

[Burlikov]

сними крышку защиты передней звезды (3 болта) - открути нижний регулировочный крепеж тросика, отогни железяку, которая держит тросик. На руле откручиваешь верхний регулировочный болтик - поворотом витаскиваешь тросик из ручки. Усё.. потом тупо тянешь тросик с морды наружу.

Если тросику хана (обычно это сверху перед креплением к ручки) ТО:
берешь этот трос в тиски. отрубаешь так чтоб небыло заусенцев, но не руби много - по максимуму нада оставить родной длинны!
берешь гайку на 8 или на 6 ть просовываешь её на конец тросика и дерзким уверенным ударом молотка плющишь гайку на тросе. Всё. гайка заменит наболдашник.. если не влезает в ручку - продолжаешь её плющить.
"после сборки обработать напильником" можно ехать еще и еще.. попутно закажи тросик в магазине.. если нет в наличии..
Юзай пока не надоест!

[sKondoR]

спасибо... как вытянуть тросик вроде понятно... а как новый в шланг засунуть? если толкать то он полезет?
мне вроде говорили что для замены придеться бак снимать? или это если менять со шлангом?

и все таки какого диаметра тросик покупать?)

Сообщение отредактировал sKondoR - 1.8.2011, 13:08

[Burlikov]

1. пролезет даже не снимая бак.. поймать можно через дырку рамы.
2. трос покупаешь оригинальный. Или тупо приходишь со снятым в маг и говоришь "мне такой плз". Как вариант - ЗиЗеровский тросик подходит, тылька он чуток длиннее и будет мешаться перед приборами.

про то как и куда засовывать "шланг" те придется на других форумах поискать))
чеснто говоря в стоковом устройстве сцепления на 400ке шлангов нет.

пы эс
снимать бак ваще не нада, если ты не собираешься скидывать двигло. для обслуги мота (фильтр/свечи и проч) откручиваешь два болта впереди и подымаешь бак на подпорку, которая лежит у тя в бардачке под сидкшкой.. (длинная железяка странной формы)

Сообщение отредактировал Burlikov - 1.8.2011, 15:55

[sKondoR]

и подымаешь бак на подпорку, которая лежит у тя в бардачке под сидкшкой.. (длинная железяка странной формы)

а я себе голову ломал что должна фиксировать эта штука))))

[KLoPiK]

а я себе голову ломал что должна фиксировать эта штука))))

Поверь, не ты один такой))))